華晨揮師 深耕海工

賈天瓊

中 國(guó)華晨集團(tuán)有限公司（華晨集團(tuán)）與武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司（武漢船機(jī)）7月2日簽署10座SE-300LB自升式海工平臺(tái)訂購(gòu)合約，大舉進(jìn)軍海工裝備市場(chǎng)。華晨集團(tuán)成立于2007年，涉及國(guó)際干散貨船運(yùn)、大型海工承包以及船舶租賃、買(mǎi)賣(mài)和管理業(yè)務(wù)。近年，華晨集團(tuán)開(kāi)始涉足海工領(lǐng)域，并于2012年完成重要轉(zhuǎn)型，目前可為海洋石油、風(fēng)電、石化等企業(yè)提供海工設(shè)備建造租賃服務(wù)。

華晨集團(tuán)此次訂造10座SE-300LB自升式海工平臺(tái)，手筆之大備受關(guān)注。中國(guó)最大民營(yíng)股份制企業(yè)的華晨集團(tuán)作為船東進(jìn)軍海工裝備領(lǐng)域，打破該市場(chǎng)一直為國(guó)有資本把持的局面。華晨集團(tuán)總經(jīng)理于學(xué)奇接受《航運(yùn)交易公報(bào)》記者獨(dú)家專訪時(shí)，解析此次訂單及其發(fā)展規(guī)劃，并預(yù)測(cè)未來(lái)中國(guó)海工裝備市場(chǎng)發(fā)展前景。

大手筆訂造海工平臺(tái)

記者：華晨集團(tuán)與武漢船機(jī)簽約建造10座SE-300LB自升式海工平臺(tái)。您可否簡(jiǎn)單介紹此次合作以及目前的進(jìn)展情況？

于學(xué)奇：此次華晨集團(tuán)委托武漢船機(jī)建造10座自升式海工平臺(tái)已于7月2日簽署合約。10座海工平臺(tái)將在武漢船機(jī)青島基地建造，合同金額數(shù)十億元。首座海工平臺(tái)將于合同生效之日起18個(gè)月內(nèi)交付，然后順延每三個(gè)月交付一座。SE-300LB自升式海工平臺(tái)總長(zhǎng)81.3米，型長(zhǎng)63.6米，型寬40.4米，型深5.8米，滿載吃水3米，作業(yè)水深60米，甲板面積1500立方米，可變載荷2000噸，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社。主吊機(jī)最大起重能力190噸，最大工作半徑40米，適用于多個(gè)海區(qū)作業(yè)，主要用于油氣生產(chǎn)開(kāi)發(fā)支持、油田維護(hù)、平臺(tái)維護(hù)、海上風(fēng)電安裝、住人服務(wù)等。

華晨集團(tuán)早在數(shù)月前便與武漢船機(jī)接洽，就技術(shù)指標(biāo)、商務(wù)條件等多次洽談，待各項(xiàng)指標(biāo)均落實(shí)后才簽約。中國(guó)海工市場(chǎng)，特別是海工裝備市場(chǎng)，一直都是國(guó)有資本起主導(dǎo)作用。此次華晨集團(tuán)作為中國(guó)民營(yíng)資本的代表，向武漢船機(jī)訂造10座SE-300LB自升式海工平臺(tái)，對(duì)華晨集團(tuán)未來(lái)進(jìn)軍海工裝備市場(chǎng)至關(guān)重要。

海工平臺(tái)這種高端海工裝備需要強(qiáng)大的資金和技術(shù)支持，本著與武漢船機(jī)精誠(chéng)合作的精神，華晨集團(tuán)原計(jì)劃待訂單最終生效再向業(yè)界披露。之所以非常謹(jǐn)慎，是因?yàn)樵?0座海工平臺(tái)將采用諸多中國(guó)自主研發(fā)的設(shè)備，華晨集團(tuán)和武漢船機(jī)均希望通過(guò)此次合作可以為中國(guó)海工裝備自主研發(fā)作出先行先試的貢獻(xiàn)。

