張代亦
今天取消微信鏈接、明天搜索頭條推薦檄文,頻繁爆發(fā)在巨頭之間的沖突,讓用戶們措手不及、煩不勝煩。
為什么互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)爭如此突然?除了戰(zhàn)術(shù)上的保密考慮外,更大的原因是,利益沖突可能在一夜之間就激烈起來。戰(zhàn)爭爆發(fā)在利益格局發(fā)生變化之時(shí),而互聯(lián)網(wǎng)江湖的利益格局的顛覆又往往在短時(shí)間內(nèi)完成。所謂“任何大公司離失敗只有十八個(gè)月”,這就是移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的速度。
就在去年,李彥宏還不看好移動互聯(lián)網(wǎng),他曾經(jīng)表示,傳統(tǒng)的PC互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今,成熟的商業(yè)模式大致有三類,一是以提供信息為主的互聯(lián)網(wǎng)廣告模式;二是由消費(fèi)者付費(fèi)的網(wǎng)游模式;最后是電子商務(wù)模式?!暗珡默F(xiàn)在的情況來看,這三種模式都還無法復(fù)制到移動互聯(lián)網(wǎng)?!?/p>
對于這樣的結(jié)論,李彥宏還一一進(jìn)行了闡述,他說,手機(jī)屏幕太小,人們使用手機(jī)上網(wǎng)更多的只是利用碎片時(shí)間,長時(shí)間專注地去使用,這讓移動互聯(lián)網(wǎng)的廣告價(jià)值大打折扣;對于網(wǎng)游而言,目前PC互聯(lián)網(wǎng)上真正賺錢的網(wǎng)游都是大型網(wǎng)游,這在手機(jī)上顯然也不現(xiàn)實(shí);而在電子商務(wù)方面,移動互聯(lián)網(wǎng)則受制于支付手段等方面的原因,很難達(dá)到與PC互聯(lián)網(wǎng)上相同的效果。
如今,O2O的廣告價(jià)值,手游的一飛沖天,微信支付的顛覆性影響,全面顛覆了李彥宏的判斷。
在互聯(lián)網(wǎng)的國度里,掌控巨頭的大佬們也常常被局勢的變化,搞得措手不及。
顛覆者:移動互聯(lián)網(wǎng)
從互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng),不是循序漸進(jìn)而是顛覆發(fā)展。
去年年底,中國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到4.2億,占總網(wǎng)民數(shù)的74.5%;我國智能終端出貨量達(dá)到2.58億部,增速達(dá)167%,成為全球最大的智能手機(jī)生產(chǎn)國;平板電腦出貨量首次超過筆記本電腦,躋身世界第二大平板電腦消費(fèi)市場,占全球平板電腦消費(fèi)市場的27%。
移動互聯(lián)網(wǎng)不是簡單地在互聯(lián)網(wǎng)面前加上“移動”兩個(gè)字,更不是簡單地將PC上的東西搬到手機(jī)上。
從2012年開始,各大互聯(lián)網(wǎng)站都把原有的PC端業(yè)務(wù)向移動端延伸,除了將PC互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容、服務(wù)進(jìn)一步向微博、微信平移,但真正將思維跟上移動互聯(lián)網(wǎng)的,卻是很少。
在這方面,騰訊走在各家的前面,通過微信拿到了第一張移動互聯(lián)網(wǎng)的門票?!耙郧拔覀冏鐾暌粋€(gè)PC上的軟件,然后往手機(jī)上移植?,F(xiàn)在的做法都跟微信一樣,先做手機(jī)版本,再往PC上推”,騰訊移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)總經(jīng)理李致峰說:“公司去年調(diào)整了架構(gòu)以適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)化,把‘移動互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群定為公司六大事業(yè)群之一。這次調(diào)整之后,整個(gè)公司不是把移動互聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)戰(zhàn)術(shù),而是作為一個(gè)明確的戰(zhàn)略?!?/p>
