20年的人生是個(gè)怎樣的經(jīng)歷?是從來到人間的幾聲清脆的啼哭,到咿呀學(xué)話蹣跚著腳步、走向課堂、走向社會的過程。這個(gè)過程充滿著詩情畫意,也充滿著成長的艱辛,可是畢竟它成長起來了,壯實(shí)起來了,而且充滿著成長中的魅力和活力。
《中國鐵路文藝》恰恰經(jīng)過了20年成長經(jīng)歷,在幾代創(chuàng)業(yè)者為它傾注情感、傾注心血中,才有了今天這春色滿園的濃郁繁盛地景象。這是凝聚了全路作家、文學(xué)愛好者和廣大干部職工的心血,并被他們精心呵護(hù)的一本文學(xué)刊物?。?/p>
回憶《中國鐵路文藝》走過的20年,以往的腳步在輕輕地撩拔著我們心頭的琴弦,任激情流水撞擊著思緒的門扉。應(yīng)該由衷地說:昨天,《中國鐵路文藝》恰逢太平盛世誕生,正是鐵路改革創(chuàng)新的年月,給我們作家,尤其是鐵路作家和廣大業(yè)余作者,提供了一個(gè)可以大展身手躍躍欲試的舞臺。而20年來,正是我們的鐵路作家在這個(gè)舞臺上,借助著時(shí)代的風(fēng)云,演繹了一幕幕波瀾壯闊、可歌可泣的鐵路人創(chuàng)業(yè)發(fā)展的時(shí)代篇章;正是這20年,中國鐵路乘著改革的春風(fēng),一路所向披靡、無堅(jiān)不摧。鐵路建設(shè)的里程,在我們的手中一再向前延伸,內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、高鐵的動車組……這些令我們眼花繚亂的新動力,真實(shí)地記錄著我們鐵路人追逐強(qiáng)國之夢的腳步和軌跡。
鐵路人的強(qiáng)國夢正是中國夢的生動而豐富的一部分。正是在這樣的夢中,20年來“大京九”、“南昆鐵路”、“青藏鐵路”、“京滬鐵路”、“京廣鐵路”、“哈大高鐵”等等許多橫貫中國千山萬壑的彩虹頻現(xiàn),多少代鐵路建設(shè)者“天塹變通途”的夢想得到印證!
值得我們自豪的是,鐵路的作家和身居建設(shè)一線的業(yè)余作者們,為這些足以令中華民族彪炳千秋的業(yè)績,在《中國鐵路文藝》上得到了生動的印證和紀(jì)錄。這20年來,我們《中國鐵路文藝》盡管幾經(jīng)變遷,盡管編輯人員發(fā)生變化,然而,服務(wù)于鐵路、真實(shí)地反映鐵路的火熱建設(shè)生活、展現(xiàn)鐵路人的奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌的理念不曾改變??梢则湴恋卣f,多少年來鐵路建設(shè)的豐功偉績都會從這本刊物里找到它輝煌的亮點(diǎn)。正是在這鐵路大建設(shè)的年代里,我們鐵路作家和奮戰(zhàn)在一線的廣大文學(xué)作者深入基層,緊緊地把握著時(shí)代的脈膊。每逢想到火熱的鐵路建設(shè)情景,想到筆下曾點(diǎn)燃過無數(shù)激情火花的時(shí)刻,我們都按捺不住心頭的激動,畢竟在時(shí)代進(jìn)軍的大潮里,我們是“弄潮兒”,我們曾站立在潮頭之上,為中國鐵路建設(shè)的偉大進(jìn)程鼓與呼過呀!
追溯這些往事不是給我們評功擺好,不是在歷史的原點(diǎn)上找出自我安慰的小插曲,而是想說“路九十者事功半”的道理。當(dāng)我們揮抹臉上的汗水、要遲緩一下自己腳步的時(shí)候,會立刻感受到、時(shí)代的潮流浩浩蕩蕩,它青睞于那些不畏艱難、渾身韌勁的追求者,對于鐵路的作家們來說,更青睞于腳踏實(shí)地,辛勤耕耘的實(shí)干家。我們回首《中國鐵路文藝》走過的20年,不是在原地徘徊,而是為了激勵今天!就是要在更廣闊的天地、更深入的情感和心靈的碰撞中,挖掘和舒展中國鐵路人豐富的精神世界。
今天,是一個(gè)什么概念,是在面對中國更深化改革的進(jìn)程之中,是在構(gòu)筑中國夢的進(jìn)程之中。實(shí)現(xiàn)中國夢的雄心,也應(yīng)該在《中國鐵路文藝》這塊陣地上迸發(fā)出更多的異彩。
20年彈指一揮間。我們正在只爭朝夕地奮進(jìn)著。