京津冀區(qū)域蔬菜物流信息化策略研究

摘要：從促進(jìn)京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度出發(fā)，分析了京津冀區(qū)域蔬菜的主供應(yīng)地——河北省建立蔬菜物流信息化存在的問題，最后結(jié)合京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀提出了適合本區(qū)域的蔬菜物流信息化具體方案。

關(guān)鍵詞：區(qū)域；物流；信息化

一、京津冀區(qū)域發(fā)展蔬菜物流信息化的必要性

21世紀(jì)全球的合作與競(jìng)爭(zhēng)，主要以都市圈、城市群為單位。加快京津冀都市圈一體化發(fā)展，不僅是京津冀三地自身發(fā)展的需要，更是推進(jìn)我國(guó)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略需要。近年來，京津冀經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程逐步推進(jìn)，但河北與京津梯度大，融合程度低，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)合力尚未有效發(fā)揮。

在京津冀區(qū)域發(fā)展中，河北省農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。河北省在十二五規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)做強(qiáng)做大蔬菜產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)環(huán)京津蔬菜產(chǎn)業(yè)示范縣擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，培育高檔蔬菜品牌，帶動(dòng)全省蔬菜產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)，完善蔬菜物流體系，在環(huán)首都地區(qū)建設(shè)蔬菜物流配送中心和大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)，建網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)品牌、進(jìn)京津、上超市，力爭(zhēng)到2015年全省蔬菜播種面積達(dá)到2500萬畝，產(chǎn)值達(dá)到2000億元以上，在京津市場(chǎng)占有率達(dá)到50%以上，其中高檔蔬菜達(dá)到30%以上。

然而，與京津冀蔬菜快速發(fā)展趨勢(shì)不相匹配的是蔬菜物流信息系統(tǒng)相對(duì)落后。蔬菜本身的獨(dú)特特點(diǎn)要求物流信息系統(tǒng)的信息時(shí)效性更強(qiáng)、信息傳輸?shù)闹芷谛愿蹋乾F(xiàn)有的蔬菜物流信息系統(tǒng)還達(dá)不到這個(gè)要求。不但在信息傳輸速度上滿足不了蔬菜物流各個(gè)環(huán)節(jié)的信息及時(shí)性需求，而且在信息傳輸?shù)臄?shù)量和質(zhì)量上也達(dá)不到蔬菜物流各個(gè)環(huán)節(jié)的信息需求。蔬菜物流信息化可以有效促使蔬菜的合理流動(dòng)，減少蔬菜在物流過程中的損耗，降低物流成本和交易費(fèi)用。

二、京津冀蔬菜物流信息化存在的問題

目前京津冀的物流信息系統(tǒng)還沒有建立起來，只是停留在某些環(huán)節(jié)所擁有的分散物流信息系統(tǒng)，他們之間信息的共享性、連貫性較差，具體表現(xiàn)在：

1.信息網(wǎng)絡(luò)不健全，信息網(wǎng)絡(luò)資源分散。信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋面不寬，特別是信息網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村延伸的力度不夠，尚不能滿足零售商、批發(fā)商、運(yùn)銷商以及廣大農(nóng)民對(duì)信息的需求；已有的信息網(wǎng)絡(luò)之間也缺少平臺(tái)，相互之間互不溝通，“信息孤島”現(xiàn)象嚴(yán)重，難以形成蔬菜物流的整體競(jìng)爭(zhēng)力，造成蔬菜產(chǎn)需脫節(jié)、銷售困難等現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2.蔬菜流通企業(yè)內(nèi)部物流信息管理和技術(shù)手段比較落后。即使部分地區(qū)已施行了現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，但在蔬菜流通中發(fā)揮的作用并不明顯，存在著信息不集中、網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)利用率不高、信息質(zhì)量低等現(xiàn)象。

3.蔬菜各環(huán)節(jié)信息不對(duì)稱，很難保證物流正常運(yùn)營(yíng)。

4.蔬菜在流通中的溫度狀態(tài)信息以及蔬菜源頭追溯信息嚴(yán)重缺乏。

5.蔬菜物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化沒有統(tǒng)一。

三、促進(jìn)京津冀蔬菜物流信息化建設(shè)的對(duì)策建議

京津冀區(qū)域呈現(xiàn)以服務(wù)京津需求為紐帶、以垂直分工為主的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，表明目前尚處于區(qū)域一體化低級(jí)階段，這有助于各地發(fā)揮資源稟賦優(yōu)勢(shì)，互補(bǔ)發(fā)展。河北農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出，根據(jù)自己的地區(qū)特色，著手構(gòu)建蔬菜物流信息化系統(tǒng)。但我們必須認(rèn)識(shí)到蔬菜物流信息化的難度，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)。

