基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在路橋工程施工中的應(yīng)用分析

摘要：目前，隨著路橋工程施工難度的不斷增大，施工的空間越來(lái)越小，導(dǎo)致了施工的難度越來(lái)越大，這就對(duì)基坑施工的維護(hù)提出了更高的要求，文章對(duì)目前路橋施工中深基坑設(shè)計(jì)的思路進(jìn)行了解析，并且指出了當(dāng)前技術(shù)手段下的安全問(wèn)題，最后提出了相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：基坑鋼；維護(hù)技術(shù)；路橋施工；應(yīng)用分析

中圖分類號(hào)：TV551 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-8937（2014）21-0052-01

最近幾年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展，人們的生活水平越來(lái)越高，同時(shí)也開(kāi)始追求舒適的居住環(huán)境，隨著相關(guān)技術(shù)手段的進(jìn)步，我國(guó)目前在建筑、市政等方面的施工水平更是得到了很大的提高。特別是在大城市中，寸土寸金，合理的利用每一塊空間都很重要，因此，建筑物在像高度方向發(fā)展的同時(shí)，地下空間能夠合理的利用也成了人們關(guān)心的重點(diǎn)之一。高層建筑物的地下室、地下購(gòu)物商場(chǎng)、地下停車(chē)廠、地鐵站等在施工過(guò)程中，幾乎都會(huì)涉及深基坑工程，本文圍繞基坑鋼支撐維護(hù)技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

1基坑在設(shè)計(jì)時(shí)要遵循的依據(jù)

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定跟很多方面都有緊密的關(guān)系，例如周邊的環(huán)境、工程地質(zhì)等，因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該圍繞施工地的實(shí)際自然條件、工程的工期要求、施工的季節(jié)這些方面進(jìn)行考慮，因此，可以知道基坑的支護(hù)這項(xiàng)工程實(shí)踐性很強(qiáng)，需要依賴施工人員的施工經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，由于支護(hù)結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)臨時(shí)性的施工工程，在設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該最大限度的追求節(jié)省最少的成本取得最好的效果，只要確保達(dá)到規(guī)定的施工要求，保證基坑的安全性，相關(guān)人員可以根據(jù)自己的多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，以追求達(dá)到最大性價(jià)比的目的。

2基坑支護(hù)的種類

2.1放坡開(kāi)挖的施工方式

當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)符合放坡開(kāi)挖的施工條件，施工地的可施工面積比較大，施工處的地下水位比較深，并且在進(jìn)行放坡施工的時(shí)候，經(jīng)過(guò)相關(guān)的專家論證不會(huì)對(duì)周?chē)慕ㄖ镌斐捎绊?，也不?huì)對(duì)地下的燃?xì)?、通信等管路造成影響，在這種情況下，技術(shù)人員可以考慮局部或者全深度的放坡開(kāi)挖的施工方式。

2.2土釘支護(hù)的施工方式

工程技術(shù)人員對(duì)周?chē)牡乩憝h(huán)境進(jìn)行勘察以后，認(rèn)為施工地點(diǎn)不具備采取放坡開(kāi)挖施工方式的情況，且地下水水位比較低或者在基坑外邊存在降水，在施工地點(diǎn)的周?chē)鷽](méi)有非常重要建筑物或者國(guó)防、通信等管線，并且確定基坑外的地下空間允許進(jìn)行土釘支護(hù)施工，這時(shí)候可以采用土釘支護(hù)的方式對(duì)基坑的墻壁進(jìn)行加固，在進(jìn)行土釘墻水平位移確定的時(shí)候，可以將數(shù)值計(jì)算方式和相關(guān)的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合進(jìn)行確定。在進(jìn)行土釘支護(hù)施工時(shí)，很容易產(chǎn)生墻體變形的情況，我們可以采用這些手段來(lái)緩解：盡量降低分層、分段施工時(shí)的深度和長(zhǎng)度；最大限度的減小開(kāi)挖和土釘支護(hù)施工的間隔時(shí)間；在進(jìn)行土釘支護(hù)施工的時(shí)候，盡量加大土釘?shù)拈L(zhǎng)度和密度；盡可能使土釘?shù)膬A角更小一些；在開(kāi)挖之前，沿著基坑的邊緣設(shè)置微型樁。

