基于橋涵工程施工管理與質(zhì)量控制研究

張莉娜

摘 要：近年來，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了非常大的成就。在道路等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的過程中，橋涵工程是道路建設(shè)過程中經(jīng)常遇到的問題，橋涵工程對于道路的整體使用功能、質(zhì)量和外部審美等至關(guān)重要。在實(shí)際的發(fā)展過程中，橋涵工程的技術(shù)不斷得到創(chuàng)新。但是，在橋涵工程的施工過程中，在管理與質(zhì)量的控制方面還存在著一系列的問題，直接影響了橋涵工程建設(shè)的效果。文章將對橋涵工程施工中的具體情況進(jìn)行分析，探究其中存在的具體問題，找到其中的解決策略，進(jìn)一步提高橋涵工程施工管理水平和質(zhì)量水平。

關(guān)鍵詞：橋涵工程；施工管理；質(zhì)量控制

隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐不斷加快，橋涵工程的建設(shè)數(shù)量不斷增加。橋涵工程不僅關(guān)系著道路的安全暢通，也關(guān)系著人民群眾的生命財產(chǎn)安全。筆者在國道等道路的修建和改建的實(shí)踐中，深切的感受到橋涵工程建設(shè)的重要性。筆者在具體的實(shí)踐中，針對橋涵工程施工中的具體情況，進(jìn)行了總結(jié)。認(rèn)為在具體的施工過程中，施工方應(yīng)當(dāng)積極主動的采取一些措施，各級施工單位要明確責(zé)任，加強(qiáng)管理和施工的各項環(huán)節(jié)控制，確保橋涵工程的質(zhì)量水平。

1 橋涵工程施工過程中存在的問題

1.1 管理方面存在的漏洞

在橋涵工程施工過程中，人員的流動性非常大，一定程度上會增加橋涵工程的項目部和具體的施工單位管理的難度；由于施工單位的管理人員并不全都是專業(yè)型人才，管理存在不對口的現(xiàn)象，在很大情況下會出現(xiàn)管理不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，管理比較混亂，一定程度上也會影響工程施工。

1.2 監(jiān)管方面存在不足

監(jiān)管方面存在的不足，一方面是因為質(zhì)量監(jiān)督體系不健全，很難對工程施工實(shí)施有效控制；另一方面是因為沒有有效貫徹落實(shí)責(zé)任監(jiān)管制度，責(zé)任監(jiān)管不明確，造成有些工程項目沒有監(jiān)管好；還有一方面原因是因為缺乏專業(yè)的監(jiān)管人才，尤其是技術(shù)方面的專業(yè)人才，造成對施工中的材料和成品的檢驗缺乏專業(yè)性，安全監(jiān)測的力度不夠。

1.3 施工技術(shù)方面的原因

1.3.1 在具體的施工過程中，存在鋼筋外漏和空心板厚度部分不足的情況，以及部分箱體內(nèi)鋼筋外漏的現(xiàn)象，模板由于沒有達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，造成模板無法承載荷重量的現(xiàn)象。

1.3.2 在橋臺作業(yè)時，由于橋臺墩臺部位的墊石位置和高度沒有準(zhǔn)確控制，造成支座頂面沒有達(dá)到一定的水平，對后續(xù)工作帶來很大的困擾。

1.3.3 由于工作人員的失誤，對混凝土的施工工藝控制不嚴(yán)，預(yù)制空心板混凝土澆筑的次序出現(xiàn)顛倒，直接導(dǎo)致了底、腹板之間出現(xiàn)施工裂縫，造成混凝土的外觀質(zhì)量較差，影響了施工的質(zhì)量。

2 橋涵工程施工的管理和質(zhì)量控制措施

2.1 橋涵工程中對于原材料的選用和質(zhì)量的控制

在橋涵工程建設(shè)中，混凝土建設(shè)得到了廣泛的應(yīng)用，也是橋涵工程建設(shè)中一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。因此，橋涵工程中原材料主要是鋼筋混凝土，加強(qiáng)橋涵工程質(zhì)量控制，就是要加強(qiáng)對混凝土質(zhì)量的控制。要做好橋涵工程質(zhì)量控制，就要把好原材料關(guān)。施工前進(jìn)行原材料的選擇，必須在混凝土活性性能得到保證的前提下，控制好石、砂的比例，水泥應(yīng)當(dāng)盡量選擇細(xì)度較小、可靠度較高的水泥。適當(dāng)加入一定比例的添加劑或者是粉煤灰，同時要減少砂、水泥的比例，確?；炷辆哂懈玫拿軐?shí)性和抗裂性。在保證混凝土強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，盡量減少干縮，同時要降低水和灰的比例。

