長(zhǎng)輸管道定向鉆穿越施工技術(shù)和管理

唐云

摘要：傳統(tǒng)的管道施工中會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞。長(zhǎng)輸管線非開挖定向鉆能保證對(duì)環(huán)境的少破壞少污染甚至不破壞不污染，同時(shí)作為多接一回拖定向鉆中穿越是對(duì)環(huán)境的少破壞少污染最小的施工方法，但相對(duì)整體回拖定向鉆的施工風(fēng)險(xiǎn)較大的一種施工工藝，這里介紹的長(zhǎng)輸管線非開挖“多接一”回拖定向鉆穿越施工技術(shù)和管理，是降低施工風(fēng)險(xiǎn)成本、減少社會(huì)矛盾和確保工程進(jìn)展順利。

關(guān)鍵詞：“多接一”回拖定向鉆穿越 控制施工風(fēng)險(xiǎn)

天然氣管道施工中的河流、大中型道路穿越一直為整個(gè)線路工程關(guān)鍵工程，傳統(tǒng)施工多采用開挖施工，施工中會(huì)帶來(lái)交通堵塞，產(chǎn)生出行不便，土地植物植被被毀等一系列問題，同時(shí)，江河、湖泊以及不可拆遷建筑物、供水、電信電纜等密度增加也使管線施工將經(jīng)常面臨交叉管線及其它地上構(gòu)筑物的妨礙，促進(jìn)了天然氣輸氣管道非開挖技術(shù)的誕生和成長(zhǎng)，定向鉆由此誕生定向鉆穿越技術(shù)作為管道非開挖鋪設(shè)的一種方法早在上世紀(jì)70年代就開始在美國(guó)應(yīng)用了，80年代后期得到迅速發(fā)展。其發(fā)展適應(yīng)了人們對(duì)環(huán)境及其潛在的責(zé)任義務(wù)的認(rèn)識(shí)在不斷提高，及對(duì)工程項(xiàng)目本身的成本費(fèi)用節(jié)省及其特性的考慮。隨著定向鉆機(jī)器的國(guó)產(chǎn)化，定向鉆穿越作為管道非開挖敷設(shè)的先進(jìn)技術(shù)是施工優(yōu)先選擇的對(duì)象。如何既能有序地開展定向鉆工程又能降低施工成本，減少社會(huì)矛盾已成為施工單位迫切解決的問題。在工程施工中通過(guò)多次實(shí)踐，我們認(rèn)為運(yùn)用“多接一”回拖定向鉆是進(jìn)一步減少借地面積、保證控制施工風(fēng)險(xiǎn)、減少成本、減輕社會(huì)矛盾的有效施工方法。

1 長(zhǎng)輸管線定向鉆施工的特點(diǎn)

定向鉆穿越施工具有不會(huì)阻礙交通，不會(huì)破壞綠地，植被，不會(huì)影響商店，對(duì)交通，環(huán)境，周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響。沒有水上、水下作業(yè)，不影響江河通航，不損壞江河兩側(cè)堤壩及河床結(jié)構(gòu)，施工不受季節(jié)限制，具有施工周期短、人員少、成功率高和施工安全可靠等特點(diǎn)。易于調(diào)整敷設(shè)方向和埋深，管線弧形敷設(shè)距離長(zhǎng)，并且可以使管線繞過(guò)地下的障礙物。定向鉆埋深一般達(dá)到三米以下，穿越河流時(shí)，一般埋深在河床下7-18米，地層內(nèi)部的氧及其他腐蝕性物質(zhì)很少，所以起到自然防腐和保溫的功用。與其它施工方法比較，進(jìn)出場(chǎng)地速度快，施工場(chǎng)地可以靈活調(diào)整，尤其在復(fù)雜地段施工時(shí)可以充分顯示出其優(yōu)越性，并且施工占地少工程造價(jià)低，施工速度快。

