鋼筋調(diào)直切斷機(jī)的液壓切斷及落料架部分設(shè)計(jì)

任囡囡

摘 要：隨著建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，高強(qiáng)度鋼筋是目前市場(chǎng)上應(yīng)用比較廣泛的建筑材料，于是高強(qiáng)度鋼筋調(diào)直切斷機(jī)的需求也就隨著多了起來(lái)。本文對(duì)液壓式鋼筋調(diào)直切斷機(jī)的液壓切斷及落料架部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)分析并介紹了工作概況。

關(guān)鍵詞：液壓；蓄能器；電磁鐵

1 鋼筋調(diào)直切斷機(jī)的整體方案

圖（1-1）液壓切斷機(jī)整體簡(jiǎn)圖

鋼筋經(jīng)過(guò)調(diào)直機(jī)調(diào)直后，進(jìn)入切斷機(jī)構(gòu)，切斷機(jī)構(gòu)由導(dǎo)軌架，行走小車(chē)，液壓站，回車(chē)配重組成。鋼筋進(jìn)入剪切孔，液壓站液壓缸供油，推動(dòng)活塞帶動(dòng)切斷刀進(jìn)行切斷，液壓缸安裝在行走小車(chē)上，切斷時(shí)鋼筋繼續(xù)前進(jìn)，切斷截面推動(dòng)小車(chē)以鋼筋的前進(jìn)速度繼續(xù)向前運(yùn)送，當(dāng)活塞完成切斷工作后退回，鋼筋繼續(xù)前進(jìn)，行走小車(chē)由回車(chē)配重帶回原位，等待下一次切斷。

2 切斷方式的選擇

目前應(yīng)用比較廣泛的切斷方式有3種，有機(jī)械飛剪式切斷，液壓式切斷和錘擊式切斷等3種。機(jī)械飛剪式切斷和錘擊式切斷都屬于機(jī)械切斷方式，普遍存在機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，切斷精度不高等缺點(diǎn)。液壓式切斷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，切斷精度高，切斷速度快，當(dāng)前市場(chǎng)上液壓切斷也非常受到歡迎?？紤]到目前市場(chǎng)上流行趨勢(shì)以及工廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)原則，本設(shè)計(jì)中選擇了液壓式切斷機(jī)構(gòu)。

2.1 液壓系統(tǒng)的選擇

液壓回路確定了整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作過(guò)程，本設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)是泵—蓄能器系統(tǒng)。液壓回路圖（2-1）如下：

蓄能器是將壓力液體的液壓能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能儲(chǔ)存起來(lái)，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)再由勢(shì)能轉(zhuǎn)化為液壓能而作功的容器。因此，蓄能器可以作為輔助的或者應(yīng)急的動(dòng)力源。蓄能器還可以補(bǔ)充系統(tǒng)的泄露，穩(wěn)定系統(tǒng)的工作壓力，以及吸收泵的脈動(dòng)和回路上的液壓沖擊等。

蓄能器的種類(lèi)有很多，有重力式，彈簧式，非隔離式，活塞式，液體封閉活塞式，差動(dòng)活塞式，氣囊式，隔膜式，直通氣囊式，盒式，金屬波紋管式，活塞隔膜式等12種。

本機(jī)中，蓄能器的作用是作為輔助動(dòng)力源，其特點(diǎn)是在液壓系統(tǒng)工作時(shí)能補(bǔ)充油量，減少液壓油泵供油，降低電機(jī)功率，減少液壓系統(tǒng)尺寸以及重量，節(jié)約投資。常用于間歇?jiǎng)幼?，且工作時(shí)間很短，或在一個(gè)工作循環(huán)中速度差別很大要求瞬間補(bǔ)充大量液壓油的場(chǎng)合。

泵先向蓄能器中供油，當(dāng)蓄能器中壓力達(dá)到系統(tǒng)所需壓力后，泵通過(guò)溢流閥卸荷，換向閥換向，泵和蓄能器一起向油缸中供油，帶動(dòng)活塞工作。

3 落料架

3.1 電磁翻板式下料機(jī)構(gòu)

下料架由槽鋼和角鋼通過(guò)鉸鏈連接。在中間形成一個(gè)料槽，鋼筋在槽內(nèi)前進(jìn)。當(dāng)鋼筋頭和定尺板接觸時(shí)，定尺機(jī)構(gòu)外端接觸頭就會(huì)接通電源，此時(shí)電源就會(huì)發(fā)出電信號(hào)給電磁鐵。同時(shí)形成開(kāi)關(guān)的閉合，MQI-15電磁鐵吸合，驅(qū)動(dòng)料架角鋼張開(kāi)，使切斷的鋼筋從落料架上落下。

