摘 要:高速公路仝業(yè)文化是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的產(chǎn)物,抓好高速公路運(yùn)營(yíng)管理文化建設(shè),是推動(dòng)高速公路整體建設(shè)不斷發(fā)展的精神動(dòng)力。作為高速公路管理者,只有根據(jù)高速公路的行業(yè)特點(diǎn),結(jié)合各管理處的區(qū)位特點(diǎn),不斷優(yōu)化企業(yè)文化資源,形成內(nèi)外合力,富有特色的文化體系,才能達(dá)到運(yùn)營(yíng)管理的最佳目的,產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益。
關(guān)鍵詞:構(gòu)建高速公路;企業(yè)文化
一、構(gòu)毫高速公路文化體系的重要性和必要性
1、開(kāi)展文化建設(shè)是時(shí)代發(fā)展的必然要求
文化是一個(gè)企業(yè)的靈魂,是實(shí)現(xiàn)行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展的內(nèi)在要求。2006年交通運(yùn)輸部制定了《交通文化建設(shè)實(shí)施綱要》,2010年提出了行業(yè)核心價(jià)值體系,在全行業(yè)實(shí)施文化建設(shè)“十百千 工程,2011年,黨的十七大又把文化提到國(guó)家軟實(shí)力的高度。由此可見(jiàn),時(shí)代的發(fā)展、中央的戰(zhàn)略部署、交通運(yùn)輸行業(yè)的要求,使我們更深刻地認(rèn)識(shí)到文化建設(shè)已經(jīng)是擺在我們面前的一項(xiàng)重要而緊迫的任務(wù),構(gòu)建高速公路文化體系已成為不容回避的戰(zhàn)略任務(wù)。
2、開(kāi)展文化建設(shè)是樹(shù)立高速品牌形象的重要舉措
隨著高速公路通車?yán)锍痰牟粩嘣鲩L(zhǎng)、車流量的迅速增加、公眾對(duì)服務(wù)需求的增長(zhǎng)和服務(wù)要求的提高,使高速公路服務(wù)行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的保暢壓力、管理壓力和服務(wù)壓力,我們急需由繁重的建設(shè)任務(wù)逐步向精細(xì)的運(yùn)營(yíng)管理轉(zhuǎn)變,向千方百計(jì)提高服務(wù)水平轉(zhuǎn)變。因此,樹(shù)立統(tǒng)一、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的江西高速公路品牌形象成為發(fā)展的必然。文化建設(shè)作為提高現(xiàn)代管理和服務(wù)水平的重要途徑,更是樹(shù)立行業(yè)品牌形象、提高行業(yè)軟實(shí)力的有效措施。
二、構(gòu)奠高速公路企業(yè)文化體系的主要途徑
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保高速文化建設(shè)順利推進(jìn)
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在推進(jìn)文化建設(shè)的過(guò)程中發(fā)揮著主導(dǎo)作用,是文化建設(shè)的積極倡導(dǎo)者和決策者,既要有高度的文化自覺(jué)性,以身作則,身體力行,又要用文化的理念和視角進(jìn)行相應(yīng)的制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新?!羌訌?qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全程參與。要建立文化建設(shè)的組織機(jī)構(gòu),明確領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)人,制定具體工作安排,積極推進(jìn)和完成各階段的工作任務(wù);二是準(zhǔn)確把握高速文化建設(shè)的定位。
2、確保全員參與,充分調(diào)動(dòng)職工參與高速文化建設(shè)的積極性
廣大干部職工是高速文化建設(shè)的主體,是文化建設(shè)的實(shí)踐者和建設(shè)者,要充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的主動(dòng)性和創(chuàng)造性,共同參與、攜手推進(jìn),形成上下互動(dòng)的良好局面,要把文化建設(shè)與管理工作相融合,內(nèi)化為每位干部職工的自覺(jué)意識(shí)和行動(dòng),真正將文化建設(shè)落實(shí)到每一位職工,只有這樣,把文化的理念融入到管理的全過(guò)程,與職工的崗位追求結(jié)合在一起,它才能真正成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。所以,在文化建設(shè)過(guò)程中,必須堅(jiān)持走全員參與的路線,從基層班組到高速公路管理局機(jī)關(guān),逐級(jí)開(kāi)展合理化建議征集 代表座談、文化培訓(xùn)、群團(tuán)組織創(chuàng)建等形式多樣、內(nèi)容豐富的群眾性主題活動(dòng),有效確保每位干部職工都能參與到高速公路文化建設(shè)工作之中。