2 長(zhǎng)輸管線定向鉆穿越施工的工藝

定向鉆穿越施工工藝一般分為二個(gè)階段：第一階段是按照設(shè)計(jì)曲線路由鉆一個(gè)導(dǎo)向孔；第二階段是將導(dǎo)向孔進(jìn)行擴(kuò)孔，并將管線沿著擴(kuò)大了的導(dǎo)向孔回拖到導(dǎo)向孔中，完成管線穿越工作。具體如下：

2.1 鋼管預(yù)制：在離定向鉆穿越的出土點(diǎn)約5m處，布管預(yù)制成品，長(zhǎng)度大于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約3～5m，焊接后經(jīng)過(guò)外觀、無(wú)損檢測(cè)合格后按規(guī)范中的要求進(jìn)行耐壓和嚴(yán)密性試驗(yàn)。并在定向鉆穿越回拖前一星期進(jìn)行焊口防腐，并對(duì)預(yù)制成品管道進(jìn)行電火花防腐檢漏，放置滾輪托架上備用。

只有當(dāng)受到布管場(chǎng)地限制時(shí)可采用二接一或多接一布管方式，即平行布置二排和多排成品管。

2.2 鉆導(dǎo)向孔： 鉆機(jī)被安裝在入土點(diǎn)一側(cè)，要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況，選擇合適的鉆頭和導(dǎo)向板或地下泥漿馬達(dá)，鉆頭在鉆機(jī)的推力作用下由鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)（或使用泥漿馬達(dá)帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)）切削地層，不斷前進(jìn)、測(cè)量和調(diào)整鉆頭的鉆進(jìn)方向，保證所完成的導(dǎo)向孔曲線符合設(shè)計(jì)要求，如此反復(fù)，直到鉆頭在預(yù)定位置出土，完成整個(gè)導(dǎo)向孔的鉆孔作業(yè)。

2.3 預(yù)擴(kuò)孔和回拖預(yù)制管線：一般情況下，直徑大于200毫米時(shí)，就要進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，視具體的鉆機(jī)型號(hào)和地質(zhì)情況確定預(yù)擴(kuò)孔的直徑和次數(shù)。由于在鉆導(dǎo)向孔階段，鉆出的孔往往小于回拖管線的直徑，為了使鉆出的孔徑達(dá)到回拖管線直徑的1.3～1.5倍，需要用擴(kuò)孔器從出土點(diǎn)開始向入土點(diǎn)將導(dǎo)向孔擴(kuò)大至要求的直徑。

2.4 回拖預(yù)制管線：地下孔經(jīng)過(guò)預(yù)擴(kuò)孔，達(dá)到了回拖要求之后，將鉆桿、擴(kuò)孔器、回拖活節(jié)和被安裝管線依次連接好，開始回拖作業(yè)，并由鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)后退，進(jìn)行擴(kuò)孔回拖，由于擴(kuò)好的孔中充滿泥漿，所以產(chǎn)品管線在擴(kuò)好的孔中是處于懸浮狀態(tài)，管壁四周與孔洞之間由泥漿潤(rùn)滑，這樣即減少了回拖阻力，又保護(hù)了管線防腐層，經(jīng)過(guò)鉆機(jī)多次預(yù)擴(kuò)孔，最終成孔直徑一般比管子直徑大1.5倍，一般不會(huì)損傷防腐層。

3 整條定向鉆和定向鉆“多接一”工藝的區(qū)別及風(fēng)險(xiǎn)控制要素

“多接一”回拖定向鉆穿越就是當(dāng)?shù)谝慌懦善饭芑赝吓c第二成品管首尾相接時(shí)，暫?；赝?，第一排預(yù)制管回拖與第二排預(yù)制管進(jìn)行焊接、無(wú)損檢測(cè)和防腐補(bǔ)口，完畢后再繼續(xù)回拖，以此類推將管線回拖至入土點(diǎn)為止。由于“多接一”回拖定向鉆可停留的一般控制在時(shí)間為5個(gè)小時(shí)內(nèi)，這5個(gè)小時(shí)里以焊接占用時(shí)間為最長(zhǎng)，萬(wàn)一焊接質(zhì)量不合格進(jìn)行返修，那么將影響到管道回拖的成功率，這也是定向鉆“多接一”風(fēng)險(xiǎn)所在。

