高職院校汽車專業(yè)教學(xué)存在的問題及對策

邢福榮

摘 要：本文圍繞我國高職院校汽車專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀分析、我國高職院校汽車專業(yè)教學(xué)中存在的問題分析、高職院校汽車教學(xué)的改革建議三大方面展開討論，對高職院校汽車專業(yè)教學(xué)存在的問題及對策進(jìn)行了簡單的研究。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè) 教學(xué)水平 實(shí)踐基地

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）03（b）-0156-02

1 我國高職院校汽車專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀分析

現(xiàn)階段，我國汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展階段，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人們對于汽車安全、節(jié)能、穩(wěn)定方面的要求也越來越高，正是在人們的期望之下，現(xiàn)代汽車無論是在材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)還是制造工藝方面，都不斷創(chuàng)新。面對這些日新月異的變化，我國傳統(tǒng)的汽車專業(yè)教學(xué)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)時(shí)代的新要求。

我國高等職業(yè)教育的目的主要在于培養(yǎng)一批能夠適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的綜合型人才?，F(xiàn)階段我國汽車工業(yè)正處在高速發(fā)展的階段，為后面的汽車市場帶來了繁榮的前景，同時(shí)也導(dǎo)致汽車行業(yè)的高技能人才的需求量大大增加。目前，我國高職院校主要設(shè)有以下幾種類型的汽車相關(guān)專業(yè)：汽車制造與裝配技術(shù)、汽車檢修技術(shù)、汽車營銷與售后服務(wù)等等。隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車逐漸成為了一種融合機(jī)械、電子、通訊等技術(shù)的高科技產(chǎn)品。除此之外，所引發(fā)的汽車售后服務(wù)市場的變革也是不可小視的。面對汽車行業(yè)這種前所未有的改革與翻新，我國各大高職院校應(yīng)制定措施來培養(yǎng)更多適應(yīng)汽車新技術(shù)發(fā)展要求的在專業(yè)性人才，為我國的汽車市場帶來更強(qiáng)大的推動(dòng)力。

2 我國高職院校汽車專業(yè)教學(xué)中存在的問題分析

2.1 汽車專業(yè)教材較為陳舊

現(xiàn)階段我國高職院校中使用的汽車專業(yè)教材，內(nèi)容陳舊，缺乏時(shí)代感，在這些教材中，雖然對于汽車基礎(chǔ)知識的講解較為完整和詳細(xì)，理論性極強(qiáng)，但是還有一些新的知識沒有進(jìn)行更新，很難適應(yīng)現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展。比如在一些實(shí)例當(dāng)中，所使用的圖片大部分是以火車為主，汽油機(jī)的化油器仍然占據(jù)了大部分內(nèi)容，而對于手動(dòng)自動(dòng)一體變速器及OBD在線診斷控制技術(shù)，教材中基本沒有進(jìn)行講解。

2.2 學(xué)校實(shí)踐用教學(xué)設(shè)備相對落后

在汽車專業(yè)的教學(xué)中，實(shí)踐課程是其中非常重要的環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生可以對所學(xué)習(xí)的知識進(jìn)行更深刻的理解，對課堂內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)消化與鞏固，并加深學(xué)生對汽車工作原理及汽車總成裝卸要領(lǐng)的理解，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)生對汽車構(gòu)造及工作原理的理解，并以此為基礎(chǔ)，通過基礎(chǔ)理論知識來指導(dǎo)其進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，提高學(xué)生的自主實(shí)踐意識和操作能力，在此過程中，學(xué)生的想象力及創(chuàng)新能力都能夠得到很大的提高。

2.3 教學(xué)方式缺乏創(chuàng)新性

目前，我國大部分高職院校汽車專業(yè)教學(xué)都是以課堂教學(xué)為核心開展的，在學(xué)期末對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績進(jìn)行考評時(shí)候多數(shù)采用傳統(tǒng)的試卷問答形式，其中包括：選擇題、判斷題、名詞解釋、問題提等。這種教學(xué)方式及考評方式，在操作方面相對來說是較為簡單的，具有很強(qiáng)的可操作性，但同時(shí)這種方式帶來的弊端也是顯而易見的。首先，這種方式過于重視理論知識的灌輸及考評，而在汽車的實(shí)際使用中對于理論性的知識應(yīng)用較少，是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的學(xué)科，這種過于抽象的教學(xué)方式及考評方式，使學(xué)生很難真正理解，久而久之會(huì)慢慢失去學(xué)習(xí)的樂趣，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果低下，從而影響輸送至社會(huì)的汽車人才整體質(zhì)量。

