王 彬,薛文斌,金小越,吳 杰,華 銘,吳正龍
(1北京師范大學(xué) 核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 射線束技術(shù)與材料改性教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京100875;2北京市輻射中心,北京100875;3北京師范大學(xué) 分析測(cè)試中心,北京100875)
低碳鋼含有鐵素體和珠光體,具有較好的塑性和韌性,常用于建筑構(gòu)件及一些機(jī)械零件領(lǐng)域。但由于含碳量較低,使其強(qiáng)度和硬度較低,使用范圍受到局限。采用化學(xué)熱處理方法在低碳鋼中適當(dāng)增加碳、氮、硼元素的含量,能夠有效地提高鋼材表面的耐磨損性能,延長(zhǎng)了零件的使用壽命。相對(duì)于滲碳和滲氮工藝,滲硼層具有更高的硬度和耐磨性,良好的抗蝕性、紅硬性和抗氧化性,適用于在摩擦、腐蝕的環(huán)境中服役[1-5]。
傳統(tǒng)滲硼多采用固體、液體和氣體滲硼法,其他方法還有如電化學(xué)滲硼、離子滲硼、自蔓延滲硼等[5-9],這些滲硼技術(shù)通常是將金屬材料或工件置于滲硼介質(zhì)中,在高溫下保溫?cái)?shù)小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間而獲得一定厚度的滲硼層。傳統(tǒng)滲硼工藝時(shí)間長(zhǎng)、能耗大,鋼基體材料在長(zhǎng)時(shí)間高溫環(huán)境中易發(fā)生組織性能變化,滲層具有脆性大、易脫落等缺點(diǎn)。
液相離子體電解滲(Plasma Electrolytic Saturation,PES)是一種利用液相等離子體放電進(jìn)行材料表面硬化的新技術(shù)[10-16],具有處理時(shí)間短、工藝簡(jiǎn)單、適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。目前PES研究主要集中在滲碳、滲氮及碳氮共滲方面。?avu?lu等[11]在甘油和 NH4Cl電解液體系中對(duì)純鐵進(jìn)行了等離子體電解滲碳處理;聶學(xué)淵等[12]、沈德久等[13]和 Tsotsos等[14]對(duì)鋼鐵進(jìn)行了等離子體電解滲氮或碳氮共滲方面的研究;薛文斌等[15,16]利用PES技術(shù)在 AISI304不銹鋼表面經(jīng)過(guò)3min處理成功制備了85μm的滲碳層,最大顯微硬度達(dá)到762HV。由于硼在鋼中固溶度非常小,滲硼工藝難度較大,等離子體電解滲硼及多元共滲還少有研究[17,18]。
本研究采用液相等離子體電解滲方法對(duì)Q235低碳鋼進(jìn)行硼碳共滲(PEB/C)處理,獲得了Fe2B硼化物滲層。分析硼碳共滲層的形貌、相組成及硬度,測(cè)量了PEB/C處理前后Q235低碳鋼的電化學(xué)腐蝕性能。評(píng)估了GCr15鋼球摩擦副及5,10,15N三種載荷條件下PEB/C滲層和Q235鋼基體的摩擦磨損特性,并探討了相應(yīng)的磨損機(jī)理。
實(shí)驗(yàn)所用材料為Q235低碳鋼,名義成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)/%,下同)為:0.14~0.22C,0.30~0.65Mn,≤0.30Si,≤0.045P,≤0.055S,F(xiàn)e余量。實(shí)驗(yàn)樣品尺寸為55mm×16mm×1.5mm。用砂紙打磨清洗后放入電解液中進(jìn)行等離子體電解硼碳共滲(PEB/C)處理。電解液為30%硼砂和適量含碳有機(jī)物水溶液,實(shí)驗(yàn)溶液體積為1L。將Q235低碳鋼試樣作為陰極,體積為3L的電解槽不銹鋼板作為陽(yáng)極,陰極與陽(yáng)極間的距離為5cm。