微信對于馬化騰來說,應(yīng)該算是一個(gè)意外之喜,但騰訊的思維仍值得借鑒。馬化騰在一次演講中這樣形容移動互聯(lián)網(wǎng)的顛覆:“以我們的過去統(tǒng)計(jì)來看,大概每個(gè)人平均用PC互聯(lián)網(wǎng)是2.8個(gè)小時(shí)/天,現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng),怎么用呢?除了睡覺8個(gè)小時(shí),16個(gè)小時(shí)是清醒的,跟它在一塊,不太容易丟開它,未必是每分鐘、每秒鐘在看,但是有消息到達(dá),就會使用它,這樣的話就是16個(gè)小時(shí),再加上設(shè)備本身,比PC多出十倍以上的使用時(shí)間。這里的空間我覺得是無比巨大的?!?/p>
面對拿到門票的騰訊,其他的巨頭都有或多或少的恐慌。不僅是炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的阿里封殺微信,甚至線下的實(shí)體產(chǎn)業(yè)也面臨著威脅。
移動互聯(lián)網(wǎng)正在顛覆零售業(yè)。有一個(gè)書店老板跟我描述過:在音樂悠揚(yáng)、環(huán)境優(yōu)雅的書店里,顧客一只手拿著心儀的書,一只手拿著手機(jī)打開掃描軟件,對著條形碼,輕輕地一掃,利用移動應(yīng)用比較實(shí)體店價(jià)格和網(wǎng)上價(jià)格。實(shí)體店被廣大網(wǎng)友戲謔地稱為“網(wǎng)購的試衣間”,消費(fèi)者利用大型零售商和其他實(shí)體店體驗(yàn)產(chǎn)品,而后在網(wǎng)上以更低的價(jià)格購買或直接通過手機(jī)購買。與此同時(shí),移動互聯(lián)網(wǎng)在顛覆傳統(tǒng)零售業(yè)的過程中,移動端入口控制就顯得特別重要,而微信在這里走在所有人的前頭。這對PC上的電商巨頭也提出了挑戰(zhàn)。阿里入股新浪、封殺微信正是如此。
根據(jù)馬化騰所說,“從去年7月份,PC的服務(wù)已經(jīng)開始低于手機(jī)上服務(wù)的時(shí)候,不管是原有的QQ,門戶網(wǎng)站、微博、搜索引擎,包括360,這一年來已經(jīng)十倍的增長了。這一年已經(jīng)開始超越,甚至是70%多的流量是來自移動互聯(lián)網(wǎng)終端,但來自移動互聯(lián)網(wǎng)終端的收入,從全行業(yè)看應(yīng)該不超過10%-20%。它的商業(yè)模式還不清晰,但是時(shí)長多了十倍?!?/p>
1000億美元的恐懼
是否顛覆者就可以安枕無憂呢?不是。任何顛覆者都會被別人顛覆。在騰訊的市值歷史性的達(dá)到1000億美元時(shí),馬化騰半是幸運(yùn)半是慶幸地表示,移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的運(yùn)行規(guī)則與PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代完全不同,騰訊如果沒有微信,可能是一場災(zāi)難。
馬化騰從諾基亞、黑莓這些曾經(jīng)千億美元市值公司的淪落中悟出,巨型企業(yè)要時(shí)時(shí)有危機(jī)感。
馬化騰的原話是這樣:“我們看為什么諾基亞曾經(jīng)如日中天,2000億歐元的市值,后來47億美金賣掉了,我們看到他曾經(jīng)很堅(jiān)持說我一定不用安卓,我控制不住,它是別人控制的,我堅(jiān)決不用,但后來衰落了。微軟也是堅(jiān)持說要維護(hù)我的Windows,還有Office,這是我的搖錢樹,這兩個(gè)是他最大的收入利潤,不肯放棄,但現(xiàn)在很被動。現(xiàn)在蘋果剛發(fā)布新版本,里面的Office軟件全部免費(fèi),以前還收錢。這是一招錯(cuò)后面步步被動,所以還是要做軟硬一體化?!?/p>
對巨人可能倒下的恐懼,不止騰訊一家。
馬云的淘寶打敗了世界上的巨無霸集團(tuán)eBay,每年的雙十一更是讓淘寶、天貓舉國矚目。馬云的阿里巴巴集團(tuán)可謂如日中天??墒?,微信就讓馬云感到了威脅:如果消費(fèi)者開始習(xí)慣于用手機(jī)購物,阿里巴巴還會是電商老大嗎?坐擁五億用戶的騰訊微信對電商虎視眈眈。
阿里巴巴小微金融服務(wù)集團(tuán)CEO彭蕾前不久公開表示:“隔壁小伙伴家兩個(gè)老大的發(fā)言,像一記重錘一樣把我們wake up(驚醒)了?!边@兩個(gè)“老大”是騰訊創(chuàng)始人馬化騰和騰訊總裁劉熾平。他們在2013年10月10日分別寫了兩封內(nèi)部郵件,談及騰訊的移動戰(zhàn)略。其中劉熾平提到,電商的移動化相對比較滯后,被顛覆的程度沒有那么高,這反而給騰訊帶來一定的機(jī)會。