3.1 整條定向鉆穿越和“多接一”回拖定向鉆穿越的區(qū)別

3.1.1 流程的區(qū)別 整條定向鉆

3.1.2 施工方法的區(qū)別 定向鉆“多接一”與整體回拖定向鉆穿越在施工工序上主要是增加了兩（幾）段布管、中途焊接、無(wú)損檢測(cè)及防腐補(bǔ)口。其中兩段布管及管道中途焊接是最為關(guān)鍵的步序，體現(xiàn)了“多接一”的內(nèi)涵?！岸嘟右弧被赝隙ㄏ蜚@除整條定向鉆穿越具有的特征外，主要是將回拖的鋼管分兩段及多段進(jìn)行布管、組對(duì)、焊接、無(wú)損檢測(cè)、防腐補(bǔ)口及水壓試驗(yàn)。因此各項(xiàng)工序之間必須緊密銜接，只有合理安排好各工序之間的銜接，定向鉆“多接一”才能順利實(shí)施。隨后再進(jìn)行管道的回拖直至回拖結(jié)束。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)控制 除了地質(zhì)地貌等客觀因素，“多接一”回拖定向鉆時(shí)鉆機(jī)可停頓的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)（約為5個(gè)小時(shí)），在這5個(gè)小時(shí)里必須完成管道焊接、無(wú)損檢測(cè)、防腐補(bǔ)口后才能進(jìn)行管道的回拖。因此各項(xiàng)工序之間必須緊密銜接，否則一旦由于時(shí)間的延誤導(dǎo)致鉆機(jī)卡鉆，那么造成的損失往往是不可估量的。

那么如何規(guī)避和控制“多接一”回拖定向鉆的風(fēng)險(xiǎn)，我們還是應(yīng)從技術(shù)上、管理上加大施工控制和管理，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，才能保證穿越的成功。具體控制如下：endprint

3.2.1 施工方案的確定 定向鉆施工前應(yīng)進(jìn)行工程勘察。工程勘察應(yīng)按《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021、《巖土工程勘察規(guī)范》DBJ13-84和《城市地下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程》，進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè)及地下管道的排查：收集現(xiàn)場(chǎng)交通、水源、電源、施工運(yùn)輸?shù)缆?、施工?chǎng)地等資料；與其他部門（通信、電力、給排水等）核對(duì)地下管道，并用探測(cè)儀確定定向鉆施工路線位置的其他管道的種類、結(jié)構(gòu)、位置走向及埋深；用地質(zhì)勘探鉆取樣或用局部開挖的方法，取得定向鉆施工路線位置的地下土層分布、地下水位、土壤和水分的酸堿度等資料。只有在勘測(cè)結(jié)果表明現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)較好，方可進(jìn)行“多接一”回拖定向鉆穿越。如有砂層不宜采用“多接一”回拖定向鉆穿越，且整體回拖定向鉆長(zhǎng)度盡量減少，甚至采用分幾段整體回拖定向鉆進(jìn)行穿越。

采用泥漿擴(kuò)孔回拉的鋼管，其壁厚應(yīng)根據(jù)埋深、回拉長(zhǎng)度和土層條件等確定，鋼管最小壁厚可按表1選用。

施工前要仔細(xì)察看現(xiàn)場(chǎng)，確定合理的焊接位置。布管時(shí)應(yīng)打土墩，兩段低中間高的方法，有利管道試壓時(shí)的余水排凈。最佳位置為離出土點(diǎn)40米進(jìn)行焊接。焊接位置盡量選擇在平地較高處，避免在低洼和積水處。

定向鉆導(dǎo)向孔軌跡宜由斜直線段、曲線段、水平直線段等組成。其應(yīng)根據(jù)管線技術(shù)要求、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、施工機(jī)械等進(jìn)行軌跡綜合組合。

定向鉆鋪設(shè)鋼管最小允許曲率半徑應(yīng)采用公式（式1）計(jì)算，也可用不小于1200D估算。

在穿越長(zhǎng)度和工藝條件許可的條件下，“多接一”回拖定向鉆穿越管道曲率半徑應(yīng)盡量取大一些，以管道的直徑1500倍為宜，但最小曲率半徑不應(yīng)小于300m。穿越管道在入土點(diǎn)之后20m～30m內(nèi)應(yīng)為直管段。

