福銀高速公路延平段森林通道建設(shè)探討

摘要：介紹福銀高速公路延平段森林通道建設(shè)情況，將規(guī)劃地塊分為6個(gè)類型號(hào)，選擇相應(yīng)綠化樹種，進(jìn)行合理的樹種配置，采取可行的建設(shè)措施；分析森林通道建設(shè)存在的問題并提出了4條建議，以期達(dá)到“四季皆綠、四季有花、四季變化”的綠化效果。

關(guān)鍵詞：福銀高速延平段；森林通道；規(guī)劃類型；樹種配置；建設(shè)措施

中圖分類號(hào) S731.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1007-7731（2013）17-107-02

隨著2011年大造林任務(wù)的完成，延平區(qū)造林向通道綠化推進(jìn)，著力打造綠色通道、綠色屏障，讓森林上路，讓通道成林，讓景觀成廊。福銀高速公路是閩北的第一條高速公路，是南平市延平區(qū)出入的主要通道之一，它既是一條便捷的交通要道，同時(shí)又是一條綠色的森林通道，關(guān)系到南平市的窗口形象，因此對(duì)福銀高速延平段綠化美化進(jìn)行全面提升改造具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 外業(yè)調(diào)查

依托延平區(qū)“三防”一體信息化平臺(tái)，對(duì)福銀高速延平段18km森林生態(tài)景觀示范段計(jì)33.33hm2進(jìn)行任務(wù)分解，組織專業(yè)技術(shù)人員利用1∶2 000的航拍圖和1∶10 000的地形圖，通過實(shí)地勘查，正確區(qū)劃及調(diào)查綠化地塊，逐片登記，在圖上標(biāo)明綠化的位置和地形，對(duì)線路的起點(diǎn)、終點(diǎn)、綠化面積等做好調(diào)查記錄。對(duì)不易區(qū)劃的地塊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，利用GPS進(jìn)行輔助定位。

調(diào)查內(nèi)容包括：①規(guī)劃用地的土壤厚度、土質(zhì)、坡位、坡向、肥力狀況等；②沿途植被的病蟲害發(fā)生狀況；③沿途的村莊、農(nóng)地、水系等非林地路段狀況；④道路四旁綠化樹種種類和生長(zhǎng)狀況。依據(jù)地塊的立地類型確定相應(yīng)的綠化類型[1]。

2 綠化樹種選擇

2.1 樹種選擇原則

2.1.1 堅(jiān)持因地制宜，適地適樹的原則 根據(jù)大部分路段風(fēng)力大、土壤鹽堿度高、地勢(shì)低洼的實(shí)際，選擇抗風(fēng)、耐鹽堿、耐水濕、易生長(zhǎng)、好管理的樹種；體現(xiàn)區(qū)域特色，同時(shí)合理配置開花和觀葉植物，注意綠化層次，注重視覺效果，提高苗木規(guī)格，做到 “造林大苗化、樹種多樣化、品種鄉(xiāng)土化、色彩季相化”，著力打造精品工程，構(gòu)筑森林生態(tài)走廊。

2.1.2 綠化美化相結(jié)合的原則 考慮不同季相變化的植物，豐富景觀構(gòu)成因子，按照“山田園水”統(tǒng)籌規(guī)劃，“帶、網(wǎng)、片、點(diǎn)”相連接，“喬、灌、草”相結(jié)合，“林、果、花”相搭配，建成“四季皆綠、四季有花、四季變化”的森林通道。

2.2 造林綠化樹種選擇 選用的造林綠化樹種主要有黃山欒樹、羊蹄甲、無患子、千年桐、廣玉蘭、桂花等，其主要特性見表1[2-3]。

3 建設(shè)思路

3.1 指導(dǎo)思想及建設(shè)目標(biāo) 福銀高速森林生態(tài)景觀通道延平段建設(shè)是展示南平形象的重要窗口，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，高質(zhì)量建設(shè)，以現(xiàn)有植被為基礎(chǔ)，通過“補(bǔ)植修復(fù)、拓展延伸、調(diào)整提升”，建成“四季皆綠、四季有花、四季變化”的森林通道。

3.2 規(guī)劃類型劃分 根據(jù)實(shí)地勘查情況，將綠化地塊劃分為：路旁綠化、村旁綠化、農(nóng)田林網(wǎng)綠化、稀疏林分補(bǔ)植、無林地造林、景觀提升等6個(gè)規(guī)劃類型。