落料架的用途是拖住調(diào)直后的鋼筋，并由定尺裝置確定尺寸，切斷后鋼筋落到落料架的V型槽中。在定尺裝置中可以根據(jù)需要切斷鋼筋的具體長(zhǎng)度來(lái)確定尺板的具體位置，其位置可以在料架上來(lái)任意的調(diào)節(jié)，在實(shí)際工作過(guò)程中可以通過(guò)試切來(lái)確定。它是由料槽，翻料連接板系統(tǒng)，定刀裝置，支腳，接觸開(kāi)關(guān)和電磁鐵等電控系統(tǒng)組成。

3.2 落料過(guò)程如下

經(jīng)過(guò)調(diào)直機(jī)調(diào)直切斷的鋼筋進(jìn)入落料架的料槽，定尺裝置確定位置后，運(yùn)動(dòng)的鋼筋通過(guò)撞擊定尺裝置的定尺板，使定尺裝置接近定尺裝置開(kāi)關(guān)關(guān)閉。落料架上的電磁鐵吸合，通過(guò)定滑輪裝置和抽板系統(tǒng)將抽板拉開(kāi)，鋼筋落入接料槽中。

翻板結(jié)構(gòu)如圖（3-1）。當(dāng)鋼筋進(jìn)入落料架后，在通道1中向前運(yùn)動(dòng)，擋鐵做成通道1的形狀安裝在通道1中，當(dāng)鋼筋接觸擋鐵后推動(dòng)擋鐵前進(jìn)，擋鐵推動(dòng)擋料桿前進(jìn)接觸電磁鐵開(kāi)關(guān)，接觸后電磁鐵通電，翻板翻起，鋼筋落下，擋料桿通過(guò)彈簧帶動(dòng)擋鐵回到起始位置，由于擋鐵做成燕尾形狀，所以當(dāng)翻板翻起時(shí)擋鐵不會(huì)隨鋼筋一同落下。

4 安裝調(diào)整和使用

4.1 安裝

具體零件安裝順序：

調(diào)直機(jī)構(gòu)的底座和切斷機(jī)構(gòu)的底座應(yīng)該處于同一水平線高，并且在超過(guò)地面30mm以上，機(jī)器安裝時(shí)，首先安裝調(diào)直機(jī)構(gòu)和切斷機(jī)構(gòu)，然后是上料架及落料架，液壓站。調(diào)直機(jī)構(gòu)上的調(diào)直筒軸線應(yīng)與切刀內(nèi)孔中心線在同一水平線上。

上料架應(yīng)安裝在主機(jī)的一測(cè)，離主機(jī)不要小于5米處。上料架安裝后能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，上料架槽中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向套，調(diào)直筒和剪切孔槽中心線，并保持平直。以至于使放線順利。

要人工檢查電氣系統(tǒng)及其元件有無(wú)損壞，根據(jù)液壓原理圖，接好各油管，確認(rèn)各部分系統(tǒng)無(wú)阻礙等反?，F(xiàn)象后檢查連接零件是否牢固可靠，各傳動(dòng)部分是否靈活，確認(rèn)正確后，方可正式啟動(dòng)電機(jī)作進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)。

空載試車(chē)后，切斷油缸活塞（即切刀）應(yīng)恢復(fù)到上頂部。

空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)1-2小時(shí)后，進(jìn)行負(fù)載試車(chē)。在試車(chē)過(guò)程中應(yīng)符合以下要求：

（1）液壓系統(tǒng)工作平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)和異常噪音以及雜聲。

（2）切斷小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，復(fù)位靈活可靠。

（3）下料架上定尺裝置，定尺板反應(yīng)靈敏。

按照規(guī)定定期檢查液壓系統(tǒng)和電氣設(shè)備。

定期加注潤(rùn)滑油和更換液壓油，液壓油箱中液壓油加至油位線以上。

4.2 機(jī)器在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意

各潤(rùn)滑部分要保證加好潤(rùn)滑油，保證保證液壓系統(tǒng)內(nèi)無(wú)水分，空氣或雜物進(jìn)入。否則不能啟動(dòng)。

檢查各部分連接是否牢固。上述檢查確定正常后，可進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)，檢查液壓站工作情況，查看切斷部分是否正常工作，若確定一切正常后可送料進(jìn)行切斷實(shí)驗(yàn)。觀察能否正常切斷，切斷后能否正常落料，若出現(xiàn)不正常情況，可根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。