3.2.1.1 定向鉆導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)可采用作圖法或計(jì)算法確定：

①作圖法：入、出土角和曲線段的確定可按圖進(jìn)行。

圖中：α1——入土角

α2——出土角

A——入土點(diǎn)

D——出土點(diǎn)

B——第一曲線段和直線段軌跡變化點(diǎn)

C——直線段和第二曲線段軌跡變化點(diǎn)

h——軌跡（鋪管）深度

L1+L2+L3——定向鉆鋪管水平長(zhǎng)度

②計(jì)算法：入、出口角和曲線段的計(jì)算可按本上圖及下列公式計(jì)算。

入土角應(yīng)符合下列條件：①入土角應(yīng)根據(jù)機(jī)具設(shè)備性能確定。②入土角應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)地條件確定。③入土角應(yīng)根據(jù)穿越路由上既有地下管線（構(gòu)筑物）的分布情況確定。④入土角（點(diǎn)）距穿越障礙物起點(diǎn)的距離應(yīng)能完成造斜段的鉆進(jìn)。⑤入土角（點(diǎn)）應(yīng)能達(dá)到鋪管深度要求。⑥入土角宜為6°～10°度為宜，“多接一”回拖定向鉆時(shí)取小值。⑦出土角宜為4°～10°，“多接一”回拖定向鉆時(shí)也取小值。

定向鉆穿越公路、鐵路、河流、地面建筑物時(shí)，最小覆土深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和專業(yè)規(guī)范要求；當(dāng)設(shè)計(jì)和專業(yè)規(guī)范無(wú)特殊要求時(shí)，最小覆土深度應(yīng)符合表2的規(guī)定。

工作坑： 定向鉆鋪管應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地條件、管線類型、管徑、材質(zhì)、埋深、地質(zhì)條件、既有地下管線分布情況及定向鉆施工的設(shè)計(jì)參數(shù)確定工作坑的形狀、大小和深度。工作坑支護(hù)形式分有鋼板樁、鋼筋混凝土排樁、噴錨支護(hù)及放坡支護(hù)等，支護(hù)方法和適用條件可按表3選用。

3.2.1.2 回拉力計(jì)算及定向鉆機(jī)選擇 定向鉆回拉力宜按公式（2）計(jì)算：

定向鉆機(jī)宜根據(jù)式2計(jì)算值的1.5～3倍來(lái)選擇。采用“多接一”回拖定向鉆穿越取3倍。

3.2.2 人員配備 整體回拖定向鉆只需要一個(gè)定向鉆機(jī)組即可，不需要配備管道施工機(jī)組。而“多接一”回拖定向鉆要在回拖連頭過(guò)程中，還需配備管道焊接、防腐機(jī)組。同時(shí)也要求回拖連頭時(shí)對(duì)口管工和施焊焊工的技能較高和心理素質(zhì)穩(wěn)定，具體如表4所示：

3.2.3 機(jī)具配備 “多接一”回拖定向鉆較整體回拖定向鉆時(shí)主要增加中途焊接、防腐等工序，因此在設(shè)備上主要增加焊接、防腐補(bǔ)口等設(shè)備。同時(shí)在“多接一”回拖定向鉆前要對(duì)焊機(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)以確保焊接順利進(jìn)行，具體如表5所示：

3.2.4 材料配備上 “多接一”回拖定向鉆穿越過(guò)程中對(duì)材料配備上也是有一定的要求，主材的選擇：回拖連口的管材要進(jìn)行選擇，主要選擇壁厚和圓周長(zhǎng)相近的鋼管，我們以Φ813X14.3為例，依據(jù)GB/T9711.1-1997《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第1部分A級(jí)鋼管》規(guī)定Φ813X14.3規(guī)格的鋼管為例：

