唐詩與唐代郵驛傳播的交互關(guān)系

龐倩 楊雯

【摘 要】本文主要從唐代郵驛活動出發(fā)，探究郵驛制度與唐詩的交互作用，并運用傳播學理論進一步論證唐詩和郵驛的關(guān)系。郵驛制度為唐詩的傳播和寫作提供了基礎(chǔ)，唐詩為郵驛史的研究提供了依據(jù)，不論是郵驛中的唐詩，還是唐詩中的郵驛，都為唐代的歷史添上了濃重的一筆，是我國古代文化長河中璀璨的明珠。

【關(guān)鍵詞】唐詩 郵驛 交互

我國東漢學者許慎之在《說文解字》中解釋說，所謂“郵”：“境上行書舍。從邑垂，垂，邊也”，意思是“郵”只古代邊遠地區(qū)傳送書信的機構(gòu)。所謂“驛”：“驛，置騎也，從馬，睪聲”。意思是“驛”指古代傳遞官方文書的馬車。郵驛在不同的時代有不同的稱呼，而現(xiàn)代我們將古代進行官方信息傳遞的活動簡稱為郵驛。唐代的郵驛制度是郵驛史上的一個高峰，一方面，唐詩作為唐代文化生活的產(chǎn)物，大量記載和書寫了我國郵驛的傳播活動，為我國郵驛史的研究提供了寶貴的資料；另一方面，驛站也為詩歌的書寫提供了廣闊的平臺，文人墨客也通過郵驛傳播進行了文化的交流，唐代的郵驛制度為詩歌的創(chuàng)作起到了傳播的作用。

一、唐代郵驛概覽

我國古代郵驛的發(fā)展與國家的命運緊緊相連，唐代處于封建社會的鼎盛時期，郵驛制度在這一時期也達到了頂峰，唐代的郵驛事業(yè)在南北朝驛傳合一的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展，驛取代了以往“郵”、“亭”、“傳”的功能，驛除了功能的增加外，數(shù)量也不斷增加，在全國范圍內(nèi)形成了一張密布的交織網(wǎng)，唐代詩人岑參在《初過隴山途中，呈宇文判官》一詩中形容到：“一驛過一驛，驛騎如星流”，形象地描繪了唐代郵驛的盛況。

1、四通八達的交通要道

在唐代，交通路線遍布全國各地，柳宗元在《館驛使壁記》中記載了以唐都長安為中心有七條主要的交通要道通往全國各地，東西連貫，南北交錯。此外唐朝與當時的亞非拉地區(qū)建立了廣泛和密切的政治、經(jīng)濟、文化聯(lián)系，外交活動頻繁，因此除了國內(nèi)的七條主要交通要道外，對外還有七條國際要道，這些要道有水路和陸路，通過這些要道可通往東亞、中亞、東南亞的各國。完善的郵驛制度和四通八達的交通網(wǎng)保證了唐朝郵傳長期內(nèi)的正常運行。

2、私人逆旅的發(fā)展

驛站和郵傳是唐朝時的官營舍管，由國家統(tǒng)一經(jīng)營。而逆旅則是私人經(jīng)營用來接待沿途往來的旅客，逆旅的發(fā)展基于唐朝雄厚的政治經(jīng)濟基礎(chǔ)和對外開放的國風國貌。這些逆旅相對自由，有的設(shè)在驛站沿途的鄉(xiāng)鎮(zhèn)路邊，有的設(shè)在江岸道邊，有的設(shè)在城內(nèi)繁華的鬧市，不僅提供住宿，還提供酒食。逆旅不僅為唐朝百姓提供了經(jīng)濟來源，而且也為旅人提供了方便，私人逆旅的發(fā)展也反映了唐朝經(jīng)濟的繁榮、郵驛交通的發(fā)達和社會生活的豐富。

二、唐詩中有關(guān)郵驛的描寫

在郵驛高度發(fā)達的唐代，驛站與唐詩如并蒂之花相生相依，郵驛詩就是兩者的結(jié)晶之作?？v觀歷史，文人志士在驛站中留下了許多膾炙人口的詩詞供后人吟誦。郵驛生活不可避免地成為了文人墨客們的吟唱題材，或是游覽祖國的歷史名川，或是答贈好友的贈詩，或是沿途探訪親友，必經(jīng)之地的驛站留下了唐代詩人、書法家的文學印記，這些寶貴的文學作品為今天研究唐朝的驛站提供了寶貴的資料，是一份珍貴的歷史遺產(chǎn)。

