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    2002年—2012年我國一汽大眾銷量與國民生產(chǎn)總值的關(guān)系

    2014-04-29 00:00:00閆鳳雪
    數(shù)字化用戶 2014年2期

    【摘 要】車市的走勢首先取決于國民經(jīng)濟宏觀走勢,反應(yīng)國民經(jīng)濟宏觀走勢的一個重要指標(biāo)就是GDP,本文通過建立線性回歸模型,研究國內(nèi)生產(chǎn)總值和中國一汽大眾汽車銷量的關(guān)系。

    【關(guān)鍵詞】國內(nèi)生產(chǎn)總值 汽車銷量 回歸分析

    本文采集到從2002~2012年一汽大眾汽車銷量與國內(nèi)生產(chǎn)總值的數(shù)據(jù)(來自于中國網(wǎng)和蓋世汽車網(wǎng)),如表1所示

    在建立模型之前,利用上表的數(shù)據(jù)運用計算機模擬對國內(nèi)生產(chǎn)總值和一汽大眾汽車銷量做散點圖,如圖1所示

    由散點圖可以發(fā)現(xiàn)11個點基本在一條直線附近,這說明兩個變量之間有一個線性相關(guān)關(guān)系下面求該線性回歸方程,計算過程見表2

    因此國民生產(chǎn)總值與一汽大眾汽車銷量的線性回歸方程為

    由此可知,回歸方程是顯著的。

    汽車銷售量的增加既是我國國民生活水平提高的標(biāo)志之一,也反映我國經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r良好的標(biāo)志之一。通過上述方程顯示銷量領(lǐng)先的一汽大眾汽車的增長與GDP成線性關(guān)系,汽車的銷量還與石油的銷量、城鎮(zhèn)居民人均收入、汽車產(chǎn)量、公路長度等因素有關(guān),針對這些影響因素,一汽大眾汽車有限公司應(yīng)該制定相應(yīng)的政策,加大國內(nèi)市場對一汽大眾汽車的消費,同時我國應(yīng)支持新能源汽車與節(jié)能汽車的開發(fā),國家應(yīng)出臺相應(yīng)政策,支持汽車相關(guān)后續(xù)與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,例如汽車維修、二手車交易等,正確引導(dǎo)大眾對于汽車的消費觀念。

    近年,汽車銷量市場節(jié)節(jié)高攀的銷量,給了這個行業(yè)發(fā)展極大的信心,讓人民看到的不僅是中國汽車工業(yè)的發(fā)展也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)、發(fā)展,甚至還推動著高科技的發(fā)展,推動著整個經(jīng)濟的發(fā)展。

    參考文獻:

    [1] 龐浩.計量經(jīng)濟學(xué)[M].北京:科學(xué)出版社,2007.

    [2] 茆詩松.概率論與數(shù)理統(tǒng)計教程[M].北京:高等教育出版社,2010.

    [3] 高鴻業(yè).西方經(jīng)濟學(xué)——微觀部分[M].北京:中國人民出版社,2004.

    [4] 危高潮.我國汽車銷量主要影響因素的分析.先財經(jīng)學(xué)院學(xué)報.2009.

    作者簡介:

    閆鳳雪,女(1992- )遼寧丹東人,沈陽師范大學(xué) 數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)學(xué)院 數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè).

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