直徑誤差允許在1%，（即8.13mm），圓度誤差允許在1%，（即8.13mm），壁厚誤差在上偏差19.5%（即2.788mm），下偏差在-8%（-1.14mm）絕對(duì)值差為3.93mm。GB 50369-2006《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定的錯(cuò)口和錯(cuò)口校正要求：當(dāng)壁厚14mm

輔材的選擇：焊接用的焊絲選用原封未開封的焊絲和焊條，預(yù)熱的氣體選用滿瓶裝的。

3.2.5 氣候和環(huán)境的要求 “多接一”回拖定向鉆穿越過(guò)程前要收集當(dāng)?shù)氐臍庀笮畔?，避免在大風(fēng)大雨潮濕的惡劣天氣中進(jìn)行，如無(wú)法避免應(yīng)準(zhǔn)備好放雨設(shè)施，如：防風(fēng)防雨棚?！岸嘟右弧被赝隙ㄏ蜚@穿越過(guò)程中頭道鋼管回拖是在一般設(shè)定在上午和清晨，這樣有利途中焊接時(shí)間控制在上午10點(diǎn)和下午20點(diǎn)之間。

4 施工過(guò)程的控制

4.1 施工協(xié)調(diào) “多接一”回拖定向鉆穿越過(guò)程中的施工協(xié)調(diào)是保證穿越成功的重要措施。管道中途焊接與檢測(cè)、防腐等工序銜接不好，那么穿越的后果將不堪設(shè)想。為了把協(xié)調(diào)工作落到實(shí)處，在施工前由項(xiàng)目部組織召開“多接一”回拖定向鉆的專題會(huì)議，明確各個(gè)機(jī)組各自的職責(zé)。要求在開工當(dāng)天，提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行機(jī)具設(shè)備布置。盡可能采用搭接工序，在焊接開始時(shí)由監(jiān)理通知檢測(cè)單位在指定施工區(qū)域待命。只有協(xié)調(diào)好各工序之間的銜接，才能確保“多接一”回拖定向鉆順利進(jìn)行。

4.2 管道中途焊接 本穿越工程中管道焊接質(zhì)量的好壞將影響到管道回拖的進(jìn)度，因此焊接時(shí)派線路上焊接合格率最高的焊工進(jìn)行焊接，焊接時(shí)的環(huán)境溫度必須在0℃以上，焊接時(shí)的風(fēng)速不應(yīng)超過(guò)8m/s，當(dāng)超過(guò)8m/s時(shí)，要采取防風(fēng)措施。焊接時(shí)1m范圍內(nèi)的區(qū)域，大氣相對(duì)濕度應(yīng)不超過(guò)90%。特別在雨天應(yīng)在防風(fēng)棚內(nèi)施工，并要對(duì)管口進(jìn)行干燥處理，以確保濕度要求。這樣可以確保焊接一次成功。

4.3 泥漿控制 管道回拖是“多接一”回拖定向鉆穿越的關(guān)鍵一步。由于“多接一”回拖定向鉆穿越工藝對(duì)泥漿性能要求不同于整條穿越，由于鉆機(jī)中途停頓，如果泥漿的流動(dòng)性不好，其懸浮和攜帶泥屑的作用就會(huì)大打折扣，鉆具切削下來(lái)的泥屑就可能大量地沉積在孔內(nèi)，從而增加管道二次回拖阻力。

因此對(duì)泥漿的性能提出了非常高的要求，要使泥漿達(dá)到以下要求：①泥漿具有良好的造壁功能；②低的降失水性；③好的成孔性；④好的流動(dòng)性；⑤合適的泥漿比重：泥漿配置根據(jù)地質(zhì)不同而不同，但對(duì)粘度的要求是非常高的，不應(yīng)低于50s。泥漿PH值控制在8～10。

5 “多接一”回拖定向鉆推廣前景

由于能源緊缺，高效、清潔的天然氣開發(fā)能緩解能源緊張的局面，尤其是在浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，這幾年管道及復(fù)線管道安裝也在緊鑼密鼓的開展，同時(shí)開挖工作進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的社會(huì)問題和環(huán)境污染問題已越來(lái)越受關(guān)注，政策處理的成本越來(lái)越高，因此管道定向鉆穿越工程量勢(shì)必增加，這對(duì)于推廣“多接一”回拖定向鉆非常有利。

