萬(wàn)紫千紅總是春
——2013年度洛陽(yáng)石化“十佳人物”及其主要事跡介紹(上)

·人物·

萬(wàn)紫千紅總是春
——2013年度洛陽(yáng)石化“十佳人物”及其主要事跡介紹(上)

郭麗霞：39歲，群眾，現(xiàn)為質(zhì)檢中心技師

主要事跡：她是拼出來(lái)的“技術(shù)能手。通過(guò)苦練滴定突躍體積控制在半滴之內(nèi)精確到萬(wàn)分位的樣品稱(chēng)量三次稱(chēng)準(zhǔn)；總結(jié)出熒光色譜法分析汽油族組成分析十幾項(xiàng)控制難點(diǎn)和操作決竅，攻克了航煤電導(dǎo)率衰減等成品油出廠分析難題。她煉出一雙“火眼金晴”。多次發(fā)現(xiàn)并解決了產(chǎn)品和油品質(zhì)量問(wèn)題，為企業(yè)挽回了可觀的經(jīng)濟(jì)損失；她還是“攻關(guān)勇將”。去年加班加樣分析70余次，找出航煤水分離指數(shù)持續(xù)偏低原因，今年成功調(diào)試紫外熒光硫儀器解決了研究法辛烷值機(jī)測(cè)定結(jié)果嚴(yán)重偏低造成的分析困擾。她還“桃李芬芳”。注重對(duì)在崗操作人員培訓(xùn)，并指導(dǎo)河南省油品分析工技能大賽練兵取得優(yōu)異成績(jī)。

李海濱：48歲，群眾，現(xiàn)為鐵路運(yùn)輸部機(jī)運(yùn)車(chē)間乘務(wù)班長(zhǎng)

主是事跡：作為在鐵運(yùn)部乘務(wù)崗位工作整整30年的一位老司機(jī)，他勤勉好學(xué)，技能精湛，成為了機(jī)車(chē)“望聞問(wèn)切”診斷的高手，機(jī)車(chē)上哪個(gè)空間該有哪種氣味，哪個(gè)設(shè)備該有哪種聲音，哪個(gè)部件該有哪種振動(dòng)頻率，都了如知掌，并創(chuàng)造了行車(chē)安全實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)3457天的新紀(jì)錄。20年的班長(zhǎng)生涯，形成了一套獨(dú)特的“無(wú)為”班組管理模式，不僅注重班員技術(shù)學(xué)習(xí)，而且注重班員精細(xì)化操作，更注重班員相互間的配合，帶領(lǐng)全放連年創(chuàng)造最好成績(jī)。2013年李帶領(lǐng)班組完成13827鉤生產(chǎn)任務(wù)，運(yùn)行2萬(wàn)余公里，運(yùn)輸150多萬(wàn)噸，又一次創(chuàng)造了本單位生產(chǎn)的新紀(jì)錄。他撰寫(xiě)的《文化引領(lǐng)打造安全高效團(tuán)隊(duì)》獲得公司班組管理成果一等獎(jiǎng)，《熱電站煤場(chǎng)鐵路線及輔助設(shè)施改造》獲得“我為企業(yè)新一輪大發(fā)展做貢獻(xiàn)”合理化建議征集二等獎(jiǎng)。

