B2C電子商務(wù)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和創(chuàng)新探究

■ 梁 冰（安陽(yáng)工學(xué)院 河南安陽(yáng) 455000）

B2C電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）電子商務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大

如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不斷壯大，有效的促進(jìn)了B2C電子商務(wù)的發(fā)展，因?yàn)槠涮峁┝擞葹閺V大的消費(fèi)者群體給電子商務(wù)。自從世界金融危機(jī)爆發(fā)之后，我國(guó)的許多B2C電子商務(wù)企業(yè)得到了快速的發(fā)展，并被很多消費(fèi)者喜愛。由于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物便捷性與低價(jià)性的不斷增強(qiáng)，更多的消費(fèi)者開始選擇進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。2008－2013年我國(guó)B2C電子商務(wù)的交易規(guī)模連年增加，2013年我國(guó)B2C電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到7637.1億元，較2012年增長(zhǎng)了59.4%，如圖1所示。

（二）B2C電子商務(wù)企業(yè)的數(shù)量不斷增加

B2C電子商務(wù)的發(fā)展前景已經(jīng)得到了業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)可，并且一些制造、零售企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)逐漸進(jìn)入B2C電子商務(wù)市場(chǎng)。2013年電子商務(wù)市場(chǎng)細(xì)分行業(yè)結(jié)構(gòu)中，B2B電子商務(wù)占比80.4%；網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模市場(chǎng)份額達(dá)到17.6%；網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)占比0.6%；其他占1.4%。截至2013年12月，我國(guó)B2B電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)達(dá)12000家，同比增長(zhǎng)5.7%，有效的促進(jìn)了B2C電子商務(wù)行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。

（三）B2C電子商務(wù)開始成為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的主流

就絕大多數(shù)的消費(fèi)者而言，主要的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物包括兩大方面，即B2C網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物以及C2C網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。目前，在我國(guó)市場(chǎng)上發(fā)展比較快的電子商務(wù)企業(yè)是淘寶網(wǎng)，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)其點(diǎn)擊量也是最大的。再對(duì)消費(fèi)者滿意程度進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，顧客對(duì)網(wǎng)購(gòu)中的滿意度C2C明顯高于B2C網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，且C2C網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量都遠(yuǎn)遜于B2C網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。

B2C電子商務(wù)主要物流模式

（一）第三方物流模式

當(dāng)前，第三方物流企業(yè)作為電子商務(wù)企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)助力，不斷推動(dòng)我國(guó)B2C、C2C等電子商務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展，使電子商務(wù)企業(yè)增強(qiáng)了自身競(jìng)爭(zhēng)力。第三方物流企業(yè)作為專業(yè)物流企業(yè)，其優(yōu)勢(shì)主要集中在以下幾個(gè)方面：第一，專業(yè)性強(qiáng)。作為專業(yè)性企業(yè)，依托自身較為健全的物流網(wǎng)絡(luò)和成熟的運(yùn)作能力，第三方物流企業(yè)可以為電子商務(wù)企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)，因此也就使B2C 企業(yè)有了較多的時(shí)間和精力來(lái)改善和提高網(wǎng)站的服務(wù)質(zhì)量，有助集中力量發(fā)揮其核心競(jìng)爭(zhēng)力。第二，降低電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。將物流服務(wù)外包出去，強(qiáng)化了電子商務(wù)供應(yīng)鏈中各企業(yè)的分工，整條供應(yīng)鏈密切配合，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，從供應(yīng)鏈層面降低各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行費(fèi)用，物流環(huán)節(jié)的成本也隨之降低。第三，可利用第三方物流企業(yè)的專業(yè)物流技術(shù)，縮短交貨期，進(jìn)而改進(jìn)電子商務(wù)企業(yè)的企業(yè)形象，贏得更多顧客。

