在汽車(chē)維修教學(xué)中模擬教學(xué)方法的探究

孟劍慶

【摘要】汽車(chē)維修就教學(xué)是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修人才的重要基礎(chǔ)，教師要在在教學(xué)過(guò)程中強(qiáng)化實(shí)踐活動(dòng)，更好的結(jié)合實(shí)際維修需求而采用更加符合維修人員要求。本文對(duì)于模擬教學(xué)方法在汽車(chē)維修教學(xué)中的應(yīng)用的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討。

【關(guān)鍵詞】模擬教學(xué)方法；汽車(chē)維修教學(xué)；應(yīng)用

1.引言

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平也在逐漸提高當(dāng)中，越來(lái)越發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)交通事業(yè)，促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)保有量不斷增加，越來(lái)越多的家庭選擇了汽車(chē)作為日常出行的工具，而汽車(chē)維修行業(yè)也隨著汽車(chē)保有量的增加而逐漸火爆，相關(guān)人才的需求逐漸增加。隨著汽車(chē)制造技術(shù)水平的逐漸提高，汽車(chē)的電控化水平不斷提升，并且逐漸普及，整體汽車(chē)各個(gè)部件中，電子技術(shù)的應(yīng)用范圍也逐漸擴(kuò)大，通過(guò)采用先進(jìn)的電控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的監(jiān)控和控制，有效的體現(xiàn)出了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展程度。在開(kāi)展汽車(chē)維修教學(xué)工作中，教師要針對(duì)于汽車(chē)電控水平不斷提高的背景下，提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作能力進(jìn)行培養(yǎng)，從而讓學(xué)生更好的適應(yīng)汽車(chē)維修崗位的具體要求。下文對(duì)于汽車(chē)維修教學(xué)的教學(xué)需求進(jìn)行了分析，并且闡述了模擬教學(xué)法應(yīng)用的相關(guān)問(wèn)題。

2.汽車(chē)維修教學(xué)的教學(xué)需求

在汽車(chē)教學(xué)的過(guò)程中，注重提高汽車(chē)維修的實(shí)踐應(yīng)用水平，提高解決實(shí)際問(wèn)題能力是現(xiàn)階段汽車(chē)教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容。在汽車(chē)內(nèi)部，傳感器的相關(guān)元件較多，對(duì)于汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的水溫、氣溫、道路坡度環(huán)境、運(yùn)行狀態(tài)、轉(zhuǎn)速、車(chē)速、燃料使用信息、檔位、油門(mén)、空調(diào)、制動(dòng)燈運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并且通過(guò)對(duì)相關(guān)信息的判斷和數(shù)據(jù)的分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的控制，并且通過(guò)電腦來(lái)對(duì)于汽車(chē)的相關(guān)點(diǎn)火、排放、怠速、牽引力控制、自動(dòng)變速、懸掛、剎車(chē)防抱死、防盜等進(jìn)行控制，從而更好的提高汽車(chē)的自身性能。

現(xiàn)階段的汽車(chē)已經(jīng)逐漸朝向電腦控制化發(fā)展，并且電控汽車(chē)已經(jīng)成為了汽車(chē)內(nèi)部的重要技術(shù)。在汽車(chē)的維修與保養(yǎng)的過(guò)程中，要逐漸的轉(zhuǎn)變以往汽車(chē)以機(jī)械控制為主的情況，避免過(guò)于經(jīng)驗(yàn)化的故障判斷，要深刻的認(rèn)識(shí)到汽車(chē)的具體問(wèn)題，提高故障判斷的準(zhǔn)確率。在現(xiàn)階段，我國(guó)很多汽車(chē)修理企業(yè)中，已經(jīng)逐漸的出現(xiàn)了汽車(chē)故障診斷師，通過(guò)合理的分工合作，有效的提高了故障的找準(zhǔn)率，并且通過(guò)專(zhuān)業(yè)工作人員進(jìn)行維修，提高了汽車(chē)修理的水平。汽車(chē)故障診斷師是較為稀缺的人才，很多汽車(chē)修理過(guò)程中，仍然采用零件更換的修理方式，這種修理方式不具有較高的修理效率，限制了汽車(chē)修理水平的發(fā)展。因此，如何更好的培養(yǎng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)問(wèn)題診斷人才，提高汽車(chē)修理效率成為了現(xiàn)階段汽車(chē)維修和修理過(guò)程中的重要課題。

