杜 娟
(渤海船舶職業(yè)學(xué)院,遼寧葫蘆島 125105)
2014年5月,渤海船舶職業(yè)學(xué)院國家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目通過了省級驗(yàn)收。在國家骨干高職院校建設(shè)過程中,船舶工程系在人才培養(yǎng)模式改革方面取得了顯著的成效。通過船舶工程技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)委員會,及時準(zhǔn)確地了解船舶行業(yè)動態(tài)和企業(yè)需求,確定了專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及人才培養(yǎng)規(guī)格,及時調(diào)整、完善、優(yōu)化了專業(yè)人才培養(yǎng)方案,探索與實(shí)踐“一個依托、三個對接”人才培養(yǎng)模式。即依托船舶工程技術(shù)中心的各種資源,通過“工學(xué)交替”實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與船舶建造過程對接,通過“任務(wù)驅(qū)動”實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與船舶行業(yè)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)對接,通過“頂崗實(shí)習(xí)”實(shí)現(xiàn)學(xué)生身份與船舶企業(yè)職工身份對接。校企共同開發(fā)課程、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,產(chǎn)學(xué)全程合作,發(fā)揮了學(xué)院和企業(yè)兩個育人主體的作用,實(shí)現(xiàn)了人才共育。這一系列成果的取得,為學(xué)院今后可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收后,階段性建設(shè)成果將轉(zhuǎn)化為永久性、可持續(xù)發(fā)展的綜合實(shí)力。學(xué)院應(yīng)充分發(fā)揮骨干高職院校建設(shè)成果的示范和引領(lǐng)作用,最終實(shí)現(xiàn)高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量的整體提升。
隨著“后骨干”階段的到來,高職院校應(yīng)進(jìn)一步提升辦學(xué)特色與專業(yè)特色,走特色辦學(xué)、特色強(qiáng)校之路,不斷優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,構(gòu)建合理化的人才培養(yǎng)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)是與船舶后期建造非常相關(guān)的一個專業(yè),隸屬于船舶工程系,在渤海船舶職業(yè)學(xué)院的國家骨干高職院校建設(shè)中并沒有列入重點(diǎn)專業(yè)及專業(yè)群的建設(shè)當(dāng)中,在“后骨干”階段如何將國家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目中人才培養(yǎng)模式的階段性建設(shè)成果進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的提煉和理論的提升,運(yùn)用到室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式上,實(shí)現(xiàn)專業(yè)可持續(xù)發(fā)展,是“后骨干”階段迫切需要解決的問題之一。
高職室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)有其自身的特性,它既具有藝術(shù)教育的特性,又具有職業(yè)教育的特性;既屬于藝術(shù)學(xué)科,又不同于一般的視覺藝術(shù),應(yīng)該具有一定的工程背景,甚至可以說室內(nèi)設(shè)計(jì)是一門和藝術(shù)設(shè)計(jì)有關(guān)的工程技術(shù)學(xué)科。渤海船舶職業(yè)學(xué)院室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)創(chuàng)辦于1997年,該專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的,具備室內(nèi)設(shè)計(jì)、艙室設(shè)計(jì)、生產(chǎn)組織與管理能力和生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際操作能力,主要從事室內(nèi)設(shè)計(jì)、艙室設(shè)計(jì)的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。大部分學(xué)生畢業(yè)后在修造船企業(yè)從事內(nèi)裝、船舶舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)、舾裝工藝制訂及現(xiàn)場工藝指導(dǎo)、船舶舾裝生產(chǎn)管理、船舶舾裝現(xiàn)場生產(chǎn)操作等技術(shù)工作。應(yīng)該說,在當(dāng)時我國高職教育模式尚未成熟的條件下,該專業(yè)創(chuàng)造了輝煌,為船舶企業(yè)培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的應(yīng)用型技術(shù)人才。
然而,隨著我國高職教育的發(fā)展和人才培養(yǎng)模式改革的進(jìn)一步深入,該專業(yè)同國內(nèi)大多數(shù)高職院校相關(guān)專業(yè)一樣,暴露出了一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
