探究如何提升公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理水平

山東省巨野縣公路管理局 姚紹華

首先我們先來了解一下什么叫財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理：財(cái)務(wù)管理是指勤業(yè)根據(jù)有關(guān)法規(guī)制度，按照財(cái)務(wù)管理的原則，正確組織企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)，處理財(cái)務(wù)關(guān)系的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)。而會(huì)計(jì)的概念是以貨幣為主要計(jì)量單位，利用特定的方法，對(duì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的企業(yè)，行政和事業(yè)單位進(jìn)行反應(yīng)和監(jiān)督，以此來使企業(yè)或有關(guān)單位提高其經(jīng)濟(jì)效益，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理是財(cái)務(wù)管理的一個(gè)重要部分。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理水平的高低，代表著財(cái)務(wù)管理水平的高低。

一、我國(guó)公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理現(xiàn)狀

我國(guó)公路建設(shè)資金大部分資金來自中央以及各級(jí)政府投資，也有一部分資金來自社會(huì)募集等渠道。然而面臨越來越重要的公路養(yǎng)護(hù)和其他方面資金的需要，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作變得越來越重要，加強(qiáng)其管理工作，提高管理水平，使效益最大化實(shí)現(xiàn)已經(jīng)迫在眉睫。

(一)公路部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理意識(shí)薄弱

由于傳統(tǒng)意識(shí)與管理模式的影響，我國(guó)現(xiàn)在公路財(cái)路部門很少能夠使用科學(xué)的管理模式提高工作效率和資金利用率再加上個(gè)人利益的驅(qū)使，是我國(guó)公路建設(shè)的資金不能被高質(zhì)量的使用，財(cái)務(wù)不能得到保障，風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)大大提高。

(二)公路部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理制度的不健全

我國(guó)公路的經(jīng)營(yíng)主體有國(guó)有企業(yè)，民營(yíng)企業(yè)，個(gè)人等多種形式，正是因?yàn)樾问降亩鄻有詫?dǎo)致了無法建立起一個(gè)統(tǒng)一管理的制度，使得管理制度陷入非常混亂的情況，也就無法快速有效的進(jìn)行預(yù)算，核算，監(jiān)察等一系列工作。

(三)公路部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作人員素質(zhì)的不足

隨著社會(huì)的發(fā)展，公路的大面積建設(shè)，公路部門財(cái)政問題也越來越多，這就要求會(huì)計(jì)工作人員在專業(yè)技能以及各方面技能的水平的提高。然而現(xiàn)在很多公路財(cái)務(wù)部門的會(huì)計(jì)工作人員基本素質(zhì)不高，不了解新的財(cái)政制度，跟不上時(shí)代的發(fā)展，或者各種各樣的原因，導(dǎo)致工作效率低，出錯(cuò)率高，嚴(yán)重影響財(cái)政管理部門的工作。

(二)預(yù)算制度的不嚴(yán)格執(zhí)行

當(dāng)下，在公路部門中，還存在著預(yù)算制度無法真正執(zhí)行的情況。很多機(jī)構(gòu)預(yù)算編制不合理，不完善，由于在這些財(cái)務(wù)預(yù)算的編制中存在的各種現(xiàn)象。所以某些單位在進(jìn)行預(yù)算時(shí)寥寥草事，純屬應(yīng)付，而不是真正的預(yù)算出相關(guān)數(shù)據(jù)，把精力都放在怎樣使預(yù)算和實(shí)際情況相符合，使預(yù)算失去了它本身的含義，沒有達(dá)到真正的目的，甚至最后變成財(cái)政管理部門的負(fù)擔(dān)。

二、提高公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理水平的措施

針對(duì)上述四點(diǎn)現(xiàn)狀和缺陷應(yīng)采取下列相對(duì)應(yīng)的解決措施。

(一)加強(qiáng)公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理意識(shí)

