大數(shù)據(jù)背景下電子商務(wù)與快遞業(yè)聯(lián)動發(fā)展策略研究

李鵬飛，張 攀 LI Peng-fei,ZHANG Pan

（西安郵電大學 經(jīng)濟與管理學院，陜西 西安 710121）

0 引言

2013被稱為大數(shù)據(jù)元年，以海量化（Volume）、多樣化（Variety）、速度化（Velocity） 和真實化（Veracity） 為特征的大數(shù)據(jù)影響到人們生活的方方面面。作為與信息化有密切聯(lián)系的電子商務(wù)和快遞業(yè)必然受到大數(shù)據(jù)的影響。

中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2013年度中國網(wǎng)絡(luò)零售市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》[1]顯示，目前我國70%以上的網(wǎng)購業(yè)務(wù)需依靠快遞來完成，快遞行業(yè)50%以上營收來自電子商務(wù)。電子商務(wù)是拉動快遞業(yè)迅速增長的重要因素，快遞業(yè)的完善也促使了電子商務(wù)的跨躍式發(fā)展，電子商務(wù)與快遞是互利共存的關(guān)系。但是，在電商領(lǐng)域，電子商務(wù)企業(yè)與快遞企業(yè)并沒有形成穩(wěn)定的聯(lián)盟關(guān)系，雙方之間存在信息化溝通薄弱、相互跨界發(fā)展，發(fā)展速度不一致等現(xiàn)象，最終影響了電子商務(wù)和快遞業(yè)的共同發(fā)展。

為了實現(xiàn)電子商務(wù)與快遞業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，我國對電子商務(wù)與快遞業(yè)聯(lián)動發(fā)展的相關(guān)研究文獻很多。郭鵬程[2]（2009）提出了快遞與電子商務(wù)共謀發(fā)展的假設(shè)；李莎[3]（2013）用SCOR模型和CPFR模型構(gòu)建了電子商務(wù)與快遞業(yè)的協(xié)同模型；朱云東等[4]（2013）根據(jù)電子商務(wù)與快遞業(yè)聯(lián)動發(fā)展障礙提出了電子商務(wù)與快遞業(yè)的聯(lián)動發(fā)展的相關(guān)措施。以上研究均沒有從大數(shù)據(jù)背景下講述電商業(yè)和快遞業(yè)的關(guān)系，本文研究在大數(shù)據(jù)背景下電商企業(yè)與快遞企業(yè)如何實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。

1 大數(shù)據(jù)的基本概念

電子商務(wù)企業(yè)和快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)來源日益多樣化，信息數(shù)量時時刻刻都在海量增長。近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，快遞業(yè)的發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)支付安全性的提高，促使電子商務(wù)和快遞業(yè)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量急劇猛增，電子商務(wù)和快遞行業(yè)走在大數(shù)據(jù)的前沿。根據(jù)《2014年第33次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況》[5]顯示，截至2013年12月，我國網(wǎng)民規(guī)模達6.18億人，全年共計新增網(wǎng)民5 358萬人，其中網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達3.02億人，使用率達到48.9%。海量購物產(chǎn)生大批量的快遞訂單，因而在電商領(lǐng)域和快遞環(huán)節(jié)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。由此看來，電商領(lǐng)域以及快遞領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)到來。

大數(shù)據(jù)本身是一個比較抽象的概念，沒有統(tǒng)一的公認定義，每種定義基本是從大數(shù)據(jù)的特征出發(fā)，通過這些特征來闡述和歸納。維基百科對大數(shù)據(jù)做以下定義[5]：“巨量資料（Big Data），或稱大數(shù)據(jù)、海量資料，指的是所涉及的數(shù)據(jù)量規(guī)模巨大到無法通過人工在合理時間內(nèi)達到截取、管理、處理，并整理成為人類所能解讀的信息”。

從數(shù)據(jù)庫（DB）到大數(shù)據(jù)（BD），在數(shù)據(jù)來源、數(shù)據(jù)處理方式和數(shù)據(jù)思維等方面都會對傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理方式帶來革命性的變化，這些差異主要體現(xiàn)在如下幾個方面：（1）數(shù)據(jù)規(guī)模，DB的處理對象通常以MB為基本單位，而BD則常常以GB，甚至是TB、PB為基本處理單位。（2）數(shù)據(jù)類型，DB的數(shù)據(jù)種類單一，以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為主；BD的數(shù)據(jù)種類繁多，以結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化以及非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)。（3）處理對象，DB中數(shù)據(jù)僅作為處理對象。而在大數(shù)據(jù)時代，要將數(shù)據(jù)作為一種資源來輔助解決其他諸多領(lǐng)域的問題。（4）模式和數(shù)據(jù)的關(guān)系，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫都是先有模式，然后才會產(chǎn)生數(shù)據(jù)。而大數(shù)據(jù)時代很多情況下難以預先確定模式，模式只有在數(shù)據(jù)出現(xiàn)之后才能確定，且模式隨著數(shù)據(jù)量的增長處于不斷的演變之中。

