在中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的大環(huán)境下,中國(guó)的游艇市場(chǎng)是新興市場(chǎng),雖然中國(guó)目前在世界游艇市場(chǎng)上的份額很小,但未來(lái)一定會(huì)不斷擴(kuò)大。中國(guó)擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?,將?lái)甚至?xí)蔀槭袌?chǎng)增長(zhǎng)最快的國(guó)家。游艇俱樂(lè)部和游艇地產(chǎn)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),目前在國(guó)內(nèi)還屬于起步發(fā)展階段,本文對(duì)目前國(guó)內(nèi)外的游艇地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)行了一個(gè)概述。
1.相關(guān)理論
游艇地產(chǎn)項(xiàng)目及相關(guān)概念。游艇地產(chǎn),是游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的催生產(chǎn)物,指在江河、湖海等沿岸地勢(shì)條件優(yōu)越的地段打造高尚住宅、濱水別墅、高端排屋,并配備游艇碼頭、酒店式公寓、超五星級(jí)酒店、休閑健康城、游艇名車俱樂(lè)部、游艇會(huì)所、寫(xiě)字樓、大型購(gòu)物廣場(chǎng)、風(fēng)情酒吧街、海鮮街、大型游樂(lè)場(chǎng)所、游艇展示廳等配套設(shè)施,集休閑、健身、旅游、度假、娛樂(lè)、辦公、購(gòu)物、會(huì)展為一體的高檔綜合旅游地產(chǎn)項(xiàng)目的綜合社區(qū)。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活品味的提高,游艇業(yè)的發(fā)展可以借助地產(chǎn)業(yè)雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力得以推進(jìn),地產(chǎn)業(yè)可以通過(guò)游艇來(lái)提升樓盤(pán)項(xiàng)目品位和獲得更加豐厚的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),游艇業(yè)和地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是雙向互補(bǔ)。
目前,國(guó)內(nèi)游艇地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)也風(fēng)生水起,以海南、青島、日照、舟山、珠海、深圳、廈門(mén)等為代表的沿海城市,在游艇經(jīng)濟(jì)的刺激下,大力拓展游艇產(chǎn)業(yè)鏈,游艇地產(chǎn)開(kāi)始萌芽。
2 國(guó)外游艇市場(chǎng)發(fā)展
國(guó)際游艇文化及游艇行業(yè)的介紹。在過(guò)去50年中,游艇文化已經(jīng)不再只是最早的精英文化或貴族文化,今天的游艇業(yè)已經(jīng)成為一種更加面向大眾的娛樂(lè)休閑和水上生活方式。在北美,擁有游艇如同擁有汽車一樣簡(jiǎn)單?,F(xiàn)今,注冊(cè)在案的游艇已超過(guò)兩千萬(wàn)艘,其中50%處在內(nèi)陸淡水區(qū)域。當(dāng)今游艇業(yè)已成長(zhǎng)為成熟的行業(yè),具有廣闊的市場(chǎng)前景,并在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生了非??捎^的收入。從幾百美元的小帆船到幾百萬(wàn)的超級(jí)游艇,每個(gè)人都可以找到自己的航海方式。
在國(guó)際游艇市場(chǎng)日趨全球化的背景下,中國(guó)很可能同時(shí)扮演兩種角色:一方面是游艇制造大國(guó),另一方面又是國(guó)外游艇制造商有待開(kāi)發(fā)的潛在市場(chǎng)。繼成功打入多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域之后,中國(guó)又大膽開(kāi)拓這一新興制造業(yè)市場(chǎng)。
對(duì)中國(guó)政府而言,開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)的內(nèi)需市場(chǎng)已成為首要任務(wù)。隨著財(cái)富不斷增長(zhǎng),新的生活方式在上海、北京、深圳、廣州等大城市迅速傳播,中國(guó)正在成為全球第二大奢侈品市場(chǎng)。2011-2012年旅游休閑業(yè)迅猛發(fā)展,預(yù)示著中國(guó)必將成為重要的游艇市場(chǎng)。