（二）企業(yè)自營(yíng)物流模式

企業(yè)自營(yíng)物流模式的基本原理是企業(yè)自己經(jīng)營(yíng)和管理物流活動(dòng)，企業(yè)自己購(gòu)買物流設(shè)備，自己進(jìn)行相關(guān)的物流操作。這種物流模式在傳統(tǒng)的生產(chǎn)、批發(fā)企業(yè)和一些大型電子商務(wù)企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。從客戶網(wǎng)上訂單的簽訂到貨物最終到達(dá)用戶手中采用一條龍服務(wù)，沒有第三者的參與。如京東商城，截止到2014年3月31日，京東建立了7大物流中心，在全國(guó)36座城市建立了86個(gè)倉(cāng)庫(kù)；同時(shí)還在全國(guó)495座城市擁有1620個(gè)配送站和214個(gè)自提點(diǎn)。企業(yè)自營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的，全程監(jiān)控和實(shí)效性強(qiáng)是這種配送模式的最大優(yōu)勢(shì)。商家可對(duì)配送全程進(jìn)行有效監(jiān)督，貨物從哪里交出，經(jīng)過(guò)那條路線，中途是否出現(xiàn)意外，用戶是否接受及付款等信息，商家均可以最快速度獲得；同時(shí)，因配送點(diǎn)距離消費(fèi)者近，其配送時(shí)間也較短，能夠滿足消費(fèi)者“即購(gòu)即得”的購(gòu)物心理。

（三）物流聯(lián)盟模式

物流聯(lián)盟模式的基本原理是為了有效的實(shí)現(xiàn)物流操作，兩個(gè)以上（包含兩個(gè)）的企業(yè)采取合作的方式。既包括自己組建物流企業(yè)，又包括與相應(yīng)的物流公司合作。物流聯(lián)盟模式可以幫助電子商務(wù)企業(yè)降低物流成本、提高物流服務(wù)水平、擴(kuò)大物流服務(wù)覆蓋范圍、提供專業(yè)化的物流服務(wù)。但是，在物流聯(lián)盟建立初期，選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的物流企業(yè)需要耗費(fèi)較大的人力物力，選擇成本大。目前，在我國(guó)還沒有物流聯(lián)盟模式的成功案例。

物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征分析

（一）單核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)

在物流網(wǎng)絡(luò)中，通常單核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)僅有一個(gè)核心節(jié)點(diǎn)容納其中，并且該核心節(jié)點(diǎn)所負(fù)責(zé)的主要是物流活動(dòng)，同時(shí)有效且及時(shí)的處理集散的物流信息，承擔(dān)著物流中心以及配送中心的雙重職能作用。核心節(jié)點(diǎn)能夠?qū)ξ锪髦械闹T多職能予以執(zhí)行，并在一些中小企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

表1 物流中心選址原則、特點(diǎn)

（二）雙核心節(jié)點(diǎn)交互式結(jié)構(gòu)

所謂雙核心節(jié)點(diǎn)交互式結(jié)構(gòu)具體指的是在物流網(wǎng)絡(luò)中包含兩個(gè)核心節(jié)點(diǎn)，且分別為配送中心和物流中心。該類結(jié)構(gòu)保證了配送中心和物流中心有效的進(jìn)行物的流通，并且相應(yīng)的信息流和物流都是進(jìn)行雙向流通的。

（三）雙核心節(jié)點(diǎn)單項(xiàng)結(jié)構(gòu)

在物流網(wǎng)絡(luò)中，雙核心節(jié)點(diǎn)單項(xiàng)結(jié)構(gòu)一般具備兩個(gè)核心節(jié)點(diǎn)，分別為物流中心與配送中心。其中，配送中心所負(fù)責(zé)的主要是提供商品配送服務(wù)給用戶，而物流中心所負(fù)責(zé)的主要是供應(yīng)商的物流服務(wù)，并且物流中心負(fù)責(zé)向配送中心配送貨物。

（四）多核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)

多核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)有三個(gè)及以上核心點(diǎn)存在于物流網(wǎng)絡(luò)中，并且消費(fèi)者和供應(yīng)商由核心節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)相應(yīng)的服務(wù)，物流信息平臺(tái)負(fù)責(zé)物流信息的傳遞，更好的讓個(gè)人和企業(yè)掌握產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)信息。

以上四種物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

B2C電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)分析

（一）B2C電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

綜上，我們可以明確物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)主要為雙核心節(jié)點(diǎn)交互式、單核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)、雙核心節(jié)點(diǎn)單向結(jié)構(gòu)和多核心節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)。對(duì)于一些大型的B2C電子商務(wù)來(lái)說(shuō)，其一般采用雙核心節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。有關(guān)企業(yè)將較大規(guī)模的物流中心建立起來(lái)，配送產(chǎn)品給相應(yīng)的區(qū)域，并及時(shí)收集消費(fèi)者和供應(yīng)商的相關(guān)信息，更好的服務(wù)于廣大消費(fèi)者。

