加強(qiáng)珠澳口岸建設(shè)提升快速通關(guān)效率

春節(jié)期間，全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)於2月20日，來(lái)澳門(mén)出席社會(huì)各界紀(jì)念澳門(mén)基本法頒佈20周年系列活動(dòng)。21日下午，吳邦國(guó)由特首崔世安等領(lǐng)導(dǎo)陪同走訪澳門(mén)“手信食品”街——?dú)胱泄僖步?。因部分街道受到管制，一位居住在官也街的居民梁先生無(wú)法走到吳邦國(guó)訪問(wèn)團(tuán)附近，他抱怨說(shuō)：政府只拿這些小街道做繁榮的門(mén)面給中央領(lǐng)導(dǎo)看，這些傳統(tǒng)的商業(yè)街都是幾十年前的老街，如今每年要面對(duì)幾千萬(wàn)遊客在這裡擁擠出入，給周邊居民的出行和生活帶來(lái)很多煩惱，總覺(jué)得有些不安的壓力。另一位程先生訴說(shuō)，這條街的門(mén)面生意人都不是附近的居民，天天如此人多嘈雜，不是你們?cè)谶@裡短暫的時(shí)間能感受得到的。他建議政府要加快分流購(gòu)物區(qū)的建設(shè)，例如在澳門(mén)拱北關(guān)口開(kāi)拓購(gòu)物市場(chǎng)，加快北區(qū)的重建，完善中區(qū)商業(yè)設(shè)施基建。澳區(qū)全國(guó)人大代表劉藝良先生於3月1日晚在珠海與市口岸局、外事局、港澳局、進(jìn)出口商會(huì)等主要領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)談到，珠澳兩地政府要加快拱北口岸以及橫琴口岸建設(shè)，現(xiàn)在澳門(mén)的自由行人滿為患，政府須研究引導(dǎo)遊客到其他景區(qū)觀光購(gòu)物，社會(huì)上不能見(jiàn)到遊客多了馬上叫停。他風(fēng)趣地說(shuō)，10年前的新馬路街頭望到街尾也望不到10個(gè)人，如果不是中央自由行政策，和特區(qū)政府旅遊推廣政策的支持，澳門(mén)怎麼可能有今天這種人興財(cái)旺的市況。他認(rèn)為澳門(mén)發(fā)展世界旅遊休閒中心，同樣要依靠?jī)?nèi)地遊客的資源，他建議珠澳兩地政府應(yīng)在口岸建設(shè)等方面多溝通合作，儘快延長(zhǎng)拱北、灣仔、橫琴口岸的通關(guān)時(shí)間。

對(duì)此，我們注意到目前社會(huì)上向《澳門(mén)月刊》提出呼聲最多的，一是要加快拱北口岸的建設(shè)，儘快落實(shí)拱北口岸24小時(shí)通關(guān)的時(shí)間表，因?yàn)槊刻煸缤碛薪f(wàn)名學(xué)生要從拱北口岸出境到澳門(mén)大中小學(xué)甚至幼兒園去學(xué)習(xí)；每天有近10萬(wàn)餘名在澳門(mén)工作的勞工在早晨7點(diǎn)，晚上6點(diǎn)半左右往返珠澳工作和休息。但是他們每天來(lái)往在兩地四次過(guò)關(guān)檢查的時(shí)間少則一小時(shí)，甚至耗去3至4小時(shí)，這種不良的過(guò)關(guān)狀況確實(shí)值得兩地政府認(rèn)真探討研究。二是建議拱北口岸出境車(chē)道的邊檢、海關(guān)能學(xué)習(xí)澳門(mén)邊檢和海關(guān)的做法，讓隨車(chē)人員不必下車(chē)受檢，或者和拱北入境車(chē)道一樣驗(yàn)放隨車(chē)人員；目前現(xiàn)行的出境車(chē)道隨車(chē)人員，必須行走到大廳排隊(duì)耗費(fèi)最少都要半小時(shí)的情況較多，而到兩地邊檢口岸中間地帶的車(chē)輛都爭(zhēng)先恐後有時(shí)擠得水泄不通，場(chǎng)面非?；靵y，建議珠澳兩地政府有關(guān)方面，本著為社會(huì)多做實(shí)事的態(tài)度，提高工作效率，有利於解決澳門(mén)居民出入境方便和加速往返珠澳遊客通關(guān)的效率，更好地提升接待承載力。