大數(shù)據(jù)對傳統(tǒng)數(shù)據(jù)帶來的變革，彰顯大數(shù)據(jù)在電子商務(wù)行業(yè)和快遞領(lǐng)域的應(yīng)用價值，決定了其會對電子商務(wù)和快遞業(yè)聯(lián)動發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。

2 大數(shù)據(jù)背景下聯(lián)動發(fā)展的重要性和必要性

2.1 大數(shù)據(jù)背景下電子商務(wù)與快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

大數(shù)據(jù)背景下，我國的電子商務(wù)和快遞產(chǎn)業(yè)無論在發(fā)展速度還是發(fā)展規(guī)模上都得到了提高。2013年，中國電子商務(wù)交易額超過10萬億元，同比增長約23%。電商已經(jīng)到一個臨界點和引爆點。全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成91.9億件，同比增長61.6%；業(yè)務(wù)收入累計完成1 441.7億元，同比增長36.6%[6]。環(huán)顧最近8年電子商務(wù)交易規(guī)模和快遞業(yè)業(yè)務(wù)量，可以發(fā)現(xiàn)兩者都增長迅速，如圖1和圖2所示。

電子商務(wù)促進了快遞業(yè)的發(fā)展，快遞業(yè)也保證了電子商務(wù)的進行，但是快遞在一定程度上制約了電子商務(wù)的發(fā)展，快遞成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。因各大電商每逢節(jié)假日開展各種促銷活動，使快遞井噴甚至爆倉現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)。網(wǎng)購商品遲遲不能到貨，引來消費者怨聲載道。國家郵政局日前發(fā)布的關(guān)于《2013年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果報告》稱“快件延誤仍然是目前快遞企業(yè)存在的主要問題，確保快件時效仍然是快遞企業(yè)提升服務(wù)的關(guān)鍵”。

2.2 大數(shù)據(jù)背景下電子商務(wù)與快遞業(yè)聯(lián)動發(fā)展的重要性

快遞服務(wù)與電子商務(wù)相互依存、互為支撐，業(yè)務(wù)合作日趨緊密、關(guān)聯(lián)領(lǐng)域不斷拓展，呈現(xiàn)出互利共贏的良好局面，有力促進了兩個市場的發(fā)展壯大[7]。電子商務(wù)交易產(chǎn)生的快遞量，占據(jù)整個快遞市場的60%～80%，快遞行業(yè)50%以上營收來自電子商務(wù)，電子商務(wù)把快遞業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機遇。同樣，電子商務(wù)的開展進行離不開快遞，快遞是實施電子商務(wù)的根本保障。電子商務(wù)市場的發(fā)展尤其是網(wǎng)購市場的發(fā)展，需要為客戶提供門到門的便捷物流服務(wù)，快遞成為電子商務(wù)完成的末端環(huán)節(jié)，因此電子商務(wù)的發(fā)展離不開快遞的支撐。

電子商務(wù)與快遞業(yè)唇齒相依，未來的市場競爭已經(jīng)不再是單個企業(yè)或者行業(yè)的競爭，而是基于供應(yīng)鏈整體的競爭。電商與快遞作為供應(yīng)鏈的上下游，應(yīng)該建立穩(wěn)定持久的合作關(guān)系，將雙方的關(guān)系上升至戰(zhàn)略層。從電子商務(wù)與快遞業(yè)相互關(guān)系可以看出電子商務(wù)和快遞業(yè)要實現(xiàn)雙贏發(fā)展，聯(lián)動發(fā)展策略是最好的選擇。

