[中圖分類號(hào)] S232.7 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1003-1650 (2013)05-0157-01
目前我國(guó)市場(chǎng)上生產(chǎn)和使用的農(nóng)業(yè)機(jī)械,不能較好地達(dá)到環(huán)保、節(jié)能、高效地要求,很多都存在著功率低、技術(shù)差、耗油重等問題。所以,只有通過農(nóng)機(jī)選型,維護(hù),維修和操作經(jīng)驗(yàn)的積累,采取有效措施,降低燃料消耗,以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)約燃料的目的。
一、農(nóng)業(yè)機(jī)械的選擇模型
選擇一個(gè)好的動(dòng)態(tài)性能,穩(wěn)定,適應(yīng)性強(qiáng),設(shè)備操作,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,便于調(diào)整和維修,技術(shù)成熟,配件市場(chǎng),有足夠的市場(chǎng)良好的銷售服務(wù)模式后,識(shí)別和選擇的國(guó)家和部門,按照當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)藝要求,該生產(chǎn)實(shí)踐中,節(jié)能模式綜合效益好,為了提高工作效率,降低燃料消耗。
二、機(jī)械運(yùn)行分析
在運(yùn)行,農(nóng)業(yè)機(jī)械,操作通過不斷的抽搐,可能導(dǎo)致的燃油連接部件(如管件,油箱開關(guān),柴油濾清器,高壓管)松動(dòng)和泄漏。因此有必要使油保持良好的習(xí)慣,這不僅是對(duì)駕駛的安全性,而且可以減少燃料消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益是一個(gè)必不可少的條件。同時(shí),在機(jī)車長(zhǎng)期運(yùn)行,一些精密零件(如閥,氣缸活塞組件和燃料)會(huì)磨損,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。所以,做機(jī)車檢修,確保良好的條件是一個(gè)重要因素,節(jié)能。 從以下幾個(gè)方面簡(jiǎn)要做下論述:
1.新的運(yùn)行
為新的空運(yùn)行手動(dòng)測(cè)試運(yùn)行,根據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置。無負(fù)荷運(yùn)行新的采購(gòu),新的運(yùn)行要注意控制車速,減少快速減速,加速。
2.檢查輪胎氣壓
如果輪胎壓力低會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力增加,導(dǎo)致在機(jī)車牽引負(fù)荷增加燃料消耗增加。此外,定期檢查輪胎磨損均勻,如轉(zhuǎn)向輪被發(fā)現(xiàn)不集中,或其他異常情況的輪胎偏磨損,應(yīng)去專業(yè)的維修店咨詢或盡快修復(fù),否則會(huì)增加阻力,增加燃油消耗。
3.定期清洗過濾網(wǎng)
在拖拉機(jī)條件好的可以節(jié)能高效的15~20%??諝鉃V清器,機(jī)油濾清器,燃油濾清器,每跑5000多公里更換零件。的柴油濾清器堵塞使發(fā)動(dòng)機(jī)異常,功率下降,油耗增加,空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致減少體積,也可以使柴油燃燒不充分,降低燃料效率。
4.加機(jī)油需要適量
要注意機(jī)油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度機(jī)油太少則無法起到潤(rùn)滑和封閉作用,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率,機(jī)油太多將曲軸淹沒,增大阻力。同時(shí),要按季節(jié)和作業(yè)環(huán)境來確定更換機(jī)油的周期。
5.清潔柴油的使用
柴油必須經(jīng)過48小時(shí)的降水。沉淀后的清潔柴油,能保證柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的優(yōu)化,不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射閥和噴油泵柱塞運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性,并能有效使用壽命甚至延伸。
6.為了防止漏油
為了防止漏油現(xiàn)象,必須對(duì)燃油消耗的定期檢測(cè)。柴油機(jī)油箱開關(guān)漏電現(xiàn)象及時(shí)維修,管道配件,柴油濾清器、高壓管處,或在機(jī)車運(yùn)行,由于漏振現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,它會(huì)引起不必要的燃油消耗。
7.確保軸承潤(rùn)滑良好的所有部分
為了讓它自由運(yùn)作,不是在裝配過松或過緊;過緊過松會(huì)增加阻力,增加燃油消耗,同時(shí)使連接部位的螺絲。據(jù)測(cè)定,傳輸和激勵(lì)支持之間的螺釘松動(dòng),燃料消耗量將增加。
8.及時(shí)的維護(hù)和故障排除,恢復(fù)正常技術(shù)狀態(tài)
如果經(jīng)常調(diào)整供油提前角,經(jīng)常檢查噴油器霧化,確保良好的;定期檢查和調(diào)整氣門間隙;多缸的機(jī)密,保證平衡,沒有“瘸子”;制動(dòng)回更好,不拖。
三、培養(yǎng)農(nóng)機(jī)操作人員良好的駕駛習(xí)慣
1.試著保持速度
盡量減少緊急掉頭,加速和減速,將以相同的速度,不要猛然加速,急加速比慢加油門費(fèi)油,激烈的和溫和的以相同的速度,燃料消耗量達(dá)12毫升。最經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)操作條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000~3000之間,最佳一致讓它跑。
2.選擇轉(zhuǎn)變的最佳時(shí)機(jī)
高級(jí)啟動(dòng),速度低,在2000~3000轉(zhuǎn)之間的最佳換檔轉(zhuǎn)速,低檔高速往往使燃油消耗比正常45%。
3.減少空閑狀態(tài)
原位熱時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)增加油耗,建議適度的熱,讓車慢旅行完成熱長(zhǎng)距離。
4.滿負(fù)荷作業(yè)
被牽引農(nóng)具的阻力大致在一般在300公斤力這個(gè)范圍時(shí),等同于小型拖拉的牽引力,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率最大,機(jī)組生產(chǎn)率高,畝耗油最低。
5.對(duì)正常運(yùn)行的合理運(yùn)行
在操作中,應(yīng)盡量減少操作時(shí)間根據(jù)土壤水分。所有的土壤具有低電阻濕度范圍,所以最適合畝耕地,低油耗。濕的和干的土壤會(huì)增加阻力,增加農(nóng)業(yè)機(jī)械工作的燃料消耗。阻力小,速度不能太大,可以采用高檔小油門操作。
6.對(duì)正常運(yùn)行的合理運(yùn)行
在操作中,應(yīng)盡量減少空行和角落,土地的合理規(guī)劃,為合理安排的路線;沒有停車,避免重犁,滲漏現(xiàn)象。水平和垂直牽引,旋耕機(jī)犁刀正確的安裝方法,深度要一致。根據(jù)農(nóng)藝要求不同,如犁耕阻力小,速度不能太大,可以采用高檔小油門操作。做到起動(dòng)預(yù)溫、防止跑偏、停車熄火等,經(jīng)常使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在70~90℃,都能起到節(jié)油的效果。
7.出車不超載不空跑
要正確選擇牽引負(fù)荷,做到不超載、不超速、不空跑。因?yàn)闄C(jī)車超速行駛會(huì)增加前進(jìn)阻力、空氣阻力,造成不必要的耗油。
8.正確的牽引機(jī)
牽引角度和間隙正確調(diào)整牽引機(jī),配合間隙正確調(diào)整機(jī)車的傳動(dòng)部件,拖拉機(jī)是不公開的,沒有卡,以減少消耗的功率傳輸,從而降低燃料成本。
除了上述原因,氣候,環(huán)境,管理,操作,燃料質(zhì)量,軍事素質(zhì)也對(duì)燃油消耗的影響,從而不斷探索新的節(jié)約能源的方法和降低消耗。