未來幾年,隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn),我國(guó)將大規(guī)模投資智能電網(wǎng)、核電、鐵路、城鎮(zhèn)建筑等領(lǐng)域,對(duì)電線電纜產(chǎn)品的需求會(huì)大幅增加。在電線電纜業(yè)鋁代銅技術(shù)的日臻成熟,將大幅降低其成本,預(yù)計(jì)未來的3~5年,鋁合金電纜即將開啟一個(gè)全新的電纜發(fā)展新時(shí)期。
未來幾年,我國(guó)在城鎮(zhèn)化建設(shè)的推動(dòng)下,將大規(guī)模建設(shè)智能電網(wǎng)、核電、鐵路、建筑等,對(duì)電線電纜產(chǎn)品的需求將大幅增加。如何能夠降低成本、增加效益,成為電線電纜行業(yè)發(fā)展的主攻方向。
對(duì)照國(guó)內(nèi)銅資源日益枯竭和國(guó)外進(jìn)口而造成的銅價(jià)上揚(yáng),許多電線電纜企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向鋁材。業(yè)內(nèi)人士指出,“以鋁代銅”已成為電纜行業(yè)材料創(chuàng)新發(fā)展的必然趨勢(shì)。
銅材有著較好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,在輸送電流時(shí)能夠減少電能的損耗,一直被電線電纜生產(chǎn)企業(yè)難割難舍。目前,我國(guó)電線電纜行業(yè)超過60%均使用銅及合金材制造電纜,并且每年用來生產(chǎn)線纜的銅消耗量占到國(guó)內(nèi)用銅總量的60%以上。
我國(guó)是全球人口最多的國(guó)家,銅消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量的40%左右。據(jù)安泰科信息開發(fā)有限公司預(yù)計(jì),截至2013年12月底,我國(guó)銅線材產(chǎn)量達(dá)到550萬噸,表觀消費(fèi)570萬噸,同比增長(zhǎng)10 %。并且未來3年,為了滿足電網(wǎng)、住房、汽車以及出口的需要,我國(guó)電力電纜的市場(chǎng)消費(fèi)量將以每年6.9%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。
眾所周知,電纜在整個(gè)電力傳輸?shù)倪^程中發(fā)揮著至關(guān)重要的“媒介”作用,隨著西電東輸、電網(wǎng)改造等工程的實(shí)施和城鎮(zhèn)化建設(shè)的逐步推進(jìn),對(duì)電纜的需求量也呈現(xiàn)出高漲的態(tài)勢(shì)。
目前,我國(guó)的電線電纜行業(yè)產(chǎn)值突破1萬億元,占全球電線電纜市場(chǎng)份額25%以上,成為超過美國(guó)的全球頭號(hào)生產(chǎn)大國(guó)。
但是,全球前十名的礦業(yè)巨頭控制著全世界近75%的礦山產(chǎn)量,而我國(guó)的銅資源儲(chǔ)量約為2812萬噸,由于銅資源比較匱乏,我國(guó)70%的銅精礦均依賴進(jìn)口,給冶煉企業(yè)帶來很大壓力,造成成本急劇上升。據(jù)相關(guān)企業(yè)透露,當(dāng)前從國(guó)外進(jìn)口1噸銅精礦生產(chǎn)精煉銅,企業(yè)就將虧損1000~2000元。同時(shí),隨著越來越多的企業(yè)涌入電纜生產(chǎn)領(lǐng)域,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加強(qiáng),線纜行業(yè)對(duì)銅進(jìn)口的依賴也在與日俱增。
由于銅價(jià)高,市場(chǎng)波動(dòng)較大,造成產(chǎn)品成本高,風(fēng)險(xiǎn)大,許多電線電纜企業(yè)無奈將目光轉(zhuǎn)向鋁材,努力開發(fā)新技術(shù)、新材料,研發(fā)技術(shù)含量高、性能優(yōu)異的鋁材料以滿足電線電纜產(chǎn)品的特殊需求。
