新時期我國物流經(jīng)濟信息化的現(xiàn)狀及對策

萬俊杰　肖海洋　徐珺婧

摘要：隨著新時期經(jīng)濟全球化的不斷發(fā)展，各企業(yè)都相當重視物流業(yè)的發(fā)展前景，這也使得現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出一系列趨勢，其中一個顯著表現(xiàn)就是物流經(jīng)濟的信息化發(fā)展。在經(jīng)濟全球化發(fā)展的大背景下，我國市場也逐漸融入了外國物流元素，使國內(nèi)的物流業(yè)形勢趨于復雜化，而深入研究我國物流業(yè)未來的信息化發(fā)展，對于物流業(yè)的高效快速發(fā)展無疑具有較大的促進作用。

關(guān)鍵詞：新時期 物流信息化 現(xiàn)狀 對策

物流業(yè)作為國民經(jīng)濟的動脈與重要支柱行業(yè)，不僅將制造業(yè)與消費產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系起來，而且也是制造業(yè)領(lǐng)域不可缺少的組成部分，并是衡量綜合國力與社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)代化程度的一項重要標志。隨著數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的普及，可以預見到信息時代已經(jīng)到來。在先進的信息科學技術(shù)的強力推動下，網(wǎng)絡(luò)信息化趨勢愈發(fā)明顯，信息化物流、數(shù)字物流港及網(wǎng)絡(luò)物流等新興概念相繼被提出并走進大眾視野，未來信息化也將會成為物流業(yè)的一個重要特點。

一、我國物流經(jīng)濟信息化的意義

物流經(jīng)濟信息化是指運用現(xiàn)代化的信息技術(shù)、信息設(shè)備與各個信息平臺等，以物資生產(chǎn)為中心，對物品的采購、保管、運輸、儲存、分發(fā)與服務(wù)等各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息進行收集、存儲、處理，進而實現(xiàn)物流鏈條的供應(yīng)方、輸送方及需求方三者有機連接和高效合作，最終推動經(jīng)濟的更好更快發(fā)展?，F(xiàn)代信息化物流發(fā)展通常是通過信息化管理，運用先進的自動化設(shè)備儀器，對物流信息及時采集并加工處理，以便最大限度地依靠準確有效的信息來指導物品流通活動。在物流的全過程中，信息貫穿始終，能夠幫助提前選擇物流路徑、實時監(jiān)控運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，并在最后對物流活動進行評價反饋。因此，現(xiàn)代的物流經(jīng)濟發(fā)展與信息技術(shù)緊密聯(lián)系，而信息技術(shù)的不斷革新也必將會推動物流逐漸形成一種全新的產(chǎn)業(yè)理念。物流經(jīng)濟信息化建設(shè)作為現(xiàn)代化建設(shè)的一項重大課題，同時也是物流產(chǎn)業(yè)生存發(fā)展關(guān)鍵所在。

深入研究物流的信息化發(fā)展，從而為物流發(fā)展提供完善的技術(shù)保障條件，不僅對于完善物流的功能具有十分重要的意義，而且也是發(fā)展跨行業(yè)和跨地區(qū)現(xiàn)代化物流經(jīng)濟的急切需要。

二、我國物流經(jīng)濟信息化發(fā)展現(xiàn)狀與問題分析

（一）行業(yè)規(guī)范與標準體系有待完善

物流業(yè)從產(chǎn)生到如今的發(fā)展成熟，雖然其間有關(guān)部門也發(fā)布了一些政策法規(guī)進行行業(yè)規(guī)范，然而由于種種原因，很多政策缺乏完善的標準體系和行業(yè)規(guī)范。物流行業(yè)發(fā)展至今，雖然國家相關(guān)部門也出臺了很多相關(guān)的政策法規(guī)，但是由于各種原因，很多規(guī)定并未能真正得到貫徹落實，致使物流業(yè)的多個層面標準不一。好的政策法規(guī)并沒有得到切實應(yīng)用，從而導致在物流行業(yè)的各個層面都存在標準不一致的現(xiàn)象。因為缺乏信息化監(jiān)管手段，造成司機偷油、跑私活、多報過路費、人員調(diào)度不及時等問題比比皆是。同時，單純依靠傳統(tǒng)的紙質(zhì)交流和經(jīng)驗型業(yè)務(wù)調(diào)度方式，很難具有準確性和時效性不強；由于企業(yè)管理不規(guī)范，信息傳遞效率低，導致客戶投訴日益增多。以上這些問題都會阻礙物流信息化的發(fā)展。

