滾動的秘密

在德國梅特拉赫不遠(yuǎn)處的梅爾齊希瓦登縣，一座特大型高貨架倉庫內(nèi)白色精致的杯盤在傳送帶上井然有序地流動著。擁有266年歷史的歐洲陶瓷企業(yè)唯寶集團(tuán)將貨物從這里運(yùn)往世界各地。對于講求餐桌文化的西方國家，唯寶生產(chǎn)的餐盤有著不可撼動的品牌地位，但由于其易碎的特質(zhì)，給生產(chǎn)和物流帶來不小的挑戰(zhàn)。尤其是圣誕和新年前夕，這座倉庫的物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度總有些難以滿足絡(luò)繹不絕的訂單。

七年前，唯寶開始使用一種新的物流系統(tǒng)。該系統(tǒng)由內(nèi)部物流商英特諾提供設(shè)備，它能自動將貨品填滿高聳的倉庫，之后再由分選器按照不同產(chǎn)品類別進(jìn)行分類。據(jù)唯寶中心倉庫負(fù)責(zé)人邁克爾·迪特森（Michael Dietzen）介紹：“之前的設(shè)備因其局限性，使得運(yùn)行十分遲緩，而使用英特諾的新設(shè)備則將速度提高約10倍?！?/p>

如何幫助唯寶實(shí)現(xiàn)這一速度的跨越？故事從德國的小鎮(zhèn)韋默爾斯基興說起。英特諾的第一家工廠隱秘在這一片山林之中，這里是英特諾起步的地方。辦公大樓入口處懸掛了一幅由創(chuàng)始人之一Dieter Specht創(chuàng)作的畫作。用絢爛的色彩繪制了零件和滾筒。瞬間，這里的氣氛變得不再枯燥乏味。作為公司最早的生產(chǎn)基地和技術(shù)中心，其最基礎(chǔ)與最核心的產(chǎn)品是輸送滾筒。電動滾筒主要依靠安裝電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。唯寶的新系統(tǒng)正是由英特諾的24伏滾筒驅(qū)動技術(shù)來實(shí)現(xiàn)速度提升，不僅如此，系統(tǒng)還安裝了感應(yīng)器，只在感應(yīng)到貨品時才會滾動，能源效率提升了35%。

英特諾自身名字詮釋了其正在做的事情—內(nèi)部滾動（Interroll），以滾筒帶動運(yùn)輸形成的內(nèi)部物流系統(tǒng)。無論是機(jī)場的值機(jī)柜臺、超市的收銀臺，還是耐克、寶潔以及亞馬遜的龐大貨倉，英特諾生產(chǎn)的滾筒為貨物運(yùn)轉(zhuǎn)提供了最基礎(chǔ)的動力。如今，10臺超市收銀機(jī)就有6臺是由英特諾提供，全世界80%的機(jī)場安檢機(jī)內(nèi)都有英特諾的電動滾筒。

在過去55年里英特諾生產(chǎn)了超過5億個滾筒，涵蓋了8500種不同規(guī)格，使其在內(nèi)部物流行業(yè)始終雄踞首位。

平臺

2014年在德國漢諾威舉行的國際物流技術(shù)展覽會上，隨處可見生產(chǎn)車間和倉庫里的叉車或是輸送機(jī)，宛如一個巨型的工廠。

展會上一幕幕景象正是當(dāng)今全球物流業(yè)發(fā)展的真實(shí)寫照。由于工業(yè)自動化產(chǎn)生了物流的需求，使得最早的物流公司幾乎均起源于歐洲，譬如德國、瑞士、奧地利、丹麥等，而在日本，物流公司的蓬勃發(fā)展則得益于汽車業(yè)的自動化產(chǎn)生的需求?！霸谥袊嬲袃?nèi)部物流概念，把物流自動化提上日程也就是最近20年的事情?！庇⑻刂Z集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁、亞洲區(qū)總裁夏本春告訴《環(huán)球企業(yè)家》。

