橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)探討

吳建萍

(陜西省交通建設(shè)集團公司西長分公司)

1 工程概況

某新建互通立體交叉1處，有兩座立交橋，AK0+548.33(匝道橋)、BJK0+302.245(跨線橋)，都是20+2×25+20m跨徑。上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁;下部構(gòu)造為柱式橋墩、∪型臺;基礎(chǔ)為明挖擴大基礎(chǔ)。其它中、小橋上部采用裝配式先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部采用輕型敦臺，擴大基礎(chǔ)。

2 墩、臺身施工技術(shù)

2.1 墩、臺鋼筋加工及安裝

(1)鋼筋表明應(yīng)當(dāng)確保清潔整直。對鋼筋表面采取清潔處理，使用鋼筋前還應(yīng)當(dāng)清除干凈鋼筋表面油漬、漆皮和鱗銹。盤筋和彎曲的鋼筋，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，HRB335(Ⅰ級)鋼筋的冷拉率不大于2％:HRB400、500(Ⅱ、Ⅲ級)鋼筋的冷拉率不宜大于1％。

(2)鋼筋的截斷及彎曲。對本工程橋墩臺所有鋼筋的截斷及彎曲工作均在工地加工場內(nèi)進(jìn)行。鋼筋按圖紙所示的形狀在加工場內(nèi)進(jìn)行彎曲。除監(jiān)理工程師書面指示外，埋置于混凝土內(nèi)的鋼筋，不得就地彎曲。

(3)鋼筋焊接。對本工程呢過的熱軋鋼筋連接采取電弧焊形式，要求鋼筋焊接的焊工應(yīng)在開始工作之前經(jīng)考核和試焊，合格后持證上崗。施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、擋雨設(shè)施，溫度低于-20℃時不得施焊。鋼筋焊接宜采用雙面焊，長度不小于5倍的鋼筋直徑，采用單面焊，長度不小于10倍的鋼筋直徑;受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。受拉鋼筋搭接長度I級鋼筋不小于25倍鋼筋直徑，HRB335鋼筋不小于35倍鋼筋直徑，且不小于300mm。在構(gòu)件任一有鋼筋焊接接頭的區(qū)段內(nèi)，接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不得超過其總面積的50％。對采取電弧焊所采用的焊條應(yīng)保證質(zhì)量合格，焊接試件合格方可投入使用。且不同級別的鋼筋應(yīng)使用相應(yīng)的焊條，即:Ⅰ級鋼筋使用結(jié)422焊條;Ⅱ級鋼筋使用結(jié)506焊條，Ⅱ級鋼筋不得使用結(jié)422焊條。

(4)安設(shè)、支撐及固定鋼筋。所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，當(dāng)澆筑混凝土?xí)r，用支撐將鋼筋牢固地固定。鋼筋應(yīng)可靠地聯(lián)接在一起，不允許在澆筑混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。用于固定鋼筋位置，保證混凝土保護層厚度的墊塊采用塑料墊塊，不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于1.2m。任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑混凝土以前，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。

2.2 墩、臺身混凝土施工技術(shù)

