試論公路路基路面壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn)

辛宏楓

【摘 要】伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路的施工建設(shè)越來越受到人們的重視，而公路路基路面的壓實(shí)對(duì)于公路工程的發(fā)展是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，公路路基路面壓實(shí)技術(shù)的好壞會(huì)直接影響到整個(gè)公路的使用壽命及性能等，因此，本研究就將對(duì)公路路基路面壓實(shí)的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】公路路基；路面壓實(shí)；技術(shù)要點(diǎn)

市政工程的主要任務(wù)就包括公路工程的建設(shè)，公路質(zhì)量的好壞直接影響到人們的生活水平，最近幾年，我國的部分地區(qū)頻頻發(fā)生公路坍塌等惡性事故，這些大多都是源于公路路基路面的施工質(zhì)量存在問題，尤其是路面的壓實(shí)情況非常不合格，嚴(yán)重的影響了人們行車的舒適度與安全性，為了能夠有效的改善這些不良的現(xiàn)象，相關(guān)部門應(yīng)該高度重視對(duì)于公路路基路面壓實(shí)的施工技術(shù)。

1.公路路基路面壓實(shí)技術(shù)簡(jiǎn)述

1.1影響公路路基路面壓實(shí)施工的因素

公路路基路面壓實(shí)可謂是公路工程施工的最后也是最為關(guān)鍵的步驟之一，很多的施工人員由于不重視對(duì)于路面的壓實(shí)工序，沒有有效的避免一些不良因素對(duì)公路路基路面壓實(shí)的影響，那么，影響路基路面壓實(shí)的施工因素，首先就是在壓實(shí)過程中所使用的工具，以及路基土壤的分層厚度，這些因素會(huì)決定施工應(yīng)該使用的設(shè)備型號(hào)，如果施工人員不能夠詳細(xì)的掌握上述影響因素，就不能夠起到良好的壓實(shí)效果。其次，就是公路路基土壤的濕度與質(zhì)量，換句話說，就是土壤當(dāng)中含水量的多少，這對(duì)于公路路基路面的壓實(shí)起著非常重要的影響，如果不能注意極易出現(xiàn)坍塌事故。最后，就是公路工程施工過程中的規(guī)范化管理制度，施工監(jiān)理人員能否對(duì)施工人員進(jìn)行正確的指導(dǎo)與監(jiān)管，這些都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成很大的影響。

1.2公路路基路面壓實(shí)的施工目的

有些施工人員可能認(rèn)為只要保證公路路基施工的堅(jiān)固，就不必在意路面壓實(shí)的好壞，事實(shí)上，對(duì)于路面的壓實(shí)對(duì)整個(gè)公路工程施工都起到至關(guān)重要的作用。首先，對(duì)公路路基路面的壓實(shí)能夠保證公路的平整、光潔，如果施工人員不能夠有效的壓實(shí)路面，久而久之就會(huì)出現(xiàn)填土高度的差異，加之車輛不斷的通行，使得路面因受力不均勻而出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致整個(gè)公路的平整度改變。其次，進(jìn)行路面壓實(shí)施工的目的在于保證公路路基的穩(wěn)定性，也就是說，壓實(shí)度在一定程度上決定了路基的性能與壽命，公路路基路面的壓實(shí)效果不好，就會(huì)出現(xiàn)材料之間的空隙加大，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的雨水沖刷，難免會(huì)損壞路面材料，雨水進(jìn)入路基中的土壤，使得路基的韌性和強(qiáng)度減弱，如果在有較強(qiáng)的外力作用下，也就是有大型的卡車通過時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)公路路基路面的變形，可見，壓實(shí)度可以對(duì)路基起到一定的保護(hù)作用，尤其是加強(qiáng)路基的強(qiáng)度，另一方面，也減少了公路維修的成本，減少了資金的投入，保證了公路工程的施工質(zhì)量。最后，公路路基路面的壓實(shí)度能夠延長(zhǎng)公路的使用壽命，增加公路使用的耐久性，事實(shí)上，公路的使用年限是受到多種因素制約的，例如，路面的平整度、穩(wěn)定性以及強(qiáng)度等，因此，路基壓實(shí)是公路工程路基施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在公路的路基施工中，好的路基路面壓實(shí)效果不僅可以提高公路路面的強(qiáng)度，還可以減小公路路面的滲透系數(shù)，增加路基的穩(wěn)定性，從而提高公路工程的整體質(zhì)量水平，延長(zhǎng)公路的使用壽命。

2.掌握公路路基路面壓實(shí)技術(shù)的關(guān)鍵

2.1掌握壓路機(jī)的壓實(shí)功能

在公路路基路面壓實(shí)的施工過程中一定要把握好關(guān)鍵的幾個(gè)施工技術(shù)要點(diǎn)，其中，施工人員對(duì)于主要的施工機(jī)械壓路機(jī)應(yīng)該熟練的了解和使用，對(duì)于不同型號(hào)壓路機(jī)的壓實(shí)功能有一個(gè)詳細(xì)的了解，在壓路機(jī)的數(shù)量恒定時(shí)，可以通過改變碾壓的次數(shù)和壓路機(jī)的重量來達(dá)到更好的壓實(shí)效果，不改變碾壓通數(shù)，都可以得出與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)相同的含水量密度關(guān)系。因此，隨著壓路機(jī)重量的增加，土或路面材料的最佳含水量要降低，而最大干容重都要增大。但是，這種現(xiàn)象是有一定限度的，假如超過這個(gè)限度，即使繼續(xù)增加壓路機(jī)重量或增加碾壓遍數(shù)也不會(huì)明顯降低最佳含水量和增加最大干容重。