施加電壓為330V,放電時(shí)間持續(xù)30min,放電過(guò)程有大量的電能轉(zhuǎn)化為熱能,電解液的溫度升高較快,為此將電解槽放在水循環(huán)冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行冷卻,保持實(shí)驗(yàn)過(guò)程中電解液溫度趨于穩(wěn)定。初期Q235鋼樣品周圍形成氣膜,氣膜擊穿放電后形成穩(wěn)定等離子區(qū),其中含有大量碳、硼活性粒子,它們?cè)诟唠妶?chǎng)和高壓作用下轟擊鋼表面并向鋼內(nèi)部快速擴(kuò)散。
用Avantes AvaSpec-3648光纖光譜儀采集硼碳共滲過(guò)程中的發(fā)射光譜,同時(shí)用Plasus Specline2.1光譜分析軟件對(duì)光譜數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和譜線的確認(rèn)。通過(guò)Hitachi S-4800場(chǎng)發(fā)射掃描電鏡(SEM)觀察滲層表面形貌及橫截面組織,并用能譜儀(EDS)分析滲層截面的成分。采用HX-l000TM型顯微硬度計(jì)測(cè)量硼碳共滲樣品橫截面典型區(qū)域的顯微硬度,載荷為0.5N。對(duì)硼碳共滲樣品進(jìn)行打磨拋光,去掉表面疏松層留下硬度高且致密的滲硼層。用X PERT PRO MPD X射線衍射儀(XRD)分析打磨前后滲層樣品的相組成。采用PARSTAT 2273電化學(xué)工作站在3.5%NaCl溶液中測(cè)定了Q235鋼基體及打磨疏松層前后PEB/C樣品的動(dòng)電位極化曲線和電化學(xué)阻抗譜(EIS)。實(shí)驗(yàn)采用三電極體系,試樣為工作電極,參比電極為飽和甘汞電極(SCE),輔助電極為Pt絲,試樣面積為0.5cm2。EIS測(cè)試的頻率為1MHz到0.01 Hz,擾動(dòng)信號(hào)為幅值10.0m V的正弦波。
利用HT-1000球-盤式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)對(duì)Q235鋼基體和打磨拋光的PEB/C樣品進(jìn)行摩擦磨損測(cè)試。摩擦?xí)r間t為10min,轉(zhuǎn)速V為300r/min,磨痕直徑d為10mm。摩擦副為φ4.763mm的GCr15鋼球。常溫條件下干摩擦實(shí)驗(yàn)載荷G分別為5,10N和15N,并自動(dòng)記錄摩擦因數(shù)隨時(shí)間t的變化。利用TR200粗糙度儀測(cè)量磨痕截面的寬度、深度和截面積S,由公式:v=Sdπ/(VtdπG)=S/(VtG )計(jì)算得出磨損速率v,以此來(lái)評(píng)估滲層的耐磨性。最后用SEM觀察磨痕形貌并用EDS分析磨痕成分變化。
圖1為330V條件下等離子體電解硼碳共滲過(guò)程的原子發(fā)射光譜。由圖1可見(jiàn),最主要的光譜線分別為B原子(BⅠ,BⅡ,B Ⅲ);Fe原子(FeⅠ,F(xiàn)eⅡ,F(xiàn)eⅢ);C原子(CⅠ,CⅡ);O原子(OⅠ,OⅡ);Na原子(NaⅠ,NaⅡ)和H原子。其中B原子的主要譜峰位置為(BⅡ)345.13,412.19nm和(BⅢ)449.77nm。這說(shuō)明在等離子體電解過(guò)程中,在高電壓、高電場(chǎng)的作用下,等離子體所激發(fā)的能量使B,F(xiàn)e,C,O,Na等元素參與到整個(gè)硼碳共滲過(guò)程,所以能采集到元素對(duì)應(yīng)的發(fā)射光譜。
