以人為本 夯實基礎(chǔ)

吳奇

摘 要：蘇北航務(wù)管理處工會在上級工會和各級黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展班組管理創(chuàng)新活動。從提升班組人員素質(zhì)入手，積極開展全員培訓(xùn)，不斷加強職工隊伍的建設(shè)；以提升班組長素質(zhì)為抓手，進一步發(fā)揮班組長龍頭作用；以“星級班組”創(chuàng)建為手段，實行班組精細化管理，實施機電設(shè)備主動養(yǎng)護工作法，從而使班組班組建設(shè)再上新臺階。

關(guān)鍵字：班組建設(shè)；創(chuàng)新管理；班組長

班組作為單位最基本的單元，是管理與生產(chǎn)的直接實施者和操作者，是單位三個文明建設(shè)的前沿陣地，是一切工作的落腳點。強化班組建設(shè)與管理，對進一步貫徹落實國家勞動保護防方針，確保各項事業(yè)持久健康穩(wěn)步發(fā)展具有十分重要的意義。

蘇北航務(wù)管理處擔負著蘇北運河404公里航段的航道養(yǎng)護、臨跨河建筑物審批和28座大型現(xiàn)代化船閘的運行管理等任務(wù)，下設(shè)10個船閘管理所、4個航道管理站、1個工程總隊，共有班組96個，職工1400多人。近年來，該處工會在上級工會和各級黨組織的正確指導(dǎo)下，始終圍繞以人為本、服務(wù)全局的主線，狠抓班組管理創(chuàng)新，強力推進班組建設(shè)，為蘇北運河的安全暢通和文明管理奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將班組建設(shè)工作中的幾點做法總結(jié)如下：

1 立足一線 素質(zhì)提升全員化

班組建設(shè)的主體和實踐者是一線職工，只有打造一支高素質(zhì)的技能人才隊伍，班組工作才能扎扎實實地推進。該處注重探索班組崗位技能人才培養(yǎng)的新模式，組織班組職工努力學習政治、經(jīng)濟、管理知識和掌握業(yè)務(wù)技能，積極開展崗位練兵和技術(shù)競賽活動，成立各類學習興趣小組、舉辦“規(guī)范服務(wù)用語、創(chuàng)建禮儀航務(wù)”青工普通話比賽、“群眾性經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工程”、“創(chuàng)新創(chuàng)效”、“技能大比武”等活動。處工會充分發(fā)揮“大學?！弊饔?，加強職工教育學習培訓(xùn)，積極推廣現(xiàn)場培訓(xùn)、遠程教育、“拜師學藝”師徒傳幫帶等新模式，增強培訓(xùn)的針對性和實用性，在全處形成了全員大練兵、技術(shù)大進步、素質(zhì)大提升的熱潮。目前，全處班組“全員學習”、“終身學習”、“真學、勤學、競學”、蔚然成風。2013年，該處代表隊在“全省交通運輸行業(yè)公務(wù)船艇操作職業(yè)技能競賽”中，獲得“團體一等獎”。

2 健全機制 班組長任用考核常態(tài)化

班組長作為“兵頭將尾”， 肩負著管理者、執(zhí)行者、協(xié)調(diào)者、傳播者和督導(dǎo)者等職能，是班組里的靈魂人物，本身素質(zhì)的高低直接影響著班組建設(shè)。該處堅持選配高素質(zhì)的班組長，堅持把那些政治可靠、文化素質(zhì)高、業(yè)務(wù)熟、技術(shù)精、會管理的人員選拔到班組長的崗位。還專門出臺了《班組長任用管理辦法》，建立了班組長任免、培養(yǎng)、晉升的長效機制，對班組長任用考核作了具體規(guī)定，確保班組長能上能下、擇優(yōu)使用。每年與班組長簽訂班組工作責任承包書，明確班組長的責任和獎懲。全處每年都舉辦各類班組長培訓(xùn)班，專門編寫培訓(xùn)教材，組織黨群、航閘養(yǎng)護、行風監(jiān)察等部門負責人對班組長進行培訓(xùn)。還經(jīng)常邀請國內(nèi)知名安全生產(chǎn)管理專家和安全培訓(xùn)師來處授課。通過課件講解、案例分析和模擬互動等培訓(xùn)方式，讓參培人員拓寬了視野，增長了知識，學到了安全管理方面的一些最新理念。

3 科學規(guī)劃 班組創(chuàng)建特色化

為進一步提高班組管理水平，該處還在各基層單位開展了“星級班組創(chuàng)建”活動?！凹壈嘟M創(chuàng)建”包括安全管理、行風廉政、基礎(chǔ)工作、管理創(chuàng)新、文明創(chuàng)建等五個方面。其主要做法為：1、抓好團隊文化建設(shè)。以“星級班組創(chuàng)建”推動全處團隊文化建設(shè)，提高班組管理工作的水平，增強班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提升班組管理的規(guī)范化、標準化水平。2、制定考核標準。根據(jù)思想品德、工作職責、工作態(tài)度、勞動紀律四項內(nèi)容設(shè)定個人評分項目，個人得分直接影響班組當月考核分。3、做好評比獎懲兌現(xiàn)。成立“星級班組創(chuàng)建”領(lǐng)導(dǎo)小組，每月組織一次考核，每季度一次評比。以獎為主，獎罰分明，考評情況與績效工資掛鉤，與各類先進評比掛鉤。4、與日常管理相結(jié)合。把“星級班組創(chuàng)建”活動與班組日常管理相結(jié)合，按照“安全教育經(jīng)常化、現(xiàn)場操作程序化、班組管理精細化、班組氛圍親情化”的管理要求，不斷提升班組自主管理能力，使各項工作相互配合、齊頭并進。