2.4 專業(yè)教師隊(duì)伍力量薄弱

教師在汽車專業(yè)的教學(xué)活動(dòng)中是充當(dāng)著主要角色的，因此教師的專業(yè)知識水平及學(xué)科素養(yǎng)、教學(xué)能力等等，都會(huì)直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。而汽車專業(yè)又是一個(gè)實(shí)踐性非常強(qiáng)的專業(yè)，與其他學(xué)科的結(jié)合也非常緊密，存在非常大的學(xué)科跨度。因此一個(gè)能夠勝任汽車專業(yè)教學(xué)的教師，不僅要具有深厚的理論功底，更要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。但在先階段中，我國高職院校的汽車專業(yè)教師大部分為畢業(yè)不久的研究生或是留校大學(xué)生，缺乏汽車生產(chǎn)現(xiàn)場的工作經(jīng)驗(yàn)及維修經(jīng)驗(yàn)，雖然理論功底較為豐富，但是在實(shí)踐方面卻不夠深刻。

3 高職院校汽車教學(xué)的改革建議

3.1 建立新型教學(xué)系統(tǒng)

建立新型教學(xué)系統(tǒng)的核心為：以國家職業(yè)教育規(guī)劃教材為基礎(chǔ)，采用國家規(guī)定的專業(yè)教材，優(yōu)先選擇“十一五”規(guī)定教材。與此同時(shí)，高職院?？梢栽谄噷I(yè)教材大綱的基礎(chǔ)上，新增一些有關(guān)汽車新技術(shù)的課程，例如：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)及其檢修策略》、《汽車自動(dòng)變速器系統(tǒng)的檢修策略》、《汽車底盤系統(tǒng)的檢修策略》、《汽車ABS防抱死系統(tǒng)的檢修策略》、《汽車剎車系統(tǒng)的檢修策略》、《汽車安全氣囊的檢修策略》等等。除此之外，還可以在一些傳統(tǒng)課程，例如：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》等基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)丶尤胍恍τ谛滦图夹g(shù)的介紹與講解，以主流技術(shù)知識為重點(diǎn)進(jìn)行講解，對于一些已經(jīng)淘汰的舊技術(shù)進(jìn)行選擇性講解。例如在先階段中，還有大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)教材中，對于化油器仍然進(jìn)行重點(diǎn)講解，而在實(shí)際生活中該部分技術(shù)已經(jīng)很少使用，教師可以根據(jù)這一實(shí)際情況對化油器相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行簡單講解，重點(diǎn)放在講解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的內(nèi)容上面。

3.2 加強(qiáng)汽車實(shí)踐基地的建設(shè)力度

高職院校是培養(yǎng)技術(shù)性綜合人才的關(guān)鍵基地，其中，實(shí)踐教學(xué)這一環(huán)節(jié)又是汽車教學(xué)中最為重要的一個(gè)部分，學(xué)生所掌握的所有理論知識都需要在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中得到實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用。而我國對于高職院校汽車專業(yè)實(shí)踐基地的建設(shè)工作缺乏足夠的重視，高職院校的汽車專業(yè)學(xué)生沒有理想的場所去實(shí)踐自己課堂中所學(xué)到的知識，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果欠佳。因此我國高職院校應(yīng)該及時(shí)加強(qiáng)對于汽車實(shí)踐基地的建設(shè)工作。

首先學(xué)校汽車實(shí)踐基地中必須配備供學(xué)生所進(jìn)行研究的車輛、檢修設(shè)備、檢修儀器等等，并在充分調(diào)查研究、了解汽車維修市場的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持以實(shí)用性為核心思想，并能夠適應(yīng)社會(huì)的最新行業(yè)主流，反應(yīng)汽車檢測及維修技術(shù)的發(fā)展最新趨勢與動(dòng)態(tài)。與此同時(shí)，學(xué)校還應(yīng)在汽車實(shí)踐基地中配備一些相應(yīng)的多媒體操作設(shè)備，并為其配套一些專業(yè)的教學(xué)軟件，使學(xué)生能夠更好地實(shí)現(xiàn)技能學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，使學(xué)生在課堂中所學(xué)到的理論知識有效地轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用與操作。

