對柴油機(jī)準(zhǔn)確診斷分析及排除故障的實(shí)例分析

[摘 要] 柴油機(jī)被安裝在拖拉機(jī)中，對拖拉機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著不可替代的作用。柴油機(jī)的質(zhì)量直接決定了整輛拖拉機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。拖拉機(jī)是幫助人們生產(chǎn)作業(yè)的，需要有一定的安全保障。柴油機(jī)作為拖拉機(jī)的核心部件，需要盡量排除故障，保證拖拉機(jī)的安全性。本文主要就柴油機(jī)的診斷分析和排除故障方面進(jìn)行深入的探討和分析。

[關(guān)鍵詞] 柴油機(jī) 診斷分析 故障

[中圖分類號] U472.43 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1003-1650 （2013）05-0168-01

診斷柴油機(jī)需要從整體上進(jìn)行排查與分析，不僅應(yīng)該確診故障所在的地方，還應(yīng)該了解故障出現(xiàn)的根本原因。然而想要能夠準(zhǔn)確的診斷，還必須要熟悉和了解柴油機(jī)的構(gòu)造與原理，分析以往故障發(fā)生的原因，進(jìn)行對比分析，從共性和個(gè)性中找到其特殊性和故障的原因，盡量排除故障。如果小問題不引起重視，后果將不堪設(shè)想。

一、實(shí)例一：柴油機(jī)在啟動時(shí)水箱冒水柱或油標(biāo)的尺孔噴機(jī)油

在去年冬季，我們鎮(zhèn)上有一臺拖拉機(jī)，其柴油機(jī)的功率是16.192千瓦，機(jī)型為S1115型，在室內(nèi)被停放了接近三個(gè)月時(shí)間，因?yàn)樗薪?jīng)常作業(yè)任務(wù)，機(jī)手在對柴油機(jī)進(jìn)行檢查后覺得是正常的，就開始啟動，沒有料到的是在啟動后，曲軸箱背后的油標(biāo)尺立即被沖開，黑色的機(jī)油立馬從孔中噴射出來，機(jī)手看到此情況立刻停止了柴油機(jī)的啟動。請來了專業(yè)的機(jī)修師傅，換了最新的活塞環(huán)與汽缸墊，再啟動時(shí)，出乎意外的是水箱里開始沖出一股水柱，冒得很高，此時(shí)機(jī)修師傅不敢冒然動手了，于是拆開了氣缸蓋等一些零部件開始認(rèn)真地檢查，最后發(fā)現(xiàn)在汽缸套的臺階根部出現(xiàn)了一條大約三十毫米的斜裂縫。

1.產(chǎn)生故障的原因診斷與分析

1.1依據(jù)剛開始啟動時(shí)曲軸箱背后油標(biāo)尺孔冒機(jī)油的現(xiàn)象，可以判斷出是由

于柴油機(jī)被放時(shí)間太長，同時(shí)又處于冬季，柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油很稠，活塞生銹，讓活塞環(huán)卡死在了活塞環(huán)槽里面?；蛘咴谏弦淮蔚耐C(jī)中，一些活塞環(huán)的開口走成了一條直線，出現(xiàn)了對口的現(xiàn)象，讓活塞環(huán)和氣缸的內(nèi)壁出現(xiàn)了通道或者間隙，在作功時(shí)，所產(chǎn)生的一些高壓氣體分成了兩部分排出，有一部分經(jīng)過排氣門漸漸從消音器中被排出；還有一部分則進(jìn)入到了曲軸箱內(nèi)，通過各種因素形成了一種強(qiáng)大的氣流，該氣流具有很大的壓力，通過壓力將油標(biāo)尺沖開，從而導(dǎo)致機(jī)油從尺孔內(nèi)被噴出。

