王 靜,萬 淼
(1.通赤高速公路通遼南管理段,內(nèi)蒙古 028000;2.武漢理工大學(xué)硅酸鹽建筑材料國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,武漢 430070)
隨著近幾年我國高速公路事業(yè)的高速發(fā)展,瀝青的使用變得越來越頻繁。在道路的服役過程及自然條件的影響下,瀝青路面會(huì)出現(xiàn)各種各樣的老化,如車轍、坑槽和裂縫等[1]。因此,在一定的服役年限后,瀝青路面就需要維護(hù)、養(yǎng)護(hù)與再生。在舊瀝青路面翻新和維修過程中所產(chǎn)生的廢棄瀝青混合料叫做瀝青刨除料[2]。服役多年的瀝青路面,取其中的瀝青刨除料,經(jīng)過抽提可以得到老化瀝青,如果能對(duì)其加以再生并再利用,那么既能節(jié)省大量基質(zhì)瀝青,又能顯著降低路面養(yǎng)護(hù)和鋪筑成本。在瀝青刨除料中,約有5%的部分是老化瀝青[3]。與文獻(xiàn)[3]中基質(zhì)瀝青相比,老化瀝青的力學(xué)性能流變學(xué)性能與再生瀝青的流變性能要相差很多。因此,想要利用好瀝青刨除料,對(duì)老化瀝青的再生方面需要較為透徹的理解?;厥詹⑿迯?fù)老化膠結(jié)料,提高瀝青刨除料的路用性能,再生劑是必不可少的。好的再生劑既要求能改善瀝青的力學(xué)流變學(xué)性能,又要求能調(diào)整老化瀝青的化學(xué)組分,使其中的化學(xué)組分達(dá)到合適的程度。
但在實(shí)際的工地施工過程中,瀝青刨除料與再生劑的混合攪拌的時(shí)間一般都低于1min[4]。這使得瀝青刨除料與再生劑很難達(dá)到均勻混合。因此,擴(kuò)散過程對(duì)于獲得良好性能混合料的影響也很大。
為了評(píng)價(jià)老化瀝青再生性能,采用主曲線評(píng)價(jià)再生劑對(duì)老化瀝青流變學(xué)性能的影響。
1)再生劑 本實(shí)驗(yàn)所使用的再生劑由Latexflat BV提供,分為a1(乳液,含40%的水分)和a2(粘性油液)兩種。用量根據(jù)LOGLOG模型估算得出,即
由公式計(jì)算出a1再生劑需加入老化膠漿質(zhì)量的10%,a2再生劑需加入20%。
2)老化膠漿 瀝青選用針入等級(jí)70號(hào)的基質(zhì)瀝青,基本性能如表1所示。
表1 基質(zhì)瀝青基本參數(shù)
所選用的花崗巖碎砂,粒徑范圍在0.063~0.5mm,礦粉采用密度為2 570kg/m3的Wigro 60K。老化膠漿中各組分的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為:28.4%的細(xì)砂(<0.5mm and>0.063mm),34.1%的礦粉(Wigro 60K),37.5%的瀝青(70號(hào)基質(zhì)瀝青)。
用壓力老化儀制備實(shí)驗(yàn)室老化膠漿步驟如下:首先,把干燥的細(xì)砂和礦粉放入烘箱中,在160℃下保溫8h;在155℃下將瀝青、礦粉和細(xì)砂混合攪拌3min;膠漿準(zhǔn)備好之后,將其倒入直徑為140mm的圓盤中,每盤50g,將圓盤放入165℃的烘箱中短期老化(STA)2h。短期老化完成后,將圓盤放入壓力老化儀中進(jìn)行長(zhǎng)期老化(LTA),設(shè)置其溫度為80℃,壓力為2.1MPa(約合21個(gè)大氣壓),老化7d。
利用動(dòng)態(tài)剪切流變儀(TA AR2000)被用來測(cè)定老化膠漿,再生劑以及其混合物的流變性能。本實(shí)驗(yàn)采用的是TA AR2000型的動(dòng)態(tài)剪切流變儀進(jìn)行測(cè)試。設(shè)定溫度為-10℃到60℃,頻率范圍為0.01Hz到50Hz。
如圖1所示,經(jīng)過10%的a1再生后的膠漿與沒老化的以及老化膠漿相比,其流變性能介于兩者之間,復(fù)合剪切模量高于未老化的膠漿,相位角低于未老化的膠漿,沒有達(dá)到預(yù)期的再生效果。加入的再生劑與瀝青的比例需要在10%附近進(jìn)行調(diào)整。
由圖2可以看出,經(jīng)過20%的a2再生后的膠漿與沒老化的以及老化膠漿相比,其流變性能恢復(fù)到未老化膠漿的相應(yīng)水平,復(fù)合剪切模量和相位角均和未老化的膠漿相近,達(dá)到了預(yù)期的再生效果。
由動(dòng)態(tài)流變剪切試驗(yàn)儀(DSR)的結(jié)論可以看出,對(duì)于a1,再生后的膠漿與沒老化的以及老化膠漿相比,其流變性能介于兩者之間,復(fù)合剪切模量高于未老化的膠漿,相位角低于未老化的膠漿,沒有達(dá)到預(yù)期的再生效果。這可能與再生劑a1自身的性質(zhì)有關(guān),再生劑a1自身含有40%的水分,在使用過程中,如果沒有較好的配合比,水對(duì)其干擾效果是很大的。但在a2中,其再生后的膠漿與沒老化的以及老化膠漿相比,其流變性能恢復(fù)到了未老化膠漿的相應(yīng)水平,復(fù)合剪切模量和相位角均和未老化的膠漿相近,達(dá)到了預(yù)期的再生效果。說明再生劑確實(shí)在一定程度上可以改善瀝青的性質(zhì),達(dá)到再生瀝青的目的。不過適當(dāng)?shù)呐浜媳冗€是需要經(jīng)驗(yàn)來確定的。
[1] 王永剛,廖克儉,閏 鋒,等.廢舊瀝青混合料再生技術(shù)的研究[J].石油煉制與化工,2003,34(9):25-27.
[2] 楊彥海,張書立,王鴻鵬.再生瀝青性能分析與評(píng)價(jià)[J].東北公路,2003,26(4):9-10.
[3] 韋 琴.舊瀝青路面再生利用技術(shù)研究[D].武漢:武漢理工大學(xué),2006.
[4] 張 強(qiáng),王鵬華.瀝青路面的老化與再生應(yīng)用[J].山東公路.2006,161(5):35-37.