（二）我國物流業(yè)仍處于信息技術(shù)的初級應(yīng)用水平

當前國內(nèi)僅有為數(shù)不多的幾家物流公司能夠?qū)崿F(xiàn)借助互聯(lián)網(wǎng)與局域網(wǎng)運營物流產(chǎn)業(yè)鏈。尚有大多數(shù)的企業(yè)停留在初級水平僅進行信息的獲取、傳遞與使用，而加工后的集成信息并未實現(xiàn)有效利用。

（三）物流的信息化進程緩慢

物流業(yè)的信息化建設(shè)作為一個比較龐大的系統(tǒng)工程，需要相關(guān)的政府部門、物流企業(yè)以及貨物的集散中心等多方面信息水平同步提高到一定的水平，借助多方信息從而共同搭建信息化平臺，并對該平臺進行維護。因此，有關(guān)的政府部門、物流公司對物流的信息化建設(shè)程度及其工作效率將對整個行業(yè)的發(fā)展水平產(chǎn)生直接影響。

綜上，從整體上看來，物流業(yè)的長期發(fā)展是受該行業(yè)信息技術(shù)水平限制的。針對這種情況，我們需要參考目前的物流發(fā)展狀況與形勢需求，充分考慮國情，進而找到符合發(fā)展具體要求的物流信息化關(guān)鍵途徑及方法。

三、新時期我國物流經(jīng)濟信息化發(fā)展對策與建議

（一）開發(fā)物流信息資源，對資源進行合理配置

物流信息化要求信息流動快速、及時準確，而物流的工作流程直接關(guān)系到信息的產(chǎn)生和流動過程。物流信息化的關(guān)鍵目標是通過重組物流流程來開發(fā)物流系統(tǒng)各個組成部分的物流信息資源。重組物流流程可重新配置物流系統(tǒng)資源，重新規(guī)劃物流系統(tǒng)，大幅提升服務(wù)層次，進而發(fā)揮物流的積極作用。具體在進行物流流程重組時，應(yīng)著重改造現(xiàn)有不合理、不流暢的業(yè)務(wù)部分，挖掘物流信息，完善整個物流系統(tǒng)。整個物流系統(tǒng)可以看作是由物流各個作業(yè)部門組成的結(jié)點，結(jié)點之間的聯(lián)系就是一個物流網(wǎng)絡(luò)，只有通過線的信息化、點的信息化，才能實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的信息化，因此物流信息化除了以上所涉及的各個部門間的網(wǎng)絡(luò)化、信息化之外，另外重要的就是整個物流流程的信息化。物流系統(tǒng)的物流結(jié)點中，不管是傳統(tǒng)的倉庫，還是現(xiàn)代流行的配送中心、物流中心、流通中心，流程重組是一切的重中之重。在流程重組改造實現(xiàn)物流結(jié)點的信息化中要注意，必須保持與整個物流系統(tǒng)乃至整個企業(yè)系統(tǒng)各種流程和信息網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一，如信息的格式、信息的傳輸?shù)?，方便與整個互聯(lián)網(wǎng)的連接?？傊?，物流作業(yè)水平的提高在于物流的信息化，物流信息化必然要求進行物流流程重組，物流信息化成為物流流程重組的有效途徑。