早在上世紀(jì)八十年代英特諾就在新加坡成立了分公司，將業(yè)務(wù)逐漸帶入中國。九十年代末期一批日本物流公司進(jìn)入中國市場，英特諾看到了其中的發(fā)展機(jī)遇，于2002年在蘇州正式成立了其在中國的第一家工廠。如今，中國物流占國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的18%，約80%的倉儲和分撥系統(tǒng)需要進(jìn)行現(xiàn)代化改造，這也促使英特諾遭遇需求井噴。

十二年間，隨著業(yè)務(wù)量迅速上漲，英特諾蘇州工廠已經(jīng)歷三次遷址擴(kuò)建，如今面積達(dá)到一萬平方米，是英特諾全球工廠中唯一能生產(chǎn)全部產(chǎn)品的工廠。其工廠建成后供貨速度比以往提升了50%?！芭c競爭者之間最大的區(qū)別是，我們是一家全球化公司，而競爭對手大多數(shù)是比較本地化的企業(yè)?！庇⑻刂Z首席執(zhí)行官Paul Zumbühl在德國漢諾威的國際物流展會上對《環(huán)球企業(yè)家》解釋英特諾與競爭對手之間的區(qū)別。

Paul Zumbühl介紹說每年自己花60%至70%時間在世界各地奔走，了解不同市場的需求。每年新年，他會來到中國市場走訪，與中國郵政、可口可樂這些大型終端客戶交流。傳統(tǒng)的歐洲市場依舊占據(jù)最龐大的業(yè)務(wù)，其比例為60%，而美洲和亞洲市場則各自為20%。如今中國市場的突出力量已經(jīng)不容小覷，根據(jù)2014年上半年財(cái)報顯示，英特諾全球銷售額增長了9.1%，訂單增長了4.5%。中國區(qū)銷售額增長高達(dá)61%。包括中國在內(nèi)的亞太地區(qū)銷售額占全球五分之一，已成為全球增長的主要驅(qū)動力之一。

隨著中國電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，中國市場對內(nèi)部物流解決方案的需求進(jìn)一步上升。去年，中國電子商務(wù)增長率達(dá)到99%，幾乎翻了一番。越來越多的公司面臨越來越龐大的訂單數(shù)目，訂單不僅以“天”為時間計(jì)算，每個訂單又包含越來越少的貨品。針對個性化的需求，英特諾需要用一種模塊化的解決方案，通過不同組合方式實(shí)現(xiàn)更多的產(chǎn)品運(yùn)送。模塊式輸送機(jī)平臺是一種靈活的物流解決方案，通過高性能分流機(jī)、轉(zhuǎn)彎模塊將其組合，滿足了不同類型的需求。對于亞馬遜這樣的公司而言，每天貨品件數(shù)增多了，但單件重量卻減小了，而高性能分流機(jī)的速度能達(dá)到每小時3600件。通過這樣的模塊能將貨物分成幾大類，隨后再用分揀機(jī)按照訂單需求分成小的類別。除了滾筒直徑是固定的，滾筒的寬度、滾筒之間的間距都可以根據(jù)客戶不同的要求進(jìn)行定制。

拓展

用滾筒的滾動產(chǎn)生運(yùn)輸?shù)膭恿?，如此原始簡單的道理，卻被英特諾做到了極致。除了韋默爾斯基興生產(chǎn)的輸送滾筒，德國的巴爾和辛斯海姆分別生產(chǎn)電動滾筒和模塊子系統(tǒng)，法國則是動態(tài)倉儲系統(tǒng)的技術(shù)中心，丹麥主要為超市提供物流解決方案。如今，英特諾在全球共擁有八個技術(shù)中心，為源源不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新提供支持。

作為電動滾筒的發(fā)明者，英特諾在機(jī)場的電動滾筒領(lǐng)域具備了先天的歷史優(yōu)勢，全球市場份額高達(dá)80%，中國的這一數(shù)字也達(dá)到了50%以上?！霸跈C(jī)場的值機(jī)柜臺和行李托運(yùn)都有我們的滾筒。這塊業(yè)務(wù)歷史很悠久，每年都花很久時間與機(jī)場溝通，然后產(chǎn)品會經(jīng)過嚴(yán)格的測試。同時，我們的服務(wù)是全球化的，定期提供維修服務(wù)。”Paul Zumbühl告訴《環(huán)球企業(yè)家》。三四年前，中國機(jī)場里面用的電動滾筒幾乎全是英特諾品牌，不過，最近幾年一些中國本土公司進(jìn)入該領(lǐng)域，搶奪了部分市場份額。