渤海船舶職業(yè)學(xué)院室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)課程體系基本上是本科專業(yè)的“濃縮版”,這種“改良型”的專業(yè)課程體系已經(jīng)不能適合社會和崗位對人才的需求,造成室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容對市場反映滯后,對市場和職業(yè)崗位需要的新技術(shù)和對人才的能力要求不能準(zhǔn)確而及時地掌控,也缺乏科學(xué)有效的論證機(jī)制;在課程結(jié)構(gòu)上,高職院校室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)盲目地沿襲普通本科院校的模式,沒有進(jìn)行市場調(diào)研然后再根據(jù)市場需求進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,沒有體現(xiàn)高職教育注重實(shí)踐操作的特點(diǎn)。如室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)課程在課程設(shè)置上理論學(xué)時較多,課程設(shè)置中少了現(xiàn)場測量、裝飾材料調(diào)研對比等環(huán)節(jié),在進(jìn)行室內(nèi)設(shè)計(jì)繪圖操作時對于專業(yè)知識點(diǎn)不明確,這些問題導(dǎo)致學(xué)生專業(yè)技能不熟悉,競爭力較差。課程設(shè)置是教學(xué)內(nèi)容的具體實(shí)施手段,也是教學(xué)質(zhì)量的有效保障。目前,該專業(yè)的專業(yè)課程學(xué)時較少,無法從根本上保證學(xué)生的創(chuàng)作練習(xí)及實(shí)訓(xùn),影響教學(xué)質(zhì)量的提高。
以課堂為中心,“填鴨式”的授課方式,過多注重了知識的邏輯性、系統(tǒng)性、完整性,忽視了學(xué)生崗位職業(yè)能力的培養(yǎng),理論與實(shí)踐脫節(jié)。學(xué)生畢業(yè)后往往需要一段較長的適應(yīng)期和再學(xué)習(xí)期。高職教學(xué)模式應(yīng)該是“教、學(xué)、做”一體化,但渤海船舶職業(yè)學(xué)院室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)硬件無法滿足教學(xué)要求。例如,室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)需要設(shè)置樣板間供實(shí)踐教學(xué)使用,由于學(xué)院各種條件的限制,學(xué)生無法通過有效地實(shí)訓(xùn)提高實(shí)踐操作技能,導(dǎo)致理論課和實(shí)踐課無法同步進(jìn)行甚至理論課占滿整個課程學(xué)時,無法培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力。教學(xué)實(shí)踐是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),高職院校表現(xiàn)的尤為明顯,而該專業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)少,只有在第六學(xué)期的頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)進(jìn)行短暫的校外實(shí)習(xí),很少有時間參與社會實(shí)踐,導(dǎo)致學(xué)生在工作初期因?qū)嵺`操作經(jīng)驗(yàn)不足而出現(xiàn)很多問題。
中國現(xiàn)代意義上的藝術(shù)教育,自20世紀(jì)初已有很大的進(jìn)步。但相對于國際上先進(jìn)的教育理念來說在認(rèn)識上、觀念上以及教學(xué)模式上依然滯后。渤海船舶職業(yè)學(xué)院室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)教師大多數(shù)畢業(yè)于專業(yè)美術(shù)學(xué)院,教學(xué)保持著美術(shù)教育傳統(tǒng)模式,教學(xué)中過多注重設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)表現(xiàn)、設(shè)計(jì)思維,不夠重視材料、構(gòu)造、工藝、管理等工程技術(shù)性較強(qiáng)的內(nèi)容。教師往往采用繪畫加三大構(gòu)成等藝術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)的簡單教學(xué)方法,只講授繪畫的技能和設(shè)計(jì)的基本理論,忽視了室內(nèi)設(shè)計(jì)的制作工藝、材料、項(xiàng)目的運(yùn)作等技能,造成理論和實(shí)踐相脫節(jié),實(shí)踐意識薄弱,學(xué)生只會“畫設(shè)計(jì)”,而不會“做設(shè)計(jì)”,很少進(jìn)入實(shí)際的設(shè)計(jì)生產(chǎn)實(shí)踐領(lǐng)域。
教學(xué)模式和方法陳舊落后、教育經(jīng)費(fèi)不足、硬件設(shè)施不完善、師資力量薄弱等諸多問題,是嚴(yán)重制約高職院校室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的弊端。因此,創(chuàng)新和改革高職院校室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)模式勢在必行。
人才培養(yǎng)模式是我國職業(yè)教育改革過程中較早提出的重大理論問題和實(shí)踐問題,20世紀(jì)80年代到90年代,我國人才培養(yǎng)模式研究將實(shí)踐層面納入到理性觀察視野。進(jìn)入21世紀(jì),無論是教育界還是行政主管部門都開始重視構(gòu)建高職教育人才培養(yǎng)模式的概念體系和操作體系。省內(nèi)外諸多教育科研學(xué)者對職業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式開展了大量的研究。國內(nèi)在高職人才培養(yǎng)目標(biāo)問題上提出“能力本位”,主張從職業(yè)崗位群的需要出發(fā),培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、社交能力、心理承受能力、綜合能力和表達(dá)能力;主張以職業(yè)素質(zhì)為本位,以職業(yè)能力為核心。目前室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)是先按技術(shù)領(lǐng)域設(shè)置專業(yè),再按崗位進(jìn)行人才培養(yǎng)。
