楊學(xué)圣 王宗金 劉定律 時(shí)林兵
摘 要:隨著工業(yè)化和城市化的發(fā)展,城市道路也在飛速的發(fā)展和變革,道路也從地面轉(zhuǎn)向地下和空中。各式各樣的高架橋出現(xiàn)在人們的眼前。橋梁由開(kāi)始單一混凝土橋梁轉(zhuǎn)向鋼結(jié)構(gòu)橋梁。其主要原因是:鋼結(jié)構(gòu)橋梁承載能力大,材料性能好,制作、安裝、快捷、運(yùn)輸方便等。鋼結(jié)構(gòu)橋梁按材料結(jié)構(gòu)形式可分為:鋼管拱形橋、組合箱型梁橋、型鋼橋等。
關(guān)鍵詞:改造;立交橋;鋼箱梁
橋梁由開(kāi)始單一混凝土橋梁轉(zhuǎn)向鋼結(jié)構(gòu)橋梁。主要原因是:鋼結(jié)構(gòu)立交橋制作、安裝、運(yùn)輸方便而經(jīng)濟(jì)。鋼結(jié)構(gòu)橋梁分為:鋼管拱形橋、組合箱型梁橋、型鋼橋等。鋼箱梁橋又可分為:簡(jiǎn)單的箱梁、曲形箱梁(1.扭曲;2.彎曲;3.彎曲和扭曲)。本橋?yàn)槌啥际卸h(huán)路東段刃具立交橋改造工程。
1.立交橋簡(jiǎn)介:成都市該橋位于成都市“兩快兩射一環(huán)”項(xiàng)目EPC2標(biāo)段內(nèi),里程樁號(hào)為K20+913.831~K20+953.831,位于第38#、39#、40#、41#墩之間,橋型為三跨41m、42m、41m簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。箱梁左幅為反向扭曲、右幅向內(nèi)扭曲,橫向坡度順序:從右向左4%-3.5%-2.83%-2%-1.5%-1.2%-0%-1.2%-1.5%,坡度高差最大:482毫米。橋梁兩頭低、中間高,另中間彎曲部位是帶緩和曲線;箱梁寬度12.450m;高度2.1m;長(zhǎng)度約126m,重量約1513t。改造后的二環(huán)路上跨現(xiàn)狀刃具立交,滿足橋下兩個(gè)方向左右轉(zhuǎn)要求。
2.制作方法
(1)制作工藝流程:
(2)地胎數(shù)據(jù)計(jì)算
計(jì)算胎具坐標(biāo),①要將橋梁的起拱點(diǎn)標(biāo)高+設(shè)計(jì)起拱量=實(shí)際起拱量;②計(jì)算胎具還需加上增加量(考慮到地胎抵到地面不利于組裝箱梁)公式:起拱量+增量=起拱總量;③計(jì)算精度以整數(shù)為準(zhǔn);④做出坐標(biāo)表;⑤坐標(biāo)特點(diǎn):弧形外側(cè)最高點(diǎn)和內(nèi)側(cè)最低點(diǎn),反向扭曲則是相反,外側(cè)最高點(diǎn)(變成最低點(diǎn))和內(nèi)側(cè)最低點(diǎn)(變成最高點(diǎn))。
(3)地胎制作
制作地胎,先要找一個(gè)空曠的場(chǎng)地,把鋼板放在地平上鋪一個(gè)平臺(tái)??刂品秶鷮挾仍?2.45米以內(nèi),長(zhǎng)度126米。步驟:①在平臺(tái)上用經(jīng)緯儀打一條直線和垂直線;②以經(jīng)緯儀打出的直線和垂直為基礎(chǔ),按圖紙箱梁平面幾何尺寸放出平面樣來(lái);③在地胎上找出各個(gè)點(diǎn)的位置;④用經(jīng)緯儀和水平儀測(cè)量各點(diǎn)水平度(精度控制在±1.5mm內(nèi)),并且做好標(biāo)志和記號(hào);⑤用準(zhǔn)備好的鋼板條豎起立在平臺(tái)各點(diǎn)上,確保垂直;⑥以坐標(biāo)表上給出的寬度內(nèi)外(最低點(diǎn)、最高點(diǎn))值取到平臺(tái)鋼板條豎起位置上,用粉線和鋼絲把最低點(diǎn)、最高點(diǎn)連起,取出中間各點(diǎn)值;⑦切割地胎鋼板條不需要的量。見(jiàn)下圖:
3.制作難點(diǎn)
組裝也是箱梁的制作難點(diǎn):由于箱梁同時(shí)承受水平荷載和豎向荷載,扭曲值不斷變化,每制作一步都有變形出現(xiàn),加工難度大。
(1)面板、地板控制要求在±2mm。
(2)腹板放樣,要把各起拱點(diǎn)精確的反在腹板上,數(shù)據(jù)點(diǎn)多容易出錯(cuò);控制要求在±3mm。
(3)組裝隔板扭曲、平面度和垂直度控制要求在±2.5mm。
(4)U肋煨彎,組裝控制要求在1.5mm。
(5)拆模時(shí)變形。
4.組裝
(1)底板毛料接料完成上地胎臺(tái),底板固定牢固后,用經(jīng)緯儀和線錘反線到底板上,并且標(biāo)識(shí)出各坐標(biāo)點(diǎn)、隔板位置和打上樣沖,已備質(zhì)量檢查時(shí)作為基準(zhǔn),切割時(shí)嚴(yán)格控制幾何尺寸。
(2)腹板放樣按各段起拱點(diǎn)數(shù)據(jù)值,各隔板裝配線位置等,放出實(shí)樣,檢查合格后才能切割腹板。
(3)U肋煨圓弧,由于板子薄容易變形,煨彎時(shí)將U肋兩頭用門(mén)型卡固定,但不能太緊,中間用盜鏈拉施加外力?;鹧婵綰肋距離處不能太遠(yuǎn),會(huì)產(chǎn)生盜鏈?zhǔn)┘油饬r(shí)把U肋局部拉變形和扭曲,達(dá)不到效果。所以U肋每處距離控制在500mm以內(nèi)。
(4)安放好線位置組裝隔板和腹板控制幾何尺寸。
(5)加固腹板和隔板。
5.結(jié)論:
通知此次制作曲形鋼箱梁橋制作,也存在一些不足之處。如:圓弧段取點(diǎn)位置過(guò)大1500mm;切割出來(lái)箱梁邊子是一段一段的直段,如何排除直段,總結(jié)以下幾點(diǎn),可供參考:
(1)數(shù)據(jù)(計(jì)算出扭曲坐標(biāo))。
(2)找點(diǎn)地樣(地胎)、保證精度。
(3)控制變形、裝配符合要求。
(4)焊接保證質(zhì)量。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn),只要保證以上幾點(diǎn),曲形鋼箱梁橋制作質(zhì)量也就可以得到保證,制造出合格的產(chǎn)品。
編輯 李艷韜