摘 要:本文系統(tǒng)闡述了海工大隊(duì)修復(fù)廢套管過程的控制、實(shí)施背景、措施方法。
關(guān)鍵詞:套管;修復(fù);措施
一、引言
1. 套管余量。海工大隊(duì)是以服務(wù)平臺(tái)生產(chǎn)為主要工作任務(wù),為平臺(tái)生產(chǎn)提供鉆具、套管、井口工具等各種平臺(tái)生產(chǎn)必需的物資,一般來說,除套管以外的供井物資在平臺(tái)生產(chǎn)完井后,都隨船回收到海工大隊(duì)進(jìn)行檢查維修保養(yǎng),由于鉆具、工具是重復(fù)使用的生產(chǎn)設(shè)備,因而在抗磕碰和材料結(jié)構(gòu)上都十分的堅(jiān)固。而套管卻是一次性消耗的管材。在生產(chǎn)中單井或井組每口井供井套管基本按設(shè)計(jì)井深的總量的10%來組織,扣除海工大隊(duì)場(chǎng)地、碼頭裝卸、船舶運(yùn)輸、海水侵蝕、平臺(tái)吊裝過程中發(fā)生的損耗,10%的預(yù)留余量基本可以保證平臺(tái)的正常下套管的需要。
2.基本情況。每口單井或井組單井都會(huì)有部分套管在下套管完井后有余量回收到海工,隨著平臺(tái)的增加和青東板塊的開發(fā),平臺(tái)回收部分各種型號(hào)的套管,平臺(tái)撿回套管最大的損傷是本體的變形、接箍碰撞和絲扣的銹蝕。不進(jìn)行修復(fù)是完全不能使用。海工大隊(duì)根據(jù)套管的長度和損傷的程度逐一分類,并用通徑規(guī)進(jìn)行通徑,對(duì)修復(fù)的套管、短套管進(jìn)行檢驗(yàn),緊密距,錐度,螺紋長度等符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通過公司“講形式,挖潛力,謀發(fā)展”的活動(dòng),對(duì)降低公司套管的采購成本具有重要的意義。
二、所產(chǎn)生修復(fù)套管的原因
1.每口井的設(shè)計(jì)井深的不同,實(shí)際設(shè)計(jì)井深與電測(cè)結(jié)果所要下井深的數(shù)據(jù)出入,下套管過程中的操作方法和施工經(jīng)驗(yàn)影響絲扣的對(duì)接,絲扣對(duì)接不好會(huì)造成劃扣直至套管不能繼續(xù)使用。
2.受平臺(tái)場(chǎng)地空間的限制,每批次供井套管在平臺(tái)擺放時(shí),都會(huì)提前把套管護(hù)絲卸掉,平臺(tái)職工進(jìn)行保養(yǎng)清洗,在排放的過程中由于是在鋼絲繩當(dāng)作墊杠按順序編號(hào),勢(shì)必造成擺放不齊而用撬杠進(jìn)行對(duì)公扣或母扣端進(jìn)行撬動(dòng),造成絲扣損傷。
3.完井后剩余余量套管不能及時(shí)的回收,受天氣或船舶運(yùn)輸影響,套管會(huì)在平臺(tái)滯留多天,在平臺(tái)完成單井后進(jìn)行的甲板衛(wèi)生清理中,會(huì)用海水沖洗每個(gè)角落,對(duì)已經(jīng)卸掉護(hù)絲的余量套管的絲扣腐蝕的相當(dāng)嚴(yán)重。
4.固井泥漿的噴灑導(dǎo)致的套管本體或套管內(nèi)不通暢,噴灑的泥漿會(huì)在絲扣和接箍處凝固很多節(jié)點(diǎn),造成絲扣銹蝕和接箍臺(tái)階面的不平,從而使平臺(tái)在施工中放棄繼續(xù)使用。
三、修復(fù)套管工作具體措施
1.領(lǐng)導(dǎo)及組織
由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)成立修復(fù)小組,統(tǒng)一協(xié)調(diào),統(tǒng)一部署,由統(tǒng)計(jì)員對(duì)回收套管數(shù)量進(jìn)行整理、存放地點(diǎn)、加工等數(shù)據(jù)的登記,做到每個(gè)平臺(tái)每口井所回收的套管數(shù)量型號(hào)、鋼級(jí)、損毀程度做到一目了然。由專門的技術(shù)人員對(duì)所要修理的套管項(xiàng)點(diǎn)用紅漆標(biāo)注,配合修理車間逐一對(duì)照。切實(shí)做好修理、添表、憑證、回收、復(fù)用。
2.加強(qiáng)質(zhì)量控制和檢驗(yàn)