近些年來(lái)，隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)維修診斷的儀器設(shè)備也逐漸以各種形式和各種功能涌現(xiàn)在我們眼前，例如汽車(chē)電腦故障診斷儀、發(fā)動(dòng)機(jī)分析設(shè)備、汽車(chē)示波器等設(shè)備的應(yīng)用，有效的提高了汽車(chē)故障的分析處理能力。但是，在實(shí)際汽車(chē)維修教學(xué)的過(guò)程中，相關(guān)儀器設(shè)備的應(yīng)用，僅僅是汽車(chē)維修和故障判斷中的輔助工具，維修人員必須具有獨(dú)立的故障部位與原因的查找能力。很多學(xué)校在開(kāi)展汽車(chē)維修教學(xué)的過(guò)程中，通過(guò)認(rèn)為設(shè)計(jì)汽車(chē)故障，讓學(xué)生通過(guò)儀器的輔助來(lái)判斷汽車(chē)的故障類(lèi)型，直觀、形象的讓學(xué)生了解汽車(chē)內(nèi)部故障產(chǎn)生的原因，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)相關(guān)故障的判斷。而與此同時(shí)，對(duì)相關(guān)復(fù)雜故障的判斷仍然存在一定的困難，并且很多故障的人工設(shè)置不夠全面，不能符合實(shí)際故障情況。

3.在汽車(chē)維修教學(xué)中模擬教學(xué)方法的應(yīng)用

近年來(lái)，隨著汽車(chē)維修教學(xué)水平的不斷提高，新的模擬教學(xué)模式逐漸的得到了大范圍的應(yīng)用。汽車(chē)教學(xué)模擬器作為實(shí)際教學(xué)的訓(xùn)練設(shè)備，通過(guò)對(duì)于汽車(chē)上所可能出現(xiàn)的全部故障，對(duì)于所有故障的原因和現(xiàn)象進(jìn)行統(tǒng)一的整理，并且通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析和整合。汽車(chē)模擬器的教學(xué)系統(tǒng)具有友好的教學(xué)界面，并且對(duì)操作面板、控制電腦等模塊進(jìn)行整合，可以對(duì)汽車(chē)內(nèi)部的不同電氣設(shè)備的電子系統(tǒng)進(jìn)行控制，包括了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器、空調(diào)、電路、排放控制等。

學(xué)生通過(guò)模擬器的不同環(huán)境模擬，可以對(duì)于世紀(jì)汽車(chē)運(yùn)行中的高度、溫度等情況進(jìn)行不同的設(shè)置，讓學(xué)生參考不同汽車(chē)工況來(lái)進(jìn)行不斷的故障診斷，并且通過(guò)負(fù)載和轉(zhuǎn)速的監(jiān)控，模擬控制器等部件參數(shù)變化，模擬不同的故障處理情境，學(xué)生通過(guò)結(jié)合教師所講解的維修知識(shí)，對(duì)于汽車(chē)部件的變化原因和故障類(lèi)型進(jìn)行分析，進(jìn)而更好的了解課堂教學(xué)內(nèi)容和學(xué)會(huì)課堂知識(shí)點(diǎn)。模擬器的模擬教學(xué)過(guò)程中，對(duì)于故障的類(lèi)型的判斷訓(xùn)練和排除訓(xùn)練是其中的重要內(nèi)容，教師通過(guò)對(duì)模擬器故障的設(shè)置，讓模擬器顯示特定的故障類(lèi)型和故障現(xiàn)象，學(xué)生通過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的判斷，利用相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)數(shù)據(jù)運(yùn)行情況的分析，得出相關(guān)的故障運(yùn)行數(shù)據(jù)，再通過(guò)課堂教學(xué)過(guò)程中所學(xué)習(xí)的原理和構(gòu)造機(jī)制，對(duì)于故障部位和故障類(lèi)型進(jìn)行判斷。在模擬器中完成更換部件的操作之后，如果故障消失，則說(shuō)明故障排除錯(cuò)誤，如果故障沒(méi)有消失或者部分消失，則要進(jìn)行繼續(xù)的實(shí)驗(yàn)操作。在學(xué)生操作模擬器期間，其操作行為的信息被模擬器系統(tǒng)記錄，教師進(jìn)行模擬器中數(shù)據(jù)的分析，可以有效的了解學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，并且根據(jù)學(xué)生故障處理熟練度和速度的分析，了解學(xué)生學(xué)習(xí)中的不足，進(jìn)而更好都進(jìn)行維修教學(xué)的引導(dǎo)和調(diào)整。