記者：華晨集團(tuán)大手筆訂造海工平臺(tái)，合同金額一直撲朔迷離。此次合作采取何種融資模式，確保平臺(tái)順利交付？

于學(xué)奇：訂單為“3+3+4”的模式，合同金額預(yù)計(jì)數(shù)十億元，將視平臺(tái)建造情況而定。此前有一些關(guān)于合同金額不實(shí)的報(bào)道，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)此次訂單的關(guān)注。華晨集團(tuán)初入海工裝備市場(chǎng)，希望可以務(wù)實(shí)地促成海工平臺(tái)順利交付，并投入市場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。

數(shù)十億元的訂單規(guī)模對(duì)于一家民營(yíng)企業(yè)而言的確是一筆大數(shù)目，華晨集團(tuán)將遵循中國(guó)海工制造領(lǐng)域的融資傳統(tǒng)，積極協(xié)調(diào)各方優(yōu)勢(shì)，通過(guò)租約、資金直接投入以及其他資本引入等方式，隨著工程推進(jìn)按步驟確保平臺(tái)順利按時(shí)交付。

關(guān)注自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)

記者：華晨集團(tuán)選擇武漢船機(jī)作為海工平臺(tái)的制造廠家，是基于哪些考慮？

于學(xué)奇：武漢船機(jī)是中國(guó)海工領(lǐng)域的領(lǐng)先者，為國(guó)內(nèi)外業(yè)主設(shè)計(jì)建造過(guò)多型鉆井平臺(tái)，在自升式海工平臺(tái)方面擁有豐富的制造經(jīng)驗(yàn)。華晨集團(tuán)經(jīng)過(guò)多方調(diào)研及慎重考慮后選擇與武漢船機(jī)合作。

眾所周知，中船重工旗下武漢船機(jī)是中國(guó)最強(qiáng)大的艦船特種裝備和民船配套設(shè)備企業(yè)，為海洋工程船和海洋平臺(tái)提供配套服務(wù)，具備模塊化配套、系統(tǒng)集成和平臺(tái)建造總包能力。武漢船機(jī)向來(lái)注重細(xì)節(jié)與品質(zhì)，在業(yè)內(nèi)有非常好的口碑與信譽(yù)，是值得信賴的合作伙伴。

同時(shí)，武漢船機(jī)近年的成績(jī)備受矚目，一系列自主創(chuàng)新成果相繼轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品并成功推向市場(chǎng)。武漢船機(jī)多功能模塊化輔助平臺(tái)建造領(lǐng)域領(lǐng)先的自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)，也是華晨集團(tuán)最為看重的條件。

記者：您剛才透露說(shuō)此次訂造的SE-300LB海工平臺(tái)將采用諸多自主研發(fā)設(shè)備，它與之前中國(guó)企業(yè)為中東客戶建造的海工平臺(tái)有怎樣的差別？

于學(xué)奇：之前一些中國(guó)企業(yè)為中東客戶建造的海工平臺(tái)在外觀上確實(shí)與SE300LB海工平臺(tái)有相似之處。在規(guī)格上，這類平臺(tái)的差別不是太大，通常都是300英尺的樁腿長(zhǎng)度和比較接近的主尺度，但在應(yīng)用上則有較大差別，SE300LB海工平臺(tái)可以適應(yīng)更多的作業(yè)水域，如中國(guó)沿海和中東海域，而之前建造的海工平臺(tái)設(shè)計(jì)往往更偏向于波斯灣水域。南海水域環(huán)境情況比中東要復(fù)雜得多，SE300LB自升式海工平臺(tái)能完全勝任，因此有更大的選擇空間和參與項(xiàng)目。

SE300LB自升式海工平臺(tái)的升降系統(tǒng)、主輔海工吊機(jī)均選用中船重工集團(tuán)制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)配備相應(yīng)的進(jìn)口設(shè)備，因此從技術(shù)上講，SE300LB自升式海工平臺(tái)本身的性能優(yōu)異，展現(xiàn)了中國(guó)海工裝備技術(shù)的完善和成熟，必將促進(jìn)中國(guó)海工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

深耕海工裝備市場(chǎng)

記者：這些平臺(tái)若投入生產(chǎn)，將對(duì)未來(lái)中國(guó)海工裝備市場(chǎng)產(chǎn)生怎樣的影響？是否會(huì)如《航運(yùn)交易公報(bào)》評(píng)論員舒勝預(yù)測(cè)的那樣，將在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)風(fēng)電安裝市場(chǎng)將達(dá)到飽和狀態(tài)？