圖2為經(jīng)過(guò)30min硼碳共滲處理后Q235低碳鋼打磨疏松層前后的表面形貌,未打磨樣品的表面粗糙度為Ra=1.687μm,經(jīng)過(guò)打磨后樣品表面粗糙度為0.449μm,而碳硼共滲處理前Q235低碳鋼基體表面粗糙度只有0.108μm。從圖2(a)中可以觀察到,未打磨樣品表面有很多顆粒狀物質(zhì)和一些孔洞鑲嵌其中,出現(xiàn)強(qiáng)烈的刻蝕痕跡。這是由于在硼碳共滲處理期間,強(qiáng)烈的等離子體放電導(dǎo)致等離子體侵蝕鋼表面的加劇和表面粗糙度的上升。
圖1 在等離子體電解硼碳共滲過(guò)程的發(fā)射光譜 (a)總譜圖;(b)300~500nm局部譜圖Fig.1 Emission spectra of the PEB/C process (a)the overall spectrum;(b)the spectrum in range of 300-500nm
圖2 Q235低碳鋼等離子體電解硼碳共滲樣品的表面形貌 (a)未打磨PEB/C樣品;(b)打磨后PEB/C樣品Fig.2 SEM surface morphologies of PEB/C treated Q235 low-carbon steel (a)unpolished PEB/C sample;(b)polished PEB/C sample
圖3 Q235低碳鋼硼碳共滲層的橫截面組織(a)及EDS線掃描成分分布(b)(ⅠQ235鋼基體;Ⅱ 過(guò)渡層;Ⅲ 富含F(xiàn)e2 B相滲硼層;Ⅳ 表面疏松層)Fig.3 Cross-sectional microstructure and EDS Line scan component distribution(b)of PEB/C sample on Q235 low-carbon steel(Ⅰ Q235 steel substrate;Ⅱtransition layer;Ⅲ Fe2 B-rich boronizing layer;Ⅳloose top layer)
圖3為Q235低碳鋼在330V條件下經(jīng)過(guò)30min硼碳共滲(PEB/C)處理后,硼碳共滲層截面組織和EDS線掃描成分分布圖。圖3(a)顯示,滲層樣品從里向外分為四個(gè)不同區(qū)域:Ⅰ區(qū)為Q235鋼基體;Ⅱ區(qū)為過(guò)渡層,厚度大約為40μm;Ⅲ 區(qū)為滲硼層,厚度約為20μm;Ⅳ區(qū)為表面疏松層,厚度約為6μm,容易被打磨掉。傳統(tǒng)滲硼工藝形成的滲硼層往往具有明顯的硼齒組織[5-8],而圖3(a)顯示等離子體電解滲硼層的硼齒組織不明顯。這主要是因?yàn)樵诘入x子體電解硼碳共滲處理時(shí),隨著硼原子滲入鋼表面,把碳原子擠向鋼內(nèi)部,使?jié)B硼層與鋼基體之間出現(xiàn)一個(gè)增碳的過(guò)渡層,而滲硼層下面碳化物的聚集,抑制了硼齒的生長(zhǎng)和楔入鋼基體,使硼齒的前端變得平直。圖3(b)表明,從樣品內(nèi)部到外部,F(xiàn)e的含量是逐漸下降的,B含量在滲硼層較高,表面疏松層中C和O含量高,這說(shuō)明在滲硼層形成了硼化物,而在疏松層主要形成了鐵的碳化物和氧化物。
圖4為硼碳共滲樣品表面打磨前后的XRD圖譜。未打磨掉表面疏松層的PEB/C樣品含有Fe2B和Fe3C相以及少量的Fe2O3,F(xiàn)eB和Fe3O4相,這說(shuō)明在等離子體電解硼碳共滲過(guò)程中,B,C,O元素?cái)U(kuò)散進(jìn)入低碳鋼,并形成了相應(yīng)的化合物。比較未打磨的PEB/C樣品發(fā)現(xiàn),打磨掉表面疏松層后,滲層中Fe2B相含量大幅提升,而FeB的相含量降低很多。根據(jù)EDS線掃描結(jié)果進(jìn)一步推斷,經(jīng)過(guò)PEB/C處理后的樣品,滲硼層主要包含F(xiàn)e2B相,而Fe3C,F(xiàn)e2O3,F(xiàn)e3O4相以及FeB相主要存在于表面疏松層中。
圖4 表面打磨前后PEB/C樣品的XRD圖譜Fig.4 XRD patterns of bare and polished PEB/C sample