例如，對(duì)汽車(chē)維修教學(xué)中，“電噴發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)模擬器”的應(yīng)用上，教師通過(guò)模擬器界面上，動(dòng)力不足、怠速不穩(wěn)、起步較為困難的故障進(jìn)行描述和顯示，學(xué)生可以更加課堂所學(xué)習(xí)到的相關(guān)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)知識(shí)，對(duì)于故障進(jìn)行初步的判斷。首先學(xué)生對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸進(jìn)行判斷，并且通過(guò)模擬器面板檢查，檢查點(diǎn)火狀態(tài)和氣缸內(nèi)的壓力狀態(tài)，確認(rèn)是否發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸體工作正常。其次，在進(jìn)行油壓的檢查，監(jiān)測(cè)噴射情況是否正常，監(jiān)測(cè)和排除明油和電路的故障。再次，在進(jìn)行冷卻液的溫度測(cè)量，通過(guò)傳感器所傳輸?shù)臏囟葦?shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行確定，進(jìn)而確定冷卻液傳感器故障。最后，通過(guò)對(duì)傳感器的更換，解決了上述的問(wèn)題和現(xiàn)象，進(jìn)而得出故障判斷正確。通過(guò)不同模擬器故障預(yù)設(shè)的調(diào)整，可以設(shè)置出多種故障組合，學(xué)生通過(guò)在模擬器上進(jìn)行故障的分析和監(jiān)測(cè)，有效的完成了故障演練過(guò)程。在不斷的實(shí)訓(xùn)演練過(guò)程中，學(xué)生可以更加了解不同部位運(yùn)行參數(shù)和故障類(lèi)型，進(jìn)而了解不同部件的故障原因。通過(guò)不斷的充分訓(xùn)練，可以有效的實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化課堂教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)故障的分析能力和邏輯思維能力，更好的提高學(xué)生的汽修水平，達(dá)到汽修教學(xué)的真正目的。

4.在汽車(chē)維修教學(xué)中模擬教學(xué)的有效方法

對(duì)于汽車(chē)維修教學(xué)來(lái)講，在世界經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的背景下，模擬教學(xué)的出現(xiàn)為汽車(chē)維修教學(xué)質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)汽車(chē)維修學(xué)員的技術(shù)素質(zhì)也得到了非常顯著的提升。以下是對(duì)汽車(chē)維修教學(xué)模擬教學(xué)方法幾個(gè)具體表現(xiàn)：