1.做好前期規(guī)劃

蔬菜物流在規(guī)劃和建設(shè)信息化之前，一定要對(duì)京津冀區(qū)域的需求和目標(biāo)做好規(guī)劃。聘請(qǐng)物流信息化專家對(duì)本行業(yè)的信息化工作進(jìn)行專門指導(dǎo)，并嚴(yán)格按照自身的需要合理地選擇系統(tǒng)平臺(tái)和應(yīng)用邏輯的覆蓋功能，同時(shí)要看到信息化建設(shè)的系統(tǒng)性、全局性和整體性。

2.加快蔬菜物流信息化工程建設(shè)，提高信息化技術(shù)應(yīng)用水平

首先，通過蔬菜物流領(lǐng)域的信息化，使蔬菜物流的流向更準(zhǔn)、流速更快、流程更短，從而真正地實(shí)現(xiàn)蔬菜的現(xiàn)代物流管理，降低蔬菜物流的成本，造福于農(nóng)民和最終的消費(fèi)者；其次，加快建設(shè)一批蔬菜物流信息化示范工程，促進(jìn)蔬菜物流管理的透明化、科技化、一體化，從而真正有效地提高蔬菜運(yùn)輸?shù)男?，加快現(xiàn)代蔬菜物流體系建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建設(shè)。

3.充分利用公共信息平臺(tái)

對(duì)于蔬菜物流市場(chǎng)來說，通過物流信息平臺(tái)得到最新的物流信息比建立一套管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部供應(yīng)鏈的信息化更重要。通過建立公共信息平臺(tái)，把采購商、承運(yùn)人、托運(yùn)人、金融服務(wù)等機(jī)構(gòu)的信息都放在上面，如圖1所示，通過這個(gè)平臺(tái)大家來交換數(shù)據(jù)，完成京津冀區(qū)域內(nèi)或區(qū)域外各地區(qū)的物流服務(wù)。

4.加快實(shí)現(xiàn)蔬菜物流標(biāo)準(zhǔn)化

對(duì)蔬菜物流信息化的各項(xiàng)建設(shè)，均應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)化要求組織實(shí)施，把蔬菜物流的全過程納入規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。建立健全蔬菜標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量檢測(cè)體系、產(chǎn)品認(rèn)證體系和質(zhì)量監(jiān)督制度。在蔬菜包裝、運(yùn)輸和裝卸等環(huán)節(jié)，適應(yīng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際貿(mào)易的要求，采用通用標(biāo)準(zhǔn)，推行和國(guó)際接軌的關(guān)于物流設(shè)施、物流工具的標(biāo)準(zhǔn)。

5.完善農(nóng)村“最后一公里”的網(wǎng)絡(luò)

通過解決農(nóng)村信息化“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)蔬菜信息進(jìn)村入戶，既可以使農(nóng)民貼近市場(chǎng)，了解第一手的市場(chǎng)信息，又可以利用市場(chǎng)信息適時(shí)調(diào)整種植結(jié)構(gòu)，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，信息技術(shù)與蔬菜生產(chǎn)相結(jié)合，可以提高蔬菜生產(chǎn)效率，促進(jìn)蔬菜發(fā)展。要消除“最后一公里”，首先要建立政府、企業(yè)、高校、協(xié)會(huì)等多位一體的推進(jìn)模式。其次，組織研發(fā)適農(nóng)信息終端產(chǎn)品、軟件及系統(tǒng)解決方案。再次，大力開展培訓(xùn)，提高農(nóng)民信息應(yīng)用能力。最后，培育和發(fā)展“蔬菜”綜合信息服務(wù)業(yè)。

大力發(fā)展蔬菜物流信息化對(duì)促進(jìn)京津冀區(qū)域發(fā)展具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，通過建立高效、完善的蔬菜物流信息系統(tǒng)，加強(qiáng)信息的透明度和加快信息傳播的及時(shí)性，以滿足蔬菜物流的時(shí)效性和易腐性等的要求，從而保證蔬菜流通的質(zhì)量、加快蔬菜流通的速度、提高菜農(nóng)的收入，最終保障食品安全，保護(hù)人民群眾的利益。

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