3.3 樹種配置

3.3.1 路旁綠化 喬灌結(jié)合，層次分明。沿公路兩側(cè)種植千年桐、桂花。

3.3.2 村旁綠化 在房前屋后，適宜綠化地塊種植四季桂、桂花、廣玉蘭。

3.3.3 農(nóng)田林網(wǎng)綠化 沿田間道路、水系兩側(cè)種植羊蹄甲、桉樹、綠竹等。

3.3.4 稀疏林分補(bǔ)植 對(duì)郁閉度小于0.5的稀疏林分，采用無患子大苗進(jìn)行補(bǔ)植套種。

3.3.5 無林地造林 對(duì)宜林荒山荒地、火燒跡地等進(jìn)行更新造林，所選擇的樹種有：千年桐、黃山欒樹、無患子等。

3.3.6 林分景觀提升 對(duì)針葉純林或季相單一的林分，在天窗或空地處套種黃山欒樹、無患子等樹種，以提升林分景觀效果。

4 建設(shè)措施

4.1 落實(shí)目標(biāo)責(zé)任 建成區(qū)、鎮(zhèn)兩級(jí)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，逐層分解目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，明確獎(jiǎng)懲辦法。

4.2 加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo) 由林業(yè)廳委派綠化指導(dǎo)小組駐點(diǎn)開展為期1a的造林綠化指導(dǎo)服務(wù)工作，延平區(qū)林業(yè)局掛點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)分片包干示范段，林業(yè)站專業(yè)技術(shù)人員分段負(fù)責(zé)綠化技術(shù)指導(dǎo)，實(shí)行技術(shù)承包、跟蹤服務(wù)。

4.3 注重施工質(zhì)量 采取工程造林模式，由太平試驗(yàn)林場(chǎng)負(fù)責(zé)造林施工，在造林作業(yè)中嚴(yán)把挖穴達(dá)標(biāo)關(guān)、施足基肥關(guān)、苗木合格關(guān)、栽植質(zhì)量關(guān)、幼林撫育關(guān)，確?？茖W(xué)造林。

4.4 建立健全檔案 收集工程設(shè)計(jì)、施工、峻工、驗(yàn)收、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的資料，建立檔案，進(jìn)行分類管理，長(zhǎng)期保存。

5 存在問題及對(duì)策

5.1 落實(shí)造林地要有創(chuàng)新機(jī)制 規(guī)劃地塊地處農(nóng)村，林地主體多元化、分散化，落實(shí)造林地的難度較大。要加強(qiáng)宣傳，創(chuàng)新機(jī)制，實(shí)行分類指導(dǎo)，推動(dòng)造林地的落實(shí)。能征則征、宜租則租；也可采取合作造林，即農(nóng)民出地，政府投資，5a后林地及苗木無償返還給林地所有者，林地所有者分享經(jīng)濟(jì)效益，政府分享生態(tài)效益和社會(huì)效益。

5.2 養(yǎng)護(hù)管理要有長(zhǎng)效機(jī)制 三分造，七分管，管護(hù)是保證成活率的關(guān)鍵，高速公路沿線規(guī)劃地塊分散、塊數(shù)多，多呈帶狀分布，管護(hù)工作是個(gè)難點(diǎn)?？梢园蚜帜究垂莛B(yǎng)護(hù)承包給沿線林地所有者，允許農(nóng)民利用林下空間發(fā)展林下經(jīng)濟(jì)，既解決了造林用地問題，又增加了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的生產(chǎn)收入，充分調(diào)動(dòng)農(nóng)民管護(hù)的積極性。堅(jiān)持管護(hù)工作的日常性、系統(tǒng)性、科學(xué)性。要及時(shí)對(duì)苗木進(jìn)行補(bǔ)植、修剪，切實(shí)做好防治病蟲害、澆水等工作，確保苗木生長(zhǎng)旺盛，保持樹形美觀，突出綠化美化效果及植物功能。

5.3 景觀建設(shè)要注重生態(tài)保護(hù) 福銀高速延平段沿線原有綠化效果好，但存在針葉純林過多或樹種單一的問題，應(yīng)多采取補(bǔ)植修復(fù)的方式來提升景觀效果，要保護(hù)好原有的生態(tài)景觀，推行不煉山造林、“魚鱗坑”整地等蓄水保土的造林方式。

5.4 苗木選擇要科學(xué)合理 綠化地塊立地條件差，成活率難以保證；路面與造林地塊存在高差大，景觀效果差的問題。盡量選用鄉(xiāng)土樹種，要在規(guī)劃地塊附近購(gòu)買苗木，減少運(yùn)輸距離、時(shí)間，采取高起壟、挖大穴、填客土、施基肥的方法改善土壤條件，提高造林成活率；采用容器袋綠化大苗進(jìn)行綠化美化，山下綠化要求選用胸徑6cm或苗高2m以上的景觀樹種大苗，山上造林要求選用苗高50cm以上的鄉(xiāng)土闊葉樹苗，保證景觀效果。

參考文獻(xiàn)

[1]張惠光.長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路森林通道建設(shè)的探討[J].林業(yè)勘察設(shè)計(jì)，2010（2）：45-49.

[2]《樹木學(xué)》（南方本）編寫委員會(huì).樹木學(xué)（南方本）[M].北京：中國(guó)林業(yè)出版社，2000.

[3]陳存及，陳伙法.闊葉樹種栽培[M].北京：中國(guó)林業(yè)出版社，2000.

（責(zé)編：陶學(xué)軍）