于學(xué)奇：華晨集團(tuán)此次投資建造的海工平臺(tái)由于在使用范圍上較為廣泛，可以兼顧海工多方面工作內(nèi)容，如海上風(fēng)電安裝、油田輔助、平臺(tái)維護(hù)和生活輔助等。提及風(fēng)電安裝，我個(gè)人認(rèn)為，如果10座海工平臺(tái)都投入風(fēng)電安裝領(lǐng)域，那的確會(huì)使風(fēng)電安裝市場(chǎng)達(dá)到飽和，但這取決于華晨集團(tuán)后續(xù)參與的項(xiàng)目情況。

記者：馬士基海工相關(guān)負(fù)責(zé)人Torben Orting Jorgensen曾公開(kāi)表示“馬士基海工未來(lái)參與中國(guó)海工市場(chǎng)，并將押寶華晨集團(tuán)”，對(duì)此您有何感想？華晨集團(tuán)對(duì)未來(lái)進(jìn)軍海工市場(chǎng)有怎樣的規(guī)劃？后續(xù)會(huì)與馬士基海工展開(kāi)合作嗎？

于學(xué)奇：為更好地創(chuàng)造企業(yè)未來(lái)，華晨集團(tuán)將誠(chéng)信與務(wù)實(shí)作為發(fā)展準(zhǔn)則。華晨集團(tuán)以民營(yíng)資本身份初入海工裝備市場(chǎng)，非常有幸得到Torben的信賴和極高評(píng)價(jià)，我本人也很高興華晨集團(tuán)的成就能獲得他的認(rèn)可，這將更加激勵(lì)華晨集團(tuán)深耕海工市場(chǎng)，進(jìn)一步參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，為中國(guó)海工領(lǐng)域的發(fā)展作貢獻(xiàn)。

華晨集團(tuán)與馬士基集團(tuán)的合作由來(lái)已久，這為我們?nèi)蘸笤诤９ゎI(lǐng)域更深層次的合作奠定良好基礎(chǔ)。作為一家民營(yíng)企業(yè)，華晨集團(tuán)在做好中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，更希望能夠走出去，也非常需要像馬士基海工這樣的合作伙伴給予支持。馬士基海工在海工技術(shù)與管理方面擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，這正是華晨集團(tuán)所需要的。華晨集團(tuán)涉足海工領(lǐng)域的時(shí)間并不長(zhǎng)，希望在短時(shí)間內(nèi)能有質(zhì)的飛躍，并期待與馬士基海工達(dá)成長(zhǎng)期的建設(shè)性合作。

記者：華晨集團(tuán)作為中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的民營(yíng)船舶企業(yè)之一，您怎么看待未來(lái)中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展？對(duì)華晨集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展有怎樣的定位？

于學(xué)奇：在此之前，華晨集團(tuán)更多是以航運(yùn)企業(yè)的形象出現(xiàn)。華晨集團(tuán)成立以來(lái)，經(jīng)歷了航運(yùn)業(yè)發(fā)展的高潮和低谷，航運(yùn)是一個(gè)周期性行業(yè)，不論哪家企業(yè)都無(wú)法規(guī)避市場(chǎng)的周期波動(dòng)。隨著海洋資源的開(kāi)發(fā)利用規(guī)模不斷擴(kuò)大，與之相適應(yīng)的海工業(yè)成為近年發(fā)展最迅猛的行業(yè)。華晨集團(tuán)不能滿足于原有傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)，此次涉足海工領(lǐng)域是在航運(yùn)市場(chǎng)低迷的背景下作出的重大調(diào)整，順應(yīng)海工領(lǐng)域的需求。油田服務(wù)、海上風(fēng)電安裝等高端產(chǎn)業(yè)將成為華晨集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展的新方向，也是華晨集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展定位。

中國(guó)民營(yíng)企業(yè)要做大做強(qiáng)，需要走出去，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。很多在國(guó)際上占一席之地的國(guó)外大型海工企業(yè)中，不乏民營(yíng)企業(yè)。民營(yíng)資本具有更多靈活性，民營(yíng)資本能夠參與到海工領(lǐng)域，是市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，也將對(duì)未來(lái)中國(guó)海工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。華晨集團(tuán)非常希望可以將海工業(yè)做強(qiáng)，繼而積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。