1、從唐詩的內(nèi)容上看，描述驛站生活的唐詩數(shù)不勝數(shù)，內(nèi)容也多種多樣

在詩詞中詩人們喜愛將驛館名稱嵌于詩題內(nèi)，例如宋之問的《題大庾嶺北驛》、蘇颋的《曉發(fā)方騫驛》、陳子昂的《宿襄河驛浦》等。唐詩中有描寫在驛站迎往送別的，如張說的《還至端州驛前與高六別處》：“舊館分江日，凄然望落暉。相逢傳旅食，臨別換征衣?！泵鑼懥嗽娙伺c友人在驛館前別離的情景；也有描寫驛使傳播活動的：崔顥在《渭城少年行》中描寫了偶遇驛使，并帶來長安氣候的消息：“揚鞭走馬城南陌，朝逢驛使秦川客。驛使前日發(fā)章臺，傳道長安春早來?！笨梢钥闯鲈跊]有現(xiàn)代通訊設(shè)施的情況下，郵驛是主要獲取信息的途徑；在唐朝，全國各地的驛站機構(gòu)所擁有的驛產(chǎn)也各不相同?！斑@些驛產(chǎn)，包括驛舍、驛田、驛馬、驛船和有關(guān)郵驛工具、日常辦公用品和館舍的食宿所需等等”。驛站豐屋美食，生活設(shè)施環(huán)境優(yōu)雅，因此過往文人常常在此留下墨跡，形成驛站一道亮麗的風景線。韋莊在《秋日早行》中描寫驛站外風光：“煙外驛樓紅隱隱，渚邊云樹暗蒼蒼。”由此可見，唐詩和郵驛的密切聯(lián)系。

2、從唐詩的形式上看，除了在內(nèi)容上唐詩和郵驛大有關(guān)系，郵驛還為詩人提供了寫作方便，形成了歷史上一大奇觀——驛壁詩

題壁是詩人驛行途中非常普遍的文化生活形式。所謂驛壁詩是指古代詩人在驛站墻壁上題寫的詩，雖然在漢代紙張就已經(jīng)出現(xiàn)，唐代的書寫材料更是多種多樣，但一開始詩人是在旅途中不方便攜帶紙張竹簡，因此在墻壁上題字題詩，后來逐漸形成一種文化，到了唐代，旅途中的詩人不僅在墻壁上題詩，還在名山巖石上題詩，形成了獨特的碑石崖刻作品，“郵驛作為信息的聚集地、人員來往的聚散地，成為詩文傳播與保存的媒介，當時許多詩因郵驛而傳播開來，大量的郵驛題留詩使得一部分詩歌得以保存，可以說若沒有驛站的幫助，當時的人便無法看到許多膾炙人口的詩歌，而今天的我們更無法閱讀到如此豐富的詩文”。驛壁詩有一種獨特的形式就是互為贈答，詩人們見到故人曾在驛壁上留下的真跡，便在其下留詩回贈。白居易和元稹就有一段有關(guān)驛壁詩的佳話廣為傳頌，白居易遭貶謫流放時沿途經(jīng)過驛站總會尋覓元稹的舊使題詩，如有發(fā)現(xiàn)必定在其旁賦詩一首，而元稹在途中見到白居易的題留，也會立即寫詩應(yīng)和。在通訊設(shè)施落后的古代，很多的詩人就是通過這種方式相互欣賞，交流詩作，建立了深厚的友情。驛壁詩在古代成為了一種詩作發(fā)表的途徑，在當時的傳播條件下，許多詩人的佳作，正是通過這種形式得以廣泛流傳。

三、唐詩和郵驛制度的交互關(guān)系

1、唐詩和郵驛的發(fā)展在唐代同時達到頂峰的原因

唐朝經(jīng)濟的繁榮、政治的清明、交通的發(fā)達使得郵驛制度在唐朝也達到了前所未有的高度，而這一時期的詩作也大放異彩，尤其是有關(guān)郵驛方面的唐詩數(shù)量可觀，可以說唐詩和郵驛在唐朝同時達到了頂峰。這并不是偶然的巧合，兩者之間有著必然的聯(lián)系，唐詩和郵驛都獲得空前的發(fā)展原因有兩個方面：首先在唐代以前，雖然郵驛制度有所發(fā)展，但是郵驛制度不完善，道路不暢通，已經(jīng)開辟的道路也因戰(zhàn)事而受到阻礙，尤其是在東漢末年，戰(zhàn)事不斷，百姓都生活在水深火熱之中，正常的通信郵驛根本無法傳遞信息，可謂“道路壅塞，命不得通”。唐朝結(jié)束了南北分裂的局面，形成了統(tǒng)一的格局，統(tǒng)治者勵精圖治，建立了遍布全國的交通網(wǎng)，郵驛制度獲得空前發(fā)展。唐朝強大的國力、兼收并蓄的文化精神與豐厚的文化積累，為唐詩的繁榮準備了充足的條件。國家統(tǒng)一帶來民族的融合，促進中外的文化交流，使詩壇呈現(xiàn)多彩的風格與流派，另外唐朝沿用了隋朝的科舉制度，并加入了詩賦的考試內(nèi)容，使吟詩作賦在知識分子之中蔚然成風，再加上唐朝統(tǒng)治者本身就熱衷于詩作并于身邊的文人交流，得到文人的效仿，進一步推動了唐詩的發(fā)展。