1.2依據(jù)第二次啟動時(shí)，水柱從水箱沖起的現(xiàn)象，可以大致了解到是因?yàn)樵诟鼡Q活塞環(huán)時(shí)，也換上了汽缸墊，此時(shí)一般都會出現(xiàn)兩種狀況。首先，汽缸墊主要是起著密封的作用，還能防止漏氣和漏水。在正常的狀況下，一般汽缸墊的臺階要比機(jī)體的端面高出0.05到0.10毫米。汽缸墊在安裝好后，進(jìn)行緊壓，其厚度應(yīng)該大于該數(shù)字，然而該機(jī)手所購置的此片汽缸墊太軟或太薄，讓氣缸蓋在壓緊時(shí)沒有壓在汽缸墊的，而是壓在了缸套臺階的端面上，讓氣缸套朝著曲軸箱的方向推進(jìn)，直到缸套臺階的根部，導(dǎo)致在作功時(shí)讓高壓氣體從裂縫中沖出，并沖起水柱。其次，16.192千瓦的柴油機(jī)，其汽缸墊和14.72千瓦的柴油機(jī)非常相似，稍微不同是大孔的直徑，這很容易弄錯(cuò)。若將14.72千瓦柴油機(jī)的氣缸墊用在16.192千瓦的柴油機(jī)上，因?yàn)樗拇罂變?nèi)徑要比端面直徑小，在安裝時(shí)很容易將缸套的根部壓裂，若非專業(yè)的維修人員則很容易將其弄錯(cuò)。該柴油機(jī)第二次存在的故障是第一次故障導(dǎo)致的。

1.3排除故障的對策

對于停放很長時(shí)間的柴油機(jī)，在啟動時(shí)，除了進(jìn)行必要的檢查外，在起動前還需要在保持空機(jī)的情況下先搖動一會兒，如果是在冬天，還應(yīng)該先加入一些熱水，做預(yù)熱工作后再啟動，在啟動之后還應(yīng)該讓油門運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，待一切都回歸正常狀態(tài)后再開始作業(yè)。

在更換活塞的過程中，應(yīng)該將原來活塞環(huán)內(nèi)的積炭清理干凈，保證活塞環(huán)能夠安裝到位，不容易折斷，在安裝時(shí)每道活塞環(huán)上的開口應(yīng)該彼此錯(cuò)開一定的角度，該角度最好控制在120度，不允許對對著活塞燃燒室或者活塞銷兩端的方向，與此同時(shí)，還應(yīng)該涂上比較干凈的機(jī)油，避免剛啟動時(shí)因?yàn)闆]有潤滑油而出現(xiàn)發(fā)熱燒壞的現(xiàn)象。

在更換零部件的過程中應(yīng)該先了解原配件的規(guī)格型號，再購買同一型號的產(chǎn)品。此柴油機(jī)在經(jīng)過了一番折騰后，利用以上的方法更換了汽缸套、汽缸墊和活塞。裝復(fù)后再進(jìn)行了第三次的啟動，沒有再出現(xiàn)一些異常的狀況，恢復(fù)了正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、實(shí)例二：噴油機(jī)把柴油噴入了油底殼

很多機(jī)手都不相信噴油機(jī)可以將柴油噴入了油底殼，可是事實(shí)偏偏就發(fā)生了。前兩年，我鎮(zhèn)的一臺拖拉機(jī)就出現(xiàn)了以上這種情況，它的型號是上海-50型。有一次，在秋季的作業(yè)中，機(jī)主發(fā)現(xiàn)該臺拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)的動力開始漸漸不足，因?yàn)樾枰玫剿牡胤教?，沒有顧得上及時(shí)檢查它發(fā)生此故障的原因。有一天在晚上進(jìn)行班次保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)在油底殼內(nèi)的機(jī)油面出現(xiàn)了大幅度的上漲。機(jī)手剛開始以為是汽缸墊被損壞，冷卻水進(jìn)入油底殼而導(dǎo)致的，于是果斷地拆開了汽缸墊進(jìn)行檢查，結(jié)果是汽缸蓋、汽缸墊沒有絲毫破損；又猜測是發(fā)動機(jī)的機(jī)體出現(xiàn)了裂紋和砂眼，于是又抽出了汽缸套，反復(fù)檢查，還是沒能發(fā)現(xiàn)問題。

第二天機(jī)手向?qū)I(yè)的機(jī)修師傅請教，將檢查的結(jié)果和故障介紹后，機(jī)修師傅了解了大致的情況，于是對故障進(jìn)行排查，更換了氣門，調(diào)整了螺母和螺釘，在裝復(fù)后，一試車，很快故障就被排除了。

三、結(jié)束語

柴油機(jī)在發(fā)生故障后，不能盲目的進(jìn)行修理，應(yīng)該先通過逐一排除法弄清故障發(fā)生的原因，然后再讓專業(yè)機(jī)修師傅對其進(jìn)行檢修。這樣不僅能提升檢修的工作效率，還能夠有效提升機(jī)械的工作時(shí)間。

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