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      論述公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制的要點(diǎn)

      2014-10-21 18:08:49張祖梅
      基層建設(shè) 2014年8期
      關(guān)鍵詞:公路施工要點(diǎn)監(jiān)理

      張祖梅

      身份證號(hào):45052119860222444X 廣西南寧 530023

      摘要:自從我國建立起完整的監(jiān)理制度之后,我國工程建設(shè)逐漸走向?qū)I(yè)化、科學(xué)化的質(zhì)量監(jiān)理道路。這對(duì)于提升建筑工程的質(zhì)量以及工程的施工進(jìn)度有著非常重要的作用。雖然我國在公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制方面已經(jīng)取得初步成效,但是在監(jiān)理的過程中仍然存在一些問題。本文將從公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制的要點(diǎn)開始進(jìn)行探究,探討公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制所要注意的問題,以及尋找建立更加完善的公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制的方法。

      關(guān)鍵詞:公路施工;監(jiān)理;質(zhì)量控制;要點(diǎn)

      近年來,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,交通運(yùn)輸行業(yè)的也在快速發(fā)展。為了滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,我國一直在不斷的進(jìn)行公路建設(shè)。在公路建設(shè)的過程中,公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制是公路施工的重要內(nèi)容。公路施工建立質(zhì)量控制要求監(jiān)理工程師對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全方位、全天候的質(zhì)量監(jiān)控,是整個(gè)施工監(jiān)理最重要的環(huán)節(jié)之一。但是在這個(gè)過程中會(huì)遇到很多問題,影響整個(gè)監(jiān)理工程質(zhì)量監(jiān)控的效果。本文將對(duì)公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制的要點(diǎn)進(jìn)行分析,探究提高公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制質(zhì)量的方法。

      1.公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制的作用

      1.1提高施工質(zhì)量實(shí)現(xiàn)組織效益最大化

      實(shí)行公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制的最主要作用是提高公路施工質(zhì)量實(shí)現(xiàn)組織效益最大化。公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制可以讓施工人員有明確的施工目標(biāo),在施工的過程中可以快速發(fā)展施工人員存在的問題,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo),提高施工人員的施工質(zhì)量。公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制有專門的績效考核制度,可以提高施工人員工作的積極性和主動(dòng)性,工作更加專注。這樣做不但可以實(shí)現(xiàn)組織效益的最大化,還可以讓整個(gè)工程的施工質(zhì)量得到保證。

      1.2實(shí)現(xiàn)公路施工制度化管理

      公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制可以有效的實(shí)現(xiàn)公路施工制度化管理,這是公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制的重要作用之一。公路施工制度化管理的具體內(nèi)容是,將公路施工管理的各個(gè)環(huán)節(jié)明確分工,當(dāng)某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,可以根據(jù)分工找到承擔(dān)責(zé)任的工作人員,迅速找出解決問題的方法。同時(shí),制度化管理也會(huì)有相應(yīng)的工作人員考核制度,根據(jù)這一制度對(duì)工作人員進(jìn)行定期考核,提升整體工作人員的工作能力和工作質(zhì)量。

      2.公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制的工作要點(diǎn)

      2.1準(zhǔn)備階段工作要點(diǎn)

      (1)對(duì)承包人所有的技術(shù)管理人員進(jìn)行審核,檢查技術(shù)管理人員能否滿足整個(gè)質(zhì)量保證體系的要求;同時(shí)仔細(xì)檢查承包人所用儀器設(shè)備是否完好。

      (2)檢查承包人的施工器械是否符合規(guī)定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

      (3)對(duì)承包人施工計(jì)劃中的原料、配料進(jìn)行仔細(xì)檢查,審核其來源、數(shù)量以及質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

      (4)對(duì)工程的開工報(bào)告以及一些檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行審核,看是否符合設(shè)計(jì)文件。

      2.2施工階段工作要點(diǎn)

      (1)對(duì)施工中用到的所有原料以及配料進(jìn)行詳細(xì)審查,對(duì)于不符合質(zhì)量要求的原料、配料要禁止施工單位使用。

      (2)工程每完成一個(gè)環(huán)節(jié),都要有專門的質(zhì)量監(jiān)控人員進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)于不合格的部分要求施工單位進(jìn)行修改或者重新施工,對(duì)于不合格的部分一定不能合格驗(yàn)收。

      2.3竣工階段工作要點(diǎn)

      這個(gè)階段的主要工作是對(duì)完工的整個(gè)工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,審核工程的施工質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。如果經(jīng)過全面的審核之后,所有結(jié)果都符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理工程師可以給工程簽發(fā)檢驗(yàn)認(rèn)可書。對(duì)于不合格的工程,一定不能簽發(fā)檢驗(yàn)認(rèn)可書,這是對(duì)整個(gè)工程負(fù)責(zé)。如果讓不合格的工程投入使用,一旦出現(xiàn)問題,那么損失是無法計(jì)算的。

      3.公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制工作存在的問題

      3.1管理力度不強(qiáng)

      很多公路施工雖然有監(jiān)理質(zhì)量控制,但是由于管理力度不強(qiáng),導(dǎo)致一些工程在施工的過程中存在“人情工程”、“領(lǐng)導(dǎo)工程”現(xiàn)象。這一問題長期存在,讓一些不正之風(fēng)在公路施工過程中蔓延,導(dǎo)致腐敗問題嚴(yán)重。在這樣的環(huán)境下進(jìn)行公路施工,會(huì)讓工程的監(jiān)理質(zhì)量控制發(fā)揮不出應(yīng)有的作用,工程的施工質(zhì)量無法得到保證。

