朱禮江
(贛榆縣塔山灌區(qū)管理處,江蘇連云港 222100)
大體積混凝土在施工中由于施工措施不當(dāng),常常會(huì)出現(xiàn)表面裂縫,甚至出現(xiàn)影響質(zhì)量的貫穿裂縫,既不美觀也影響結(jié)構(gòu)功能。本文結(jié)合上海長(zhǎng)興島造船基地民用船塢塢口工程施工中存在的裂縫問題,提出了對(duì)大體積混凝土裂縫的預(yù)防與處理,便于以后類似結(jié)構(gòu)施工中作為借鑒。
中船長(zhǎng)興1,2號(hào)民品塢,1號(hào)船塢:520 m×76 m×11.6 m;2號(hào)船塢:510 m×106 m×11.6 m。
塢口底板混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C25,混凝土結(jié)構(gòu)標(biāo)底標(biāo)高-10.50 m,底板頂標(biāo)高在門座處-7.0 m,設(shè)計(jì)厚度為3.5 m,屬大體積混凝土。
1號(hào)塢塢口平面尺度98 m×28 m,其中西側(cè)門墩寬10 m,東側(cè)門墩寬12 m,塢口底板寬76 m,底板被兩個(gè)后澆帶分為三段,A段寬24.125 m×28 m×3.5 m,B段寬27.375 m×28 m×3.5 m,C段寬44.50 m×28 m×3.5 m。后澆帶寬度1.0 m。
2號(hào)塢塢口平面尺度128 m×28 m,其中西側(cè)門墩寬12 m,東側(cè)門墩寬10 m,塢口底板寬106 m,底板被兩個(gè)后澆帶“D段”分為A,B,C三段,寬度分別為39.125 m×28 m×3.5 m,42.375 m×28 m×3.5 m和44.5 m×28 m×3.5 m。后澆帶寬度1.0 m。
根據(jù)以往施工類似船塢塢口底板出現(xiàn)裂縫的情況進(jìn)行分析,得出裂縫產(chǎn)生的主要原因?yàn)?
1)結(jié)構(gòu)裂縫:由外部荷載引起的,或由于基礎(chǔ)地基承載力不同,造成沉降不均勻而將混凝土拉裂產(chǎn)生裂縫,此類裂縫大多為貫穿裂縫。
2)收縮裂縫:混凝土表面的水分快速蒸發(fā),造成表面收縮裂縫,此類裂縫大多為表面裂縫。
3)溫度裂縫:主要是由于混凝土內(nèi)外溫差過大造成的,此類裂縫表面裂縫居多,也有貫穿裂縫。
本工程1號(hào)船塢先施工,且處于7月氣溫較高月施工。為了針對(duì)性地預(yù)防裂縫的產(chǎn)生,項(xiàng)目部制定了相應(yīng)的措施,對(duì)三塊底板采用三種不完全相同的施工措施,具體如表1所示。
按上述措施對(duì)混凝土進(jìn)行施工后,發(fā)現(xiàn)A段表面較大范圍有細(xì)小裂縫,最大縫寬為0.2 mm,局部需進(jìn)行處理;B段表面有大于0.3mm的裂縫,局部有深度為1 m的裂縫,且不規(guī)則,不符合要求的部位要進(jìn)行化學(xué)灌漿加固處理;C段表面?zhèn)€別地方有龜裂,縫寬均小于0.1 mm,面積不大于30 cm×30 cm,無深縫,不需進(jìn)行任何處理。通過比較,確定C段預(yù)防處理措施最為理想。
施工2號(hào)塢塢口底板時(shí)均采用1號(hào)塢C段施工措施,取得了較好的效果,幾乎沒有表面裂縫,個(gè)別地方也只是細(xì)小龜裂,完全滿足要求。
表1 施工措施對(duì)比表
通過如上方法處理后,大體積混凝土裂縫達(dá)到了有效的控制,效果非常明顯。這種預(yù)防大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的措施將在我公司進(jìn)行推廣,并逐步進(jìn)行細(xì)化、總結(jié)。
[1] 梁 文.簡(jiǎn)析大體積混凝土裂縫的控制[J].山西建筑,2011,37(5):91-92.