谷歌成立汽車聯(lián)盟今年年底為汽車整合安卓系統(tǒng)

1月6日，IT巨頭谷歌公司宣布，將和通用汽車、本田汽車、奧迪汽車、現(xiàn)代汽車四家車企，以及芯片制造商英偉達(dá)（Nvidia）共同成立“開放汽車聯(lián)盟”（OAA），旨在將開源系統(tǒng)安卓植入汽車信息娛樂系統(tǒng)。OAA表示，當(dāng)前安卓在手機(jī)等領(lǐng)域取得成功，聯(lián)盟將致力于為安卓開發(fā)新功能，確保其適用于汽車系統(tǒng)，以有針對(duì)性的方式將安卓融合到車載信息娛樂系統(tǒng)中。新系統(tǒng)將使司機(jī)與乘客在車中能夠獲得音樂、導(dǎo)航、App功能和其他服務(wù)，一如通過安卓智能手機(jī)。按照規(guī)劃，首批整合安卓系統(tǒng)的汽車將于今年年底前上市。未來聯(lián)盟成員將進(jìn)一步增加，主要將繼續(xù)吸收整車制造商和IT技術(shù)企業(yè)。

西班牙撥款2.38億美元推出新一輪購車政策

根據(jù)路透社消息，西班牙副首相薩恩茲·德·桑塔馬尼亞（Soraya Saenz de Santamaria）日前宣布，該國政府撥款1.75億歐元（約合2.38億美元）推出了新一輪購車補(bǔ)貼計(jì)劃。通過新的補(bǔ)貼計(jì)劃，將舊車進(jìn)行報(bào)廢的車主們?cè)谫徺I新車時(shí)，將可以享受到2000歐元的補(bǔ)貼，車企與西班牙政府將各自分擔(dān)這一計(jì)劃的一半資金。 薩恩茲·德·桑塔馬尼亞表示，新一輪的購車補(bǔ)貼計(jì)劃將為西班牙政府帶來10億歐元的相關(guān)稅收。

古巴開放新車自由購買 車價(jià)飆升4倍

根據(jù)路透社消息，自1959年至今，半個(gè)多世紀(jì)以來，古巴人一直很難在物美價(jià)廉的前提下買到心儀的車型。雖然近日來古巴政府開啟了自由購買新車的赦令，民眾無需特殊許可即可購買新車，但車價(jià)突然飚升了4倍，令潛在買家望而卻步。比如標(biāo)致508在古巴標(biāo)價(jià)262000美元（折合約1585956元人民幣）；一輛2005款雷諾二手車的價(jià)格為25000美元，而類似車型在古巴之外的市場(chǎng)售價(jià)約為3000美元。

歐洲2013年車市滑落1.7%

根據(jù)歐洲汽車行業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年歐盟乘用車銷量同比下滑1.7%，達(dá)到1185萬輛；不過12月銷量同比增長13.3%，連續(xù)第四個(gè)月提升，并在近年來首次出現(xiàn)兩位數(shù)比例增幅。此外，據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）公布的數(shù)據(jù)，2013年12月歐盟27國乘用車注冊(cè)銷量為906294輛，較之2012年12月的800006輛，同比小幅增長13.3%。這是去年9月以來連續(xù)第四個(gè)月同比增長。

現(xiàn)代第五家海外技術(shù)研發(fā)所落戶煙臺(tái)

根據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》消息，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在山東省煙臺(tái)市成立汽車技術(shù)研究所，日前已與當(dāng)?shù)卣_(dá)成協(xié)議，并將在獲得批準(zhǔn)后立即動(dòng)工。這是現(xiàn)代繼美國、日本、德國和印度后，在全球成立的第五家海外技術(shù)研發(fā)所。

現(xiàn)代汽車方面表示，在現(xiàn)有技術(shù)中心的基礎(chǔ)上增設(shè)新的技術(shù)研發(fā)所主要是考慮到中國市場(chǎng)的重要性，為中國顧客量身訂做專用車型成為集團(tuán)本地化的重要目標(biāo)之一。去年11月，現(xiàn)代汽車在中國市場(chǎng)推出“名圖”，今年10月還將推出中國市場(chǎng)專用越野車型，起亞汽車也將于今年上半年陸續(xù)推出中國市場(chǎng)專用車型。

菲亞特43.5億美元完購克萊斯勒

1月1日，菲亞特集團(tuán)已經(jīng)同美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）就收購克萊斯勒集團(tuán)剩余股份一事達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，菲亞特將出資43.5億美元收購UAW持有的克萊斯勒41.5%股份，收購?fù)瓿珊?，菲亞特將完全持有克萊斯勒股權(quán)。協(xié)議還規(guī)定，通過專門的分配方式，由克萊斯勒集團(tuán)將這部分股權(quán)支付給各個(gè)股東，前期將支付近19億美元的資金，在1月20日雙方協(xié)議達(dá)成之日再支付近17.5億美元的現(xiàn)金；最后，克萊斯勒將在四年每期等額支付UAW 7億美元資金。

通用2014年重組改革寄望中美市場(chǎng)拉動(dòng)

根據(jù)路透社消息，新任首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）、總裁丹·阿曼（Dan Ammann）領(lǐng)導(dǎo)的新一屆領(lǐng)導(dǎo)層稱，2014年通用在美國和中國市場(chǎng)的適度增長將用以支付其他增速緩慢地區(qū)高達(dá)11億美元的重組費(fèi)用，這些地區(qū)包括歐洲和澳大利亞。其中，2014年公司稅前利潤可能持平或有小幅度上升，預(yù)計(jì)2015年能夠提升銷量，增加盈利。endprint