（二）推動物流信息網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，構(gòu)建物流信息共享平臺

1、采用新技術(shù)，搭建物流信息交流平臺

建設(shè)物流信息平臺的方向，是要實現(xiàn)革新化與標準化。擴展性標識語言的成熟發(fā)展，為物流在互聯(lián)網(wǎng)上的信息化建設(shè)提供了較為有效的解決方案，并能夠適應(yīng)信息化發(fā)展的要求。這種擴展標識語言作為與因特網(wǎng)相關(guān)的功能較強大的數(shù)據(jù)庫與編程工具的加速器，也是數(shù)據(jù)格式上比較通用的一種表示法，能夠保留數(shù)據(jù)內(nèi)容及結(jié)構(gòu)的完整性，并將其中的商業(yè)元素從這些數(shù)據(jù)當中分離出來。通過這種方法，我們可以靈活地將自己的商業(yè)規(guī)則融入其中，為完整的解決方案提供便捷途徑，同時將擴展標識語言應(yīng)用到電子商務(wù)的物流過程中，能夠統(tǒng)一在企業(yè)內(nèi)部及企業(yè)間進行交易的標準，從而使物流信息系統(tǒng)與電子商務(wù)軟件實現(xiàn)有機集成；通過點對點的電子商務(wù)活動進而實現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用與數(shù)據(jù)統(tǒng)計的分離。將互聯(lián)網(wǎng)、擴展標識語言與數(shù)據(jù)庫等技術(shù)手段相互融合，也就形成了面向物流信息化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的完整方案。若能夠?qū)⒁陨线@些技術(shù)手段應(yīng)用到物流業(yè)的信息平臺建設(shè)上來，一定會對物流業(yè)的信息化建設(shè)產(chǎn)生巨大的推動作用。

2、借助政府支持，積極推動物流信息化進程

相關(guān)政府部門應(yīng)當制定針對物流經(jīng)濟信息化建設(shè)的總體行業(yè)規(guī)劃，搭建并完善物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。第一，加快社會經(jīng)濟信息化發(fā)展的進程，制定有關(guān)物流信息化發(fā)展的規(guī)劃方針，在整體上推動社會的現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，進而為物流業(yè)高效快速發(fā)展營造良好的市場環(huán)境。第二，普及并推廣物流信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為現(xiàn)代物流經(jīng)濟的發(fā)展提供強有力的技術(shù)支撐。為此，國家應(yīng)當盡快出臺物流信息化建設(shè)的工作安排及行業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，通過采取相應(yīng)措施加快物流業(yè)的信息化建設(shè)步伐。最后，加強對以信息化為基礎(chǔ)的物流業(yè)體系的培育和發(fā)展，不斷完善信息政策法規(guī)等保障體系，來更好地為物流經(jīng)濟信息化建設(shè)服務(wù)。

（三）加快培育物流信息化發(fā)展需求人才

建議政府積極拓寬培訓與教育多方渠道，鼓勵企業(yè)公司、行業(yè)協(xié)會及大專院校廣泛開展培訓工作，加強對物流信息技術(shù)的研究及人才培養(yǎng)，建立專業(yè)的物流人才培養(yǎng)系統(tǒng)，多渠道培養(yǎng)物流信息化高級人才?？梢酝ㄟ^制定有關(guān)的法律法規(guī)，加強對知識產(chǎn)權(quán)的監(jiān)督與保護，同時在政策上鼓勵新技術(shù)的研究和開發(fā)。鼓勵高等院校結(jié)合市場發(fā)展現(xiàn)狀及人才需求情況開設(shè)現(xiàn)代物流專業(yè)課程，科學有序地對在職人員開展職業(yè)培訓，積極引導企業(yè)員工、高校學者與研究機構(gòu)進行技術(shù)及資本上的合作，促進物流行業(yè)產(chǎn)、學、研密切聯(lián)系，共同推進物流信息化專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)。

四、結(jié)語

要想實現(xiàn)物流經(jīng)濟的信息化建設(shè)，需要企業(yè)的經(jīng)營者借助科學的技術(shù)手段以及先進的管理模式。為此，相關(guān)政府部門與企業(yè)經(jīng)營者應(yīng)當針對物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，制定合理的解決方案，以使物流經(jīng)濟的信息化發(fā)展水平得到提高。面對經(jīng)濟的全球化進程逐漸加快的形勢，現(xiàn)代企業(yè)更加需要牢牢抓住信息技術(shù)特征，對全球的資源進行優(yōu)化配置，努力培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才，推動物流經(jīng)濟的信息化發(fā)展。

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（萬俊杰，北京理工大學管理與經(jīng)濟學院。研究方向：管理工程科學。 肖海洋，北京理工大學管理與經(jīng)濟學院。研究方向：工商管理。徐珺婧，北京理工大學管理與經(jīng)濟學院。研究方向：國際貿(mào)易）