道路橋梁設(shè)計中常出現(xiàn)的問題及分析

王瑩

摘要：隨著改革開放的日益深化，我國的道路橋梁建設(shè)取得了一系列成果，在此過程中，也出現(xiàn)了一系列不足，這嚴重影響了我國道路橋梁設(shè)計工程的發(fā)展。針對這種現(xiàn)狀，我們需要采取積極的措施，進行道路橋梁系統(tǒng)的建立健全，以保證國家經(jīng)濟效益的有效提升。

關(guān)鍵詞：道路橋梁設(shè)計；關(guān)鍵問題；分析

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A

引言

各行各業(yè)都離不開交通運輸，我國對大橋建設(shè)也越來越多，其建設(shè)不僅拉近交通運輸?shù)木嚯x，同時也給交通運輸帶來了便利。但是，在對橋梁的修建過程中，所發(fā)生的安全事故也是非常之多，所以這也就要求在設(shè)計以及建設(shè)方面要特別注意安全問題。只有保證安全性，才能保證整個橋梁的質(zhì)量。

一、道路橋梁設(shè)計的問題

1、設(shè)計者的責(zé)任意識和安全意識不強

目前,我國的道路橋梁設(shè)計中,對于安全性和耐久性設(shè)計僅僅只是作為一種概念受到關(guān)注,既沒有對橋梁的使用提出確切的荷載要求,又沒有對其安全性進行專門的設(shè)計。由于橋梁安全性和耐久性設(shè)計沒有受到設(shè)計師的重視,導(dǎo)致當前橋梁事故頻發(fā)、使用壽命短以及結(jié)構(gòu)性能差等問題的發(fā)生。因此,道路橋梁的安全性和耐久性設(shè)計成為現(xiàn)階段優(yōu)化橋梁設(shè)計的重要內(nèi)容。在道路橋梁設(shè)計的過程中，由于一些設(shè)計人員的責(zé)任意識和安全意識不強，從而造成設(shè)計方案的不合理，導(dǎo)致設(shè)計問題的出現(xiàn)。

2、陳舊的道路橋梁設(shè)計方案

由于經(jīng)濟的飛速發(fā)展的要求，道路橋梁建設(shè)的規(guī)模正在逐步擴大，社會對道路橋梁的設(shè)計標準要求也相應(yīng)提高。然而，在實際設(shè)計時，許多城市卻不考率自身的經(jīng)濟因素、人為因素乃至于自然因素，仍然沿用過去的道路橋梁設(shè)計方案，這樣的敷衍態(tài)度自然無法滿足城市發(fā)展的現(xiàn)實需求。面對當前迅猛發(fā)展的交通事業(yè)，舊有的設(shè)計理念自然無法滿足現(xiàn)實的交通需求。而作為道路橋梁工程的靈魂，設(shè)計在很大程度上都決定了道路橋梁工程的質(zhì)量、造價、施工難易度等環(huán)節(jié)。設(shè)計觀念的落后，設(shè)計人員的敷衍心態(tài)，缺少創(chuàng)新意識等造成的安全性問題已經(jīng)對我國的橋梁工程建設(shè)造成了很多負面影響。有鑒于此，道路橋梁設(shè)計方案的創(chuàng)新已經(jīng)刻不容緩。但是在實際操作中，由于我國對道路橋梁設(shè)計的材料選用，以及工藝結(jié)構(gòu)等方面的運用不足，情況已經(jīng)不容樂觀。

3、可靠性的問題

在結(jié)構(gòu)設(shè)計上我們要在安全和經(jīng)濟間建立一種平衡，以達到經(jīng)濟最大化，從而使結(jié)構(gòu)滿足三項要求：第一，正常使用的情況下，結(jié)構(gòu)性能良好，盡量不產(chǎn)生大的形變和損傷；第二，在正常使用和施工的情況下，結(jié)構(gòu)可以承受各種各樣的作用，同時，結(jié)構(gòu)一定要保持整體的穩(wěn)定性。第三，在保持正常的維護下，結(jié)構(gòu)的耐久性強，破壞的發(fā)生不會很早。在以上的闡述中，第一條與結(jié)構(gòu)適應(yīng)性有關(guān)系；第二條與人身安全有關(guān)系，所以這個結(jié)構(gòu)被稱為結(jié)構(gòu)安全性；第三條與結(jié)構(gòu)的耐久性有關(guān)系。如今，我們把耐久性、安全性、適用性統(tǒng)稱為結(jié)構(gòu)可靠性。我們會用可靠度來表示結(jié)構(gòu)的可靠性，而安全度則表示安全性度量。在橋梁設(shè)計中可靠性的研究有：我們可以已知結(jié)構(gòu)抵抗力和承受力特點的情況下，依據(jù)標準的指標，選擇幾何參數(shù)，并且在規(guī)定時間和條件范圍內(nèi)，我們確保預(yù)期值高于可靠性。

二、道路橋梁設(shè)計問題的解決策略

1、提高橋梁的防災(zāi)害能力

目前，我國的相對來說有些復(fù)雜，各種地質(zhì)災(zāi)害層出不窮。并且防治技術(shù)有些不合理，這樣會使橋梁建設(shè)的進程很不順利。所以，我們總結(jié)經(jīng)驗，提高技術(shù)，完善設(shè)施，將防范工作做到最好。這樣，我們建設(shè)出的橋梁才能發(fā)揮出巨大的作用。

