媒體聲音

xDrive本質(zhì)上是一種安全配置，尤其是在極端天氣越來越頻繁的今天，它能讓你在保證最基本的駕駛樂趣的同時(shí)，擁有隨時(shí)可以脫困的自信心與安全感。

——成都晚報(bào)副總經(jīng)理 陳杰光

X是對(duì)未知的探索，X是對(duì)已知的透視，X在社會(huì)學(xué)界表示“完美”……同樣X在BMW品牌中也代表了一種超越，一種平衡。xDrive系統(tǒng)會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向角度傳感器和驅(qū)動(dòng)輪速度傳感器發(fā)回的信號(hào)，調(diào)整前后動(dòng)力輸出比例，在試駕帶有xDrive功能的BMW車輛時(shí)，總能感受到xDrive會(huì)將最適宜的扭力分配給需要的車軸，讓駕駛者更凌厲、更自信的去操控車輛。

——鳳凰汽車?yán)ッ髡局骶?濮陽

寶馬的xDrive全輪智能四驅(qū)系統(tǒng)簡單地講就是“傻瓜”系統(tǒng)。在城市道路正常行駛中，你可能無法深刻感受xDrive的工作狀態(tài)，但是在關(guān)鍵時(shí)刻它就是“救命”的系統(tǒng)。寶馬的精髓在于駕控，xDrive把寶馬的駕控精神發(fā)揚(yáng)光大到了極致，建議成為女司機(jī)標(biāo)配。

——天府早報(bào)汽車房產(chǎn)事業(yè)部主任、主編 顏延

雖然后驅(qū)車型的駕馭感已足夠好，但四驅(qū)則在后驅(qū)的基礎(chǔ)上做到了相對(duì)的完美。近乎極限的操控下，搭載xDrive的四驅(qū)3系幾乎不用剎車就能在賽道中游刃有余，而后驅(qū)車型進(jìn)彎之前必須需要用剎車控制車輛轉(zhuǎn)向，xDrive無非是便利了操控，而又不丟失駕駛樂趣。

——昆明《精品消費(fèi)報(bào)》汽車事業(yè)部總監(jiān) 吳加勉