提高6kV配電網(wǎng)的供電可靠率

戴書林

摘 要：遼河油田興隆臺(tái)采油廠工程電力維修大隊(duì)維護(hù)興隆臺(tái)采油廠29條6 kV架空配電線路，線路總長(zhǎng)598 km，615臺(tái)變壓器，線容量69900 kVA。電力設(shè)施，因點(diǎn)多、面廣、長(zhǎng)期暴露野外，自然折舊快，每年都因極端天氣及外力損害，造成線路大面積停電事故，給油田生產(chǎn)及生活造成重大損失。對(duì)線路停電原因進(jìn)行分析，采取措施，提高6 kV配電網(wǎng)的供電可靠率是電力運(yùn)行工作的重點(diǎn)。供電可靠率是指在統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)，用戶有效供電時(shí)間總小時(shí)數(shù)與統(tǒng)計(jì)期內(nèi)小時(shí)數(shù)的比值，用RS1表示。RS1=（1-用戶平均停電時(shí)間/統(tǒng)計(jì)期時(shí)間）×100%。

關(guān)鍵詞：配電網(wǎng) 供電可靠率 措施

中圖分類號(hào)：TM7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）02（c）-0079-01

1 現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)

2010年至2012年線路各項(xiàng)停電統(tǒng)計(jì)：兩季檢修81 h、110 kV及60 kV系統(tǒng)停電101 h、自然災(zāi)害引起的設(shè)備停電141 h、線路停電處理設(shè)備缺陷121 h、線路打火90 h、線路設(shè)備被偷20 h，累計(jì)停電554 h，供電可靠率為99.71%。

2 原因分析

6 kV春秋季檢修，由于線路長(zhǎng)、負(fù)荷多，單線計(jì)劃停電4 h；60 kV檢修，由于變電所的每年主變、開關(guān)等設(shè)備計(jì)劃停電檢修；110 kV系統(tǒng)停電，上級(jí)計(jì)劃安排，都是不可控制的，但都影響供電可靠率。

惡劣天氣影響造成的線路跳閘停電主要是6 kV線路上已安裝了相當(dāng)數(shù)量的硅橡膠氧化鋅避雷器當(dāng)大的雷擊時(shí)，表面無任何痕跡，巡線難以發(fā)現(xiàn)，查找故障點(diǎn)時(shí)間較長(zhǎng)。線路停電處理設(shè)備缺陷較多的是更換變壓器跌開熔斷保險(xiǎn)，保險(xiǎn)熔斷是由于采油井站增加單相用電設(shè)備，沒有經(jīng)過聯(lián)系批準(zhǔn)，造成變壓器所供的三相負(fù)載不平衡，單相電流過大。對(duì)金屬價(jià)格上漲較快，偷竊變壓器內(nèi)部的銅線圈、導(dǎo)線、拆除線路拉線給線路運(yùn)行造損失。

3 采取的措施

3.1 縮短春秋檢修時(shí)間

維護(hù)設(shè)備，提高設(shè)備的完好率，延長(zhǎng)線路的檢修周期。60 kV系統(tǒng)停電檢修與上級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)合理安排本單位檢修計(jì)劃，采油區(qū)塊結(jié)合低壓處理缺陷，對(duì)新投產(chǎn)的線路、變壓器打火一并作業(yè)。對(duì)停電造成大量減產(chǎn)的線路，上級(jí)部門協(xié)商，聯(lián)系電力集團(tuán)進(jìn)行帶電作業(yè)。今年的春季檢修都是結(jié)合系統(tǒng)或變電所檢修進(jìn)行的。采油站新井投產(chǎn)使變壓器不斷增加，線路計(jì)劃打火也結(jié)合檢修或帶電打火，減少停電時(shí)間。

3.2 減少線路處理缺陷次數(shù)

減少變壓器保險(xiǎn)熔斷，對(duì)采油上報(bào)安裝變壓器的容量對(duì)使用的負(fù)荷進(jìn)行測(cè)量、核算，使負(fù)荷與變壓器匹配達(dá)到75%～80%的經(jīng)濟(jì)、安全的容量。溝通了解采油井站增加動(dòng)力與臨時(shí)增配情況，選擇安裝合格匹配的熔絲，加固引線連接，防大風(fēng)刮起引線搭掛。對(duì)線路周期巡視、維護(hù)，并加強(qiáng)了夜巡，特別是重點(diǎn)井站、大容量、大負(fù)荷的變壓器用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行測(cè)溫，發(fā)現(xiàn)溫度過高的，立即進(jìn)行查明情況處理，密切察看變壓器的油量、顏色，及時(shí)補(bǔ)充更換，減少變壓器損壞。

因線路附近有化工廠，粉塵較黏，污染較嚴(yán)重，覆蓋在立瓶上，較降低了絕緣子的耐壓強(qiáng)度，使立瓶發(fā)生閃絡(luò)?，F(xiàn)已對(duì)此線路更換22 kV、35 kV的高壓立瓶，并在線路設(shè)備檢修時(shí)對(duì)此條線路的高壓立瓶全面進(jìn)行清掃。

跌落刀閘瓷體斷裂，應(yīng)對(duì)新上崗的配電青工進(jìn)行培訓(xùn)，掌握拉合刀閘的力度，對(duì)磁體較脆的跌落刀閘與材料員聯(lián)絡(luò)更換的型號(hào)。偷竊變壓器、鋁導(dǎo)線的情況，而造成線路停電，安裝防盜鎖、加強(qiáng)夜巡。