2、提升設(shè)計者的專業(yè)水準

城市道路橋梁建設(shè)由于受到城市規(guī)劃等各種因素的制約，導(dǎo)致對道路橋梁設(shè)計的要求越來越高。這就要求道路橋梁設(shè)計人員具有較高的專業(yè)水平、豐富的設(shè)計實踐經(jīng)驗和正確的判斷能力，從而能夠靈活地運用理論知識，結(jié)合實踐經(jīng)驗，解決設(shè)計過程中遇到的各種問題，設(shè)計出科學(xué)合理的道路橋梁設(shè)計方案。道路橋梁設(shè)計關(guān)系著人們生命安全及財產(chǎn)安全，因此必須要提升設(shè)計者的專業(yè)水準，設(shè)計人員應(yīng)該定期參加相關(guān)的進修或者培訓(xùn)，應(yīng)該多和設(shè)計水平優(yōu)秀、設(shè)計經(jīng)驗豐富的同行交流、討教，想盡辦法充實自身的專業(yè)知識、提高自身的設(shè)計水平。

3、合理的設(shè)計方案

建設(shè)道路橋梁需要收集大量的相關(guān)資料，通過相關(guān)的文件和有關(guān)部門提供的信息設(shè)計流量、流速、水位、通航水位、施工水位、河道地方現(xiàn)狀及規(guī)劃。明確區(qū)域內(nèi)的可見和不可見的建筑物位置所在，如通訊光纜、電纜、燃氣管道、信號設(shè)施、文物古跡等。設(shè)計道路橋梁不能只考慮造價成本，卻忽略運營期間的維護成本，應(yīng)本著可持續(xù)發(fā)展觀點進行設(shè)計方案。相關(guān)專業(yè)的知識成為決定性因素，并起著更為關(guān)鍵的作用。橋梁方案的選擇應(yīng)從水文、地質(zhì)、接線方案等多方面驗證。

4、加強設(shè)計方案全面性

現(xiàn)在許多道路橋梁經(jīng)常會出現(xiàn)各種安全隱患，其根源就在于設(shè)計者在設(shè)計方案時，考慮問題不全面，沒有對周邊環(huán)境、自身特征及使用后的交通量等因素進行綜合的預(yù)測和分析，從而留下意想不到的安全隱患。設(shè)計者只有在提升自身專業(yè)水準、增強創(chuàng)新意識、加強責(zé)任意識和安全意識，端正工作態(tài)度、考慮問題全面的基礎(chǔ)上，才能設(shè)計出科學(xué)合理的設(shè)計方案，杜絕設(shè)計中出現(xiàn)的各種問題的發(fā)生。

三、道路橋梁設(shè)計的關(guān)鍵

1、道路橋梁設(shè)計的加固性

地基的加固，即應(yīng)在項目施工之前，對施工地點進行詳細的地質(zhì)勘查，然后根據(jù)地質(zhì)狀況以及施工需求，結(jié)合實際做出較科學(xué)和合理的設(shè)計圖，尤其應(yīng)注重地基易發(fā)生不均勻沉降的區(qū)域，并在設(shè)計中明確針對性地處理措施；裂縫的加固，即對路橋面的設(shè)計應(yīng)嚴格把關(guān)，在具體的施工中，設(shè)計應(yīng)要求施工所用車輛的載重，以免因為過度碾壓而出現(xiàn)裂縫。另外，針對已經(jīng)出現(xiàn)的裂縫，要聯(lián)合公司管理層，查出導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生的真正原因，進而實施相應(yīng)的修補；伸縮縫的加固，比如梁端頭局部破損的情況，應(yīng)在設(shè)計時給予特殊的重視，在保證施工用料的質(zhì)量以及施工方法的正確性的基礎(chǔ)上，結(jié)合當?shù)氐臍庀筇鞖忉槍π缘卦O(shè)計符合實際的伸縮縫結(jié)構(gòu)。

2、道路橋梁設(shè)計的美觀性

目前，中國道路橋梁建設(shè)已經(jīng)日趨成熟，各種高難度作業(yè)工藝技術(shù)已經(jīng)獲得突破，與此同時，隨著投資方對工程審美要求的不斷提高，施工公司在保證質(zhì)量的前提下，亦開始追求道路橋梁的美觀性。對于道路橋梁的美觀性一般工程公司都會參照周圍建筑的建筑風(fēng)格，力圖融入整個建筑的大環(huán)境的前提下，成為新的標志性建筑。當然，在追求道路橋梁美觀的同時，切不可以影響質(zhì)量為代價，因小失大。

3、道路橋梁設(shè)計的耐久性

目前，我國道路和橋梁設(shè)計中，對于路橋耐久性設(shè)計并沒有實際的效果，只存在概念性范疇，這不但是一些道路橋梁工程出現(xiàn)事故的主要原因之一，而且從綜合經(jīng)濟的角度看，其也是十分不合理的。從對當前反映的道路橋梁耐久性差來看，其主要表現(xiàn)在水泥選用不合理，混凝土配合比不對，維護保養(yǎng)不當以及預(yù)應(yīng)力施加不合理等現(xiàn)象。由此可見，施工質(zhì)量以及施工質(zhì)量管理是導(dǎo)致道路橋梁耐久度無法達到預(yù)期目標的重要原因，因此，為了能使道路橋梁達到預(yù)期的使用壽命，必須嚴格監(jiān)控施工質(zhì)量。雖然，這些缺陷在短期不會對道路和橋梁造成明顯影響，但是從長期來看，其后果是非常嚴重的。因此，各施工隊有必要設(shè)置專業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督部門。

結(jié)束語

道路橋梁施工是為了更好的促進經(jīng)濟的發(fā)展和滿足人們的出行需求，因此，在進行道路橋梁施工的時候要保證其使用壽命。保證道路橋梁工程壽命的重要因素是道路橋梁的設(shè)計，因此，工程施工方一定在施工前要做好施工設(shè)計，在施工過程中要保證施工的質(zhì)量。

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