例如,青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)施“教學(xué)外置、社區(qū)耦合”的人才培養(yǎng)模式,就是校企合作,在真實(shí)的職業(yè)環(huán)境下與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生的有益嘗試。青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院旅游與外事學(xué)院開創(chuàng)了構(gòu)建“2+1”教學(xué)模式。學(xué)校和企業(yè)的合作如果停留在“學(xué)校到企業(yè)尋求實(shí)習(xí)場所,企業(yè)從學(xué)校獲得廉價勞動力”的淺層表面上,雙方的合作必然是不穩(wěn)定的,不可能長遠(yuǎn)的?!?+1”教學(xué)模式的具體做法是在校的專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)累計(jì)為兩年,把第四、五學(xué)期的教學(xué)內(nèi)容和環(huán)節(jié)安排在各旅游實(shí)訓(xùn)基地相應(yīng)的真實(shí)環(huán)境或現(xiàn)場,學(xué)生第六學(xué)期在真實(shí)環(huán)境和現(xiàn)場教學(xué)中學(xué)習(xí)、思考、操作,完成頂崗實(shí)習(xí)工作,達(dá)到“教、學(xué)、做”真正統(tǒng)一。
天津職業(yè)大學(xué)的“工學(xué)結(jié)合”是高職教育人才培養(yǎng)模式的顯著特征,也是高職教育的核心理念。采用“工學(xué)結(jié)合”的模式,改變學(xué)生被動學(xué)習(xí)的形式。實(shí)施“學(xué)校與社會融通、專業(yè)與行業(yè)融通、課程與崗位融通”的“三融通”發(fā)展路徑,并將此作為創(chuàng)新“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的重要前提和實(shí)踐基礎(chǔ),是天津職業(yè)大學(xué)在多年反復(fù)實(shí)踐、認(rèn)識的基礎(chǔ)上所形成的服務(wù)社會和人才終身發(fā)展的重要途徑。
結(jié)合我院骨干高職院校建設(shè)情況,深入落實(shí)《教育部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于啟動2011年度“國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃”骨干高職學(xué)校項(xiàng)目建設(shè)工作的通知》 (教職成廳[2011]44號)、《渤海船舶職業(yè)學(xué)院“十二五”事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》文件精神。
在渤海船舶職業(yè)學(xué)院的國家骨干高職院校建設(shè)中,很多重點(diǎn)專業(yè)及專業(yè)群(特別是船舶工程技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群)都形成了特色鮮明的人才培養(yǎng)模式。在“后骨干”階段,室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn),充分借鑒這些建設(shè)成果,在重點(diǎn)專業(yè)及專業(yè)群的輻射帶動下,不斷優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,構(gòu)建合理化的人才培養(yǎng)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
按照學(xué)院“三結(jié)合、六對接”的人才培養(yǎng)模式要求,引入船舶工程技術(shù)專業(yè)的“一個依托、三個對接”的人才培養(yǎng)模式。
依托船舶工程技術(shù)中心的各種資源,采取“工學(xué)交替、雙重身份”的方式實(shí)施教學(xué)過程與工作過程對接。教學(xué)實(shí)施過程中,在總量控制的前提下,具體教學(xué)時間節(jié)點(diǎn)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)程安排。工學(xué)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)安排在企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)最飽滿期間進(jìn)行。
通過真實(shí)的“任務(wù)驅(qū)動”實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與室內(nèi)設(shè)計(jì)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)對接。針對造船企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際,師生共同實(shí)施真實(shí)的船舶內(nèi)裝“工作任務(wù)”,根據(jù)船舶行業(yè)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),輔助船舶產(chǎn)品制造的虛擬仿真手段,由教師對任務(wù)進(jìn)行分解和示范性指導(dǎo),學(xué)生分組圍繞各自的工作任務(wù)進(jìn)行討論、實(shí)踐、協(xié)作、探究性學(xué)習(xí),共同完成任務(wù),并根據(jù)完成情況進(jìn)行成績評價。
通過頂崗實(shí)習(xí)實(shí)現(xiàn)學(xué)生身份與造船企業(yè)職工身份對接。前五學(xué)期學(xué)生在學(xué)校完成基本知識學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練后,依托校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,在最后一學(xué)期開展頂崗實(shí)習(xí),對學(xué)生進(jìn)行全程職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練。
