應用型本科項目導向式教材的編寫探索——以《交通運輸規(guī)劃實務》為例

（上海師范大學天華學院，上海201815）

（上海師范大學天華學院，上海201815）

項目導向式教材按照企業(yè)需求來設計項目和任務，以項目為導向進行知識的導入，并將知識和技能貫穿在各項任務的執(zhí)行過程中，對于教師教學組織、學生創(chuàng)新意識和實踐能力的培養(yǎng)有重要的意義。本文對應用型本科項目導向式教材的編寫進行了探索，提出了教材編寫的目標、特色，并以適用于交通運輸專業(yè)的《交通運輸規(guī)劃實務》教材為例，闡述了教材的內容組織方法等。

應用型本科；項目導向；教材編寫

隨著經濟和技術的不斷發(fā)展，社會對人才的需求也發(fā)生了變化，僅具有扎實的理論基礎的人才已不能適應社會需求。各高校也根據市場和社會需要不斷更新教學內容、改進教學方法、推進課程改革[1]。尤其是應用型本科院校，其主要培養(yǎng)同時具備理論基礎和實踐經驗的本科層次的應用型人才，更需要改變傳統(tǒng)的教學模式，大力推進課程改革。但在改革過程中存在所使用教材和課程內容不匹配的問題，因此教材改革也勢在必行。本文以適用于交通運輸專業(yè)的《交通運輸規(guī)劃實務》教材編寫為例，探索項目導向式教材的編寫設計，使教材內容能與時俱進，更好地服務課程。

一、項目導向式教材編寫的必要性

項目導向式教材以項目為導向、任務為主線、教師為主導、學生為主體，將學生所需掌握的知識和技能貫穿在學生完成項目任務的過程中[2]。項目導向式教材符合人才培養(yǎng)和教學改革的需求，使教師和學生能夠方便地應用教材，提高教學效率。因此編寫項目導向式教材是十分必要的，主要體現(xiàn)在以下幾點：

1.特色人才培養(yǎng)需要。目前交通運輸規(guī)劃相關教材都是針對普通本科學生或研究生而編寫的教材，少有針對應用型本科學生的教材。為更好地突出應用型本科人才培養(yǎng)特色，傳授學生基礎專業(yè)知識的同時提高學生的實踐能力[3]，需要改革教材編寫模式，創(chuàng)新教材編寫思路，編寫出適合人才培養(yǎng)特色的教、學、做一體化教材。

2.教學理念創(chuàng)新需要?，F(xiàn)行的教材編寫多以理論為主，而教學過程中教師往往依據教材的內容順序依次講解，學生始終處于被動接受的地位。這種教學方式埋沒了學生的主觀能動性、扼殺了學生的創(chuàng)造性、培養(yǎng)了學生的依賴性[4]。為更好地調動學生的學習積極性，應樹立起“以學生為中心、以能力培養(yǎng)為過程、素質教育全面協(xié)調發(fā)展”的理念，始終貫徹“以學生為主體，教師為主導”的教學定位，以實際項目情境為載體，引導學生學習。因此在授課過程中需要以先進教學理念為指導的教材作為教師和學生的參考教材。

3.課程改革配套需要。教師在進行課程改革時缺乏與之緊密結合的教材，只是增加一些案例，調整部分教學內容安排，導致學生所用教材與教學實踐脫節(jié)，教材不能從根本上指導教師與學生。因此在進行課程改革的同時需積極探索適合該課程的教材。

4.教材內容更新需要。國內現(xiàn)行交通運輸規(guī)劃類教材編寫時間較早，隨著規(guī)劃理念的發(fā)展和科學技術的進步，很多新的知識、新的理念也需要在新的教材中體現(xiàn)出來。

二、項目導向式教材編寫的目標

項目導向式教材的編寫結合教學改革進行，強調學生創(chuàng)新意識和實踐能力的培養(yǎng)。如《交通運輸規(guī)劃實務》教材編寫設計的目標為實現(xiàn)四個融合，具體如下：