國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、黨委書記陳全訓(xùn)在“擴(kuò)大鋁在電力行業(yè)應(yīng)用研討會(huì)”上表示,電力行業(yè)在我國(guó)銅、鋁消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占有重要的地位,雖然當(dāng)前我國(guó)銅、鋁資源保障程度都不高,但銅資源短缺更為突出,對(duì)外依存度已超過70%,且進(jìn)口的價(jià)格在很大程度上被國(guó)際上的跨國(guó)公司所壟斷。而在鋁資源保障方面,盡管我國(guó)鋁資源的對(duì)外依存度也接近50%,但進(jìn)口鋁土礦絕大部分是由國(guó)內(nèi)企業(yè)自行安排,在價(jià)格方面有一定的話語(yǔ)權(quán)。
事實(shí)上,鋁在電線電纜行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)僅從價(jià)格上看就很“誘人”。CTC(中國(guó)電信集團(tuán)公司)亞洲首席技術(shù)顧問龔欣明在“2013全球電線電纜年會(huì)”上表示,“以鋁代銅的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值巨大。與銅相比,我國(guó)鋁資源要豐富得多,價(jià)格也要低很多。而且,如果以相同重量來比,鋁的導(dǎo)電能力還強(qiáng)于銅,1噸鋁的導(dǎo)電能力約等于2噸銅。如果采取“以鋁代銅”方式制造電纜,電纜企業(yè)的生產(chǎn)成本將大幅降低。長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)2014年1月報(bào)價(jià)顯示為例,當(dāng)月鋁均價(jià)為13680元/噸,而銅均價(jià)為52095元/噸,當(dāng)前銅價(jià)是鋁價(jià)的3.8倍。
從資源的角度看,我國(guó)鋁資源比銅資源要較為豐富。據(jù)中國(guó)國(guó)土資源部公布的信息,2010年底中國(guó)查明鋁土礦產(chǎn)地425處,分布于20省(區(qū)),鋁土礦資源儲(chǔ)量達(dá)到37.5億噸、資源量28.6億噸、基礎(chǔ)儲(chǔ)量9.0億噸。
而且,采用鋁芯電纜代替銅芯電纜有較多的優(yōu)點(diǎn)。在投資成本方面,相同載流量的鋁芯電纜和銅芯電纜相比,35千伏鋁芯電纜可節(jié)約成本40%~60%,10千伏鋁芯電纜可節(jié)約成本50%~70%,且電纜截面越大,效果越明顯。同時(shí),在運(yùn)輸、敷設(shè)架空等施工方面,由于鋁芯電纜外徑小,重量輕,較銅芯電纜省力、省工,電纜附件的配套也較容易解決。在配網(wǎng)建設(shè)工程中,使用鋁芯電纜,既能滿足電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的要求,又能降低工程建設(shè)成本。
從國(guó)家戰(zhàn)略資源的選擇來看,在局部領(lǐng)域推進(jìn)“以鋁節(jié)銅”,不僅不會(huì)對(duì)銅市場(chǎng)造成嚴(yán)重的影響,反而可以實(shí)現(xiàn)銅、鋁資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)銅、鋁市場(chǎng)共同穩(wěn)定發(fā)展,有利于維護(hù)我國(guó)銅、鋁資源的戰(zhàn)略安全。
鋁合金電纜自1968年由美國(guó)科學(xué)家研發(fā)、使用至今已40余年,并且在北美國(guó)家市場(chǎng)占有率高達(dá)80%,經(jīng)受了時(shí)間和歷史的考驗(yàn),并且鋁合金電纜順利通過了美國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證和中國(guó)國(guó)家電纜電線檢測(cè)中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)證。且早在很多年前,法國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家汽車行業(yè)就出資支持電線電纜行業(yè)從事鋁代銅的研究工作,而法國(guó)的汽車工業(yè)已開始使用鋁做線芯,德國(guó)的汽車工業(yè)則致力于研究汽車線芯使用鋁導(dǎo)體。