在加強(qiáng)修復(fù)套管的質(zhì)量控制方面,首先要保證修復(fù)套管設(shè)備的精度,定期抽查和校驗(yàn)設(shè)備的加工精度,其次加強(qiáng)修復(fù)套管的檢驗(yàn),必須實(shí)行首件檢驗(yàn)、全檢、專檢相結(jié)合,對(duì)每一個(gè)修復(fù)參數(shù)都認(rèn)真進(jìn)行加工和檢驗(yàn),確保供井套管或短節(jié)的質(zhì)量,堅(jiān)決杜絕不合格修復(fù)套管供井使用。
3.改變防腐劑
針對(duì)絲扣接箍防腐的方法的影響,積極采取了改用標(biāo)準(zhǔn)的絲扣密封脂進(jìn)行防腐,使絲扣便于清洗,通過調(diào)查,實(shí)施后平臺(tái)反應(yīng)效果良好。
4.及時(shí)清除修復(fù)套管內(nèi)和附著絲扣上的雜物。修復(fù)套管絲扣經(jīng)過切削加工后切削表面存在的毛刺和鐵屑等不易被清洗除掉,如果不及時(shí)進(jìn)行清洗或各種原因清洗不干凈,也會(huì)造成修復(fù)套管密封不嚴(yán)現(xiàn)象,所以待套管修復(fù)加工完畢后應(yīng)及時(shí)采用棉紗或毛刷進(jìn)行清理。
5維修后及時(shí)清理
套管絲扣修復(fù)后的鐵屑和銹渣等不易被清除掉,應(yīng)采取用高壓氣體清除管內(nèi)殘余的鐵屑、銹渣等贓物。具體可用壓縮空氣從母扣接箍端向公扣絲扣端清除的方法。
6.均勻涂抹潤滑脂
這是一個(gè)非常敏感的問題,誰都知道在絲扣上涂抹螺紋脂,但是,真正做到涂抹均勻卻不容易,強(qiáng)調(diào)在上扣前清潔絲扣,均勻涂抹螺紋脂是避免絲扣銹蝕的重要手段,切不可馬虎大意,因?yàn)槭褂寐菁y脂對(duì)套管上扣扭矩、密封性能以及密封程度影響很大。質(zhì)量較好的螺紋脂摩擦因數(shù)較小,可以減小上扣扭矩,繼而減小絲扣粘扣現(xiàn)象。在不涂抹螺紋脂的情況下進(jìn)行上扣會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的過扭矩,均勻涂抹螺紋脂是提高套管絲扣與接箍密封性的重要手段。
7.注意扭矩過盈
在修復(fù)套管或短節(jié)過程中,根據(jù)接箍的對(duì)稱性,在上扣時(shí)首先手緊至基準(zhǔn)面,此時(shí)注意絲扣面之間沒有過盈,然后用專用工具擰緊,由于配合錐度的存在,機(jī)緊后公母扣之間發(fā)生過盈配合,對(duì)于機(jī)緊圈數(shù)和上扣扭矩的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求。
8.控制套管接箍應(yīng)力
套管上扣旋緊是一個(gè)復(fù)雜的加載過程,上扣扭矩過大,會(huì)導(dǎo)致接頭內(nèi)部發(fā)生塑性變形,接頭連接強(qiáng)度不夠,會(huì)造成平臺(tái)生產(chǎn)使用過程的不安全因素,所以在修復(fù)套管的上接箍時(shí),一定要控制好管體內(nèi)表面軸向應(yīng)力的分布。
9.做好明細(xì)臺(tái)帳
對(duì)于修復(fù)套管,是每天都在進(jìn)行的一項(xiàng)工作,尤其對(duì)井組套管的施工準(zhǔn)備,提前按井深要求加工好短節(jié),預(yù)先組織,精心策劃,對(duì)每根修復(fù)的套管和短節(jié)都建立修理明細(xì)臺(tái)帳,驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)和價(jià)格評(píng)估,對(duì)出庫的修復(fù)套管由技術(shù)人員開具平臺(tái)供井交接單,庫房按交接單據(jù)所列的項(xiàng)數(shù)和數(shù)量進(jìn)行單據(jù)的準(zhǔn)備,由海工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接簽認(rèn)。做到日清月結(jié),每月月底由辦公室系統(tǒng)發(fā)送給財(cái)務(wù)(樁西)一份,以便財(cái)務(wù)人員掌握海工修復(fù)套管的最新動(dòng)態(tài)。提高管理的主動(dòng)性和考核的真實(shí)性,確保修復(fù)套管工作的實(shí)效性。
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