1.教材目標與企業(yè)需求相融合：教材的能力培養(yǎng)目標結合企業(yè)對人才的能力需求標準來設計；

2.教材內容與項目任務相融合：選取符合教學目標的項目任務，教材編寫過程中以項目和多個任務為主體來設計；

3.任務設計與知識呈現(xiàn)相融合：教材中的理論知識不是按照傳統(tǒng)教材順序來編寫，而是圍繞任務設計來組織；

4.內容結構與認知過程相融合：教材結構設計符合學生的認知過程，使學生能夠循序漸進地實現(xiàn)能力的提高。

三、項目導向式教材內容組織方法

項目導向式教材的編寫應選擇合適的項目，以項目為引導、任務來驅動的方式來組織教材內容，將教材內容與工作崗位對專業(yè)人才的知識要求、能力要求結合起來。如《交通運輸規(guī)劃實務》教材編寫時以某地區(qū)綜合交通運輸規(guī)劃項目為主體，依照項目實施過程中應用的《城市綜合交通體系規(guī)劃編制導則》，將教材內容分為八大模塊，主要包括交通調查與數(shù)據分析、交通需求預測、城市道路網規(guī)劃、城市軌道交通線網規(guī)劃、城市常規(guī)公共交通規(guī)劃、城市停車設施規(guī)劃、城市慢行交通規(guī)劃和城市交通管理規(guī)劃。各個模塊再細分為幾項任務，如模塊三“城市道路網規(guī)劃”中按照道路網規(guī)劃的實際要求，細分為城市道路網平面規(guī)劃、橫斷面規(guī)劃和交叉口規(guī)劃三項任務。學生通過逐項完成任務掌握城市道路網規(guī)劃的知識和技能，全面提高實踐能力。在教材每模塊內容編寫時，依照學生的認知過程和任務實施過程來組織，具體如圖1所示。任務導入和任務解析部分明確地展示給學生應完成的任務及其具體情況；技術指引部分包括學生完成任務所需的知識和技能，和實際無關的內容不應放在教材內；案例介紹部分介紹與所完成任務類似的案例，便于學生參考；任務實施主要指教學組織過程中教師指導學生進行任務的操作，教材中不作為單獨的內容列入，學生根據教材的指引和教師的指導以小組方式進行討論，尋找與項目相關的信息，確定工作計劃及實施方案并予以實施；最后對任務予以小結。

圖1 各模塊內容組織過程示意圖

四、項目導向式教材編寫特色

項目導向式教材編寫不同于傳統(tǒng)教材的編寫，應突出以下特色：

1.編寫模式新穎。教材應突破傳統(tǒng)教材的編寫特點，引入“項目導向，任務驅動”型教材編寫模式。教材以一個項目作為主體，由多個具體的任務作支撐，學生通過對這些任務的完成來達到學習新知識、提高實踐能力的目的。

2.編寫思路清晰。確定以能力培養(yǎng)為目標、以項目設計為載體、以項目實施過程為指導思想的教材編寫思路。內容組織遵循學生對知識的認知規(guī)律，從任務導入開始、分析任務、尋求相關的資料和信息、再實施任務，最后總結分析任務實施過程中的經驗及存在的問題。使學生能夠從整體看清任務、分段實施、最后再整體總結，實現(xiàn)對整個任務及相關知識技能的掌握。

3.內容可讀性強?，F(xiàn)在的教材有些采用章節(jié)條目羅列、知識點陳述以及條框式的結論等形式，可讀性不強。教材應站在學生的角度換位思考，根據學生的閱讀習慣、閱讀興奮點和求知心理來編寫，多用分析性的、由淺入深的、可讀性語言來設置任務，引導學生思考，增強學生閱讀和學習興趣。

4.編寫團隊多元化。教材編寫團隊中應包括具有多年豐富教學經驗的老教師，還應包括交通運輸相關企事業(yè)單位的專家，可以使教材編寫團隊更好地掌握企業(yè)的需求，結合多年的教學經驗，編寫出有針對性的高質量的教材。

為更好地配合課程改革和教學方法改革，僅有教材是不夠的，還要取決于任課教師如何應用教材。授課過程中教師應注意不要停留于簡單的教材講授，而是讓學生自己預習教材內容，充分發(fā)揮教材的作用，教師著重予以任務引導和過程指導，解答學生項目實施過程中提出的各種問題。真正發(fā)揮學生的主體地位和教師的主導地位，注重學生創(chuàng)新能力和實踐能力的提高，從而培養(yǎng)出符合社會需求的高素質的應用型人才。

[1]成振洋.任務驅動型教材編寫的實踐與研究[J].中國科教創(chuàng)新導刊，2009，（25）：28-30.

[2]尹春玲，江波.適用于項目驅動教學法的教材編寫——以《模擬導游》為例[J].企業(yè)家天地，2011，（5）：134-135.

[3]彭華華.基于CDIO理念的創(chuàng)新型交通人才培養(yǎng)模式研究[J].嘉應學院學報，2011，（7）：61-64.

[4]覃峰，梁金江，何壯彬.基于行動導向和CDIO教學模式的公路與橋梁檢測實訓教學改革[J].廣西教育C（職業(yè)與高等教育版），2012，（2）：36-38.

應用型本科項目導向式教材的編寫探索
——以《交通運輸規(guī)劃實務》為例

韓聰穎

G642.0文獻標志碼：A文章編號：1674-9324（2014）39-0188-02

韓聰穎（1980-），女，上海人，上海師范大學天華學院交通運輸專業(yè)，講師，碩士，主要研究方向：交通運輸規(guī)劃與管理。