2.3 大數(shù)據(jù)背景下電子商務(wù)與快遞業(yè)聯(lián)動發(fā)展的必要性

2.3.1 信息不能適時溝通共享

大數(shù)據(jù)背景下更加注重信息的適時溝通，通過從海量信息中提煉出有用知識，為企業(yè)的日常經(jīng)營決策提供借鑒。電子商務(wù)與快遞業(yè)作為上下游關(guān)系，處于同一條供應(yīng)鏈中，信息共享適時溝通不僅可以提高企業(yè)的經(jīng)營效率，同時可以減少由于信息溝通不暢帶來的損失。但是，目前很多民營快遞企業(yè)信息化水平較低，不能實現(xiàn)電商與區(qū)域快遞的適時溝通交流。受限于信息化水平，不僅造成快遞運力浪費，同時導致企業(yè)管理和服務(wù)質(zhì)量上的諸多問題。例如：客戶在某網(wǎng)站購買一件衣服，電商已經(jīng)發(fā)貨，但是顧客中途想要停止交易。雖然在網(wǎng)上提出退貨申請，但是由于某些快遞網(wǎng)點信息化水平低，電商與快遞信息不能實現(xiàn)實時對接，客戶終止交易的信息始終不能被快遞人員知道。通常情況下貨物不會中途返回倉庫，這樣造成了運力的浪費，社會成本的增加。

2.3.2 發(fā)展速度不一致

雖然電子商務(wù)和快遞業(yè)都得到了發(fā)展，但是快遞發(fā)展的速度明顯落后電子商務(wù)發(fā)展速度。電子商務(wù)的發(fā)展速度是200%～300%，而物流增速只有40%左右，電子商務(wù)的發(fā)展速度是物流的5～6倍。快遞業(yè)發(fā)展速度較慢，限制了電子商務(wù)的發(fā)展。例如：2012年雙十一期間，淘寶、好樂買等電商實行大規(guī)模的促銷活動，超出了快遞企業(yè)的日處理能力，出現(xiàn)了快遞“爆倉”、“井噴”現(xiàn)象，雖然2013年雙十一期間快遞爆倉的現(xiàn)象得到了避免，但是快遞壓倉導致配貨速度慢的現(xiàn)象還是經(jīng)常出現(xiàn)。電子商務(wù)經(jīng)常進行節(jié)假日促銷活動，而快遞企業(yè)的配送能力彈性較小，如果電商產(chǎn)生的快遞量大于快遞企業(yè)的承受能力，快遞服務(wù)水平就會迅速下降。

2.3.3 快遞市場混亂

我國現(xiàn)代物流起步較晚，基礎(chǔ)設(shè)施較為落后，規(guī)章制度不健全等各種綜合原因造成快遞市場混亂。主要表現(xiàn)在以下三個方面：第一，我國快遞市場缺乏有效的監(jiān)督機制，服務(wù)評級體系及賠償標準。第二，快遞業(yè)主體狀況魚龍混雜。絕大多數(shù)快遞企業(yè)規(guī)模小、管理水平低、發(fā)展時間短、人員素質(zhì)參差不齊，整個快遞行業(yè)較為混亂。第三，快遞行業(yè)屬于勞動密集型企業(yè)、工作強度大，造成人員流失率居高不下，員工疏于操作規(guī)范、職業(yè)道德的培訓，專業(yè)技能差、服務(wù)意識不強。2013年“毒快遞”事件導致了客戶的離奇死亡，從一定程度上看出我國的快遞制度缺少行業(yè)監(jiān)管、損失賠償標準不完善以及部分快遞人員文化素質(zhì)不高、缺乏專業(yè)技能等問題。

2.3.4 電商與快遞跨界發(fā)展

快遞企業(yè)順豐速運組建“順豐優(yōu)選”電商平臺，申通投資“愛買網(wǎng)超”，京東、亞馬遜等電商組建自己的快遞服務(wù)，電商與快遞相互跨界，擴展自身業(yè)務(wù)。電商和快遞跨界的主要目的不盡相同。電商做快遞是因為快遞成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，很多快遞公司不能夠符合電商的要求，電商希望通過物流送貨提高顧客體驗，加速資本運轉(zhuǎn)效率。而快遞企業(yè)做電商，原因是快遞成本逐漸上升，利潤沒有顯著增加，投資電商可以使企業(yè)找到新的利潤增長點，同時可以充分發(fā)揮電商資金周轉(zhuǎn)快、見效快等特點為企業(yè)發(fā)展進行融資。

歸根到底，電商和快遞作為供應(yīng)鏈上的兩個主體，相互覬覦對方利益，而不注重從核心業(yè)務(wù)上尋找問題突破口，不僅會造成社會成本的增加，而且會削弱自己的競爭優(yōu)勢。

3 大數(shù)據(jù)背景下聯(lián)動發(fā)展的策略

3.1 應(yīng)用信息技術(shù) 實現(xiàn)信息共享

電商行業(yè)和快遞行業(yè)是產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)的行業(yè)，從顧客進入網(wǎng)站瀏覽電商商品信息到最終貨物配送的實現(xiàn)，每一步都產(chǎn)生了海量的信息。在電商及快遞領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)的價值在于從海量信息中挖掘有價值的信息，在滿足顧客需求的前提下，對市場進行細分，以完善企業(yè)的管理制度、預測企業(yè)的經(jīng)營能力、改善企業(yè)的服務(wù)水平。電商行業(yè)和快遞行業(yè)要充分利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢并實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展，必須發(fā)展企業(yè)的信息技術(shù)，實現(xiàn)企業(yè)信息共享。

