10kV配網(wǎng)故障跳閘原因及防范措施分析

李愷文

摘 要：在電網(wǎng)結(jié)構(gòu)組成中，10kV配電網(wǎng)具有十分重要的位置，由于其運(yùn)行的安全性與人們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，所以需要努力提高10kV配電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和可靠性。文章對(duì)配網(wǎng)故障跳閘的主要原因進(jìn)行了分析，并進(jìn)一步對(duì)防范配網(wǎng)故障的措施方法進(jìn)行了具體的闡述。

關(guān)鍵詞：10kV配網(wǎng)；故障跳閘；原因分析；措施

引言

近年來，由于社會(huì)發(fā)展過程中對(duì)電能的需求量不斷增加，電網(wǎng)進(jìn)入了快速建設(shè)階段，電力輸送能力得到不斷提升，10kV配電線路作為電網(wǎng)中的重要組成部分，其安全穩(wěn)定的運(yùn)行至關(guān)重要，由于10kV配電網(wǎng)覆蓋面較廣，而且路徑復(fù)雜，與客戶端直接相連，所以其安全、穩(wěn)定的運(yùn)行至關(guān)重要。但10kV配電網(wǎng)上運(yùn)行過程中受到氣候及人為因素影響較大，配網(wǎng)跳閘事故頻繁發(fā)生，不僅給電網(wǎng)運(yùn)行的安全帶來了較大的隱患，而且也對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性帶來了較大的影響。

1 配網(wǎng)故障跳閘的主要原因

1.1 熱帶風(fēng)暴、臺(tái)風(fēng)影響

近年來，自然災(zāi)害發(fā)生的較為頻繁，而臺(tái)風(fēng)及強(qiáng)對(duì)流天氣下極易導(dǎo)致線路故障跳閘的發(fā)生，在臺(tái)風(fēng)及強(qiáng)對(duì)流天氣下，狂風(fēng)暴雨夾雜而來，極易帶起地面上飄浮物搭接在裸露設(shè)備之間，或是在強(qiáng)降雨情況下，電房漏水從而導(dǎo)致絕緣降低，同時(shí)在強(qiáng)降雨情況下，一些處于低洼地段的桿塔在雨水浸泡下其基礎(chǔ)極易松動(dòng)，發(fā)生倒桿和斷桿事故，從而引發(fā)短路，導(dǎo)致跳閘事故發(fā)生。

1.2 設(shè)備故障

配網(wǎng)中的設(shè)備故障主要是由于產(chǎn)品質(zhì)量及設(shè)備老化問題所導(dǎo)致的。部分設(shè)備在出廠時(shí)就存在著質(zhì)量隱患，在運(yùn)行一段時(shí)間后則其隱患轉(zhuǎn)變?yōu)楣收?，從而?dǎo)致跳閘的發(fā)生。而且在設(shè)備長期運(yùn)行過程中，由于其所處環(huán)境較為惡劣，設(shè)備出現(xiàn)老化、線路松動(dòng)、脫落、絕緣降低、避雷器損壞等情況較為常見。部分設(shè)備在長期過載或是超載運(yùn)行下也會(huì)導(dǎo)致故障的發(fā)生。這些設(shè)備故障都是導(dǎo)致跳閘的最根本因素。

1.3 用戶設(shè)備故障

目前在配網(wǎng)運(yùn)行過程中由于用戶設(shè)備故障而導(dǎo)致跳閘的發(fā)生也較為常見，由于用戶在對(duì)設(shè)備使用過程中，缺乏對(duì)其進(jìn)行必要的維護(hù)，再加之設(shè)備質(zhì)量及施工工藝等達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求，從而導(dǎo)致用戶設(shè)備故障的發(fā)生，如果是專線用戶，則其設(shè)備發(fā)生故障跳閘時(shí)則不會(huì)對(duì)其他用戶帶來影響，但對(duì)于分支線路，由于沒有有效的開關(guān)將故障設(shè)備進(jìn)行隔離，所以一旦10kV線路跳閘停電，則會(huì)導(dǎo)致其他用戶無法正常實(shí)現(xiàn)供電。

1.4 外力破壞

目前由于城市建設(shè)的不斷加快，建筑施工項(xiàng)目不斷增加，這就導(dǎo)致線路受到外力破壞的原因增加，電線受到刮碰及桿塔受到撞毀導(dǎo)致倒桿的事故發(fā)生的較為頻繁，由于違章施工導(dǎo)致電纜受到破壞從而引發(fā)配電線路故障的事故頻繁發(fā)生。

1.5 雷擊

夏季處于雷雨多發(fā)季節(jié)，雷擊是設(shè)備故障發(fā)生的重要因素，在雷電作用下，配網(wǎng)設(shè)備在過電壓及直擊雷影響下，極易發(fā)生短路、絕緣破裂、避雷器損壞及導(dǎo)線斷線等故障的發(fā)生，而且部分設(shè)備由于缺乏必要的防雷裝置，從而導(dǎo)致在雷雨天極易發(fā)生雷擊故障。

1.6 樹障

配電線路往往沿著公路及跨過果園而建設(shè)，如配網(wǎng)線路巡視檢查不到位，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在樹障隱患，線路兩旁樹障的清理不及時(shí)，或線路走廊清理不徹底，造成樹木與導(dǎo)線之間距離達(dá)不到安全規(guī)范要求，從而產(chǎn)生線路短路跳閘或者線路接地故障。