圖5為在330V/30min條件下PEB/C樣品的硼碳共滲層的典型顯微硬度壓痕。如圖5所示,顯微硬度從樣品表面到基體內(nèi)部逐漸降低。其中滲硼層的壓痕硬度值為1782 HV,比鋼基體硬度(171 HV)提升了約10倍,這主要是因?yàn)闈B硼層主要由高硬度的Fe2B相組成。在打磨疏松層前樣品表面的顯微硬度為756 HV,說(shuō)明對(duì)滲層高硬度的提高主要由于形成了滲硼層。在滲硼層下方的過(guò)渡層壓痕硬度值為547HV,這主要是由于碳原子比硼原子在鋼中固溶度大,碳原子擴(kuò)散到這個(gè)區(qū)域形成了固溶體,使硬度有所提升,這有效降低了滲硼層和基體之間的硬度梯度,降低了滲層的脆性。
圖6為在3.5%NaCl溶液中Q235低碳鋼基體和打磨掉疏松層前后硼碳共滲樣品的動(dòng)電位極化曲線,表1為相應(yīng)曲線經(jīng)過(guò)擬合后得的腐蝕電位(Ecorr),腐蝕電流(icorr)和極化電阻(Rp)數(shù)據(jù)。由圖6和表1可見(jiàn),PEB/C樣品的Ecorr和icorr與Q235低碳鋼基體相差不大,而打磨掉疏松層后PEB/C樣品的Ecorr和icorr分別高于和低于Q235低碳鋼基體。另外打磨后PEB/C樣品的Rp為21855Ω/cm2,約為基體Rp(11129Ω/cm2)的兩倍。說(shuō)明打磨掉疏松層后,PEB/C樣品的滲硼層耐腐蝕性能較Q235鋼基體有所提升。
圖5 Q235低碳鋼表面硼碳共滲層的典型顯微硬度壓痕照片(Ⅰ 基體;Ⅱ 過(guò)渡層;Ⅲ 富含F(xiàn)e2 B相滲硼層;Ⅳ疏松層)Fig.5 The typical indentation micrograph of the Q235 low-carbon steel PEB/C sample(Ⅰsubstrate;Ⅱtransition layer;Ⅲ Fe2 B-rich boronizing layer;Ⅳloose top layer)
圖6 Q235低碳鋼基體和打磨疏松層前后硼碳共滲樣品的動(dòng)電位極化曲線Fig.6 The potentiodynamic curves of Q235 low-carbon steel substrate,polished and unpolished PEB/C samples
表1 Q235低碳鋼基體和打磨疏松層前后硼碳共滲樣品的動(dòng)電位極化曲線擬合結(jié)果Table 1 Fitting results of potentiodynamic polarization curves of Q235 low-carbon steel substrate,unpolished and polished PEB/C samples
圖7為在3.5%NaCl溶液中Q235低碳鋼基體和打磨掉疏松層前后硼碳共滲樣品的電化學(xué)阻抗譜圖。Nyquist圖中容抗弧的半徑與腐蝕速率有密切關(guān)系,半徑越大,耐腐蝕性能越好[20]。如圖7所示,打磨掉疏松層后的PEB/C樣品的容抗弧的半徑最大,與鋼基體差別較大,而未打磨PEB/C樣品的容抗弧的半徑與鋼基體差別很小。說(shuō)明經(jīng)過(guò)PEB/C處理后,形成的滲硼層使耐腐蝕性能有所提高,但表面疏松層中含有的一些碳化物和氧化物,它們沒(méi)有明顯提高Q235低碳鋼的耐腐蝕性能。
圖7 Q235低碳鋼基體和打磨掉疏松層前后硼碳共滲樣品的Nyquist圖Fig.7 Nyquist plots for Q235 low carbon steel substrate,polished and unpolished PEB/C samples
