楊曉艷(哈爾濱市香坊區(qū)幸福鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)畜牧綜合服務中心150038)
離合器打滑。磨擦片表面有油污,主要因為油封等密封裝置損壞,滲漏潤滑油,或保養(yǎng)不當,注油過多造成。應查明油污的來源并消除,然后進行清洗。離合器自由間隙過小或沒有間隙,應重新調整。壓力彈簧折斷或彈力減弱,應更換彈簧。磨擦片磨損,如磨擦片偏磨,嚴重燒損或太薄,鉚釘頭露出,應更換。如磨損不大,鉚釘埋入深度不小于0.5毫米,可以不換。但若鉚釘松動,應重新鉚接或換用新鉚釘。若磨擦片燒損較輕,可用砂紙磨平。從動盤翹曲變形,飛輪與壓盤平面的不平度過大,應校正修復。回位彈簧松弛或折斷,應更換。
離合器分離不清。當離合器踏板踩到底時,動力不能完全切斷,掛檔困難或有強烈的打齒聲。離合器自由行程過大,小制動器分離間隙過小,或主離合器分離間隙過?。p作用離合器),造成離合器工作行程不足,使離合器分離不清,應正確調整。三個分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上,個別壓緊彈簧變軟或折斷,致使分離時壓盤歪斜,離合器分離不清,應調整或更換彈簧。由于離合器軸承的嚴重磨損等原因,破壞了曲軸與離合器軸的同心度,引起從動盤偏擺鋼片翹曲變形、磨擦片破碎引起離合器分離后,從動盤與主動部分仍有接觸,使離合器分離不清。從動盤偏擺應進一步查明原因予以排除,必要時校正從動盤鋼片,更換磨擦片。由于磨擦片過厚和安裝不當?shù)仍?,造成離合器有效工作行程減小而分離不清,磨擦片過厚應更換,或在離合器蓋與飛輪間加墊片彌補。
裝單缸發(fā)動機的拖拉機,換擋前要減小油門,待車速明顯降低后再換擋。裝多缸發(fā)動機的拖拉機,換擋時要采用兩腳離合器法,即先減小油門,車速降低后,踩下離合器踏板,變速桿置空擋,然后放松離合器踏板,加大油門,提高轉速,踏下離合器踏板,將變速桿換入低擋。這時低擋主、被動齒輪齒頂線速度比較接近,容易嚙合,不會發(fā)生打齒現(xiàn)象。
當出現(xiàn)制動失效時,應立即減速,實施發(fā)動機牽阻制動,盡可能利用轉向避讓障礙物。觀察路邊有無障礙物,可助減速或寬闊地帶可迂回減速、停車。如果無可利用地形,則應迅速抬起油門,從而越級降到低速檔,利用變速比的突然增大和發(fā)動機的牽阻作用來遏制車。如果駕駛的是液壓制動拖拉機,可連續(xù)踩制動踏板,用點剎的方式,以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。在發(fā)動機牽阻制動的基礎上車速有所下降,這時可以利用換檔或拖拉機駐車制動來進一步減速,最終將拖拉機駛向路邊停車。如果拖拉機速度仍然較快,可逐漸拉緊駐車制動操縱桿來逐步阻止傳動機件旋轉。特別是下長坡時,若采取上述各種措施仍無法有效控制車輛,事故已到無法避免時,則應果斷將車靠向道路一側,利用車廂側面與樹木或其他障礙物的碰擦而停車,最大限度的減少損失。
氣門關閉不嚴的主要表現(xiàn)是發(fā)動機起動困難,功率下降,冒黑煙等。其原因是氣門與氣門座之間有積炭、燒蝕、斑點甚至剝落。輕者可對氣門座鉸削,氣門進行光磨,然后二者進行研磨。嚴重者則需更換氣門與氣門座。氣門桿與氣門導管配合間隙不正確,其原因是間隙過大,氣門晃動,關閉時造成密封不良還可能是間隙過小,氣門在導管中卡滯,使氣門關閉不嚴或不能關閉。如間隙過大,應更換氣門導管;間隙過小,應進行調整,將調整螺母旋松后,擰出調整螺釘,再將螺母鎖緊。氣門彈簧彈力不足或折斷,使氣門關閉不嚴或不能關閉。如發(fā)生故障只能更換。
氣門有敲擊聲主要表現(xiàn)為在氣門室處可聽到清脆的“噠噠”聲。此聲音隨發(fā)動機轉速的變化而變化,在氣缸蓋與氣缸體連接處可聽到金屬敲擊聲,但不清脆。主要原因是氣門間隙過大,使搖臂敲擊氣門桿頂端,需對氣門間隙進行檢查和調整。氣門間隙過小或氣門下降量不夠,造成氣門撞擊活塞頂,需調整氣門間隙或修氣門座后再調氣門間隙。氣門彈簧斷裂,使氣門下落但沒落入氣缸內(nèi),需更換氣門彈簧。氣門座圈脫落,需更換座圈,即將缸蓋放入機油中加熱至100℃左右,然后將氣門座圈敲入座孔中。鑲好后,磨平平面,再與氣門進行研磨至規(guī)定要求。
氣門脫落表現(xiàn)為發(fā)動機突然熄火,并有較大撞擊聲。主要原因可能是氣門桿上鎖片或卡簧由于振動而脫落,彈簧折斷,氣門桿折斷等。停機更換零件可排除此故障。