2013年6月,距離中國汽車工業(yè)誕生的元年,正好60年。
1953年6月9日,毛澤東主席親自簽發(fā)“中共中央關(guān)于三年建設(shè)成長春汽車廠的指示”。隨后,在蘇聯(lián)援助下,國內(nèi)全民動員,三年建成中國一汽,中國汽車工業(yè)一舉告別了“從無到有”的歷史階段。
此后,中國汽車人繼續(xù)艱苦創(chuàng)業(yè),東風(fēng)、紅旗、上海牌轎車相繼問世,告別了不能生產(chǎn)中高級轎車的歷史;再此后從南到北,創(chuàng)建上汽、南汽、二汽、濟(jì)南重汽、北汽、一汽等“三大三小”企業(yè),使中國從此有了門類齊全的汽車工業(yè)體系。
在中國汽車產(chǎn)業(yè)誕生60周年之際,《財經(jīng)國家周刊》以一汽為樣本,總結(jié)這一階段中國汽車工業(yè)的歷史價值,我們認(rèn)為,打著時代烙印的老一輩創(chuàng)業(yè)者,在艱苦卓絕環(huán)境下無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)精神,無疑是今天中國汽車人最值得記取的財富。