吃飯可以拼臺(tái)，換機(jī)票也能拼積分

?？陀?jì)劃VS家庭計(jì)劃

2014年是國航的變革之年，國航鳳凰知音常旅客計(jì)劃在今年推出全新規(guī)則后，又于5月推出了中國民航業(yè)內(nèi)第一個(gè)“家庭計(jì)劃”。在海外，航空公司推出家庭計(jì)劃并非新鮮事，英航、全日空、卡塔爾航空、阿提哈德航空等航空公司都已有家庭計(jì)劃，喜愛飛行的朋友們常常戲稱其為“全家桶”。而鳳凰知音此次的家庭計(jì)劃并不同于其他航空公司，它究竟適用于哪些情況，又與其他航空公司的家庭計(jì)劃有著怎樣的區(qū)別呢？

鳳凰知音的家庭計(jì)劃簡而言之就是將一家老小的鳳凰知音賬戶全部關(guān)聯(lián)在一個(gè)群組里，上至80歲的老母親，下至剛會(huì)爬的娃娃，只要直系親屬都可以加入，最多8人，需要時(shí)可以相互轉(zhuǎn)贈(zèng)里程，每年每人轉(zhuǎn)贈(zèng)和受贈(zèng)機(jī)會(huì)各一次，轉(zhuǎn)贈(zèng)比例要低于50%，也就是說如果賬戶里有10000公里里程，最多可以轉(zhuǎn)走5000公里里程給自己所在的家庭計(jì)劃群組成員。轉(zhuǎn)出的里程不會(huì)影響自己的會(huì)員等級，同樣也不能作為獲贈(zèng)里程的人升級或保級的標(biāo)準(zhǔn)，一句話，轉(zhuǎn)贈(zèng)的里程只能用作兌換。

最大化利用全家人的里程，這聽起來似乎很吸引人。但是別忘了，鳳凰知音?？陀?jì)劃本身支持8個(gè)受讓人，而受讓人是不受轉(zhuǎn)贈(zèng)比例限制的。如果你是個(gè)“空中飛人”，賬戶里里程比較充足，那么正常情況下你一定將老公老婆孩子父母好姐妹好哥兒們以及個(gè)別“女同學(xué)”統(tǒng)統(tǒng)添加進(jìn)了受讓人，使用自己的里程給一大家子人換票。在這樣的情況下還用得著家庭計(jì)劃嗎？大概只有在緊急狀況下，臨時(shí)想給直系親屬換張機(jī)票，可是對方不在8個(gè)受讓人行列里，新增加的受讓人可是要等上60天，來不了一場說走就走的旅行了；使用家庭計(jì)劃轉(zhuǎn)贈(zèng)里程可以在5個(gè)工作日內(nèi)操作完畢，迅速兌換，瀟灑走人！

從這個(gè)角度來看，鳳凰知音的家庭計(jì)劃似乎并不便利，依靠受讓人制度就已經(jīng)足夠給親朋好友兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票，或許鳳凰知音有自己的想法，那就是——家庭計(jì)劃，就給那些名正言順的家庭成員吧，畢竟要有戶口本或者結(jié)婚證等證明；空下來的受讓人名額就給沒名分的“女同學(xué)”們？

開個(gè)玩笑，言歸正傳。鳳凰知音的家庭計(jì)劃究竟方便了誰呢？顯然，這個(gè)計(jì)劃主要針對的并不是上文所說的“里程大戶”群體，恰恰相反，是“里程散戶”們的福音。

當(dāng)家中有人是“里程大戶”時(shí)，自然會(huì)使用受讓人制度，用“大戶”的里程為全家人兌換機(jī)票?？墒歉嗟募彝ナ菦]有“里程大戶”的，每個(gè)人賬戶里的里程都不多，誰都不能一個(gè)人撐起全家的機(jī)票兌換，這時(shí)候家庭計(jì)劃就大有用處了，將家庭里散戶們的里程全部轉(zhuǎn)去一人手里湊幾張獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票。

比如，夫妻二人決定去韓國度個(gè)假，兌換國航北京到首爾的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票單程需要25000里程。夫妻二人各自有20000里程，父母二人手里還各自有10000里程。如果沒有家庭計(jì)劃，這一家人誰都換不了一張北京到首爾的機(jī)票。使用家庭計(jì)劃，父母將各自里程的50%也就是5000里程轉(zhuǎn)贈(zèng)給夫妻二人，正好可以兌換夫妻倆去首爾的機(jī)票。