現(xiàn)在，應(yīng)用在電商行業(yè)和快遞行業(yè)的信息技術(shù)主要有EDI、GPS、GIS、條形碼技術(shù)等相關(guān)技術(shù)，但是多數(shù)民營快遞公司在信息化技術(shù)的應(yīng)用上滯后。雖然有大數(shù)據(jù)的支持，只要快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量形成大規(guī)模時，部分民營企業(yè)在短期利益與長期利益發(fā)生矛盾時不愿意花費巨額成本改善企業(yè)的信息化程度。例如，在代碼技術(shù)的應(yīng)用上，很多快遞分點都是用大頭筆寫，而不是用國際通用的三代碼，目前國內(nèi)快遞企業(yè)只有順風用了數(shù)字代碼，而其他企業(yè)都用中文，沒有將信息化技術(shù)應(yīng)用起來。

電商和快遞行業(yè)如果能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享，對于電商行業(yè)來說能夠更好地服務(wù)于顧客，使顧客適時了解貨物的運輸狀態(tài)，滿足顧客的個性化要求。例如：當顧客中途停止交易時，快遞公司可以知道本產(chǎn)品的交易信息，從而直接讓貨物原路退回，而不是繼續(xù)處在運輸途中。又或者當顧客購買的物品對配送時效性要求很高時，電商企業(yè)可以備注商品信息讓快遞公司知曉并按照顧客要求送達。實現(xiàn)信息共享對于快遞行業(yè)來說，可以按照訂單總量合理地安排企業(yè)的運輸車輛，節(jié)省企業(yè)運力，實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置。同時，根據(jù)電商和快遞行業(yè)交易信息預測企業(yè)的配送任務(wù)，制定有效的應(yīng)對措施，避免節(jié)假日“爆倉”現(xiàn)象的發(fā)生。

3.2 完善基礎(chǔ)設(shè)施 均衡利潤分配

政府有關(guān)部門應(yīng)加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資并從全國的層面考略，合理規(guī)劃安排物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。地方政府對于電子商務(wù)平臺興建倉庫給予用地、稅收等方面的政策支持，以降低物流企業(yè)成本。同時，支持有意愿、有能力的企業(yè)投入到物流基礎(chǔ)設(shè)施的建造和運營中來，例如：阿里巴巴集團牽手眾多行業(yè)伙伴打造的菜鳥網(wǎng)絡(luò)計劃在5～8年的時間建設(shè)一個遍布全國的“開放式、社會化”物流基礎(chǔ)設(shè)施，并通過云計算、物聯(lián)網(wǎng)的運營方式連成“中國智能物流骨干網(wǎng)”，來支撐未來日均300億元網(wǎng)上交易額，實現(xiàn)全國24小時送貨必達。對于這種大型的全國性的全民受益性民間綜合性物流，政府應(yīng)該支持其發(fā)展。

快遞行業(yè)利潤逐漸降低，同時電子商務(wù)企業(yè)對快遞企業(yè)在價格上進行壓榨，快遞企業(yè)發(fā)展面臨著融資困難、先進技術(shù)無能力引進等困難。電商行業(yè)應(yīng)該在資金上給予一定的幫助，均衡利潤分配，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的作用，幫助快遞引進先進技術(shù)、對市場進行細分提供具有個性化針對性的服務(wù)，以提高其獲利能力，并最終為顧客提供物美價廉的服務(wù)。

3.3 整頓快遞市場 完善行業(yè)制度

電子商務(wù)和快遞業(yè)在我國作為新興產(chǎn)業(yè)，由于各種綜合原因，損壞消費者利益的事情經(jīng)常出現(xiàn)，所以要加強電子商務(wù)和快遞行業(yè)監(jiān)管，尤其是快遞業(yè)的監(jiān)管?？爝f業(yè)的監(jiān)管要以維護消費者權(quán)益為宗旨，以規(guī)范快遞市場服務(wù)為目的，本著依法管理，公平、公正、公開，自律和監(jiān)管相結(jié)合的原則，通過政府及監(jiān)管部門的法律、經(jīng)濟、行政等手段對電子商務(wù)快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上各類主體的行為進行引導，干預和管制[8]。首先，有關(guān)政府部門應(yīng)該對主體資格要強化市場準入制度，未經(jīng)許可，任何單位和個人不得從事經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。其次，對經(jīng)營行為要有長效監(jiān)管措施。工商部門要聯(lián)合郵政部門加強對快遞行業(yè)市場的專項檢查，重點檢查有無《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》、有無超越經(jīng)營范圍、有無欺行霸市和不正當競爭行為。最后，要加強普法教育宣傳。郵政和工商部門及其它組織要充分發(fā)揮職能作用，提高消費者維權(quán)意識，增強消費者自我維權(quán)能力。