游艇俱樂(lè)部歷史起源。港口一直是會(huì)晤和交流的場(chǎng)所。創(chuàng)意、貨物及情感都可在碼頭交易中產(chǎn)生。在上世紀(jì)五六十年代末隨著私人游艇的發(fā)展,在西方歐美發(fā)達(dá)國(guó)家中各種新型停泊處開(kāi)始建設(shè),其中大部分由市政部門(mén)和各地政府投資。商業(yè)港和漁港也催生出一個(gè)全新的概念:游艇碼頭。
游艇碼頭不只是為游艇提供停放處,還要考慮如何成為城市吸引力的一部分,并對(duì)帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。游艇俱樂(lè)部通常負(fù)責(zé)管理碼頭,提供俱樂(lè)部會(huì)所服務(wù)和各種活動(dòng),為會(huì)員提供休閑娛樂(lè)設(shè)施,組織賽事組織等。游艇碼頭和游艇俱樂(lè)部的主要收入來(lái)自會(huì)員會(huì)費(fèi)、停泊費(fèi)用、餐飲消費(fèi)、游艇維護(hù)和維修。具體收入劃分依照市場(chǎng)的成熟度而有所不同。會(huì)員會(huì)選舉出代表?yè)?dān)任秘書(shū)長(zhǎng)、會(huì)長(zhǎng)等職務(wù),從而控制和管理俱樂(lè)部此外,很多俱樂(lè)部都會(huì)聘請(qǐng)員工,負(fù)責(zé)餐館、酒吧、船塢、財(cái)務(wù)、日常事務(wù)等工作。
游艇俱樂(lè)部可能是盈利組織,也可能是非盈利性機(jī)構(gòu)。游艇俱樂(lè)部可著力于各種不同的水上項(xiàng)目:帆船,動(dòng)力艇,寬板,釣魚(yú)等。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前游艇俱樂(lè)部的商業(yè)模式可以簡(jiǎn)單歸納為以下幾種類型(見(jiàn)表-1):
表1 游艇俱樂(lè)部主要幾種商業(yè)模式
3 國(guó)內(nèi)游艇市場(chǎng)發(fā)展
中國(guó)游艇市場(chǎng)現(xiàn)狀與展望。2011-2012年中國(guó)游艇市場(chǎng)整體日趨穩(wěn)固、成熟。目前中國(guó)注冊(cè)在案的游艇約為3000艘,中國(guó)市場(chǎng)相對(duì)較小,并長(zhǎng)期被國(guó)外游艇制造商忽略。然而,在過(guò)去的五年中,中國(guó)游艇市場(chǎng)經(jīng)歷了兩位數(shù)增長(zhǎng),其中2010年漲幅超過(guò)70%。中國(guó)僅次于日本和香港,已成為亞洲第三大市場(chǎng),并預(yù)計(jì)在五年內(nèi)將發(fā)展為亞洲第一。中國(guó)游艇市場(chǎng)的快速發(fā)展和無(wú)限潛力已使中國(guó)成為許多歐洲、澳大利亞豪華游艇制造商的投資首選,近年來(lái)美國(guó)制造商也加入其中。
隨著中國(guó)GDP的顯著增長(zhǎng),2012-2013年仍維持在8%左右的增速。財(cái)富增長(zhǎng)也促進(jìn)了休閑活動(dòng)需求量的擴(kuò)大。中國(guó)已擁有超過(guò)一百萬(wàn)數(shù)量的百萬(wàn)富翁,并已經(jīng)成為世界上第二大奢侈品市場(chǎng)。隨著富裕的中高階層消費(fèi)人群數(shù)量的增長(zhǎng),這些人希望享受其專業(yè)領(lǐng)域上成功而收獲的財(cái)富果實(shí)。另一方面,西方歐美發(fā)達(dá)國(guó)家甚至香港的生活方式和消費(fèi)市場(chǎng)也引領(lǐng)了部分國(guó)內(nèi)精英人士娛樂(lè)方式的轉(zhuǎn)變。近幾年,隨著國(guó)內(nèi)對(duì)海洋的全新認(rèn)知,中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展也越來(lái)越關(guān)注濱水產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)大陸國(guó)內(nèi)游客就已達(dá)1億多人次,而且廣受好評(píng)的旅行目的地主要集中在濱海城市,如三亞、廈門(mén)、青島、煙臺(tái)和大連。整體來(lái)看,中國(guó)游艇文化的發(fā)展目前還處于初級(jí)階段。中國(guó)國(guó)際游艇展是亞洲最大的船展,吸引超過(guò)15000名觀展者和400多家參展商。同時(shí)新興媒體也積極宣傳推廣游艇生活方式,并打造國(guó)人的游艇夢(mèng),并建立相關(guān)的亞洲游艇獎(jiǎng)。伴隨國(guó)際帆船賽事的推廣,也進(jìn)一步提升了水上運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的知名度,比如沃爾沃環(huán)球帆船賽、克利伯賽事、奧運(yùn)會(huì)等。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模很難迅速擴(kuò)大,但整體前景預(yù)期與北美市場(chǎng)相似。