2.2控制好含水量

所謂含水量主要是指施工材料內(nèi)含有水分的多少，含水量會(huì)對(duì)整個(gè)公路路基路面的壓實(shí)效果產(chǎn)生很大的影響，目前，我國公路路基的施工主要使用的材料還是當(dāng)?shù)氐纳匙?、土壤等，而土壤中的含水量各不相同，受到環(huán)境因素的影響也很大，如果土壤中的含水量低，就會(huì)增加其間的摩擦力，在采用了壓實(shí)技術(shù)之后，機(jī)會(huì)使得公路的路基具有較小的干容重，相反，一旦土壤中的含水量高，水分會(huì)對(duì)土壤起到一定的潤滑作用，不利于壓實(shí)路基。所以，對(duì)于公路路基中含水量的控制是進(jìn)行公路路基路面壓實(shí)技術(shù)的關(guān)鍵，施工人員應(yīng)該首先對(duì)土壤中的含水量進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)定，以確保路面的壓實(shí)能夠達(dá)到預(yù)期的效果。最后需要強(qiáng)調(diào)的就是對(duì)于一些較細(xì)沙粒的處理，例如天然的沙礫、水泥與石灰的配比，以及不同等級(jí)的碎石等，這些成分的含水量都較難測(cè)定，需要施工人員予以格外的注意，并且，某些路基土的最大含水量以及其最大干容重會(huì)隨著壓實(shí)的功能的變化而變化，因此，在使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓的過程中一定要合理的利用機(jī)械本身的重量，從而確保公路路基路面的壓實(shí)操作能夠起到預(yù)期的效果。

3.公路路基路面壓實(shí)施工技術(shù)的要點(diǎn)探究

3.1注意事項(xiàng)

在對(duì)公路路基路面進(jìn)行壓實(shí)施工時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面，首先，就是壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度與碾壓速度之間要協(xié)調(diào)配合，提高壓實(shí)的效率與質(zhì)量，同時(shí)，在施工過程中很有可能遭遇惡劣的天氣，施工人員應(yīng)該根據(jù)不同的天氣合理的對(duì)碾壓施工進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果是風(fēng)速很大的話，就應(yīng)該適宜的縮短碾壓長(zhǎng)度。其次，路基路面的壓實(shí)的材料最好使用混合材料，如果一旦出現(xiàn)粘合的現(xiàn)象就應(yīng)該及時(shí)的采取有效措施解決，例如灑水，或者更換適合的路面材料。最后，就是嚴(yán)禁重型的機(jī)械設(shè)備經(jīng)過或停放在還沒有干的瀝青路面上，施工人員可以在瀝青沒有完全干之前在路面上傾灑油料，這樣既起到了提醒警示的作用，又能夠提高公路路面的平整度。

3.2質(zhì)量檢測(cè)

當(dāng)公路路基路面壓實(shí)操作完工后，進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)是必不可少的，質(zhì)量檢測(cè)不僅能夠找出施工過程中的不足，還能夠給整個(gè)公路工程更有力的質(zhì)量保證。進(jìn)行公路路基路面壓實(shí)的質(zhì)量檢測(cè)方法包括核子密度儀法與灌沙法，核子密度儀法就是測(cè)量路面二十厘米厚的地方其壓實(shí)密度是否達(dá)標(biāo)，其原理就是散射法與直接透射法，這種質(zhì)量檢測(cè)方法較為先進(jìn)，結(jié)果也非常準(zhǔn)確，但是，有些經(jīng)濟(jì)不太發(fā)達(dá)的地區(qū)還沒有條件使用這種檢測(cè)方法，并且，這種方法需要使用先進(jìn)的儀器設(shè)備，如果不注意操作注意事項(xiàng)，會(huì)給操作人員的健康帶來威脅，而灌沙法就是一種傳統(tǒng)的、較為簡(jiǎn)便的質(zhì)量檢測(cè)方法，但是，灌沙法不適用于路基路面壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)，其使用還是具有一定的局限性。因此，公路路基路面壓實(shí)技術(shù)的施工質(zhì)量檢測(cè)需要根據(jù)實(shí)際的情況選擇使用，總之，要確保公路工程的施工質(zhì)量，保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

4.結(jié)語

綜上所述，公路路基路面的壓實(shí)技術(shù)對(duì)于整個(gè)公路工程的施工對(duì)有著非常重要的影響，是保證公路施工質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，本研究首先明確了公路路基路面壓實(shí)施工的重要意義，又闡述了施工過程中的技術(shù)要點(diǎn)與注意事項(xiàng)，希望施工人員能夠重視路面壓實(shí)的重要性，并充分的掌握壓實(shí)技術(shù)的要點(diǎn)，規(guī)范操作，使我國的公路事業(yè)得到更好的發(fā)展。 [科]

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