從結(jié)構(gòu)上可以看出，物流網(wǎng)絡(luò)主要分為4級(jí)，分別是物流中心、配送站、訂單履行中心和客戶。其中物流中心的主要作用是存儲(chǔ)由各個(gè)供應(yīng)商運(yùn)送來(lái)的產(chǎn)品，并具有一定的調(diào)撥作用，根據(jù)相關(guān)客戶的信息，及時(shí)、有效的將商品送至配送站。配送站和訂單履行中心的主要功能是根據(jù)用戶信息將商品從物流中心運(yùn)送到消費(fèi)者手中。最后，客戶成為B2C電子商務(wù)物流服務(wù)的主要對(duì)象。同時(shí)，客戶對(duì)物流服務(wù)的滿意程度將會(huì)制約著未來(lái)企業(yè)的發(fā)展速度。B2C電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。

（二）物流網(wǎng)絡(luò)中存在的問(wèn)題

大部分B2C電子商務(wù)企業(yè)為了自己配送商品，建立了屬于自己的物流系統(tǒng)。一些物流中心位于經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)諸如上海、廣州和北京等，這便極有可能在很大程度上加大產(chǎn)品的配送成本。與此同時(shí)，為了與廣大顧客的不同要求相滿足，需要分別構(gòu)建配送站于很多城市，這雖然將使產(chǎn)品配送服務(wù)有效的加快，但是也導(dǎo)致了配送成本的增加。

消費(fèi)者進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)的主要目的一是為了方便，二是因?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品的價(jià)格相對(duì)比較便宜。但是消費(fèi)者卻遍布我國(guó)的廣大地區(qū)，如果增設(shè)相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，勢(shì)必會(huì)增加物流的成本，不能很好的保證企業(yè)的盈利，因此大部分企業(yè)會(huì)對(duì)一些需求量比較小的地區(qū)放棄自己配送。

圖1 2008-2013年我國(guó)B2C市場(chǎng)交易規(guī)模及變化趨勢(shì)（單位：億元）

電子商務(wù)環(huán)境下物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化措施

（一）物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化

由上文分析可知，物流網(wǎng)絡(luò)由節(jié)點(diǎn)和線路兩部分組成，作為物流網(wǎng)絡(luò)的硬件基石，對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化主要集中在這兩個(gè)方面。首先，對(duì)節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化，應(yīng)綜合分析物流中心的選址原則，做好物流中心的全局性與持久性發(fā)展。所以，在優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)相應(yīng)的適用性、經(jīng)濟(jì)性、協(xié)調(diào)性和戰(zhàn)略性原則加以遵循，具體原則、特點(diǎn)參見表1。綜合配送中心當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合目前實(shí)際增加站點(diǎn)回收功能。其次，對(duì)線路的優(yōu)化。依據(jù)最優(yōu)路徑優(yōu)化算法，實(shí)現(xiàn)最小運(yùn)輸成本下的最優(yōu)路徑選擇。

圖2 物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

圖3 B2C電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

（二）物流組織網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化

作為物流網(wǎng)絡(luò)的軟件，組織網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行組織與協(xié)調(diào)，提供有效的組織保障，可實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部資源與信息的充分共享。優(yōu)化組織網(wǎng)絡(luò)應(yīng)從觀念創(chuàng)新、健全現(xiàn)有管理體制兩個(gè)方面入手。第一，要進(jìn)行觀念創(chuàng)新，現(xiàn)代物流的發(fā)展為電子商務(wù)的發(fā)展提供了充分可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，要加強(qiáng)企業(yè)間的交流與合作，可以將自身物流需要尋求外包；第二，要健全現(xiàn)有管理體制，打破地區(qū)保護(hù)和分割，促進(jìn)相關(guān)部門協(xié)調(diào)與合作，將政府干預(yù)降至最低，讓權(quán)于市場(chǎng)；第三，要健全物流法律規(guī)范，制定適合現(xiàn)代物流發(fā)展的法律法規(guī)，促進(jìn)物流業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

綜上，隨著我國(guó)科學(xué)水平的不斷發(fā)展，B2C電子商務(wù)也得到了較快的發(fā)展，并給廣大消費(fèi)者帶來(lái)了很大的便利。如今低效的物流體系將會(huì)嚴(yán)重制約電子商務(wù)的發(fā)展，尤其是B2C電子商務(wù)企業(yè)。B2C電子商務(wù)企業(yè)要不斷的借鑒和學(xué)習(xí)物流領(lǐng)域中的新成果，并分析自身存在的缺點(diǎn)，不斷摸索適合B2C電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的物流模式和物流網(wǎng)絡(luò)，并在此基礎(chǔ)上不斷對(duì)存在的物流瓶頸進(jìn)行突破，使B2C電子商務(wù)企業(yè)獲得快速、可持續(xù)的發(fā)展。

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