摘 要:黃陵礦業(yè)鐵路運(yùn)輸公司多年來(lái)一直堅(jiān)持“不安全不生產(chǎn)”的工作理念,將安全工作置于一切工作之首,不斷創(chuàng)新管理方式,整治突出問(wèn)題,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理, 提高安全管理人員基本素質(zhì), 完善安全管理制度,對(duì)鐵路安全運(yùn)輸起著至關(guān)重要的作用。 因此各級(jí)安全管理人員必須樹立從嚴(yán)把關(guān),安全至上的理念,把運(yùn)輸安全方面的危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。
關(guān)鍵詞:鐵路運(yùn)輸;安全管理;安全制度;安全措施
前言:黃陵礦業(yè)鐵路運(yùn)輸公司多年來(lái)堅(jiān)持“不安全不生產(chǎn)”的工作理念,始終將安全工作放在首位,不斷創(chuàng)新管理方式,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控,整治工作中突出問(wèn)題,提高安全管理人員的基本素質(zhì),從嚴(yán)把關(guān),確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,把運(yùn)輸安全方面的危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。
一、鐵路運(yùn)輸安全管理工作中還應(yīng)加強(qiáng)的幾個(gè)方面
1、加強(qiáng)施工安全文化基本建設(shè)
加強(qiáng)施工安全文化基本建設(shè)對(duì)推動(dòng)黃陵礦業(yè)鐵路運(yùn)輸公司企業(yè)安全發(fā)展有著重要的意義。在施工安全管理過(guò)程中,鐵路運(yùn)輸公司工務(wù)段以及其他施工單位在鐵路安全施工方面已有了很多關(guān)于安全施工的經(jīng)驗(yàn)和方法。盡管如此,我們還要不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,首先必須要做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化,把好施工安全組織措施關(guān),施工作業(yè)質(zhì)量關(guān),安全教育到位,安全組織到位,安全措施到位,安全標(biāo)準(zhǔn)到位。其次,做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化。我們的段領(lǐng)導(dǎo)成員要經(jīng)常深入施工工作現(xiàn)場(chǎng) ,結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況,要求施工安全第一責(zé)任人在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié),而且注意觀察每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化,切實(shí)做到尊重現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人意見,不盲目指點(diǎn),改變施工方案,把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。
2、在運(yùn)輸安全的前提下加強(qiáng)施工條件下的行車調(diào)度組織
如何做好既要保證行車運(yùn)輸安全還要保證施工任務(wù)按質(zhì)按量的完成,這是行車調(diào)度必須面對(duì)的一個(gè)重要課題。首先行車調(diào)度必須高度重視行車與施工的安全性,這兩方面都必須把好關(guān)。第一要監(jiān)督施工單位做好施工前期的準(zhǔn)備工作,為下一步施工開展打好基礎(chǔ),爭(zhēng)取時(shí)間。同時(shí)行車調(diào)度人員要處理好行車運(yùn)輸與施工的關(guān)系,在合理安排運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí),最大限度地為施工創(chuàng)造條件,要認(rèn)識(shí)到鐵路施工與鐵路安全運(yùn)輸?shù)闹匾P(guān)系,鐵路施工質(zhì)量的保證,就是行車運(yùn)輸安全的保證。所以行車調(diào)度人員必須與施工單位緊密配合,協(xié)調(diào)好行車安全運(yùn)輸與施工的關(guān)系。第二行車調(diào)度下達(dá)施工調(diào)度命令必須嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范,調(diào)度命令應(yīng)涉及的內(nèi)容和范圍必須全面,必須以書面形式下達(dá),不得口頭指示。
3、加強(qiáng)各站段班組安全質(zhì)量管理