根據(jù)電化學(xué)反應(yīng)體系中硼化物腐蝕過(guò)程的特點(diǎn)[20-22],建立 Q235鋼基體和 PEB/C 樣品阻抗譜的等效電路模型如圖8所示。其中Rs為溶液電阻,Cdl為雙電層電容,Rt為電荷轉(zhuǎn)移電阻,CPE和Rf是與鈍化膜或滲層相關(guān)的常相位角元件和電阻。CPE定義為Z=1/[Y0(jω)n],Y0為阻抗模,n(0<n≤1)的大小代表了“彌散效應(yīng)”的偏離程度,當(dāng)n=1時(shí),CPE為理想電容。采用ZSimp Win軟件對(duì)獲得的電化學(xué)阻抗譜進(jìn)行參數(shù)解析,計(jì)算出等效電路圖的各參數(shù)值列于表2。打磨掉疏松層后PEB/C樣品的電阻Rf遠(yuǎn)高于鋼基體,因此Q235鋼經(jīng)過(guò)PEB/C處理后,富含F(xiàn)e2B相的滲硼層能夠提高鋼基體的耐腐蝕性能。EIS擬合結(jié)果和動(dòng)電位極化測(cè)試的結(jié)果是一致的。
圖8 Q235低碳鋼基體和硼碳共滲樣品的EIS等效電路模型Fig.8 EIS equivalent electrical circuit mode of the Q235 low-carbon steel substrate and PEB/C samples
表2 Q235低碳鋼基體和硼碳共滲樣品EIS擬合數(shù)據(jù)結(jié)果Table 2 EIS fitting results of the PEB/C samples and the Q235 low carbon steel substrate
圖9為Q235低碳鋼基體和打磨疏松層前后PEB/C滲層樣品在載荷為5,10,15N條件下與GCr15球?qū)δr(shí)摩擦因數(shù)隨時(shí)間的變化曲線。Q235鋼基體的摩擦因數(shù)隨載荷增加先減小后增大,載荷為10N時(shí)摩擦因數(shù)最低。這是因?yàn)?N時(shí),載荷較小,GCr15球與鋼基體表面微凸起碰撞,使加載載荷的桿跳動(dòng)較大,所以摩擦因數(shù)波動(dòng)較大且保持在較高的數(shù)值μ=0.65。10N時(shí),由于載荷變大,摩擦測(cè)試過(guò)程平穩(wěn),摩擦因數(shù)更平穩(wěn)和更低(μ=0.30~0.45)。15N時(shí),接觸應(yīng)力也變得更大,使對(duì)摩球與試樣的實(shí)際接觸面積大幅上升,摩擦阻力增加,所以摩擦因數(shù)也達(dá)到最大(μ=0.7~1.0)。另外基體的摩擦因數(shù)都呈現(xiàn)先逐漸上升再輕微下降的趨勢(shì),這主要是因?yàn)閯傞_(kāi)始上升時(shí)是由于隨時(shí)間增加摩擦面積增加,摩擦阻力增加;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合后,一些磨屑在摩擦過(guò)程中充當(dāng)了潤(rùn)滑劑,使摩擦因數(shù)有所下降。圖9還顯示,PEB/C樣品比Q235鋼基體摩擦因數(shù)低,而且摩擦因數(shù)隨著載荷的增加逐漸上升。當(dāng)載荷為15N時(shí),320s之前摩擦因數(shù)平緩線性上升,之后上升趨勢(shì)大幅增加,波動(dòng)增大,最后達(dá)到μ=0.55。這主要是因?yàn)殡S著時(shí)間增加,GCr15球磨損嚴(yán)重,接觸樣品的部分幾乎磨平,滲硼層的完整性在高載荷條件下逐漸發(fā)生破壞,產(chǎn)生的一些硬質(zhì)顆粒使摩擦因數(shù)快速上升。另外由圖9可以看到打磨前后PEB/C樣品的摩擦因數(shù)在同等載荷條件下,差別不是很大。
圖9 不同載荷條件下Q235鋼基體和PEB/C滲層在打磨疏松層前后與GCr15球?qū)δΦ哪Σ烈驍?shù)隨磨損時(shí)間變化曲線Fig.9 Dependence of friction coefficient on wear time against GCr15 ball for Q235 low-carbon steel and PEB/C sample with polished and unpolished loose layer under different loads