國(guó)內(nèi)待建及在建游艇市場(chǎng)發(fā)展分析。當(dāng)水岸發(fā)展正在吸引全世界目光聚焦的時(shí)候,中國(guó)的城市在開(kāi)始規(guī)劃第一批碼頭的時(shí)候并沒(méi)有真正考慮到一個(gè)游艇碼頭所能夠帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)潛力。 游艇碼頭大多數(shù)情況下被視為豪華游艇船主的私人停泊設(shè)施而非一個(gè)城市中具有吸引力的部分或是對(duì)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的積極影響力。一個(gè)游艇碼頭在加強(qiáng)一個(gè)城市的特點(diǎn)及推動(dòng)休閑經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,碼頭并不只是向少數(shù)人提供的休閑設(shè)施。根據(jù)相關(guān)專業(yè)咨詢顧問(wèn)公司的市場(chǎng)調(diào)查,估計(jì)目前國(guó)內(nèi)泊位設(shè)施的數(shù)量在5500個(gè)左右,已經(jīng)超過(guò)注冊(cè)在案的游艇數(shù)量。國(guó)內(nèi)大多運(yùn)營(yíng)著的游艇碼頭是由私人投資的且希望通過(guò)會(huì)籍費(fèi)、泊位租賃、房地產(chǎn)、商業(yè)區(qū)域、餐飲和游艇代理來(lái)收回其投資。目前國(guó)內(nèi)的游艇市場(chǎng)依然不夠活躍,不足以向碼頭開(kāi)放商證明其將會(huì)可持續(xù)發(fā)展。只有極少數(shù)游艇碼頭能夠提供一整套的服務(wù),包括加油、停泊、修理、保養(yǎng)、餐飲和船用設(shè)備供給小店。
國(guó)內(nèi)游艇地產(chǎn)的發(fā)展。從2010年3月18日在海南省召開(kāi)的“游艇經(jīng)濟(jì)與旅游地產(chǎn)發(fā)展主題研討會(huì)”獲悉:近年來(lái)國(guó)外游艇地產(chǎn)發(fā)展較快,這個(gè)建立在游艇概念上的地產(chǎn)模式,帶給了人們?nèi)碌纳罘绞?,那些被遺忘的海濱推動(dòng)了新的財(cái)富增長(zhǎng),并使游艇碼頭運(yùn)作模式得到了創(chuàng)新。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活品味的提高,游艇業(yè)的發(fā)展可以借助地產(chǎn)業(yè)雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力得以推進(jìn),地產(chǎn)業(yè)可以通過(guò)游艇來(lái)提升樓盤(pán)項(xiàng)目品位和獲得更加豐厚的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),游艇業(yè)和地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是雙向互補(bǔ)。目前,國(guó)內(nèi)游艇地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)也風(fēng)生水起,以海南、青島、日照、舟山、珠海、深圳、廈門(mén)等為代表的沿海城市,在游艇經(jīng)濟(jì)的刺激下,大力拓展游艇產(chǎn)業(yè)鏈,游艇地產(chǎn)開(kāi)始萌芽。
4. 國(guó)內(nèi)外游艇碼頭及俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)模式
國(guó)內(nèi)外游艇碼頭及俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)模式,可以歸納為三種,詳見(jiàn)下表2。
表2 游艇俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)模式
(作者單位:六洲酒店管理(上海)有限公司)