3.3 減少惡劣天氣對(duì)線路的影響及減少處理跳閘停電時(shí)間

6 kV配電線路的防雷應(yīng)在線路設(shè)計(jì)時(shí)抓起，做大量細(xì)致的實(shí)地踏勘，考慮地形、氣候影響，考慮孤高、堤壩遭雷區(qū)運(yùn)行特點(diǎn)，采用接閃、分流、均壓、等電位、接地等技術(shù)措施。認(rèn)真研究避雷器的絕緣電阻、工頻放電電壓、電導(dǎo)電流、工頻續(xù)流、電弧熄滅時(shí)間參數(shù)及應(yīng)用性能對(duì)有間隙氧化鋅避雷器與無間隙氧化鋅避雷器比較。改造硅橡膠氧化鋅避雷器上加裝脫離器，當(dāng)避雷器內(nèi)部老化損壞時(shí)，脫離器會(huì)自動(dòng)脫落而被發(fā)現(xiàn)，脫離器動(dòng)作使避雷器與接地線脫離，將故障避雷器切出運(yùn)行，并且給巡視人員一個(gè)明顯的信號(hào)。避雷器接地電阻要求總?cè)萘繛?00 kVA以上的變壓器，其接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于4 Ω，容量為100 kVA及以下的變壓器，避雷器引下線應(yīng)使用電阻率較低的鋼芯鋁絞線，其接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于10 Ω，每個(gè)重復(fù)接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于30 Ω，且重復(fù)接地不應(yīng)少于3處。拆除的變壓器臺(tái)架須連同引下線一同拆除，避免給安全運(yùn)行帶來隱患。防雷接地體選用經(jīng)過熱鍍鋅處理的角鋼，以保證與土壤的有效的接觸面積，降低接地電阻，增加分流可減少桿塔的反擊電位。線路接地電阻每年雷雨季節(jié)前測(cè)試、整改，做好記錄，使雷電流無阻礙泄放。

對(duì)暫態(tài)過電壓危害有效防護(hù)辦法是加結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定的串聯(lián)間隙氧化鋅避雷器將全部暫態(tài)過電壓限定在保護(hù)死區(qū)內(nèi)，使避雷器免受其危害。有間隙氧化鋅用整體硅橡膠模壓成型，密封性能好，防爆性能優(yōu)異，耐污穢免清洗，并能減少霧天濕閃發(fā)生。氧化鋅避雷器保護(hù)動(dòng)作只泄放雷電流，雷電流泄放（小于100 μs）完畢，立即恢復(fù)到可進(jìn)行再次動(dòng)作能力，故氧化鋅避雷器具有連續(xù)雷電沖擊保護(hù)能力，這對(duì)于多雷區(qū)或雷電活動(dòng)特殊強(qiáng)烈地區(qū)的防雷保護(hù)尤為重要。線路逐步更換安裝有間隙氧化鋅避雷器及無間隙避雷器。

根據(jù)負(fù)荷及電流選擇地段加裝開關(guān)和刀閘，縮小因惡劣天氣線路停電面積，保證線路以靈活方式和適當(dāng)負(fù)荷水平運(yùn)行。對(duì)部分線路電桿在河堤內(nèi)及低洼的地里，夏季雨水泛濫，易發(fā)生倒桿現(xiàn)象，對(duì)電桿進(jìn)行加固。申請(qǐng)新型接地選檢儀，當(dāng)惡劣天氣造成線路接地時(shí)，用接地選檢儀巡查故障點(diǎn)，縮短了處理故障時(shí)間，把災(zāi)害造成的損失降為最低。對(duì)大風(fēng)天氣，樹枝及引線搭桿造成單相接地、兩相接地跳閘停電、變電所跳閘線路停電，聯(lián)系林業(yè)局，對(duì)于影響線路的樹木與林業(yè)局聯(lián)系砍伐。對(duì)車輛撞桿設(shè)計(jì)不合理的路邊線路，改變線路走向。對(duì)大風(fēng)引起的線路跳閘情況將東西走向的線路改為南北走向，把水平接線改為三角接線，縮小相間距離，防止導(dǎo)線碰撞短路。

4 效果統(tǒng)計(jì)

2013全年及2014年一季度統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)6 kV配電線路平均停電時(shí)間減少了30%，供電可靠率升至99.89%。

5 結(jié)語

將此課題繼續(xù)開展下去，力爭(zhēng)保證線路全天候24 h運(yùn)行。當(dāng)線路發(fā)生停電故障，認(rèn)真解析原因，部分是可以減少或杜絕發(fā)生的，制定具體的供電可靠性監(jiān)督考核方法，加強(qiáng)計(jì)劃和臨時(shí)停電的協(xié)調(diào)，盡量縮短停電時(shí)間，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，使輸、變、配電施工一條龍同時(shí)進(jìn)行，利用機(jī)會(huì)，一次停電多方維護(hù)。現(xiàn)線路還沒有完全達(dá)到經(jīng)濟(jì)、連續(xù)、平穩(wěn)可靠運(yùn)行狀態(tài)，還有潛力空間，可以通過我們不斷提升的電網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)水平及科學(xué)管理來不斷提高供電可靠率。endprint