      3.2運(yùn)行不規(guī)范

      公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制在運(yùn)行的過程中,極不規(guī)范。一些施工單位為了取得更多的經(jīng)濟(jì)利益,通過不正當(dāng)?shù)氖侄问柰ūO(jiān)理人員,讓其對(duì)工程的施工質(zhì)量放松警惕。這樣的情況在公路施工的過程中非常普遍,雖然一些單位牟取了更多利益,但是給工程留下了安全隱患,一旦發(fā)生質(zhì)量事故,損失將難以預(yù)料。

      3.3監(jiān)理隊(duì)伍落后

      公路建設(shè)在這幾年快速發(fā)展,開始運(yùn)用更加先進(jìn)的技術(shù)和材料進(jìn)行公路建設(shè)。但是監(jiān)理工作卻沒有跟隨公路建設(shè)的進(jìn)步而進(jìn)步,現(xiàn)在進(jìn)行公路監(jiān)理質(zhì)量控制的工作人員還是停留在以前的水平,無法滿足現(xiàn)代公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控的需要。

      由于缺乏更加專業(yè)的監(jiān)理人才,現(xiàn)階段的公路施工監(jiān)理權(quán)威性、專業(yè)性不足,導(dǎo)致工程質(zhì)量無法得到嚴(yán)格監(jiān)督,存在的質(zhì)量問題也無法被及時(shí)監(jiān)測出來。

      4.提高公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制工作質(zhì)量的途徑

      4.1提高監(jiān)理人員的整體工作水平

      為了提高公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制工作質(zhì)量,必須提高監(jiān)理人員的工作水平。因?yàn)楸O(jiān)理人員工作水平的高低直接影響整個(gè)工程質(zhì)量控制的質(zhì)量。進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè),要求監(jiān)理人員必須具備監(jiān)理資質(zhì),有工程監(jiān)理資質(zhì)證書,不能進(jìn)行越級(jí)監(jiān)理工作。要根據(jù)工程的實(shí)際情況,安排相應(yīng)的監(jiān)理人員以及監(jiān)理設(shè)備。公路施工監(jiān)理對(duì)于工作人員的要求非常高,需要監(jiān)理工作人員對(duì)整個(gè)監(jiān)理知識(shí)以及跟工程相關(guān)的知識(shí)牢固掌握,才可以在工作中實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作的最終目標(biāo)。定期對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核是提高監(jiān)理人員工作水平的重要方法,應(yīng)該長期堅(jiān)持。

      4.2嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)

      我國對(duì)于公路施工檢測有明確的規(guī)定,監(jiān)測人員在進(jìn)行工作時(shí),必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn),不可隨意的更改。監(jiān)理人員應(yīng)該長期在施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)于不符合施工要求的部分要及時(shí)提出修改意見。經(jīng)常進(jìn)行試驗(yàn)檢測,對(duì)施工的原材料、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果如果不符合檢測標(biāo)準(zhǔn),工程不可以通過驗(yàn)收。只有嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn),才可以保證工程的質(zhì)量符合要求。

      4.3制定合理的監(jiān)測計(jì)劃

      工程監(jiān)測工作是伴隨著整個(gè)工程的施工過程,有的工程非常龐大,工期很長。為此,要根據(jù)工程的情況設(shè)計(jì)合理的監(jiān)測計(jì)劃??梢愿鶕?jù)工程的施工計(jì)劃進(jìn)行監(jiān)測計(jì)劃設(shè)計(jì),要充分考慮施工過程中可能出現(xiàn)的其它影響因素,做出合理的預(yù)防措施。可以將監(jiān)測計(jì)劃表與工程施工計(jì)劃表貼在一起,就可以在隨時(shí)知道工程進(jìn)度的情況下進(jìn)行施工監(jiān)測。

      4.4加強(qiáng)監(jiān)理工作人員與承包商之間的溝通

      監(jiān)理工作能夠順利開展,與工程承包商的配合息息相關(guān)。為了讓工程承包商能夠配合監(jiān)理工作的開展,監(jiān)理工作人員要與承包商經(jīng)常溝通,將一些細(xì)節(jié)交代清楚,避免由于溝通不當(dāng)造成不必要的麻煩。監(jiān)理人員要跟承包商講清楚其工作的過程,將需要承包商協(xié)助的部分都羅列清楚。同時(shí)監(jiān)理人員也可以通過自己的專業(yè)幫助工程解決一些問題,在互幫互助的情況下完成監(jiān)理工作,達(dá)到雙贏的局面。

      公路施工監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)控是公路施工質(zhì)量符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的保證,如果在工程施工的過程中能夠嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),工程一定可以輕松通過驗(yàn)收環(huán)節(jié)。隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,出現(xiàn)越來越多的大型公路施工工程。為了確保這些工程的質(zhì)量符合要求,監(jiān)理工作不容忽視。要建立更加完善的監(jiān)理制度,才可以提高監(jiān)理工作的質(zhì)量,嚴(yán)格把關(guān)公路工程的質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 吳凱波. 公路施工監(jiān)理中的質(zhì)量控制與研究[J]. 企業(yè)導(dǎo)報(bào). 2012(08).

      [2] 羅林. 建筑工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)[J]. 現(xiàn)代物業(yè)(上旬刊). 2012(03).

      [3] 黃代剛. 論公路施工監(jiān)理質(zhì)量控制[J]. 法制與社會(huì). 2010(17).

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