周新強(qiáng)：42歲，群眾，現(xiàn)為聚酯部維修保運(yùn)站電儀工段長(zhǎng)，維修電工技師

主要事跡：在生產(chǎn)一線工作二十年來(lái)，他養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，就是每天上班都提前半個(gè)小時(shí)到崗，在裝置區(qū)巡查，仔細(xì)檢查設(shè)備運(yùn)行情況及工藝參數(shù)，了解裝置設(shè)備運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即組織處理。幾年來(lái)帶領(lǐng)全班人員先后完成了西門(mén)子S7-400PLC控制系統(tǒng)通訊中斷、切斷機(jī)速度顯示儀搶修等數(shù)十項(xiàng)重大設(shè)備問(wèn)題。還先后記錄了十多萬(wàn)字有關(guān)裝置設(shè)備技術(shù)規(guī)程、記作業(yè)流程的學(xué)習(xí)筆記，在《電工技術(shù)》、《電氣應(yīng)用》、《聚酯工業(yè)》等公開(kāi)刊物上發(fā)表論文十九篇，其《卷曲機(jī)的技措更新及控制優(yōu)化》在2013年“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展”活動(dòng)中獲得優(yōu)秀論文獎(jiǎng)，《后加工熱定型門(mén)控制系統(tǒng)優(yōu)化》，《卷繞橫動(dòng)PLC控制系統(tǒng)更新》被評(píng)為洛陽(yáng)石化2013年合理化建議三等獎(jiǎng)，是短纖維設(shè)備電儀名符其實(shí)的維護(hù)專(zhuān)家。

曹宏武：46歲，群眾，現(xiàn)為三聯(lián)合車(chē)間技術(shù)主管

主要事跡：1992年參加工作以來(lái)，先后歷經(jīng)氣體分餾、液化氣脫硫醇、HF烷基化、干氣液化氣脫硫、催化裂化及汽/煤/柴油加氫等多套裝置，技術(shù)全面、業(yè)務(wù)過(guò)硬。他能把簡(jiǎn)單的事情做實(shí)。他制作各種取數(shù)、計(jì)算的表格軟件，細(xì)心做成各種臺(tái)帳計(jì)算模版，讓大家用最短的時(shí)間、用最簡(jiǎn)捷的辦法完成工作。他能把專(zhuān)業(yè)的事情做精。他提出的《航煤加氫裝置降溫降壓操作》建議，實(shí)施后年創(chuàng)凈效益1185.9萬(wàn)元。汽油加氫裝置開(kāi)工投產(chǎn)后，他經(jīng)過(guò)持續(xù)一周的摸索，完成了分公司“安全平穩(wěn)、高脫硫率、低辛烷值損失”的目標(biāo)任務(wù)。他建議采取更換精脫硫劑、增加汽提氫氣量、穩(wěn)定分餾塔操作、逐步提高反應(yīng)溫度壓力等措施，使航煤產(chǎn)品質(zhì)量趨穩(wěn)，創(chuàng)下歷史新高。他能把平凡的事情做優(yōu)。他先后指導(dǎo)處理了T3302底重沸器及進(jìn)料換熱器內(nèi)漏、精制航煤銀片腐蝕波動(dòng)、汽油加氫壓縮機(jī)喘振、柴油加氫原料過(guò)濾器反吹頻繁等生產(chǎn)疑難問(wèn)題近10起。孫文斌：29歲，群眾，動(dòng)力部鍋爐操作工

主要事跡：自2009年7月參加工作以來(lái)，他好學(xué)上進(jìn)，不到三個(gè)月的時(shí)間他就將零米崗位的所有設(shè)備及工藝流程爛熟于心，并能夠獨(dú)立完成日常的生產(chǎn)操作，從一名年輕的勞務(wù)工迅速成長(zhǎng)為精通多個(gè)崗位的生產(chǎn)骨干，2011年孫文斌不僅以優(yōu)異的成績(jī)通過(guò)了中級(jí)工技能鑒定，而且以第一名的成績(jī)通過(guò)了車(chē)間內(nèi)操競(jìng)聘考試，并且第一次參加分公司技術(shù)大比武就獲得了第二名的好成績(jī)，2012又獲得分公司技術(shù)大比武中第一名，在今年9月份代表分公司參加總部鍋爐運(yùn)行值班員業(yè)務(wù)競(jìng)賽勇奪銅牌。還先后獲得分公司“先進(jìn)工作者”、動(dòng)力部“十佳職工”及“崗位成才標(biāo)兵”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

(未完待續(xù))