對(duì)新輝物流的幾點(diǎn)建議

點(diǎn)評(píng)：武漢五洲在線供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理 羅雍

對(duì)新輝物流的幾點(diǎn)建議

點(diǎn)評(píng)：武漢五洲在線供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理 羅雍

以上案例實(shí)際包含三個(gè)層面的問(wèn)題，讓我們來(lái)進(jìn)行一一剖析，也就自然得出解決的方案。

案例中的這批橡膠庫(kù)存可以說(shuō)周轉(zhuǎn)率幾乎為零，已經(jīng)成為了一堆死貨，意味著倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商（即新輝物流）已經(jīng)從流量所帶動(dòng)的服務(wù)費(fèi)上面無(wú)法賺取任何收益，僅僅只能收取客戶的倉(cāng)儲(chǔ)租金費(fèi)用，而依靠流量進(jìn)行作業(yè)的如裝卸工、單證員、庫(kù)內(nèi)分揀包裝人員等都只能白白養(yǎng)著；同時(shí)市場(chǎng)上又有大量的客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)資源有很強(qiáng)烈的需求，新輝的損失不僅包括自有的各項(xiàng)成本無(wú)法進(jìn)行分?jǐn)偅矒p失了大量的銷售機(jī)會(huì)。我們來(lái)嘗試提出幾種針對(duì)性的解決方法：

倉(cāng)儲(chǔ)面積整合。既然對(duì)方不愿意賣出，那我們就可以與對(duì)方協(xié)商進(jìn)行庫(kù)存整理，如采用引進(jìn)高位貨架或?qū)⒇浳镞M(jìn)行堆高堆垛的方式騰出更多實(shí)際可使用面積；利用消防通道、作業(yè)通道、墻體面積來(lái)與客戶重新確認(rèn)增加收入面積。

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)定位。從這個(gè)案例我們可以更深入地理解到在物流企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的時(shí)候，首先需要明確自己倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)定位。案例中的物流公司作為保稅區(qū)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)，在自己的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)定位時(shí)就應(yīng)該依照政府政策導(dǎo)向來(lái)進(jìn)行。案例最后提到的即將引進(jìn)的佳美公司開展的是進(jìn)口商品國(guó)內(nèi)分撥業(yè)務(wù)，是符合政策導(dǎo)向的，而且物流公司還可以在其中參與全部或者部分的儲(chǔ)運(yùn)聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)、包裝業(yè)務(wù)和簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)。

供應(yīng)鏈思維。物流企業(yè)應(yīng)該有意識(shí)地向供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，要具備供應(yīng)鏈思維。即能提供物流全過(guò)程系統(tǒng)設(shè)計(jì)和規(guī)劃，達(dá)到供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，有效收集物流信息資源并進(jìn)行分析，引導(dǎo)客戶降低庫(kù)存成本。例如案例中的客戶是從事橡膠進(jìn)口業(yè)務(wù)的，而從2008年開始，橡膠行業(yè)整體過(guò)剩，作為物流企業(yè)應(yīng)該做出及早應(yīng)對(duì)，除提醒客戶做出進(jìn)口調(diào)整，對(duì)該類商品的倉(cāng)儲(chǔ)面積進(jìn)行提前限定。

新浪網(wǎng)友 甲

看到案例所講的兩個(gè)企業(yè)，一個(gè)是投機(jī)橡膠貿(mào)易，行情突變?cè)以谑掷?，又不舍得割肉，只能賴在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)里；一個(gè)是捧著保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的金飯碗?yún)s干著小打小鬧的買賣，真瞎了保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的功能啊。

要我說(shuō)，世上不成功的企業(yè)占大多數(shù)，尤其是中國(guó)的中小企業(yè)更是如此，壽命也就是三五年，原因是急功近利，看不到稍遠(yuǎn)一點(diǎn)路。所以說(shuō)，倒閉的企業(yè)都是自己把自己干死的，劉鑫的公司和王宇的公司就是這個(gè)樣兒。那么，對(duì)于這樣的企業(yè)，企業(yè)若不換老板，只能死路一條，即使僥幸逃出目前的這一劫，日后也得倒在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。

新浪網(wǎng)友 乙

逐利是企業(yè)天生行為，橡膠行情好時(shí)肯定會(huì)吃進(jìn)一批，然后再賣個(gè)好價(jià)錢。后來(lái)行情突變，也是無(wú)可奈何。前幾年鐵礦石熱得燙手，不也坑了一批企業(yè)嗎？大環(huán)境就是這樣，國(guó)家一個(gè)政策，一個(gè)大投資，拉動(dòng)一批行業(yè)火起來(lái)，你想不跟進(jìn)都不行。至于新輝物流嘛，我認(rèn)為仍是固守計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的觀念，沒(méi)有開發(fā)出倉(cāng)庫(kù)的增值價(jià)值，只是靠吃那點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)混個(gè)溫飽，全然沒(méi)有現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈的理念。因此，新輝的老總必須轉(zhuǎn)變觀念，自己若要沒(méi)主意，不妨去咨詢公司，請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家來(lái)支招。