國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)

酒過濾器用諾德減速電機(jī)

Dynamos在釀酒行業(yè)SIMEI 2011設(shè)備展中獲得了久負(fù)盛名的創(chuàng)新獎(jiǎng)，這也得益于廣泛用于Dynamos過濾器的諾德技術(shù)。

在小型過濾器里，采用了四臺(tái)諾德SK3282AF平行軸減速電機(jī)，并集成了SK205E變頻器和一個(gè)2.2 kW的電機(jī)。而較大的機(jī)型內(nèi)含有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器，由于諾德減速電機(jī)用于旋轉(zhuǎn)過濾盤，所以其數(shù)量會(huì)隨著機(jī)器上濾盤夾持軸(1～16)的變化而變化。最后，這些機(jī)器有一個(gè)或兩個(gè)產(chǎn)品柜;每個(gè)柜含有四個(gè)減速電機(jī)，因此當(dāng)柜的數(shù)量翻倍時(shí)，減速電機(jī)的數(shù)量也需相應(yīng)翻倍。

該減速電機(jī)配有無(wú)速度傳感器矢量型變頻器(無(wú)需任何速度傳感器的變頻器)以及SK205E變頻器，確保了按時(shí)間常數(shù)旋轉(zhuǎn)，并帶來(lái)良好的工藝品質(zhì)。這些驅(qū)動(dòng)器通過現(xiàn)場(chǎng)總線與PLC控制之間的通訊來(lái)調(diào)整系統(tǒng)的運(yùn)行速度。Dynamos過濾器還為循環(huán)泵提供含諾德SK205E變頻器、功率為3 kW的4極電機(jī)。

SK200E變頻器可安裝在電機(jī)旁或集成至電機(jī)中，它和機(jī)柜安裝的SK500E集中式變頻器系列一樣擁有相同的功能范圍。除了可提供200%的過載力外，這款分布式變頻器還允許用戶設(shè)置較高的驅(qū)動(dòng)器精度。還可通過SK200E輸入并存儲(chǔ)到驅(qū)動(dòng)器中的二進(jìn)制值來(lái)控制相關(guān)位置(增量或連續(xù)軸)或絕對(duì)值(旋轉(zhuǎn)臺(tái)/重復(fù)的固定位置)。作為替代方案，它們可以通過現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)來(lái)設(shè)置。這些位置可通過增量式編碼器檢測(cè)到(變頻器的基本功能包括板載參考功能)，或通過CANopen總線上的絕對(duì)編碼器來(lái)直接設(shè)置值。其配置簡(jiǎn)便、快速且基本——僅設(shè)置幾個(gè)參數(shù)就能調(diào)試和優(yōu)化。

在采用諾德板載變頻器減速電機(jī)之前，Dynamos過濾器使用的是皮帶傳動(dòng)電機(jī)。相比以前，這項(xiàng)新技術(shù)帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)，如更節(jié)能、更高的可靠性、更簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)計(jì)以及更高的操作安全性。

以上1則由Mepax提供

鼓形傳送電動(dòng)機(jī)

美國(guó)Van Der Graaf公司研制的鼓形電動(dòng)機(jī)將交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、齒輪驅(qū)動(dòng)裝置和所有的移動(dòng)零件組裝在一鼓形機(jī)殼中，成為一體化傳送裝置驅(qū)動(dòng)器。電動(dòng)機(jī)和齒輪均在一個(gè)密封油箱內(nèi)工作，確保合理的潤(rùn)滑。電動(dòng)機(jī)和齒輪散發(fā)的熱量也通過油傳遞至鼓形機(jī)殼，經(jīng)傳送裝置的輸送帶散發(fā)。由于沒有多余零件，減輕了維修任務(wù)，增加了可靠性，足以在極端惡劣的環(huán)境中工作。鼓形密封機(jī)殼的另一優(yōu)點(diǎn)是能保護(hù)內(nèi)部零件免受高壓洗滌劑和水沖洗的侵蝕。這種整體式結(jié)構(gòu)也縮小了體積。

標(biāo)準(zhǔn)型鼓形電動(dòng)機(jī)的機(jī)殼選用低碳鋼和不銹鋼。目前有9種直徑，從101～508 mm。齒輪箱體和法蘭均為鑄鐵，使輸送帶弦力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動(dòng)皮帶輪傳送裝置，電動(dòng)機(jī)選用的電壓和頻率均適用于大多數(shù)工作條件，電動(dòng)機(jī)的功率自0.08～147 kW，輸送帶的速度從0.91～610 m/min。在極端環(huán)境中工作的電動(dòng)機(jī)的直徑從508～800 mm，功率自11～147 kW?？膳渲秒姶胖苿?dòng)器的電動(dòng)機(jī)直徑自114～406 mm，制動(dòng)器可承受每分鐘40次停止的工況周期。

蝸桿齒輪

美國(guó)CONE公司研制的HP－A蝸桿齒輪的規(guī)格分別是100 mm，125 mm，160 mm和200 mm，它們擁有一個(gè)通用的機(jī)殼。產(chǎn)品采用無(wú)泄漏設(shè)計(jì)、齒輪輸出法蘭、單極或雙極減速裝置。齒輪比自5∶1～4900∶1。產(chǎn)品適用加工行業(yè)和材料管理應(yīng)用。

線性輸送臺(tái)

美國(guó)PI公司研制的PI miCos LPS－45線性輸送臺(tái)基于微型陶瓷慣性驅(qū)動(dòng)，用于樣品定位，精確導(dǎo)向距離達(dá)25.4 mm。該移動(dòng)平臺(tái)采用納米級(jí)分辨能力的光學(xué)線性編碼器，并由一緊湊的運(yùn)動(dòng)控制器進(jìn)行閉環(huán)控制。產(chǎn)品有多款形式，分別適用于空氣、真空和非磁性環(huán)境。工作臺(tái)行程分13 mm和26 mm，也可將行程加長(zhǎng)。該壓電慣性驅(qū)動(dòng)器保持力達(dá)10 N。其運(yùn)行頻率超越了人耳的聽覺范圍，因此聽不到噪聲。

以上3則由杜宗瀠提供

機(jī)組效率提高15%的無(wú)刷電動(dòng)機(jī)

日本東方馬達(dá)在過去產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開發(fā)出更小體積、更高輸出功率、更高效率的NexBL US系列無(wú)刷電動(dòng)機(jī)。因磁場(chǎng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化和材料的選擇，定子鐵軛厚度減小到原來(lái)的1/2，為11.2 mm，能達(dá)到最高120 W的輸出功率。電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)齒輪的機(jī)組效率，相比過去產(chǎn)品最大提高15%以上。在IEC能效等級(jí)中，達(dá)到IE3效率規(guī)格。

若將新產(chǎn)品與同樣安裝角尺寸為90 mm的三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)比較，電動(dòng)機(jī)輸出功率為其1.3倍，電動(dòng)機(jī)損耗約降低26%。由此，提高了使用電動(dòng)機(jī)的裝置的節(jié)能水平。

轉(zhuǎn)速最高為4000 r/min，調(diào)速比提高到過去產(chǎn)品的2.5倍，為1∶50(80～4000 r/min)。同時(shí)新產(chǎn)品具有更高的速度控制精度，帶載時(shí)速度抖動(dòng)從±0.5%降低到±0.2%。

以上1則由陳云生提供