郵件很快被傳出。一個(gè)禮拜之后,阿里宣布“All-In”無線戰(zhàn)略。All-in是德州撲克里的一種技巧,翻譯成中文一般叫做“全押”或“我全跟”)。這一招是背水一戰(zhàn),你輸了,你身無分文,你贏了,對手身無分文。
既然已經(jīng)逼近核心利益,戰(zhàn)爭必然不可避免——2013年12月4日起,在電腦上進(jìn)行支付寶賬戶間的轉(zhuǎn)賬要付費(fèi)了。0.5元起收,10元封頂。想免費(fèi)的話,可以用支付寶手機(jī)版。
直面移動互聯(lián)網(wǎng)
需要直面移動互聯(lián)網(wǎng)的,不僅僅是傳統(tǒng)的PC巨頭們,連一直以來自認(rèn)為行業(yè)壁壘最高的航空公司也開始未雨綢繆。
一項(xiàng)關(guān)于航空公司IT趨勢的調(diào)查顯示,93%的受訪航空公司計(jì)劃在未來的3年內(nèi),優(yōu)先投資旅客移動服務(wù),58%的受訪航空公司將在該領(lǐng)域進(jìn)行重大投資。到2015年,近九成的航空公司計(jì)劃通過移動應(yīng)用提供以下重要服務(wù):航班查詢、值機(jī)、登機(jī)牌、購票、航班狀態(tài)通知、輔助服務(wù),之后是客戶投訴處理和行李丟失管理等。在未來的3年里,九成航空公司計(jì)劃投資社交媒體。約57%的受訪航空公司認(rèn)為社交媒體可在促進(jìn)銷售方面發(fā)揮重要作用,39%的受訪航空公司則強(qiáng)調(diào)社交媒體對其客戶服務(wù)的價(jià)值。
從實(shí)體走向互聯(lián)網(wǎng),或者更應(yīng)該說是從PC走向手機(jī),已經(jīng)是絕大多數(shù)企業(yè)的共識,對于絕大多數(shù)并非巨頭的企業(yè),如果要參與這場顛覆性的戰(zhàn)爭,至少要認(rèn)識到兩個(gè)問題。
一個(gè)是服務(wù)內(nèi)容問題,移動互聯(lián)網(wǎng)提供服務(wù)的基本單位是APP,而APP與PC上的網(wǎng)站截然不同,過去的網(wǎng)站都有一顆做門戶的心,現(xiàn)在的APP從主產(chǎn)品向細(xì)分服務(wù)擴(kuò)散,不能快速滿足消費(fèi)者需求的APP很快就會被消費(fèi)者淘汰,而相反的是滿足細(xì)分需求的公司卻可以快速發(fā)展。通過天天動聽這樣一個(gè)APP,只有手機(jī)App沒有PC端輔助的音樂應(yīng)用公司,就可以在不到三年內(nèi)拿到超過一億的估值。
第二是服務(wù)技術(shù)問題。HTML5技術(shù)的應(yīng)用正在鋪開,使網(wǎng)頁適應(yīng)不同的移動終端,來改善移動用戶的閱讀體驗(yàn)。這是與APP不同的一條路線,也是絕大多數(shù)公司未來要走的道路,畢竟手機(jī)上裝載的APP數(shù)量是有限的,如果不滿足于未來僅僅作為微信、扎克等平臺型APP內(nèi)容提供商,那么如何在手機(jī)上為用戶提供更好的體驗(yàn)應(yīng)是發(fā)展的重點(diǎn)。
在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,戰(zhàn)爭都是倉促的,如果你的觀念尚且跟不上已經(jīng)發(fā)生的戰(zhàn)爭,那只能說,很遺憾。
人民網(wǎng)副總裁官建文這樣表示,移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,不僅讓互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容和業(yè)務(wù)大面積向移動互聯(lián)網(wǎng)遷移,對移動互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識也在發(fā)生改變。他說:“過去,有人反對‘移動互聯(lián)網(wǎng)的概念,認(rèn)為移動互聯(lián)網(wǎng)只是互聯(lián)網(wǎng)的一部分。但今天,另外一種說法正在成為共識:未來的互聯(lián)網(wǎng)將以無線接入為主,有線互聯(lián)網(wǎng)將只是互聯(lián)網(wǎng)的一部分?!?/p>
人大教授彭蘭更是直接:“未來不應(yīng)再有電腦訪問的互聯(lián)網(wǎng)和移動終端訪問的互聯(lián)網(wǎng)之分,互聯(lián)網(wǎng)就是移動互聯(lián)網(wǎng)。”
狂奔吧,馬云說得好:“今天很殘酷,明天更殘酷,后天很美好,但是絕大部分人是死在明天晚上,只有那些真正的英雄才能見到后天的太陽。”