（1）以完備的現(xiàn)代教育技術(shù)和信息資源提高汽車(chē)維修教學(xué)效果。

完備的現(xiàn)代教育技術(shù)和信息資源利用其實(shí)是模擬教學(xué)中教育方法的具體體現(xiàn)。在汽車(chē)維修教學(xué)中，應(yīng)該積極的采用先進(jìn)的現(xiàn)代化教育技術(shù)，如，PPT、Flash以及影音等先進(jìn)的教學(xué)技術(shù)調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。這些技術(shù)的應(yīng)用是可以吸引學(xué)生注意力的，同時(shí)加入教師的循循善誘，調(diào)動(dòng)課堂氣氛，必能激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，比如通過(guò)學(xué)生自主Flash或者PPT的制作，使學(xué)生能夠充分的對(duì)汽車(chē)形狀、構(gòu)造、零件的進(jìn)行實(shí)物記憶理解。同時(shí)這種方式對(duì)于學(xué)生知識(shí)復(fù)習(xí)，也有比較好的效果，它會(huì)加深學(xué)生對(duì)所以理解內(nèi)容的記憶。

（2）利用先進(jìn)教學(xué)手段結(jié)合學(xué)生討論對(duì)教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行突破。

在傳統(tǒng)汽車(chē)維修教育教學(xué)中，常常是老師在前面滔滔不絕直到口干舌燥，而學(xué)生則是對(duì)老師講的內(nèi)容不知所云。這種情況下，是很難對(duì)汽車(chē)維修教學(xué)中的難點(diǎn)進(jìn)行突破的。那么，結(jié)合一些先進(jìn)的教學(xué)手段，調(diào)動(dòng)起學(xué)生的課堂氣氛。不僅可以通過(guò)直觀的對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行演示，同時(shí)還還可以就教學(xué)難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行突破，在引起學(xué)生注意力的同時(shí)在結(jié)合分組討論或者師生共同討論，跳動(dòng)起學(xué)生的思維活躍性。從而達(dá)到最佳教學(xué)效果。

（3）注意汽車(chē)知識(shí)的及時(shí)更新。

目前隨著世界經(jīng)濟(jì)、科學(xué)的發(fā)展，汽車(chē)維修技術(shù)也日新月異。不管是汽車(chē)材料還是汽車(chē)工藝，更新?lián)Q代速度是非?？斓?。這就要求教師在汽車(chē)維修模擬教學(xué)過(guò)程中，在積極、充分運(yùn)用好先進(jìn)教學(xué)設(shè)備的同時(shí)，應(yīng)該及時(shí)根據(jù)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)更新汽車(chē)維修教學(xué)大綱，同時(shí)還要積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，并運(yùn)用到實(shí)際汽車(chē)維修模擬教學(xué)中去。

（4）結(jié)合模擬教學(xué)特點(diǎn)合理安排學(xué)生實(shí)訓(xùn)課程。

在汽車(chē)維修模擬教學(xué)實(shí)施中，應(yīng)該緊抓教學(xué)特點(diǎn)，把學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐與理論穿插結(jié)合起來(lái)，那么，這就要求結(jié)合模擬教學(xué)特點(diǎn)合理安排學(xué)生實(shí)訓(xùn)課程。對(duì)于已大量更新的教學(xué)設(shè)備，應(yīng)該避免閑置，發(fā)揮作用，同時(shí)可以安排老師把理論教學(xué)放到實(shí)訓(xùn)課中，邊教授理論邊引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行設(shè)備操作。

5.結(jié)束語(yǔ)

總而言之，汽車(chē)修理教學(xué)注重對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作能力培養(yǎng)，并且對(duì)學(xué)生分析故障、解決故障的動(dòng)手能力要求很高。通過(guò)模擬教學(xué)方法的應(yīng)用，有效的為學(xué)生營(yíng)造了一個(gè)實(shí)際動(dòng)手環(huán)境，避免了以往教學(xué)過(guò)程中學(xué)生無(wú)從下手的情況的發(fā)生。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)通過(guò)模擬課程的應(yīng)用，有效的提高了實(shí)際操作訓(xùn)練的效果。相關(guān)教學(xué)院校要深入的研究模擬教學(xué)法，并且積極的應(yīng)用新的課堂教學(xué)理論和工具，開(kāi)發(fā)出更加符合學(xué)生成長(zhǎng)需求的課程教學(xué)體系，為我國(guó)汽車(chē)事業(yè)的發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的人才基礎(chǔ)保障。

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