我公司在杭嘉線輸氣管道工程支線線路工程I標(biāo)段及諸暨至蕭山天然氣輸氣管道工程和慈東工業(yè)區(qū)天然氣利用工程定向鉆穿越多次應(yīng)用二接一施工，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和控制方法。雖然“多接一”回拖定向鉆施工比整條定向鉆穿越難度大，只要在方案論證、中途焊接、回拖等工序上嚴(yán)格把關(guān)，其優(yōu)越性所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是非常明顯的，矛盾的引發(fā)幾率也減少。相信“多接一”回拖定向鉆施工在今后的管道安裝中將起到更大更積極的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭清泉.廣東LNG工程珠江定向鉆穿越施工風(fēng)險(xiǎn)防范措施[J].維普資訊網(wǎng)，2009（08）.

[2]重慶順源市政工程有限公司.長(zhǎng)南線長(zhǎng)江穿越定向鉆施工[Z].2010.

[3]曾強(qiáng)，陳杰，亢會(huì)明，康勝.油氣管道定向鉆穿越勘察設(shè)計(jì)和施工中存在的問題及對(duì)策[J].石油工程建設(shè)，2012（01）.endprint

4.2 管道中途焊接 本穿越工程中管道焊接質(zhì)量的好壞將影響到管道回拖的進(jìn)度，因此焊接時(shí)派線路上焊接合格率最高的焊工進(jìn)行焊接，焊接時(shí)的環(huán)境溫度必須在0℃以上，焊接時(shí)的風(fēng)速不應(yīng)超過(guò)8m/s，當(dāng)超過(guò)8m/s時(shí)，要采取防風(fēng)措施。焊接時(shí)1m范圍內(nèi)的區(qū)域，大氣相對(duì)濕度應(yīng)不超過(guò)90%。特別在雨天應(yīng)在防風(fēng)棚內(nèi)施工，并要對(duì)管口進(jìn)行干燥處理，以確保濕度要求。這樣可以確保焊接一次成功。

4.3 泥漿控制 管道回拖是“多接一”回拖定向鉆穿越的關(guān)鍵一步。由于“多接一”回拖定向鉆穿越工藝對(duì)泥漿性能要求不同于整條穿越，由于鉆機(jī)中途停頓，如果泥漿的流動(dòng)性不好，其懸浮和攜帶泥屑的作用就會(huì)大打折扣，鉆具切削下來(lái)的泥屑就可能大量地沉積在孔內(nèi)，從而增加管道二次回拖阻力。

因此對(duì)泥漿的性能提出了非常高的要求，要使泥漿達(dá)到以下要求：①泥漿具有良好的造壁功能；②低的降失水性；③好的成孔性；④好的流動(dòng)性；⑤合適的泥漿比重：泥漿配置根據(jù)地質(zhì)不同而不同，但對(duì)粘度的要求是非常高的，不應(yīng)低于50s。泥漿PH值控制在8～10。

5 “多接一”回拖定向鉆推廣前景

由于能源緊缺，高效、清潔的天然氣開發(fā)能緩解能源緊張的局面，尤其是在浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，這幾年管道及復(fù)線管道安裝也在緊鑼密鼓的開展，同時(shí)開挖工作進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的社會(huì)問題和環(huán)境污染問題已越來(lái)越受關(guān)注，政策處理的成本越來(lái)越高，因此管道定向鉆穿越工程量勢(shì)必增加，這對(duì)于推廣“多接一”回拖定向鉆非常有利。

我公司在杭嘉線輸氣管道工程支線線路工程I標(biāo)段及諸暨至蕭山天然氣輸氣管道工程和慈東工業(yè)區(qū)天然氣利用工程定向鉆穿越多次應(yīng)用二接一施工，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和控制方法。雖然“多接一”回拖定向鉆施工比整條定向鉆穿越難度大，只要在方案論證、中途焊接、回拖等工序上嚴(yán)格把關(guān)，其優(yōu)越性所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是非常明顯的，矛盾的引發(fā)幾率也減少。相信“多接一”回拖定向鉆施工在今后的管道安裝中將起到更大更積極的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭清泉.廣東LNG工程珠江定向鉆穿越施工風(fēng)險(xiǎn)防范措施[J].維普資訊網(wǎng)，2009（08）.