圖10為不同載荷條件下Q235鋼基體和PEB/C樣品與GCr15球?qū)δΦ哪ズ坌蚊矆D。由圖可見(jiàn),鋼基體和滲層的磨痕寬度都隨著載荷的增加而增大,Q235鋼基體的磨損表面在不同載荷條件下形貌相似,磨痕很寬,磨損嚴(yán)重,有大量的黏著片層和散落的顆粒磨屑,同時(shí)有明顯的溝壑。GCr15對(duì)摩球磨損嚴(yán)重,有較大的黏著轉(zhuǎn)移。因此Q235鋼基體的磨損機(jī)制主要是磨粒磨損和黏著磨損。而PEB/C滲層樣品磨損表面在載荷為5N和10N時(shí)表面較光滑,磨痕較窄,主要形成了黏著轉(zhuǎn)移膜,磨損機(jī)制主要為黏著磨損。15N時(shí),磨損表面有了白色的顆粒磨屑和平行的犁溝。犁溝主要是在摩擦的過(guò)程中在正向與剪切應(yīng)力作用下產(chǎn)生的一些磨屑硬質(zhì)粒作用于樣品表面形成的,此時(shí)的磨損機(jī)制轉(zhuǎn)變?yōu)轲ぶp和磨粒磨損。
圖10 Q235鋼基體(1)和PEB/C滲層樣品(2)與 GCr15球?qū)δΦ哪ズ跾EM 形貌 (a)5N;(b)10N;(c)15NFig.10 SEM micrographs of wear tracks of Q235 steel substrate(1)and the PEB/C treated steel(2)against GCr15 ball (a)5N;(b)10N;(c)15N
圖11為Q235低碳鋼基體和PEB/C滲層樣品在5,10,15N三種載荷條件下與GCr15球?qū)δΦ哪p率。Q235低碳鋼基體和PEB/C滲層的磨損率都隨著載荷增大而增加,而且在相同載荷條件下PEB/C滲層的磨損率比低碳鋼基體大幅降低。載荷為5N時(shí),Q235鋼基體的磨損率為1.52×10-4mm3/(N·m),而PEB/C滲層的磨損率只有2.56×10-6mm3/(N·m),PEB/C滲層的磨損率是鋼基體的1/59,說(shuō)明PEB/C處理方法明顯地提高了Q235鋼基體的耐摩擦磨損性能。
(1)等離子體電解硼碳共滲過(guò)程的發(fā)射光譜主要為B,F(xiàn)e,C,O和 Na原子的譜線。通過(guò)330V,30min液相等離子體電解硼碳共滲處理,Q235低碳鋼表面可以形成60μm的PEB/C滲層,其中滲硼層厚度約為20μm。
(2)經(jīng)過(guò)PEB/C處理后的樣品,滲硼層主要包含F(xiàn)e2B相,而Fe3C,F(xiàn)e2O3,F(xiàn)e3O4相以及少量FeB相主要存在于表層。
(3)PEB/C處理輕微提高了Q235鋼基體的耐腐蝕性能。含有Fe2B相的滲硼層對(duì)Q235鋼的耐腐蝕性能提高較為明顯,而表面疏松層中鐵氧化物、碳化物不利于Q235鋼的耐蝕性提高。
圖11 Q235低碳鋼基體和PEB/C滲層樣品與GCr15鋼球?qū)δサ哪p率Fig.11 Wear rates of the bare Q235 low-carbon steel and PEB/C sample against GCr15 ball
(4)硼碳共滲層明顯降低了Q235鋼的摩擦因數(shù)和磨損率,提高了耐磨性。當(dāng)載荷為5 N時(shí),鋼基體的摩擦因數(shù)為0.65,磨損率為1.524×10-4mm3/(N·m)。而PEB/C樣品的摩擦因數(shù)只有0.16,磨損率為2.56×10-6mm3/(N·m),PEB/C樣品的摩擦因數(shù)和磨損率分別是鋼基體的1/4和1/59。在不同載荷下,Q235鋼基體的磨損機(jī)制為磨粒磨損和黏著磨損,而PEB/C滲層磨損機(jī)制在5N和10N時(shí)主要為黏著磨損,在15N時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)槟チDp和黏著磨損。
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