3深基坑支護(hù)方式存在的缺陷

3.1設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)土體的相關(guān)參數(shù)不合理

在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)中，其支護(hù)結(jié)構(gòu)支撐的土壓力大小比較重要，與整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全息息相關(guān)，但是一般來(lái)說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況比較復(fù)雜，當(dāng)前還沒(méi)有找到準(zhǔn)確的計(jì)算土壓力的技術(shù)方法，在進(jìn)行土壓力計(jì)算的時(shí)候，土體的相關(guān)物理計(jì)算參數(shù)的選擇是非常復(fù)雜，特別在深基坑已經(jīng)開(kāi)挖的這種情況以后，含水率、內(nèi)摩擦角和粘聚力這三個(gè)計(jì)算參數(shù)不是定值，是不斷變化的，因此，目前很難根據(jù)現(xiàn)有的相關(guān)計(jì)算方法計(jì)算出土壓力。通過(guò)相關(guān)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以知道，在進(jìn)行基坑支護(hù)施工時(shí)，采取不同的施工工藝和支護(hù)結(jié)構(gòu)，也能影響需要計(jì)算土體的相關(guān)計(jì)算參數(shù)的準(zhǔn)確選擇。

3.2基體土層取樣分析時(shí)的局限性導(dǎo)致了設(shè)計(jì)不合理性

在進(jìn)行深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)之前，相關(guān)技術(shù)人員必須對(duì)地基的土層進(jìn)行取樣分析，以便能夠得到比較準(zhǔn)確的土樣相關(guān)指標(biāo)，指導(dǎo)設(shè)計(jì)工作。一般來(lái)說(shuō)，為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度和減小相關(guān)費(fèi)用，不可能對(duì)相關(guān)土層鉆孔過(guò)多，因此，土樣的取得不具備全面性，而是存在一定的隨機(jī)性，不同位置的土層在很多方面都是不同的，所以依據(jù)取樣土層取得參數(shù)而設(shè)計(jì)的支護(hù)結(jié)構(gòu)也存在一定的局限性，不一定能符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。

4提高基坑鋼支撐維護(hù)的安全性

4.1基坑開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作

應(yīng)該確保相關(guān)的降水排水施工工作已經(jīng)完成，具備了基坑開(kāi)挖的施工條件，并且要在基坑的周?chē)扇『侠淼姆浪?、排水技術(shù)手段，最大限度的避免地表水滲透到基坑周?chē)蛄鞯交永锩?，并且要在基坑?nèi)設(shè)置合理的排水方式，確?？觾?nèi)沒(méi)有積水的存在。

4.2基坑開(kāi)挖后的工作

應(yīng)該盡量保證施工的連續(xù)性，盡量減少無(wú)支護(hù)的暴露時(shí)間，進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工時(shí)，必須嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)人員規(guī)定的施工要求，倘若采用錨桿作為支護(hù)結(jié)構(gòu)，應(yīng)該嚴(yán)格按照實(shí)際要求進(jìn)行施工，等到錨桿張拉鎖定以后才能進(jìn)行后續(xù)的施工工作。

5深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)該注意的問(wèn)題

5.1設(shè)計(jì)人員要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路

目前，在深基坑機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的這個(gè)技術(shù)層面，國(guó)內(nèi)外還沒(méi)有比較成熟的設(shè)計(jì)思路，雖然提出了很多新方法、新思路，但是基本上都處于不斷完善的階段，還沒(méi)達(dá)到能夠指導(dǎo)實(shí)際施工的水平，而且我國(guó)在這方面也沒(méi)有相關(guān)的行業(yè)規(guī)定規(guī)范，對(duì)于土壓力的計(jì)算仍然沒(méi)有取得技術(shù)上的突破，還是使用老方法，支護(hù)樁仍然使用等值梁法進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，這樣計(jì)算出來(lái)的結(jié)果跟深基坑中支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際承力狀態(tài)有很大的出入，存在安全隱患。

5.2討論新的變形控制方法

當(dāng)前，深基坑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)中使用的極限平衡原理是一種比較簡(jiǎn)單的常規(guī)設(shè)計(jì)手段，計(jì)算出來(lái)的結(jié)果對(duì)實(shí)際的設(shè)計(jì)具有重要的參考意義。但是，將這種設(shè)計(jì)思路應(yīng)用到深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候，不能滿足總體的力學(xué)要求（只能滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求，不能滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度要求）。在實(shí)際的生產(chǎn)生活中，很多工程事故的產(chǎn)生原因就是由于支撐結(jié)構(gòu)的變形過(guò)大而發(fā)生的，造成了一定的人員、財(cái)產(chǎn)方面的損失，因此，在進(jìn)行變形控制設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該采取合適的方法，即滿足深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求又滿足剛度要求，最大限度地保證工程的安全性。

6結(jié)語(yǔ)

從上面的分析可以看出，路橋工程施工時(shí)其基坑的開(kāi)挖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的工作，涉及到施工地地質(zhì)條件、建筑材料、施工的工藝等多個(gè)方面，并且集合了材料力學(xué)、理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等多個(gè)學(xué)科。目前，在支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上還沒(méi)有非常成熟的設(shè)計(jì)思路，各國(guó)都處于探索的過(guò)程中，因此，相關(guān)技術(shù)人員在設(shè)計(jì)的過(guò)程中就更要謙虛、謹(jǐn)慎，最大限度的保證設(shè)計(jì)的可靠性，保證人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全。

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