這里的弊端在于最多只能轉(zhuǎn)出全部里程的50%，散戶手里的余糧就更散了，更難兌換到一張機(jī)票了。難道任由那些里程作廢嗎？這時(shí)候依然可以利用家庭計(jì)劃解決問題，也就是第二種常見情況：轉(zhuǎn)贈(zèng)一些里程剛好使對方湊出一張機(jī)票，更好地幫助“里程散戶”們最大限度地使用手里的里程。比如，老婆手里有鳳凰知音6000里程，國航的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票最少需要8000里程才可以兌換，短期內(nèi)如果不坐飛機(jī)，就表示這6000里程會(huì)白白耗在賬戶里發(fā)霉。有了家庭計(jì)劃，問題就不再是問題，老公順手轉(zhuǎn)去幾千里程幫助老婆湊一張獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票，還能順便讓自己在老婆心目中的形象更加高大威猛，一舉兩得。不過別忘了，一年只有一次轉(zhuǎn)贈(zèng)和受贈(zèng)機(jī)會(huì)，解決了老婆的機(jī)票問題，下次丈母娘遇到同樣問題就不能這樣解決了。

期待全家通存通兌

外國的航空公司家庭計(jì)劃通常是怎樣的呢？在各大航空公司的家庭計(jì)劃里，英航是最常被大家津津樂道的。將全家人里程累積到一個(gè)賬戶通攢通用，只需是相同的永久居住住址即可，可容納6人。任何成員都可以兌換里程，按照比例從每位成員的賬戶中扣除，兌換無上限。最讓人興奮的是“家人和朋友名單”計(jì)劃，家庭賬戶成員可以添加不同地址的5個(gè)人，為他們兌換機(jī)票，為家人、情侶、哥兒們和姐妹淘都考慮到了，貼心又好用。

中東幾家航空公司的家庭計(jì)劃非常相似。阿聯(lián)酋航空的家庭計(jì)劃可以包括所有廣義上的親戚，如父母、兄弟姐妹、岳父岳母、繼父繼母等，甚至是仆人。家庭成員乘坐阿航時(shí)，戶主可以累計(jì)該里程的20%，如果成員乘坐C/F艙，戶主可以累計(jì)該里程的40%，兌換里程只能由戶主進(jìn)行，家庭成員本身不再累積里程。這使得不常乘坐飛機(jī)的家人的里程也不會(huì)被浪費(fèi)，否則，即便戶主本人是位“空中飛人”，父母親和兄弟姐妹可能偶爾才乘坐一次飛機(jī)，這樣少量的里程即使積攢也不夠兌換任何機(jī)票，還不如打個(gè)折扣匯集到戶主一人手里?？ㄋ柡娇蘸桶⑻峁潞娇盏募彝ビ?jì)劃也都可以讓每位成員累計(jì)的里程匯集到戶主賬戶中，最大限度地物盡其用。

可以看出，國航鳳凰知音這次的家庭計(jì)劃和其他航空最不相同的。中國民航何時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)全家通攢通兌或全家累積到戶主一賬戶里的家庭計(jì)劃呢。無論如何，有嘗試總是好的，鳳凰知音在努力與時(shí)俱進(jìn)敢于創(chuàng)新，雖然因?yàn)橐恍┎涣家蛩貙?dǎo)致每年只能轉(zhuǎn)贈(zèng)一次，但是家庭計(jì)劃與現(xiàn)有的受讓人制度相結(jié)合帶來了更多的便利是毋庸置疑的。希望中國民航業(yè)這首個(gè)家庭計(jì)劃能逐步完善，也期待中國其他幾大航空公司早日跟進(jìn)，讓中國航空領(lǐng)域常旅客計(jì)劃越做越好。

劉朔廷

微博名 @劉總Troy，北京邊檢唯一媒體合作人，長期更新并發(fā)布最權(quán)威中國護(hù)照免簽落地簽名單。資深忠誠度計(jì)劃評論人，擁有十余年忠誠度計(jì)劃服務(wù)經(jīng)驗(yàn)并致力于?？头e分理念在中國的推廣，被稱為“中國?？头e分第一人”。