針對(duì)低一點(diǎn)和第二點(diǎn)存在的問題，也就是意識(shí)薄弱和制度不完善最好的解決辦法就是，建立完善的管理制度。只有在制度上對(duì)管理會(huì)計(jì)的行為加以約束，才能提高其管理意識(shí)，而完善的管理制度更是使其工作有序化，規(guī)范化，使公路財(cái)務(wù)管理工作變得有效率，是資金得到最大的利用。財(cái)務(wù)管理會(huì)計(jì)的主要工作是預(yù)算，控制，核算，分析，和考察，落實(shí)和財(cái)務(wù)有關(guān)的一切工作，使財(cái)務(wù)資源得到最大化的利用，現(xiàn)在所建立的財(cái)務(wù)管理制度主要包括：負(fù)責(zé)公路部門融資的籌備與實(shí)施，負(fù)責(zé)控制公路部門資金的運(yùn)營(yíng)與運(yùn)用，負(fù)責(zé)投資方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施，負(fù)責(zé)公路財(cái)務(wù)部分的預(yù)算，負(fù)責(zé)公路財(cái)務(wù)的會(huì)計(jì)核算，負(fù)責(zé)起草報(bào)表，為公司的各種報(bào)告提供有力數(shù)據(jù)等等。然而隨著工作人員的懈怠，管理制度力度不強(qiáng)，使很多制度都成為了擺設(shè)，管理者疏于管理，會(huì)計(jì)等工作人員對(duì)自身更是不嚴(yán)格要求，這就需要我們完善新的管理制度，并加強(qiáng)實(shí)施力度。

(二)提高公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作人員的自身素質(zhì)

會(huì)計(jì)人員主要有反映和監(jiān)督職能，反映職能即指通過會(huì)計(jì)記錄，核算等一些列活動(dòng)，從數(shù)量上反映公路部門的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，提供信息給公路財(cái)務(wù)管理部門。監(jiān)督職能即指帶著目的和要求的會(huì)計(jì)工作對(duì)公路部門的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行控制，已達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的功能。隨著社會(huì)的發(fā)展，不管是在公路還是在其他企業(yè)中，財(cái)務(wù)管理部門變得越來越重要，財(cái)務(wù)管理部門的人員，也就是會(huì)計(jì)的工作變得越來越多樣化，也大大增加了會(huì)計(jì)的工作難度，這就要求會(huì)計(jì)要不斷學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能，以縮短工作時(shí)間，提高工作效率，更好更快的完成各種統(tǒng)計(jì)，核算，預(yù)算等工作。在這里，自身素質(zhì)不僅僅是只工作技巧，更是指自身素養(yǎng)，上一點(diǎn)也說過，由于會(huì)計(jì)人員自身的懈怠，對(duì)工作的怠慢，使財(cái)務(wù)管理工作實(shí)施起來變得越來越困難，這就需要工作人員提高個(gè)人素質(zhì)，嚴(yán)格約束自己，使財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)等工作更好地進(jìn)行下去。

(三)規(guī)定嚴(yán)格的預(yù)算制度

預(yù)算工作在會(huì)計(jì)工作中是很重要的一部分，精準(zhǔn)的預(yù)算工作，有利于接下來各部門各類工作的有序運(yùn)行，然而疲于應(yīng)付的工作人員完全忽略了預(yù)算的重要性，把更大的注意力放在如何使預(yù)算和年度支出平衡上，這就要求公路財(cái)務(wù)管理部門結(jié)合公路工作的復(fù)雜性，多樣性，制定嚴(yán)格的預(yù)算制度，具體將每一個(gè)部門在這一年里的所有預(yù)算盡量做到精準(zhǔn)無誤地程度，以達(dá)到公路部門資金的最大利用率，使資金得到更好地利用。

三、結(jié)束語

由此可以看出，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理的工作任重而道遠(yuǎn)，正確的發(fā)揮管理部門的作用，除了上述幾個(gè)大點(diǎn)之外，如何進(jìn)行合理的人員配置，如何將會(huì)計(jì)員工進(jìn)行合理的分工，使每個(gè)人的價(jià)值得到最大的利用都是管理部門和管理人員可以提高管理水平的具體方式。只有切實(shí)到具體每個(gè)員工，每個(gè)會(huì)計(jì)身上，公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理水平得到質(zhì)的改變與飛躍。

[1]周國(guó)光.公路行業(yè)財(cái)務(wù)管理學(xué)[M].人民交通出版社,2005

[2]牛永剛.對(duì)高速公路企業(yè)內(nèi)部控制探討[J].商業(yè)文化,2009