4 創(chuàng)新手段 管理養(yǎng)護主動化

在多年的機電養(yǎng)護工作中，該處機電班組總結(jié)了一套行之有效的“主動養(yǎng)護工作法”，積極推行主動養(yǎng)護理念，變被動養(yǎng)護變?yōu)橹鲃羽B(yǎng)護模式。主要做法為：1、加強日巡查力度。每天對機電設(shè)備進行全面的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在問題，充同時分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)對動、靜態(tài)監(jiān)控點進行實時監(jiān)控。2、積極參與定期安全檢查。對查出的問題或隱患進行認真分析研究，及時采取措施解決問題。3、實施機電重點部位重點監(jiān)控。針對暫時無法解決問題，建立重點部位檢查臺賬，實現(xiàn)重點監(jiān)管，做好運行狀況記錄，制定詳細預(yù)案。4、注重強化制度建設(shè)。實施“1+3”安全監(jiān)控體系，建立持續(xù)改進機制，推行安全生產(chǎn)責任簽約制，制定完善規(guī)范養(yǎng)護流程和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，促進機電養(yǎng)護規(guī)范化。5、用技術(shù)創(chuàng)新提高養(yǎng)護水平。及時將處創(chuàng)新創(chuàng)效技術(shù)成果轉(zhuǎn)化實施，提高機電養(yǎng)護水平。建立船閘電氣設(shè)備信息卡和養(yǎng)護電子檔案系統(tǒng)，用網(wǎng)絡(luò)跟蹤設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，為機電設(shè)備安全運行提供技術(shù)支持，提高船閘機電設(shè)備的安全與可靠性。2013年，“主動養(yǎng)護工作法”入選省總工會編訂的《班組安全先進工作法》，在全省推廣應(yīng)用。

5 規(guī)范基礎(chǔ) 日常工作精細化

為了促進班組各項工作的協(xié)調(diào)發(fā)展，該處堅持“抓基礎(chǔ)、抓管理、上等級、提素質(zhì)”的工作思路，引入班組管理“精細化”理念，在“星級班組創(chuàng)建”基礎(chǔ)上進一步開展了“精細化管理競賽”活動，出臺了精細化管理考核細則，建立考核檔案，制定考核臺帳，打造精品班組。主要做法：1、抓教育引導(dǎo)，筑牢班組精細化管理基礎(chǔ)。認真學習精細化管理制度和考核細則，認真貫徹精細化管理要求，通過召開班組會議、交流談心等方式增強班組的凝聚力和向心力。2、抓考評兌現(xiàn)，把準精細化管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)。每天堅持現(xiàn)場自查和糾正，成立了專門的綜合稽查組，對各崗位進行突擊稽查。3、抓效果體現(xiàn)，確保精細化管理務(wù)求實效。一是突出重點、循序漸進。從一些小問題上進行入手，從小事抓起，逐步提高標準。二是實行加分制，激勵班組的自主管理和創(chuàng)新意識。三是明確職責，責任到人。激發(fā)大家責任感，增加管理的透明度與可信度。

通過以上這些班組管理活動的開展，進一步激發(fā)了該處職工的工作積極性，提升了班組管理的規(guī)范化、標準化水平，增強了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力，班組建設(shè)成果顯著。邵伯船閘機電班被評為全國首批“工人先鋒號”；劉山船閘三工班、皂河船閘三工班、劉老澗船閘三工班等班組先后獲得“全國水運系統(tǒng)安全優(yōu)秀班組”；淮安船閘運調(diào)中心第二指揮小組被評為省“工人先鋒號”和全國水運系統(tǒng)“工人先鋒號”。這些班組在全處既有先進性，又有代表性，他們的成功經(jīng)驗也被不斷總結(jié)與推廣，為全處的班組創(chuàng)建工作起到了積極的示范和推動作用。

加強班組建設(shè)，是一項重要的基礎(chǔ)工作，也是一項長期的系統(tǒng)工程，值得研究和探索。下一步，該處要以黨的十八大、十八屆三中全會、中國工會十六大和習總書記系列重要講話精神為指導(dǎo)，以建設(shè)學習型、創(chuàng)新型、環(huán)保型、效益型、和諧型、安康型“六型班組”為目標，以創(chuàng)新的智慧、改革的勇氣、攻堅克難的斗志和工會之“家”的熱情，不斷探索和發(fā)現(xiàn)加強班組建設(shè)的新途徑、新方法，為全面實現(xiàn)蘇北運河航道管理現(xiàn)代化而奮斗。