比如法國(guó)耐克森公司,早在2006年電纜用銅量與2004年持平,可是其鋁電纜用量比2004年足足增加了一倍。而意大利鋁連鑄連軋continus,Properzi公司2006~2007年鋁線材訂貨量是2002~2005年訂貨量的兩倍。而除耐克森公司之外,其他的壟斷型電線電纜生產(chǎn)制造企業(yè),也紛紛向鋁材轉(zhuǎn)移,以削減生產(chǎn)制造成本。
通過歐洲發(fā)達(dá)電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的做法,能夠給予我國(guó)的電線電纜行業(yè)深刻的啟發(fā)。目前,國(guó)內(nèi)有許多家企業(yè)紛紛將電線電纜生產(chǎn)原材料定為鋁合金電纜,并已逐漸投入使用。
除此之外,無論從原材料生產(chǎn)、加工、制造再到運(yùn)輸、安裝、運(yùn)行、回收,鋁合金電纜比傳統(tǒng)的銅芯電纜有不可比擬的經(jīng)濟(jì)環(huán)保優(yōu)勢(shì),是銅線纜的最佳替代品。
另外,“以鋁代銅”能有效地提升國(guó)內(nèi)鋁消費(fèi)的應(yīng)用,對(duì)化解我國(guó)電解鋁產(chǎn)能過剩具有重要意義?!蛾P(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)指出,化解電解鋁產(chǎn)能過剩應(yīng)當(dāng)采取疏堵結(jié)合,疏就是擴(kuò)大鋁應(yīng)用。據(jù)調(diào)查,當(dāng)前我國(guó)鋁合金電纜產(chǎn)值40億元,僅占我國(guó)建筑用的低壓電纜產(chǎn)值的6%,用鋁量5萬噸左右,而在北美,鋁合金電纜產(chǎn)值已占到建筑用低壓電纜產(chǎn)值的40%。
如果我國(guó)能夠達(dá)到同等水平,每年將增加30萬噸以上的用鋁量,這將對(duì)擴(kuò)大國(guó)內(nèi)鋁消費(fèi)起到積極的推動(dòng)作用。通過在交通車輛中的“以鋁代鋼”,在建筑領(lǐng)域的“以鋁節(jié)木”,在電力領(lǐng)域的“以鋁節(jié)銅”,國(guó)內(nèi)每年至少能夠增加200萬噸的鋁消費(fèi),將對(duì)化解電解鋁產(chǎn)能過剩矛盾產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。
鋁合金電纜研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的不斷推進(jìn)讓鋁行業(yè)和電線電纜行業(yè)看到了希望。近年來鋁合金電纜正以3~5倍的年增長(zhǎng)速度遞增,更加驚喜的是,政策助力正成為有力推手。
我國(guó)“十二五”規(guī)劃著重強(qiáng)調(diào)節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展,鋁合金電纜作為新型的節(jié)能材料,符合低碳環(huán)保的新思路。國(guó)家住房和建設(shè)部、國(guó)家電網(wǎng)、國(guó)家消防總局等部門對(duì)該項(xiàng)新技術(shù)在我國(guó)的使用廣泛認(rèn)同,鋁合金電力電纜的安全性能、電氣性能、機(jī)械性能經(jīng)過有關(guān)部門的檢測(cè),均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,現(xiàn)在我國(guó)電力工程中正逐步推廣使用。
早在2006年,我國(guó)就已經(jīng)嘗試在多方面使用鋁材。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2006年我國(guó)電工用銅量為354噸,鋁導(dǎo)體電工用量為107噸。其中涉及節(jié)銅的電線電纜用導(dǎo)體包括電工鋁線和鋁合金線、銅包鋁線、銅包鋼線、細(xì)鋁線和銅包鋁排。而這一年,我國(guó)銅包鋁線使用總量約5萬噸,其中主要用于通信用線纜。
隨著鋁代銅技術(shù)的越來越成熟,通過節(jié)省原材成本及城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)等,預(yù)計(jì)未來的3~5年,我國(guó)的鋁合金電纜市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的景象,形成超過2000億元的市場(chǎng)規(guī)模,鋁合金電纜即將開啟一個(gè)全新的電纜時(shí)代。中