3.4 發(fā)展核心業(yè)務(wù) 實現(xiàn)優(yōu)勢互補

核心業(yè)務(wù)是企業(yè)中具有競爭優(yōu)勢并能夠帶來主要利潤收入的業(yè)務(wù)。電子商務(wù)的核心業(yè)務(wù)就是開展電子商務(wù)，快遞企業(yè)的核心任務(wù)就是為客戶提供快遞服務(wù)保證商品安全準時完好無損的到達客戶手中。無論是電商做快遞還是快遞進軍電商，從企業(yè)的角度來說會分散企業(yè)人力、物力、財力等有限的資源，不利于企業(yè)核心業(yè)務(wù)的開展；從社會角度來講會造成資源的重復利用，不利于資源優(yōu)化配置，造成社會資源浪費。快遞企業(yè)的優(yōu)勢在于快遞，過度向電商進軍很容易陷入自我競爭的局面，甚至產(chǎn)生更大的負面效應(yīng)。而如果電商自建物流過度跨界，必然轉(zhuǎn)向第三方快遞，否則自身銷售商品所產(chǎn)生的快件量不能支撐其做大做強[9]。

環(huán)顧國外電商市場，電商集中精力致力于產(chǎn)品營銷，快遞配送由第三方快遞企業(yè)或者郵政企業(yè)提供。國外快遞公司幾乎沒有進軍電子商務(wù)領(lǐng)域的行為，而是專心做好核心業(yè)務(wù)，擴展企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍，提供差異化服務(wù)。同時注重改善企業(yè)的信息技術(shù)、運輸設(shè)備、分揀技術(shù)等基礎(chǔ)設(shè)施，從而能夠更好地服務(wù)于顧客。

目前，雖然電商和快遞行業(yè)雙方有相互跨界的行為，但是從長遠來看，電商和快遞應(yīng)該發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)做到優(yōu)勢互補。電商做快遞是因為第三方快遞不能提供滿意的服務(wù)，快遞做電商則是覬覦電商廣大的市場和利潤。因此，電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)該和快遞企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，而不是短期的臨時合作伙伴關(guān)系。電商企業(yè)幫助快遞企業(yè)解決融資難、信息化水平低、物流設(shè)施落后的局面，快遞公司注重企業(yè)內(nèi)部人員素質(zhì)培訓及提供優(yōu)質(zhì)高效多樣的配送服務(wù)。只有如此，電商行業(yè)和快遞行業(yè)才能實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同發(fā)展，為客戶提供滿意的服務(wù)。

4 結(jié)論

電子商務(wù)和快遞業(yè)要想實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展不僅需要兩個行業(yè)的共同努力，也需要政府在國家政策上予以傾斜。電子商務(wù)和快遞行業(yè)實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展，不僅僅有利于提高電子商務(wù)配送速度，提升消費者體驗，同時也可以降低物流成本，促進兩個行業(yè)的共同發(fā)展，實現(xiàn)共贏。

[1]中國電子商務(wù)研究中心.2013年度中國網(wǎng)絡(luò)零售市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告[EB/OL].(2014-03-04)[2014-03-24].http://www.100ec.cn/zt/2013ndwlls/.

[2] 郭鵬程.快遞與電子商務(wù)共謀發(fā)展[N].國際商報，2009-05-11(007).

[3] 李莎.電子商務(wù)與快遞行業(yè)協(xié)同發(fā)展研究[D].北京：北京郵電大學（碩士學位論文），2010.

[4] 朱云東，張權(quán).電子商務(wù)與快遞業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究[J].物流工程與管理，2013(6):15.

[5] 中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心.2014年第33次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告[EB/OL].(2014-01-16)[2014-03-24].http://www.199it.com/archives/187745.htm l.

[6]中華人民共和國國家郵政局.國家郵政局公布2013年郵政行業(yè)運行情況[EB/OL].(2014-01-15)[2014-03-24].http://www.spb.gov.cn/dtxx_15079/201401/t20140115_274540.html.

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