[2]重慶順源市政工程有限公司.長(zhǎng)南線長(zhǎng)江穿越定向鉆施工[Z].2010.

[3]曾強(qiáng)，陳杰，亢會(huì)明，康勝.油氣管道定向鉆穿越勘察設(shè)計(jì)和施工中存在的問題及對(duì)策[J].石油工程建設(shè)，2012（01）.endprint

4.2 管道中途焊接 本穿越工程中管道焊接質(zhì)量的好壞將影響到管道回拖的進(jìn)度，因此焊接時(shí)派線路上焊接合格率最高的焊工進(jìn)行焊接，焊接時(shí)的環(huán)境溫度必須在0℃以上，焊接時(shí)的風(fēng)速不應(yīng)超過(guò)8m/s，當(dāng)超過(guò)8m/s時(shí)，要采取防風(fēng)措施。焊接時(shí)1m范圍內(nèi)的區(qū)域，大氣相對(duì)濕度應(yīng)不超過(guò)90%。特別在雨天應(yīng)在防風(fēng)棚內(nèi)施工，并要對(duì)管口進(jìn)行干燥處理，以確保濕度要求。這樣可以確保焊接一次成功。

4.3 泥漿控制 管道回拖是“多接一”回拖定向鉆穿越的關(guān)鍵一步。由于“多接一”回拖定向鉆穿越工藝對(duì)泥漿性能要求不同于整條穿越，由于鉆機(jī)中途停頓，如果泥漿的流動(dòng)性不好，其懸浮和攜帶泥屑的作用就會(huì)大打折扣，鉆具切削下來(lái)的泥屑就可能大量地沉積在孔內(nèi)，從而增加管道二次回拖阻力。

因此對(duì)泥漿的性能提出了非常高的要求，要使泥漿達(dá)到以下要求：①泥漿具有良好的造壁功能；②低的降失水性；③好的成孔性；④好的流動(dòng)性；⑤合適的泥漿比重：泥漿配置根據(jù)地質(zhì)不同而不同，但對(duì)粘度的要求是非常高的，不應(yīng)低于50s。泥漿PH值控制在8～10。

5 “多接一”回拖定向鉆推廣前景

由于能源緊缺，高效、清潔的天然氣開發(fā)能緩解能源緊張的局面，尤其是在浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，這幾年管道及復(fù)線管道安裝也在緊鑼密鼓的開展，同時(shí)開挖工作進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的社會(huì)問題和環(huán)境污染問題已越來(lái)越受關(guān)注，政策處理的成本越來(lái)越高，因此管道定向鉆穿越工程量勢(shì)必增加，這對(duì)于推廣“多接一”回拖定向鉆非常有利。

我公司在杭嘉線輸氣管道工程支線線路工程I標(biāo)段及諸暨至蕭山天然氣輸氣管道工程和慈東工業(yè)區(qū)天然氣利用工程定向鉆穿越多次應(yīng)用二接一施工，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和控制方法。雖然“多接一”回拖定向鉆施工比整條定向鉆穿越難度大，只要在方案論證、中途焊接、回拖等工序上嚴(yán)格把關(guān)，其優(yōu)越性所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是非常明顯的，矛盾的引發(fā)幾率也減少。相信“多接一”回拖定向鉆施工在今后的管道安裝中將起到更大更積極的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭清泉.廣東LNG工程珠江定向鉆穿越施工風(fēng)險(xiǎn)防范措施[J].維普資訊網(wǎng)，2009（08）.

[2]重慶順源市政工程有限公司.長(zhǎng)南線長(zhǎng)江穿越定向鉆施工[Z].2010.

[3]曾強(qiáng)，陳杰，亢會(huì)明，康勝.油氣管道定向鉆穿越勘察設(shè)計(jì)和施工中存在的問題及對(duì)策[J].石油工程建設(shè)，2012（01）.endprint