2.2 橋涵工程施工質(zhì)量管理分析

為了確保橋涵工程的施工質(zhì)量，在具體的施工過程中，在技術(shù)方面：施工人員必須保證混凝土的強(qiáng)度符合相關(guān)的要求，尺寸要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，同時要注意混凝土的色澤和氣孔，增強(qiáng)對混凝土的保護(hù)力度，進(jìn)一步提高混凝土的外觀質(zhì)量水平，最大限度的避免裂縫現(xiàn)象發(fā)生；在管理方面：施工單位的管理者以及監(jiān)察者必須按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支架的驗收工作，最大程度的確保支架的安全性，提高其穩(wěn)定性，確保支架不存在沉降情況的發(fā)生。除此之外，還必須保證在澆筑的過程中不能出現(xiàn)漏漿情況。

2.3 建立明確的技術(shù)責(zé)任制度

施工方應(yīng)當(dāng)熟悉和了解工程建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)定，充分調(diào)動各種資源，充分利用現(xiàn)場的物資條件以及技術(shù)條件，在確保工程質(zhì)量，規(guī)定工期內(nèi)完成工程任務(wù)的基礎(chǔ)上，施工方還應(yīng)當(dāng)盡可能的采取有效措施降低工程的成本，一定程度上加快工程建設(shè)的進(jìn)度。施工方還應(yīng)當(dāng)明確各項工作的具體負(fù)責(zé)人，增強(qiáng)他們的責(zé)任意識，明確他們的工作職責(zé)。充分調(diào)動他們的工作積極性，加強(qiáng)對他們的宣傳和教育，對他們的盡職盡責(zé)要給予一定的獎勵。

2.4 加強(qiáng)對橋涵工程質(zhì)量管理和檢查驗收

在橋涵工程的建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際情況，制定符合本工程建設(shè)的質(zhì)量管理制度，必須要求各級管理人員和技術(shù)人員認(rèn)真遵守質(zhì)量管理規(guī)定，調(diào)動全體工作人員的積極性和責(zé)任意識，發(fā)揮他們對工程建設(shè)的原材料，半成品、成品，以及工程建設(shè)驗收工作的監(jiān)督的積極性。通過實(shí)現(xiàn)全員監(jiān)督，最大程度的保障工程建設(shè)的質(zhì)量，使工程質(zhì)量達(dá)到和符合工程設(shè)計和施工的標(biāo)準(zhǔn)。在質(zhì)量管理工作過程中，要堅持“預(yù)防為主”為主的思想，控制各種影響工程建設(shè)的質(zhì)量和技術(shù)方面的因素。同時要保持一顆清醒的心態(tài)，預(yù)防橋涵工程建設(shè)中突發(fā)事件的發(fā)生，提高自己的快速反應(yīng)能力。

橋涵工程是一項系統(tǒng)復(fù)雜的工程，需要做好驗收工作。驗收者要具備很強(qiáng)的責(zé)任意識，嚴(yán)格按照驗收程序?qū)こ探ㄔO(shè)的成品進(jìn)行驗收，對每一道工序都要做好驗收工作，并要整理好，作好記錄。同時要認(rèn)真準(zhǔn)備好工程竣工的各項資料，并且要嚴(yán)格檢查，確保無誤。

3 結(jié)束語

在橋涵工程的施工建設(shè)過程中，在管理與質(zhì)量的控制方面還存在著一系列的問題，直接影響了橋涵工程建設(shè)的效果。筆者認(rèn)為，施工單位應(yīng)當(dāng)對橋涵工程施工中的具體情況進(jìn)行分析，積極主動的采取一些措施，各級施工單位要明確責(zé)任，加強(qiáng)管理和施工的各項環(huán)節(jié)控制，確保橋涵工程的質(zhì)量水平。

參考文獻(xiàn)

[1]謝遠(yuǎn)虎.橋涵工程施工管理與質(zhì)量控制[J].內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸，2012（85）.

[2]趙宇宏.橋涵工程施工管理與質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技，2008（79）.

[3]魏玉勤，楊新偉.橋涵工程施工管理與質(zhì)量控制[J].經(jīng)營管理，2013（35）.

[4]楊發(fā)軍.淺談公路橋涵施工中需注意的問題[J].黑龍江科技信息，2009（33）.

[5]謝尚濤.公路橋梁的病害及其養(yǎng)護(hù)對策[J].科技致富向?qū)В?010（160）.