班組是行車運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和管理工作最基層的組織,在行車安全中占重要地位。班組成員的整體素質(zhì)、管理水平及工作質(zhì)量直接影響著運(yùn)輸生產(chǎn)的安全和公司的經(jīng)濟(jì)效益。因此加強(qiáng)各站段班組安全管理勢(shì)在必行。一方面要加強(qiáng)職工的安全思想意識(shí)。職工在日常生產(chǎn)活動(dòng)中,安全生產(chǎn)運(yùn)輸意識(shí)淡薄,作業(yè)前安全預(yù)想不到位,盲目蠻干,簡(jiǎn)化作業(yè)程序,尤其在交接班的關(guān)鍵時(shí)間段,很容易造成違章作業(yè);另一方面職工在當(dāng)班中必須要保持精力充沛,頭腦清晰。鐵路行車工作要求作業(yè)人員必須保持注意力高度集中,認(rèn)真細(xì)心,嚴(yán)格按操作程序作業(yè),保證作業(yè)質(zhì)量;再是要提高班組長(zhǎng)的管理水平。要保證一個(gè)班組的安全穩(wěn)定發(fā)展并取得較好的業(yè)績(jī),保證行車工作的安全運(yùn)行,就必須在班組建設(shè)上實(shí)行規(guī)范管理,班組長(zhǎng)在班組管理上要抓住重點(diǎn),提高自己的組織協(xié)調(diào)能力和業(yè)務(wù)指揮能力。
二、推進(jìn)安全管理制度
1、規(guī)范規(guī)章制度管理
嚴(yán)格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路調(diào)度管理規(guī)程以及鐵路運(yùn)輸公司的各種規(guī)章制度,對(duì)現(xiàn)行技術(shù)管理制度、安全管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和卡控措施進(jìn)行梳理規(guī)范,全面清理整合交叉重疊和不適用的部分。為此,公司先后制定了【安全隱患排查制度】、【安全隱患排查實(shí)施細(xì)則】、【關(guān)于事故應(yīng)急管理工作安排的通知】、【安全基礎(chǔ)管理考核辦法】、【“三違”范圍及處罰辦法】、【關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)“零點(diǎn)行動(dòng)”、“黎明行動(dòng)”的通知】等指導(dǎo)性文件。
2、各站段要堅(jiān)持學(xué)習(xí)安全管理文件,完善安全管理制度,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),強(qiáng)化安全意識(shí),防微杜漸,把一切影響安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。
3、有效發(fā)揮干部專業(yè)管理效能
通過(guò)對(duì)各站段工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行歸類匯總,對(duì)多發(fā)問(wèn)題和安全管理滑坡的站段、班組組成專項(xiàng)幫促組進(jìn)行全面剖析和重點(diǎn)幫促,并定時(shí)回檢幫促取得的效果,切實(shí)形成專業(yè)干部的管理效能。
4、強(qiáng)化干部帶班動(dòng)態(tài)管理制度
為進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,保障安全運(yùn)輸暢通,必須明確帶班干部的職責(zé),考核帶班干部在值班中通報(bào)問(wèn)題的內(nèi)容及帶班現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題的能力,真正做到以干部帶動(dòng)員工,全員行動(dòng)起來(lái)把好鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的安全關(guān)。
三、加強(qiáng)安全管理措施
在鐵路運(yùn)輸安全工作中,影響安全的因素有人為因素、天氣因素、設(shè)備因素等,在這些影響安全的因素中,人為因素是造成“三違”的主要因素。所以加強(qiáng)安全管理措施,必須采取以下方法來(lái)消除“三違”。
1、加強(qiáng)安全教育宣傳力度。利用宣傳欄、板報(bào)等宣傳有關(guān)法律法規(guī),利用業(yè)余時(shí)間對(duì)職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、開安全會(huì)議、搞安全演講,宣傳安全知識(shí)并結(jié)合安全案例讓職工從中吸取安全教訓(xùn)。
2、對(duì)違章人員采取批評(píng)教育、重罰或現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)法的方式,使違章者真正體會(huì)到違章的嚴(yán)重性,讓其心服口服,避免產(chǎn)生敵對(duì)心理帶情緒上崗。
3、各級(jí)管理人員要提高安全基本管理素質(zhì)及時(shí)了解職工心態(tài),關(guān)心職工生活,解除職工的精神壓力,不能讓職工超負(fù)荷作業(yè)、更不能帶病作業(yè),職工在心情和精神狀態(tài)不佳時(shí),更容易發(fā)生違章事件。
4、充分利用大屏顯示、文娛小品節(jié)目等形式,加大安全宣傳力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三違”人員給予曝光,及時(shí)消除人為、環(huán)境、設(shè)備等出現(xiàn)的不安全因素,切實(shí)保障鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全運(yùn)行。
5、開展職工“三功兩素”功力修煉活動(dòng),提高職工業(yè)務(wù)技能水平,杜絕某些職工因業(yè)務(wù)不精出現(xiàn)的違章事故。
作者簡(jiǎn)介:王長(zhǎng)遠(yuǎn),黃陵礦業(yè)鐵路運(yùn)輸公司調(diào)度室,土木工程(道路與橋梁)專業(yè),本科學(xué)歷。