2 防范配網(wǎng)故障的措施方法

2.1 氣象災(zāi)害的防范

針對(duì)雷電天氣要加強(qiáng)防范，引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備進(jìn)一步優(yōu)化了配電網(wǎng)絡(luò)，對(duì)頻繁受雷電活動(dòng)影響的配電線路重點(diǎn)部位要安裝避雷器進(jìn)行防護(hù)。鑒于避雷器僅能保護(hù)安裝的當(dāng)級(jí)桿塔，因此，可以選擇在配電網(wǎng)防雷薄弱點(diǎn)處進(jìn)行安裝，如線路分支處、接處、配電設(shè)備處進(jìn)行安裝進(jìn)行保護(hù)設(shè)備；在10kV線路和變壓器上要多采用可以耐多重雷擊、絕緣擊穿率低、放電效果好的金屬化物避雷器代替閥型避雷器。對(duì)空曠環(huán)境的線路上也要加裝線路避雷器，加大了線路中避雷器的覆蓋范圍，提高配電線路的耐雷水平；同時(shí)，還要進(jìn)一步提高了絕緣子的耐雷水平，及時(shí)更換線路上殘舊破損的絕緣子，逐漸淘汰不合格的針式絕緣子，改用絕緣性能更好的瓷質(zhì)絕緣子。在每年雷雨季節(jié)來臨之前，應(yīng)做好設(shè)備的維護(hù)工作，線路、開關(guān)及配電變壓器要安裝避雷器，并定期進(jìn)行絕緣電阻、工頻放電電壓試驗(yàn)，對(duì)不合格或有缺陷的避雷器進(jìn)行更換或維修。

2.2 設(shè)備故障的防范

對(duì)于設(shè)備故障的發(fā)生，則需要加強(qiáng)日常的維護(hù)和管理工作，加強(qiáng)對(duì)配網(wǎng)設(shè)備的巡視和檢測(cè)工作，及時(shí)在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，在巡視時(shí)借助現(xiàn)代化的設(shè)備和儀器，從而及時(shí)對(duì)線夾及接頭的接觸情況、接地設(shè)施是否合格進(jìn)行檢測(cè)，特別是在高溫及用電高峰季節(jié)，更加加強(qiáng)測(cè)溫巡視，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電網(wǎng)運(yùn)行過程中的存在的缺陷，并采取切實(shí)有效的措施進(jìn)行及時(shí)治理，確保配網(wǎng)能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。另外在日常維護(hù)工作中，還要對(duì)現(xiàn)有的舊型及技術(shù)落后的配網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行更新和改造，從而不斷提高設(shè)備裝備的水平。

2.3 用戶故障的防范

要嚴(yán)把業(yè)擴(kuò)報(bào)裝和驗(yàn)收關(guān)，確保用戶工程從設(shè)計(jì)、設(shè)備質(zhì)量和施工質(zhì)量均符合入網(wǎng)條件才允許接火。對(duì)于接在公用線路上的用戶設(shè)備，從現(xiàn)場(chǎng)勘查入手，合理設(shè)計(jì)線路，合理布置支路開關(guān)，在用戶產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)處要加裝斷路器并整定保護(hù)定值，合理配置好每級(jí)開關(guān)保護(hù)，可盡量縮小故障跳閘導(dǎo)致的停電范圍。確保用戶設(shè)備故障時(shí)能跳開分支線開關(guān)，防止用戶設(shè)備故障引起上一級(jí)開關(guān)跳閘，造成故障范圍擴(kuò)大。定期組織有關(guān)單位加強(qiáng)專線、專變用戶的安全用電檢查，對(duì)存在重大設(shè)備缺陷或因設(shè)備陳舊老化不滿足運(yùn)行條件等隱患要及時(shí)下發(fā)整改通知書并督促客戶完成消除安全隱患。

2.4 外力破壞的防范

對(duì)于外力破壞所導(dǎo)致的配網(wǎng)設(shè)備的損壞情況，則需要加強(qiáng)巡視工作，及時(shí)對(duì)配網(wǎng)設(shè)備周邊的施工作業(yè)單位進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)交底，特別是對(duì)于有大型機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè)的情況，則需要進(jìn)行跟蹤了解，并對(duì)線下或是桿塔上設(shè)置醒目的警示牌，確保能夠在保證線路安全運(yùn)行的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。對(duì)于一些建筑物及雜物可能對(duì)線路及配網(wǎng)安全帶來影響的，則需要建立資料檔案，并進(jìn)行密切監(jiān)視，對(duì)相關(guān)責(zé)任人下達(dá)整改通知書，并聯(lián)合執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)其進(jìn)行查處。對(duì)于交通密集地區(qū)的桿塔及拉線的底部，則需要利用混凝土澆筑成防護(hù)墩，并將其利用反光漆進(jìn)行涂色，這樣可以起到明顯的提醒作用，從而減少車輛對(duì)桿塔及線路的刮碰。

2.5 樹障隱患的防范

為了確保架空電線的線路通暢無阻，配電工作人員要定期的修剪線路覆蓋區(qū)域內(nèi)的樹木和藤類植物。建立10kV配電線路樹障檔案，對(duì)原有在線路走廊范圍內(nèi)的樹木要有記錄和建立檔案，記錄防護(hù)區(qū)內(nèi)植物的生長特性情況及導(dǎo)線與樹之間的距離是否符合安全規(guī)定，以便掌握線路走廊狀況及環(huán)境對(duì)線路安全運(yùn)行的影響，并根據(jù)檔案的記錄加強(qiáng)隱患線段的巡視，及時(shí)清理樹障。

3 結(jié)束語

10kV配網(wǎng)在運(yùn)行過程中，對(duì)其安全穩(wěn)定的運(yùn)行帶來影響的因素較多，所以需針對(duì)具體的因素，采取切實(shí)可行的預(yù)防措施，從而降低10kV配電線路故障的發(fā)生機(jī)率，確保10kV配網(wǎng)能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

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