從機(jī)場等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)延伸到新領(lǐng)域是英特諾當(dāng)下最重要的拓展方式?！拔覀儤I(yè)務(wù)發(fā)展的方向，就是要不斷開拓新領(lǐng)域，用電動滾筒替代傳統(tǒng)的電動機(jī)?！毕谋敬焊嬖V《環(huán)球企業(yè)家》。

譬如，食品業(yè)的發(fā)展契機(jī)便成功為電動滾筒創(chuàng)造了新的市場前景。“它可以大大有效地提高食品工業(yè)還有衛(wèi)生健康標(biāo)準(zhǔn)。”夏本春說。

電動滾筒在歐洲的食品加工業(yè)里面，無論是生食、熟食，還是屠宰，它的生產(chǎn)線、驅(qū)動都是采用電動滾筒。反觀中國食品工業(yè)，到目前為止幾乎不采用電動滾筒，而是采用傳統(tǒng)的電動機(jī)加上皮帶的結(jié)構(gòu)。由于傳統(tǒng)的電機(jī)表面需要加很多散熱片和風(fēng)扇，而風(fēng)扇需要一個開槽口，從而容易讓食物的殘屑細(xì)菌進(jìn)來。電動滾筒則是完全封閉的，不會有雜質(zhì)進(jìn)去，里邊東西也不會泄露出來，清洗非常方便。同時外部的材料是不銹鋼或者一些食品級的工程材料，不會對食品造成任何污染。

受惠于電動滾筒技術(shù)的食品公司之一便是位于法國布列塔尼地區(qū)的Armoric。它是MerAlliance的旗下專門生產(chǎn)三文魚的公司，每天要加工30噸的新鮮鮭魚，遇到高峰期的時候，每天甚至要加工60噸。英特諾的電動滾筒和滾筒輸送機(jī)像是食品加工廠的經(jīng)脈一般，從切片到分塊再到最終包裝，讓三文魚井然有序地在車間流動。Armoric 的工人們每天都要對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行幾次徹底的清洗，而其封閉的設(shè)計(jì)讓清潔過程輕松許多。

除了三文魚以外，利用英特諾設(shè)備完成水果的揀選則是食品行業(yè)一項(xiàng)最新的創(chuàng)新成果。由于日本水果生產(chǎn)規(guī)模小，果農(nóng)種植的果園大都不到1公頃，且分散成好幾塊，因此需要通過農(nóng)協(xié)這樣的組織將蘋果、梨、柑橘等集中起來，進(jìn)行統(tǒng)一銷售。農(nóng)民從果園采摘的柑橘運(yùn)到農(nóng)協(xié)，然后送上英特諾的輸送系統(tǒng)，整個揀選車間只有幾個工人負(fù)責(zé)手動挑出腐爛的柑橘，而水果的凈重、含糖量、大小等皆可以通過檢測設(shè)備一一篩選。分揀系統(tǒng)會分門別類把橙子按照不同等級倒入不同的出口，水果會掉入相對應(yīng)等級的紙箱內(nèi)。分好類的水果就可以按照不同等級的價格銷售給消費(fèi)者。

這些新鮮的水果倒是能讓人聯(lián)想起韋默爾斯基興這片世外桃源—英特諾第一家工廠的誕生之地。成千上萬的滾筒從這里生產(chǎn)，構(gòu)成了大千世界最基礎(chǔ)的運(yùn)輸單位。一瓶飲料、一個包裹、一雙運(yùn)動鞋、一個柑橘、超市的收銀臺、機(jī)場的安檢機(jī)，你會發(fā)現(xiàn)用英特諾的滾筒輸送產(chǎn)品幾乎涵蓋了日常生活的全部。正如它的名字那樣，依靠著金屬滾筒的不斷滾動，帶給整個物流業(yè)乃至商業(yè)世界日新月異的輸送動力。