汽車的發(fā)展特點映射出各國獨特的文化底蘊（一）
——各國轎車體現(xiàn)出不同風(fēng)格和特點

文 朱健

文 朱健

最早的汽車其實并不十分講究外觀的設(shè)計，更不注意商標(biāo)的裝飾。直到20世紀(jì)20年代，美國福特汽車公司推出了流水線生產(chǎn)的T型車后，汽車生產(chǎn)成本降低，生產(chǎn)效率極大提高，汽車也從貴族專用逐步走近普通大眾。越來越多的人開始對汽車提出各種需求，為了代步、越野旅游、運貨等一般要求以及救護、救火、工程機械等特殊需求，轎車、卡車、客車、越野車、賽車等各種用途的車輛陸續(xù)誕生，在這個過程中，每個國家及每個汽車公司開始逐步形成各自的風(fēng)格和特點，這些特點開始在他們生產(chǎn)的汽車的外形設(shè)計以及商標(biāo)體現(xiàn)出來。

轎車是世界上產(chǎn)量最大、歷史也最長久的車輛，再加上各國各地的文化、交通環(huán)境等因素各不相同，因此轎車的風(fēng)格差異最大。對于真正的車迷來說，即使在遠處，只要眼睛一瞥就能知道這車是哪家公司的產(chǎn)品。

人們用“硬氣雄壯”、“柔美可愛”等來評價不同品牌的車，往往是根據(jù)汽車的臉部——車首來判斷。無論是奔馳的三星車標(biāo)，還是勞斯萊斯直立的巨大車首，都是在上世紀(jì)中期形成并確立的獨特風(fēng)格。

上世紀(jì)50至80年代，美國汽車才形成自己的風(fēng)格，豪放、狂野、不拘小節(jié)、馬力較強，并注意車廂寬敞，內(nèi)部設(shè)施豪華，外觀粗線條。

典型的美國車體大如船，這與北美廣袤無垠的土地、相對稀少的居民，以及豐富廉價的石油是分不開的。修長的車頭和車尾，在撞車時能吸收能量保護乘客；在高速行駛時，加長軸距保證了車輛的操縱穩(wěn)定性。筆直的硬線，方方的車頭燈，不拘小節(jié)。寬大的車廂適合體格魁梧的美國人去享受。

德國車具有技術(shù)先進和產(chǎn)品質(zhì)量過硬的優(yōu)勢。在我國汽車市場德國轎車所占的比例最大。德國是世界上最早制造汽車的國家，特別是戰(zhàn)后，汽車工業(yè)飛速發(fā)展，同時龐大的交通網(wǎng)絡(luò)也緊跟汽車的發(fā)展。德國的高速公路發(fā)達，車速較快，德國汽車最重視的就是汽車的穩(wěn)定性和操控性。同時，德國人認真負責(zé)的態(tài)度也極度影響著德國轎車，先進的技術(shù)和高質(zhì)量的汽車讓世人贊嘆。

當(dāng)今世界中，法國和意大利車的造型總是引導(dǎo)著汽車發(fā)展的潮流。法國車的特點是風(fēng)格典雅，線條簡練，極富動感，其柔美、靈動的外表和內(nèi)飾無處不透露出浪漫氣息。

英國車穩(wěn)重、內(nèi)向、有內(nèi)涵。傳統(tǒng)車用料充足更不會有夸張的外形和性能表現(xiàn)，令乘客有一種實質(zhì)感覺。英國紳士的風(fēng)范是沒有人能夠輕易學(xué)會的，而捷豹散發(fā)的濃重運動味道和豪華氣質(zhì)，就特別象征著英國的紳士風(fēng)格。雖然美國福特接手以后這家廠的內(nèi)部機械與電子有了翻天覆地的巨變，新引擎的使用使得該車可以更加短小與緊湊，但修長的英式車首依然如故，甚至還有更加古典化的趨勢。

歐洲各國車的風(fēng)格不盡相同。除了德國車以中庸技術(shù)化著名以外，北歐的SAAB與沃爾沃簡潔明了比較另類，而同樣漂亮有性格的法國車與意大利車卻有著天壤之別——前者比較偏于嫵媚的女性化，而后者更加適合用沖動有力的男性來形容。

北歐地區(qū)多山多雪，交通環(huán)境惡劣，這就使北歐轎車更注重車輛的安全性。

日本二戰(zhàn)后，學(xué)習(xí)美國的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù)，之后成功占領(lǐng)美國汽車市場，靠的是經(jīng)濟實用的戰(zhàn)略路線。日韓車的重量普遍比其它車小，車內(nèi)結(jié)構(gòu)緊湊，輕巧的車身使得車輛省油。正像日本民族善于接受外來文化，工作認真勤奮一樣，日本轎車同時兼具了歐美轎車的很多優(yōu)點。較這美國汽車外觀粗獷，日本汽車對外形的追求更接近歐洲汽車。

意大利車即便是雙座的微型轎車也自然地透露出男性的沖勁與過人的力量感，法拉利就是最典型的意大利轎車，從如刀削出般的骨感十足的車首迸發(fā)出的怒吼，讓它展示出蠻牛一般的力量來。意大利有 “世界跑車之鄉(xiāng)”的美稱，法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂等名牌跑車精巧靈活，充滿活力，在全球聞名遐邇。車如其人，恰好反映出意大利人的熱情、浪漫、靈活和機敏的個性。

各國轎車的特點：

德國車看動力；

英國車看奢華；

瑞典車看安全；

美國車看空間；

法國車看外觀；

意大利車看速度；

日本車看油耗；

韓國車看價格；

俄羅斯車看笨重。

東方時尚亮相第六屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會

2014年8月20日至22日，第六屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會在中國國際展覽中心成功舉辦。東方時尚首次亮相博覽會，便贏得了廣大觀眾及各參展商的一致好評。黃藍格調(diào)的展位，吸引了眾多參觀者的目光。借助博覽會的巨大吸引力及影響力，東方時尚大力開展了交通安全宣傳工作。

作為唯一一家參展的駕駛員培訓(xùn)單位，東方時尚除了宣傳交通安全意識，還在現(xiàn)場進行了有獎問答環(huán)節(jié)互動，充分利用參展平臺，令參與者對各類交通標(biāo)志標(biāo)線產(chǎn)生了深刻的記憶，了解各類易發(fā)事故、隱患的預(yù)防方法，感知文明行車，了解預(yù)防減少交通事故的重要性。

東方時尚交通安全宣講團成立于2013年初期，面向全社會，企事業(yè)單位、中小學(xué)生、專業(yè)運營等行業(yè)，由多名優(yōu)秀且專業(yè)的交通法規(guī)講師，做了多場不同主題的宣講活動。為社會各界提供義務(wù)安全教育，傳授交通安全知識。為創(chuàng)建良好的交通環(huán)境，提高人們的交通安全意識，起到了積極的推動作用。東方時尚利用此次重要平臺，積極宣傳營造安全、暢通、文明、和諧的交通環(huán)境，為緩解道路交通擁堵、培訓(xùn)社會合格駕駛?cè)素暙I出了一份力量。

交通事故復(fù)原警示區(qū)

交通事故復(fù)原警示區(qū)除了配有12起交通事故的圖文描述，還用汽車模型對這12起交通事故現(xiàn)場進行了還原，希望借此能讓觀眾對文明、安全出行有更深的體會。

交通事故責(zé)任認定選擇器

觀眾在這里可以看到14道立體的選擇題，從文字以及模型還原的交通事故現(xiàn)場情況中判斷出事故的責(zé)任方。