今天，你騎行了嗎？

王榕

無(wú)論城市還是郊野，經(jīng)常會(huì)有帶著“綠色出行、“低碳生活”等標(biāo)志的自行車(chē)閃過(guò)，專(zhuān)業(yè)裝備和標(biāo)志性口號(hào)成為亮麗風(fēng)景。近日，2014北京國(guó)際自行車(chē)博覽會(huì)暨第三屆北京自行車(chē)文化節(jié)將人們的目光聚焦到綠色、低碳、環(huán)保的自行車(chē)上。

綠色理念

隨著汽車(chē)成為主要代步工具，交通擁堵造成的 “城市病”越來(lái)越明顯。自行車(chē)運(yùn)動(dòng)以其“流動(dòng)、流行、流暢”和低碳、環(huán)保、綠色的特點(diǎn)迎合了現(xiàn)代社會(huì)的健康生活理念，再度受到青睞。

作為自行車(chē)行業(yè)的重要盛事，北京國(guó)際自行車(chē)博覽會(huì)在彰顯“專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化”的同時(shí)，致力于通過(guò)“大眾化”推廣綠色騎行。博覽會(huì)開(kāi)展前策劃了系列活動(dòng)，結(jié)合北京奧運(yùn)城市體育文化節(jié)進(jìn)行預(yù)展和健康騎行宣傳。在博覽會(huì)舉行期間，更是通過(guò)騎行時(shí)尚秀、特技表演、互動(dòng)嘉年華、新品試騎等活動(dòng)，彰顯了自行車(chē)產(chǎn)品和文化魅力。北京奧運(yùn)城市發(fā)展促進(jìn)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)劉敬民表示：“自行車(chē)運(yùn)動(dòng)符合國(guó)情、有益環(huán)保，擁有廣泛的群眾基礎(chǔ)，對(duì)推進(jìn)全民健康、綠色低碳具有積極價(jià)值。”

中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超認(rèn)為，“綠色出行”已是人們的共識(shí)，“生活節(jié)奏快、城市污染重是現(xiàn)實(shí)面臨的問(wèn)題，而自行車(chē)既可運(yùn)動(dòng)休閑，又能低碳環(huán)保，是非常好的載體。”

不過(guò)，對(duì)于更廣泛的大眾層面，要將整體上比較粗放的“開(kāi)車(chē)出行”，一定程度扭轉(zhuǎn)到低碳、環(huán)保的“綠色騎行”，任重道遠(yuǎn)。中自協(xié)從2010年開(kāi)始的“低碳行動(dòng)騎行中國(guó)”，騎行總里程已過(guò)數(shù)萬(wàn)公里，遍布20多個(gè)省市，直接和間接影響兩億民眾。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)

“低碳”已成為自行車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎，北京國(guó)際自行車(chē)博覽會(huì)充分展示了北方特別是北京地區(qū)自行車(chē)市場(chǎng)的活力、開(kāi)放以及騎行魅力，有助于通過(guò)自行車(chē)文化影響和促進(jìn)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。

本屆博覽會(huì)吸引了BH、CUBE、GHOST、UCC、捷安特、美利達(dá)等近百家國(guó)內(nèi)外自行車(chē)知名品牌企業(yè)，展覽面積超過(guò)1萬(wàn)平方米，提出打造中國(guó)北方“自行車(chē)生態(tài)圈”，主辦方希望用3到5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)自行車(chē)行業(yè)圈、文化圈、產(chǎn)業(yè)圈、市場(chǎng)圈的建設(shè)與互通。

目前，國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)自行車(chē)品牌均在加大以北京為中心的北方市場(chǎng)布局，也提高了北方中高端自行車(chē)市場(chǎng)的活躍度。馬中超認(rèn)為，自行車(chē)將會(huì)迎來(lái)新一輪消費(fèi)熱潮，“我們希望在近幾年內(nèi)把高端車(chē)的比例提高到20%，出行比例提高到20%到30%。”

從大到強(qiáng)

中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量、消費(fèi)量、出口量均居世界第一，但以目前國(guó)內(nèi)6000萬(wàn)輛（包括3000多萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)）的使用量來(lái)說(shuō)，對(duì)于13億人口來(lái)說(shuō)并不算多，這意味著作為一項(xiàng)環(huán)保、健康運(yùn)動(dòng)，自行車(chē)還沒(méi)有被更多國(guó)人接受。

“中國(guó)是自行車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，但不是使用大國(guó)，是出口大國(guó)，但還不是自行車(chē)強(qiáng)國(guó)。” 馬中超表示，要把自行車(chē)作為現(xiàn)代生活方式的一種體現(xiàn)，要倡導(dǎo)自行車(chē)帶來(lái)的環(huán)保低碳的生活理念。

2013年，我國(guó)自行車(chē)總產(chǎn)量為8201萬(wàn)輛，2014年一季度同比增長(zhǎng)0.7%，整體增速明顯，其中高端運(yùn)動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)每年增幅超過(guò)30%，自行車(chē)品牌和種類(lèi)急速增長(zhǎng)。馬中超表示，我國(guó)自行車(chē)行業(yè)處在調(diào)整轉(zhuǎn)型階段，正朝著“多樣化、品牌化、高端化”方向發(fā)展，隨著國(guó)際產(chǎn)業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán)和自行車(chē)運(yùn)動(dòng)人口比例的逐漸提高，以及行業(yè)社會(huì)責(zé)任的不斷體現(xiàn)，自行車(chē)產(chǎn)業(yè)將逐漸做強(qiáng)。endprint