借鑒國家骨干高職院校船舶工程技術(shù)專業(yè)已形成的“基于船舶建造典型生產(chǎn)過程”的課程體系,按照高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)要求構(gòu)建課程體系,培養(yǎng)學(xué)生全面綜合素質(zhì),增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)發(fā)展后勁,滿足學(xué)生可持續(xù)發(fā)展要求。在加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)課的針對性、實(shí)用性基礎(chǔ)上,注重基礎(chǔ)知識及基本素質(zhì)培養(yǎng);專業(yè)技術(shù)課以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn),突出職業(yè)能力的培養(yǎng),體現(xiàn)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程設(shè)計(jì)理念;以工作任務(wù)構(gòu)建課程內(nèi)容,與國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)相銜接;注重職業(yè)道德的培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成;以典型產(chǎn)品和服務(wù)為載體,在真實(shí)工作情境中實(shí)施教學(xué)。
搭建校企合作平臺,專兼教師分工合作,共同參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案開發(fā)、設(shè)計(jì)和實(shí)施,按照骨干高職院校的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),打造“雙師”結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì);根據(jù)專業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,針對教師個體特點(diǎn),將培訓(xùn)目的與工作任務(wù)相結(jié)合,提高專任教師的教學(xué)開發(fā)能力,通過企業(yè)鍛煉積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),兼職教師則主要提升其執(zhí)教能力。另外,專任教師和兼職教師可以通過項(xiàng)目開發(fā)與合作的方式開展面向社會的職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)等,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)人力資源和技術(shù)優(yōu)勢,不斷提升團(tuán)隊(duì)水平。
加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是高職院校改善辦學(xué)條件、彰顯辦學(xué)特色、提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn),也是落實(shí)新的人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)。
在國家骨干高職院校建設(shè)過程中,船舶工程技術(shù)專業(yè)充分依托船舶工程技術(shù)中心,發(fā)揮渤海船舶重工有限責(zé)任公司、大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司等企業(yè)資源優(yōu)勢,充分整合校內(nèi)外資源,新建了船舶設(shè)計(jì)工作站、教師工作站,擴(kuò)建了校內(nèi)1個實(shí)訓(xùn)車間和4個實(shí)訓(xùn)室,新增了葫蘆島華越船舶配套有限公司等3個校外教學(xué)性實(shí)訓(xùn)基地,在原有9家頂崗實(shí)習(xí)基地的基礎(chǔ)上,新增了葫蘆島渤船配套產(chǎn)業(yè)有限公司等8個頂崗實(shí)習(xí)基地。在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)上,引入企業(yè)6S管理理念與方法,形成了校企合作項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì),搭建了校企共建互融、“教、學(xué)、做”一體的平臺。
室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)可以按照職業(yè)崗位能力培養(yǎng)要求,根據(jù)課程體系建設(shè)需要,遵循“教、學(xué)、做”合一的教學(xué)理念,充分利用這些平臺和基地,完成本專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。同時,也要加大力度建設(shè)本專業(yè)的校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。
國家骨干高職院校建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,三年的建設(shè)期學(xué)院取得了一系列成果,伴隨“后骨干”階段的到來,學(xué)院要充分發(fā)揮骨干高職院校建設(shè)成果的示范和引領(lǐng)作用,高職室內(nèi)設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)要借鑒骨干高職院校建設(shè)成果積極轉(zhuǎn)化人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建“三結(jié)合、六對接”人才培養(yǎng)模式,最終實(shí)現(xiàn)本專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的整體提升。
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