在唐朝這個政治清明的時代，統(tǒng)治者求賢若渴，知識分子也迫不及待的要為國效力，施展自己的才能，他們或入京趕考、或走上仕途、或從軍邊塞，或升遷或貶謫，一生奔走的路途中就與驛站結(jié)下了不解之緣，一路的艱辛，一生的坎坷，寫下了大批有關(guān)郵驛的詩歌。古代詩人認為“讀萬卷書，行萬里路?！斌A道途徑的區(qū)域有無數(shù)的歷史古跡和風景名勝，文人志士行役其間，面對祖國的大好河山，抒發(fā)感慨，將見聞以詩歌的形式表達出來，往往成為名篇。優(yōu)越的地理位置和政治文化優(yōu)勢，密集的自然景觀與人文景觀，川流不息的文人墨客，使這里具有非常有利于文學創(chuàng)作的“文化生態(tài)”。

2、郵驛與唐詩的密切聯(lián)系

從交通工具上看，唐代全盛時期疆域面積在1600萬平方公里左右，幅員遼闊，地貌復雜，為保證驛路的暢通無阻，國家開辟了不同的郵驛道路，平原丘陵以驛道為主，江河湖泊以水驛為主，山地以山驛為主，不同的驛線使用不同的交通工具，驛路用快馬傳遞，有些驛站也配有驛驢。如岑參的《初過隴山途中呈宇文判官》中“馬走碎石中，四蹄皆血流。萬里奉王事，一身無所求”，描寫的就是驛使快馬傳遞消息的情景。水路用驛船，從一艘到四艘不等，唐代詩人王建曾作《水夫謠》描寫水夫的艱辛生活：“苦哉生長當驛邊，官家使我牽驛船。辛苦日多樂日少，水宿沙行如海鳥。”不同交通工具接力進行信息的傳遞，保證了信息傳遞的暢通無阻。

在唐詩和郵驛的傳播交互關(guān)系中，唐詩充當了媒介，承載了唐代郵驛的傳播活動，而郵驛作為信息豐富了唐詩的內(nèi)容，跨越時間的長河，以其獨特的魅力而源遠流長，為現(xiàn)代人所熟知和吟唱，充分驗證了麥克盧漢“媒介即訊息”的理論，即：“任何媒介（即人的任何延伸），對個人和社會的任何影響，都是由新的尺度產(chǎn)生的；我們的任何一種延伸（或曰任何一種新技術(shù)），都要在我們的事物中引進一種新的尺度?！币虼耍瑢τ谏鐣碚f，真正有意義、有價值的“訊息”不是各個時代的媒體所傳播的內(nèi)容，而是這個時代所使用的傳播工具的性質(zhì)、它所開創(chuàng)的可能性以及帶來的社會變革。唐代的郵驛制度作為一種信息傳播的媒介，除了傳遞政府公文外，其本身已經(jīng)為唐代經(jīng)濟、政治、文化做出了重要的貢獻，其在文化上與唐詩的碰撞更是為唐代的文學錦上添花，而唐詩作為文字的載體，承載了郵驛傳播活動的內(nèi)容，同時唐詩作為信息本身也通過郵驛的傳播在全國普及開來，上至君臣嬪妃，中至文人之交，下至黎明百姓，郵驛為唐詩的擴散起到了不可忽視的作用?！?/p>

參考文獻

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③田新華，《唐詩與郵驛傳播之關(guān)系》[J].《新聞傳播》，2012（1）

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⑥彭定求 等編：《全唐詩》[M].中華書局，1997

⑦張大衛(wèi) 主編：《郵驛詩詞選》[M].中州古籍出版社，2009

（作者：蘭州大學新聞與傳播學院2012級研究生）

責編：周蕾