本工程橋墩臺混凝土施工流程采取如下:施工準(zhǔn)備→材料試驗混凝土配合比設(shè)計及報批→開工報告→軸線放樣→綁扎鋼筋→安裝鋼模、清除模板內(nèi)雜物→鋼筋及模板檢查→(合格后)分層澆筑混凝土→達(dá)到拆模強度時拆除模板→灑水養(yǎng)生→自檢→交驗?；炷潦┕r重點控制軸線偏位、模板接縫與垂直度、幾何尺寸以及混凝土強度等?；炷翝仓捎没炷帘密嚮虻踯囕斔停跐仓炷燎笆紫葢?yīng)當(dāng)檢查模板內(nèi)是否存在雜物，同時對模板內(nèi)面涂脫模劑，符合以上要求后，再進(jìn)行混凝土的澆筑施工。對橋梁墩臺身澆筑混凝土?xí)r，鑒于墩臺身較高，因此應(yīng)當(dāng)在自高處傾卸時，控制自由傾落高度小于2m，當(dāng)大于2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽進(jìn)行倒料，禁止把混凝土直接倒進(jìn)墻身模板內(nèi)。本工程的混凝土振搗采用插入式振動棒振搗，振搗混凝土施工時，振搗順序采取先外側(cè)后中間，而且振搗過程應(yīng)當(dāng)快插慢撥，與模板保持50～100mm距離，避免振搗棒觸碰鋼筋或模板，同時還應(yīng)當(dāng)做到混凝土振搗時出現(xiàn)漏振。從工程實踐效果表明，澆筑混凝土的分層厚度適宜為30cm，振搗棒插入下層50～100mm，上下層同時澆筑前后距離保持在1.5m以上。振搗直至混凝土不再出現(xiàn)下沉為止，而且應(yīng)當(dāng)保證混凝土表面平坦、泛漿、平整無氣泡。另外，在澆筑混凝土的全過程中，應(yīng)當(dāng)隨時檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，對于出現(xiàn)支架燈有松動、變形、移位時應(yīng)當(dāng)對其采取即時加固處理。

2.3 墩、臺帽或蓋梁施工

(1)地基處理。對鋪設(shè)方木支墊、搭設(shè)鋼管支架、鋪設(shè)方木、安裝底模和側(cè)模、設(shè)置底模木楔調(diào)整塊、測量底板高程(含預(yù)拱度)、綁扎鋼筋、裝端模和側(cè)板模型、自檢及監(jiān)理工程師驗收、澆筑混凝土、養(yǎng)生、拆除底模和支架。

(2)支架與模板施工。橋墩鋼筋混凝土蓋梁采用碗扣鋼管支架做支撐，鋼管底鋪設(shè)方木作支撐墊，支架頂部設(shè)方木。組合鋼模板作蓋梁底模，底模板頂鋪PVC板作內(nèi)襯。按照支架設(shè)計搭設(shè)碗扣鋼管支架，支架頂設(shè)方木，采用斜度為1∶8的對口木楔做底模的拆卸塊、調(diào)平塊。支架寬度應(yīng)留有不少于1.0m的操作臺。支架搭設(shè)方案，要報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，搭設(shè)完畢后，要經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。

(3)混凝土澆筑?；炷良邪韬?，水平運輸為混凝土攪拌運輸車，混凝土采取機械搗固的技術(shù)方案。灌注時應(yīng)對稱進(jìn)行，分層厚度20～30cm，混凝土入模時，要均勻分布，采用插入式震動器振搗密實，震動器插入下一層混凝土中的深度不得超過5cm。支座處混凝土要精細(xì)整平，以便于將來安裝支座。

(4)鋼筋加工、安裝。受力鋼筋焊接接頭設(shè)置位置應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計要求設(shè)置在內(nèi)力較小處，錯開布置，兩接頭縱向距離不小于1.3倍的搭接長度，配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋其接頭的截面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合規(guī)范。焊接時，對施焊場地，應(yīng)有適當(dāng)?shù)胤里L(fēng)、防雨、防寒設(shè)施，環(huán)境溫度應(yīng)在5～20℃。施焊時應(yīng)采取技術(shù)措施，低于-20℃時不得進(jìn)行施焊。

(5)施工順序采取施工準(zhǔn)備→材料試驗→混凝土配合比設(shè)計及報批→開工報告→用鋼管搭設(shè)支架→安裝底摸→綁扎安裝鋼筋→予埋支座墊石鋼筋→安裝側(cè)模→鋼筋及模板檢查→(合格后)澆筑、振搗→拆除側(cè)摸→養(yǎng)生→混凝土達(dá)到設(shè)計要求拆底模支架→自檢→交驗。結(jié)合工程實踐經(jīng)驗，對該環(huán)節(jié)重點的控制方面在于幾何尺寸、平面軸線、模板支撐牢固、混凝土強度、支座墊石頂面高程及平整度。

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