3、創(chuàng)新活動(dòng)載體,提高職工的主觀能動(dòng)性
以主題活動(dòng)為載體,引導(dǎo)職工參與、踐行、創(chuàng)造,使文化建設(shè)的過(guò)程成為職工思想認(rèn)知和素質(zhì)提高的過(guò)程。積極推進(jìn)“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭(zhēng)當(dāng)學(xué)習(xí)型職工”活動(dòng),加強(qiáng)職工教育培訓(xùn),提高文化素養(yǎng)。積極開(kāi)展“文明示范窗口”、“青年文明號(hào)”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號(hào)”等創(chuàng)建活動(dòng),引導(dǎo)職工在活動(dòng)中創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。加強(qiáng)文化場(chǎng)所建設(shè),豐富職工之家內(nèi)涵,以各種寓教于樂(lè)的集體活動(dòng),豐富職工精神文化生活,營(yíng)造溫馨舒適的特色“家文化”。
4、正確處理好“母文化”與“子文化”的關(guān)系,推動(dòng)高速文化建設(shè)協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展
以江西省高速公路行業(yè)為例,如果我們把江西高速文化建設(shè)視為“母文化”的話,那各單位的文化建設(shè)可以稱之為“子文化”。要搞好江西高速文化建設(shè),確定發(fā)展方向,必須要理清它們的關(guān)系。一要全面把握“母文化”發(fā)展脈絡(luò)。江西高速經(jīng)過(guò)了幾十年的發(fā)展歷程,雖然原來(lái)單位管理不同,方式各異,各自的文化理念有一定的差別,但其建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理的模式基本相同,這就奠定了一個(gè)統(tǒng)一的基礎(chǔ)。我們應(yīng)與現(xiàn)有文化成果相結(jié)合,深入挖掘各路段管理單位的文化成果,并對(duì)先進(jìn)文化加以總結(jié),在原有的基礎(chǔ)上繼續(xù)推進(jìn)和提高。同時(shí)要注重與“母文化”核心價(jià)值體系的融合,不能有矛盾和相抵觸,要相互吸納彼此的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,形成協(xié)調(diào)統(tǒng)一兼容并蓄、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局勢(shì),從而推動(dòng)整個(gè)組織運(yùn)行效率的提高。
5、加大宣傳力度,營(yíng)造良好的文化輿論氛圍
一是要廣泛搭建宣傳平臺(tái),加強(qiáng)與電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊等新聞媒體的聯(lián)系和溝通,及時(shí)將高速行業(yè)文化建設(shè)的動(dòng)態(tài)信息傳達(dá)給社會(huì)各界,及時(shí)反饋社會(huì)各界對(duì)高速行業(yè)文化建設(shè)的意見(jiàn)和建議,吸收其中合理可行的措施策略。創(chuàng)造性地加以運(yùn)用,二是要?jiǎng)?chuàng)新形式,豐富活動(dòng)載體。通過(guò)組織文藝匯演、先進(jìn)事跡巡回報(bào)告會(huì)、高速公路文化征文、演講比賽等為職工所喜聞樂(lè)見(jiàn)的文化藝術(shù)活動(dòng),使廣大職工對(duì)高速公路行業(yè)文化由抽象的、間接的認(rèn)識(shí)上升到具體的、直接的體驗(yàn),豐富職工的精神文化生活,培養(yǎng)職工高尚的藝術(shù)情趣和健康的生活方式;三是結(jié)合高速公路的行業(yè)特色和地域特色設(shè)計(jì)標(biāo)志、標(biāo)徽等行業(yè)文化識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)硬件設(shè)施來(lái)增強(qiáng)對(duì)高速公路精神文化的理解和宣傳,四是加強(qiáng)內(nèi)部宣傳,以內(nèi)部網(wǎng)站和刊物等為載體,宣傳社會(huì)主義核心價(jià)值體系,倡導(dǎo)高速職工樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,重點(diǎn)弘揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的拼搏精神,引導(dǎo)廣大干部職工樹(shù)立職業(yè)理想,弘揚(yáng)職業(yè)道德,切實(shí)履行崗位職責(zé)。