淺析橋梁檢測技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用

趙衛(wèi)彬

摘要：橋梁工程檢測技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，對橋梁的安全性有巨大的影響，隨著橋梁檢測技術(shù)的進(jìn)步，能夠更好的保障橋梁質(zhì)量和通行安全。本文對橋梁檢測的必要性，以及檢測技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：橋梁檢測；荷載檢測；發(fā)展應(yīng)用

在我國公路及鐵路交通網(wǎng)絡(luò)中，橋梁占據(jù)很大比重，并在交通運輸中發(fā)揮著重要作用。隨著橋梁工程完工以及橋梁經(jīng)過長期使用，都需要對橋梁質(zhì)量進(jìn)行檢測，確保橋梁的行車安全。由于橋梁的重要地位，以及對促進(jìn)我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義，定期或不定期的對橋梁進(jìn)行檢測是非常必要的。近幾年來，我國橋梁檢測技術(shù)有了很大進(jìn)步，在橋梁檢測中取得一定突破，為橋梁質(zhì)量提供了可靠保障。

一、橋梁檢測的必要性

在橋梁建設(shè)完成后，會對橋梁質(zhì)量進(jìn)行檢測，合格后才能驗收。運行中的橋梁在長期使用后，也需要進(jìn)行檢測，防止出現(xiàn)病害而導(dǎo)致安全事故。橋梁在使用過程中，會受到各種各樣的傷害，如由于地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致的橋梁損壞，山洪、泥石流等對橋梁的沖擊，另外，還有道路行駛車輛對橋梁的損壞，如交通事故等。對橋梁的損壞會加快橋梁的老化，影響到橋梁的承載能力和耐久性，甚至影響到運營的安全性。

對橋梁進(jìn)行檢測是橋梁安全運行的保障，也可以為人們的出行提供安全的交通環(huán)境。特別是在交通不發(fā)達(dá)地區(qū)，橋梁往往是聯(lián)系外界的紐帶。在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，橋梁也發(fā)揮著不可替代的作用，因此，做好橋梁檢測工作，是非常必要的。

二、橋梁檢測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

經(jīng)過多年的研究，橋梁檢測技術(shù)在不斷發(fā)展進(jìn)步，同時橋梁設(shè)計施工技術(shù)的進(jìn)步也推動著橋梁檢測技術(shù)的不斷完善。從國際上來看，橋梁工程檢測技術(shù)方面有了很大的突破，也提出了一些比較實用的方法等。我國技術(shù)人員借鑒國外先進(jìn)檢測經(jīng)驗，并不斷突破創(chuàng)新，根據(jù)以往橋梁建設(shè)中得到的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，利用這些數(shù)據(jù)，修改計算模型，應(yīng)用在強迫振動和一些環(huán)境振動的測驗，用以分析路況、車速和所能承受的重量等等。另外，對橋梁承受力以及振動頻率的技術(shù)也在發(fā)展進(jìn)步，總結(jié)了一系列的有關(guān)動力系數(shù)的、振動頻率的結(jié)構(gòu)特性的檢測技術(shù)，在完善我國橋梁檢測技術(shù)方面占有重要地位。

三、橋梁檢測內(nèi)容及方法

1.橋梁外觀檢測

橋梁外觀檢測主要包括對橋梁的表面和橋墩，以及防撞護(hù)欄混凝土情況進(jìn)行檢測。檢測橋梁表面是否有裂縫等病害，橋墩的垂直程度和稱重能力的變化。在對橋梁進(jìn)行外觀檢測時，要根據(jù)不同橋型開展檢測。具體來說，要檢測橋梁的拱上結(jié)構(gòu)和拱圈，檢測承臺、墩臺位移、樁及橋臺等。另外對橋梁的附屬結(jié)構(gòu)也要進(jìn)行檢測，如排水設(shè)施和伸縮裝置。在對橋梁進(jìn)行外觀檢測時，所使用的儀器主要有探地雷達(dá)成像系統(tǒng)和無線脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器等。

2.橋梁荷載檢測

橋梁荷載檢測方式，分為靜載試驗和動載試驗兩種。通過實驗驗證橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工質(zhì)量，保證橋梁的安全性與可靠性。

（1）靜載試驗

橋梁靜載試驗是按照預(yù)定的實驗?zāi)康呐c試驗方案，將靜止的荷載作用在橋梁指定位置，觀測橋梁結(jié)構(gòu)的精力位移、靜力應(yīng)變、裂縫、沉降等，根據(jù)指標(biāo)判斷橋梁的承載能力。橋梁靜載試驗測量橋梁結(jié)構(gòu)的側(cè)向、豎向撓度及扭曲變形，收集控制界而內(nèi)的應(yīng)力分布情況。測量支座的轉(zhuǎn)角、沉降變形和伸縮量以及墩頂轉(zhuǎn)角及位移，記錄靜載試驗卸載后殘余變形。

（2）動載試驗

橋梁動載試驗就是對橋梁施加一定的振動力，使橋梁產(chǎn)生共振，收集振動信號進(jìn)行分析，進(jìn)而對橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)、承載力及運營狀況進(jìn)行評價。主要試驗內(nèi)容包括測定橋梁結(jié)構(gòu)整體的自振特性，如阻尼、振型、頻率等。測定橋梁在車輛荷載、風(fēng)載等外部荷載作用下受迫振動特性，如動位移、動應(yīng)力、受迫振動頻率、沖擊系數(shù)等。

四、橋梁檢測技術(shù)發(fā)展趨勢

橋梁檢測技術(shù)在不斷向前發(fā)展，近年來，無損傷檢測技術(shù)在橋梁檢測中得到了應(yīng)用。無損檢測技術(shù)得到人們的認(rèn)可，是由于無損檢測技術(shù)具有很好的優(yōu)勢，通過有聲發(fā)射技術(shù)和動力測試等進(jìn)行檢測。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，將橋梁檢測技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，是當(dāng)前乃至以后發(fā)展的重要方向，通過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)共享，能夠及時收集橋梁問題信息，并作出科學(xué)的分析與反饋。另外，自動橋梁損害識別系統(tǒng)，也是發(fā)展的重點，通過該系統(tǒng)將數(shù)據(jù)進(jìn)行收集處理，做到及時發(fā)現(xiàn)橋梁出現(xiàn)的問題，并通知相關(guān)單位作出修復(fù)，避免出現(xiàn)安全事故。橋梁檢測技術(shù)是人們一直探索的科學(xué)，對于未來的發(fā)展趨勢，必將更加自動化、人性化和高效化，為橋梁安全運行提供保障。

結(jié)語

終上所述，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，橋梁發(fā)揮著不可替代的作用，做好橋梁檢測工作，是非常必要的。橋梁工程檢測技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，對橋梁的安全性有巨大的影響，并直接影響到人民群眾的生產(chǎn)生活，在新的時代背景下，更要加強對于橋梁檢測技術(shù)的關(guān)注。不斷創(chuàng)新和探索新的檢測方式，為橋梁質(zhì)量提供保障。（作者單位：河北龍翔公路工程有限公司）

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