除此之外，學(xué)校為了更好地完善校內(nèi)汽車實(shí)踐基地的建設(shè)，還可以與當(dāng)?shù)氐钠囦N售公司或汽車維修保養(yǎng)公司進(jìn)行合作，為學(xué)校尋找更多的校外實(shí)踐基地，這種校外實(shí)踐方式可以從很大程度上彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)踐基地設(shè)備不完善等不足，使學(xué)生得到更生動(dòng)更真實(shí)的實(shí)踐體驗(yàn)。通過這種與汽車企業(yè)合作的方式，可以讓學(xué)生輕松實(shí)現(xiàn)企業(yè)實(shí)習(xí)的目的，并在此過程中取得一些較好的工作機(jī)會(huì)。

3.3 創(chuàng)新教學(xué)方式，將理論與實(shí)踐相結(jié)合

汽車專業(yè)的學(xué)生不僅需要具備扎實(shí)的理論知識功底，更重要的是具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力。在現(xiàn)階段中，很多高職學(xué)校在開展汽車專業(yè)教學(xué)的活動(dòng)中，都是講理論部分與實(shí)踐部分分開進(jìn)行的，這種教學(xué)方式嚴(yán)重阻礙了學(xué)生對于理論知識及技能的掌握，造成了一定的難度。因此，學(xué)校在設(shè)置汽車專業(yè)的課程時(shí)，應(yīng)將實(shí)踐部分?jǐn)[在首要位置，盡量減少純理論教學(xué)的課時(shí)與時(shí)間，在對理論知識進(jìn)行講解時(shí)，盡量與相關(guān)的實(shí)踐性教學(xué)相結(jié)合進(jìn)行講解，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的一體化教學(xué)方式，并將部分課程設(shè)置在汽車實(shí)踐基地進(jìn)行，方便理論實(shí)踐一體化教學(xué)的開展，讓學(xué)生可以一邊操作一邊學(xué)習(xí)，有效地將操作和理論融合在一起，使學(xué)生的理論知識與實(shí)踐能力共同進(jìn)步共同發(fā)展。

3.4 增強(qiáng)專業(yè)教師教學(xué)水平

作為一名優(yōu)秀的汽車專業(yè)教師，僅僅具備專業(yè)的理論基礎(chǔ)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)需求的，除了專業(yè)理論知識之外，汽車專業(yè)教師還更重要的是具備豐富的汽車實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與較強(qiáng)的操作實(shí)踐技能，基于這一點(diǎn)，高職院校應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)校專業(yè)教師的培訓(xùn)工作，培養(yǎng)一批具有較強(qiáng)專業(yè)素養(yǎng)的教師，除此之外，學(xué)校還應(yīng)將教師送往參與一些專業(yè)技能方面的培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，提高汽車專業(yè)教師的持證率。最后，學(xué)校應(yīng)鼓勵(lì)教師積極參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)或在汽車制造企業(yè)進(jìn)行兼職或顧問，為汽車制造型工廠提供一些理論方面的參考，同時(shí)學(xué)習(xí)一些汽車的制造與維修知識，學(xué)校應(yīng)為教師提供大量的工廠實(shí)踐機(jī)會(huì)，在生產(chǎn)實(shí)踐過程中提高教師的實(shí)際操作能力，并收集相關(guān)的信息與資料，全方面提高教師的教學(xué)水平。

4 結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與汽車工業(yè)的高速發(fā)展，社會(huì)所需要的汽車專業(yè)人才量不短提高，呈現(xiàn)直線上升的趨勢。作為一名合格的高職院校汽車專業(yè)教師，應(yīng)時(shí)時(shí)掌握汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，根據(jù)社會(huì)的最新要求與汽車專業(yè)的特殊需求，做出積極的相應(yīng)，將傳統(tǒng)的教材內(nèi)容及教學(xué)方式進(jìn)行革新，并在此基礎(chǔ)上尋求更加貼近社會(huì)需求的教學(xué)方法與教學(xué)理念，為社會(huì)培養(yǎng)一批合格、優(yōu)秀的的汽車行業(yè)人才。

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